基于带通频率跟踪滤波器的永磁同步电机转子位置与速度估算 被引量：5

1

作者 李垣江 苗奎星 +2 位作者 魏海峰 张懿 刘维亭 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第21期5402-5413,共12页

在电动助力车用永磁同步电机(PMSM)控制系统中,针对PMSM在正常运行过程中发生霍尔位置传感器安装位置偏移的问题,提出基于带通频率跟踪滤波器的电机转子位置与速度估算方法。该算法将三相霍尔信号通过坐标变换转换为霍尔矢量,通过带通... 在电动助力车用永磁同步电机(PMSM)控制系统中,针对PMSM在正常运行过程中发生霍尔位置传感器安装位置偏移的问题,提出基于带通频率跟踪滤波器的电机转子位置与速度估算方法。该算法将三相霍尔信号通过坐标变换转换为霍尔矢量,通过带通频率跟踪滤波器与锁相环提取霍尔矢量中的电机转子位置信息,以实现在霍尔位置传感器安装位置偏移情况下,对永磁同步电机转子位置与速度信息的正确估算。通过实验验证,该算法有效地减小了在霍尔位置传感器发生安装位置偏移时电机转速与电流的波动,提高了控制系统的可靠性和稳定性。 展开更多

关键词 电动助力车 永磁同步电机 霍尔位置传感器 安装位置偏移 带通频率跟踪滤波器

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电动摩托车传导充电安全推荐性国家标准情况介绍

2

作者 袁克忠 李晶 《小型内燃机与车辆技术》 CAS 2024年第5期84-88,共5页

充电安全是电动摩托车使用安全的重要组成部分,我国首个电动摩托车传导充电推荐性国家标准《电动摩托车和电动轻便摩托车与外部电源传导连接的安全要求》目前正处在审查阶段,将对该标准的主要内容进行介绍。

关键词 电动摩托车 电动轻便摩托车 传导充电

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GB 24155-2020标准中动力蓄电池的绝缘电阻测量方法研究

3

作者 胡云澍 张志伟 +2 位作者 张智轩 边明阳 徐铭泽 《小型内燃机与车辆技术》 CAS 2024年第4期74-77,共4页

通过对绝缘电阻进行多组对照试验,根据测试点选取位置不同、参考电阻设置不同、测试设备内阻不同对绝缘电阻测试结果产生的影响,对电动摩托车动力蓄电池的绝缘电阻测试方法进行了研究。并通过模拟绝缘电阻的方法进行验证,对未来标准的... 通过对绝缘电阻进行多组对照试验,根据测试点选取位置不同、参考电阻设置不同、测试设备内阻不同对绝缘电阻测试结果产生的影响,对电动摩托车动力蓄电池的绝缘电阻测试方法进行了研究。并通过模拟绝缘电阻的方法进行验证,对未来标准的更新、测试方法的改进和完善提出了参考建议。 展开更多

关键词 GB 24155-2020标准 电动摩托车 电动轻便摩托车 安全要求 绝缘电阻

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电动助力车用蓄电池充电器的改良 被引量：4

4

作者 刘孝伟 周明明 周龙瑞 《蓄电池》 北大核心 2005年第4期180-182,共3页

研究发现:充电过程对电池的使用寿命影响最大。文中列出常用的三段式充电器的缺点及应采取的对策。此外,作者叙述了脉冲充电的原理及评价电动助力车用充电器的测试方法。

关键词 电动助力车 充电器 脉冲充电

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电动助力车用VRLA电池组的均匀性 被引量：4

5

作者 桂长清 柳瑞华 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期210-211,共2页

VRLA电池组中的单块电池和单格电池在放电电压达到终止电压(10.5 V和1.75 V)之前是比较均匀的,它们之间的标准差较小,且很少变化;但当接近终止电压时,均匀性变差。过度深放电给电池板栅和活性物质带来的损害,会劣化VRLA电池组的均匀性,... VRLA电池组中的单块电池和单格电池在放电电压达到终止电压(10.5 V和1.75 V)之前是比较均匀的,它们之间的标准差较小,且很少变化;但当接近终止电压时,均匀性变差。过度深放电给电池板栅和活性物质带来的损害,会劣化VRLA电池组的均匀性,降低电池容量,缩短VRLA电池组的寿命。 展开更多

关键词 电池 均匀性 使用寿命 过放电 电动助力车

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基于龙伯格观测器的PMSM单相低分辨率位置传感器故障容错控制算法 被引量：2

6

作者 苗奎星 魏海峰 +1 位作者 张懿 李垣江 《江苏科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2023年第1期49-56,共8页

在电动助力车用永磁同步电机(PMSM)控制系统中,针对PMSM在正常运行过程中,发生单相低分辨率位置传感器故障的问题,以霍尔位置传感器为例,提出了一种低分辨率位置传感器故障状态下的新型容错控制算法,将龙伯格观测器引入容错控制并提出... 在电动助力车用永磁同步电机(PMSM)控制系统中,针对PMSM在正常运行过程中,发生单相低分辨率位置传感器故障的问题,以霍尔位置传感器为例,提出了一种低分辨率位置传感器故障状态下的新型容错控制算法,将龙伯格观测器引入容错控制并提出一种基于转子位置估算误差的加权值函数,根据该函数值结合基于一阶加速度算法的容错控制,实现永磁同步电机在全速度段的高精度容错控制.实验结果表明,在单相霍尔位置传感器故障状态下,新型容错控制算法具有良好的容错控制效果,提高了电动助力车用PMSM控制系统的可靠性和稳定性. 展开更多

关键词 电动助力车 霍尔位置传感器 永磁同步电机 容错控制 龙伯格观测器

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基于神经网络算法电动助力自行车控制器设计 被引量：2

7

作者 谢良松 赵磊 冯治国 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2019年第5期77-79,共3页

针对电动助力自行车动力辅助系统调速控制精度低、反应迟钝等问题,建立了分析电动助力自行车动力学模型,基于神经网络算法,设计了一种基于STM单片机的电动助力车控制器,该控制方法经神经网络回归后的隶度函数由模糊控制实时调整PID三个... 针对电动助力自行车动力辅助系统调速控制精度低、反应迟钝等问题,建立了分析电动助力自行车动力学模型,基于神经网络算法,设计了一种基于STM单片机的电动助力车控制器,该控制方法经神经网络回归后的隶度函数由模糊控制实时调整PID三个参数,对电动助力自行车速度进行实时控制。通过骑行测试,其结果显示,该控制器控制下的电机输出对脚踏速度有很强的跟随特性,且控制器具有实时性、高精度、高稳定性等优点,提高了在复杂环境的速度控制能力。 展开更多

关键词 电动助力车 模糊控制 STM32单片机 PID 神经网络

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电动助力车机械变速装置智能控制方案 被引量：1

8

作者 吴战国 杜聪慧 《机电一体化》 2013年第8期81-83,共3页

针对目前市场上已经出现的带机械变速装置的电动助力车,提出一种智能控制方案:单片机通过传感器反馈的当前行驶速度的信号,控制驱动装置更换变速器挡位,使助力车在不同路况下行驶时能保持电动机获得最佳性能。此方案还可实现人力输入的... 针对目前市场上已经出现的带机械变速装置的电动助力车,提出一种智能控制方案:单片机通过传感器反馈的当前行驶速度的信号,控制驱动装置更换变速器挡位,使助力车在不同路况下行驶时能保持电动机获得最佳性能。此方案还可实现人力输入的减少及电池寿命的延长,且通过对电动助力车在平地-上坡-下坡3种路况下的行驶状态为实例进行研究。 展开更多

关键词 变速器 电动助力车 路况 优化 最佳性能

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生活圈视域下电助力车创新设计研究

9

作者 张劭耕 曹鸣 《设计》 2023年第6期132-135,共4页

针对电助力车产品由技术驱动创新的局限性问题,从生活圈的视角出发,研究在特定场景下的电助力车创新设计策略与方法。通过对生活圈相关理论进行梳理,构建生活圈视域下四类核心出行场景,运用产品设计中用户研究方法提炼用户需求与设计机... 针对电助力车产品由技术驱动创新的局限性问题,从生活圈的视角出发,研究在特定场景下的电助力车创新设计策略与方法。通过对生活圈相关理论进行梳理,构建生活圈视域下四类核心出行场景,运用产品设计中用户研究方法提炼用户需求与设计机会点。导出生活圈视域下电助力车设计策略。从场景中人、物、环境三个基本要素的层面,提出生活圈视域下电助力车设计策略。本文从不同的视角提出电助力车的创新设计路径,为相关产品设计开发提供更多参考与借鉴。 展开更多

关键词 生活圈 电助力车 情境分析 设计策略 用户体验

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电动助力车用阀控铅酸蓄电池的开发 被引量：1

10

作者 陈胜洋 杨军 《蓄电池》 2000年第4期22-23,共2页

通过对比不同厚度极板及不同电解液添加剂对电池C5、C2 的影响 ,并对比不同放电方式对电池循环寿命的影响 ,为电动助力车用密封电池的设计开发提供依据 。

关键词 电动助力车 阀控铅酸蓄电池 极板厚度 循环寿命 电液添加剂

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GB 36672-2018与ECE R136电动摩托车电池试验比较研究

11

作者 宋青松 何淏彬 焦东东 《摩托车技术》 2022年第1期41-47,共7页

GB/T 36672—2018《电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池》于2018年9月17日正式发布,于2019年4月1日正式实施。该标准对推动电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池的发展有着重要的意义。电摩和电轻摩锂离子电池标准在很多试验方... GB/T 36672—2018《电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池》于2018年9月17日正式发布,于2019年4月1日正式实施。该标准对推动电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池的发展有着重要的意义。电摩和电轻摩锂离子电池标准在很多试验方法的制定上参照了ECE R136。通过研究两个标准的差异,有助于电动摩托车企业在设计产品时同时应对不同法规的符合性。 展开更多

关键词 车载可充电储能系统(REESS) 电动摩托车 电动轻便摩托车 锂离子电池

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电力助动车用阀控铅蓄电池──霍克(Hawker)电池及试验情况介绍

12

作者 郭自强 《蓄电池》 2000年第1期28-33,共6页

介绍了霍克电池及其试验的情况。从试验结果看，霍克电池的基本性能是好的，能满足电力助动车的使用要求。因此，解决发展电力助动车的关键问题是有希望的。

关键词 电力助动车 铅蓄电池 阀控式蓄电池 霍克电池

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电动轻便摩托车续驶里程工况测试循环的研究

13

作者 吴广顺 张立鹏 赵路生 《小型内燃机与车辆技术》 2015年第2期41-44,共4页

通过对电动轻便摩托车行驶过程中的车速、时间进行采集,以获得大量反映电动轻便摩托车实际道路行驶特征的数据,通过对数据进行分析筛选以确定合理的电动轻便摩托车续驶里程工况测试循环。在底盘测功机上进行了不同工况的续驶里程试验,表... 通过对电动轻便摩托车行驶过程中的车速、时间进行采集,以获得大量反映电动轻便摩托车实际道路行驶特征的数据,通过对数据进行分析筛选以确定合理的电动轻便摩托车续驶里程工况测试循环。在底盘测功机上进行了不同工况的续驶里程试验,表明GB/T 24157-2009标准中电动轻便摩托车续驶里程工况法测试循环与我国的道路情况及车辆实际运行情况并不相符。 展开更多

关键词 电动轻便摩托车 续驶里程 测试循环

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电动轻便摩托车实际行驶过程中放电工况的研究

14

作者 吴广顺 张立鹏 赵路生 《拖拉机与农用运输车》 2016年第1期51-54,共4页

采集电动轻便摩托车实际行驶过程中的速度、电压、电流、时间等数据,采用数据统计分析的方法建立数据评价体系,得到电动轻便摩托车实际道路行驶时的动力电池放电工况,并进行了工况放电与恒流放电试验。该工况能够较真实地反映电池的实... 采集电动轻便摩托车实际行驶过程中的速度、电压、电流、时间等数据,采用数据统计分析的方法建立数据评价体系,得到电动轻便摩托车实际道路行驶时的动力电池放电工况,并进行了工况放电与恒流放电试验。该工况能够较真实地反映电池的实际工作状况,为建立更加符合电动车辆实际运行状况的电池性能评价方法奠定了基础。 展开更多

关键词 电动轻便摩托车 放电 动力电池

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电动助力车用阀控式铅酸蓄电池不良原因浅析及使用注意事项 被引量：1

15

作者 靖丽丽 《蓄电池》 2012年第3期141-144,共4页

通过对返品电动助力车用阀控式铅酸蓄电池进行解析,总结并列举了返品蓄电池的不良原因,最后提出了蓄电池在使用时的注意事项。

关键词 电动助力车用阀控式铅酸蓄电池 不良原因 极柱断裂 铅膏软化

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上海市电动自行车废铅酸电池现状分析及管理对策 被引量：1

16

作者 蒋明华 《上海环境科学》 CAS CSCD 2007年第5期223-224,227,共3页

分析了上海市电动自行车废铅酸电池产生、回收、处置的现状。阐述了废铅酸电池因不规范回收处置而对环境造成的污染。从产生、处置及管理等方面指出了电动自行车废铅酸电池收集利用体系中存在的问题。提出了上海市管理废铅酸电池的对策... 分析了上海市电动自行车废铅酸电池产生、回收、处置的现状。阐述了废铅酸电池因不规范回收处置而对环境造成的污染。从产生、处置及管理等方面指出了电动自行车废铅酸电池收集利用体系中存在的问题。提出了上海市管理废铅酸电池的对策、建议。 展开更多

关键词 电动自行车 废铅酸电池 对策 上海市

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探叙折叠电动/助力自行车及其市场观察(1)

17

作者 刘道春 《摩托车技术》 2021年第6期53-57,共5页

本文介绍了几种折叠电动/助力自行车新产品的功能、结构和特点,并且用大量篇幅介绍了这些产品在智能化发展方面的情况,还对这些产品市场进行了简单分析和展望,为从业者和消费者了解该领域的发展现状提供了基本情况。

关键词 折叠电动/助力自行车

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