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自动过分相对电力机车的影响 被引量:38
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作者 郭育华 连级三 张昆仑 《机车电传动》 北大核心 2000年第2期13-15,共3页
对机车牵引变压器、整流器牵引电机系统、辅助电机系统在自动过电分相时的过渡过程进行了分析 。
关键词 电力机车 过电分相 过电压 过电流
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电动汽车充电站入网谐波分析 被引量:46
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作者 赵伟 姜飞 +3 位作者 涂春鸣 肖勇 孟金岭 肖凡 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2014年第11期61-66,共6页
为了研究电动汽车充电站产生的谐波电流对电网的影响,建立了单台三相不可控整流充电机模型,分析了多台充电机的谐波特征。分析结果表明,谐波治理装置对电动汽车充电站产生的25次及以上的谐波的治理效果并不明显,这些谐波电流流入电网后... 为了研究电动汽车充电站产生的谐波电流对电网的影响,建立了单台三相不可控整流充电机模型,分析了多台充电机的谐波特征。分析结果表明,谐波治理装置对电动汽车充电站产生的25次及以上的谐波的治理效果并不明显,这些谐波电流流入电网后会产生谐波放大现象。因此,通过建立配电网谐波潮流模型和输电线路谐波阻抗精确模型,给出谐波电流放大倍数计算公式。利用理论分析结果和谐波电流放大倍数计算公式,分析电动汽车充电站对系统各节点的电流和电压的影响。对IEEE 14节点系统进行算例分析,结果表明:节点与谐波源的电气距离越近,节点电压变化越大;电动汽车充电机产生的高次谐波流入电网后,存在明显的放大现象,应予以重视。 展开更多
关键词 电动汽车 充电站 谐波电流 谐波电压 谐波分析 模型
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混合动力中无刷直流电机反接制动PWM调制方式的研究 被引量:34
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作者 胡庆波 郑继文 吕征宇 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第30期87-91,共5页
对无刷直流电机中采用的反接制动方式进行了比较研究,将目前采用的5种PWM调制方法归为两类。同时,针对反接制动时电流无法控制的问题,该文指出反电动势短接回路的存在是造成再生电流无法控制的主要原因。从而提出采用双管调制的方法可... 对无刷直流电机中采用的反接制动方式进行了比较研究,将目前采用的5种PWM调制方法归为两类。同时,针对反接制动时电流无法控制的问题,该文指出反电动势短接回路的存在是造成再生电流无法控制的主要原因。从而提出采用双管调制的方法可以对制动电流进行有效的控制。另外,通过对不同PWM调制方法下换相转矩的分析,提出在换相时根据转速来相应调节占空比的方法可以抑制换相转矩脉动。实验结果表明,采用双管调制的反接制动可以有效的控制制动电流,并且具有很好的换相效果。 展开更多
关键词 电动汽车 无刷直流电机 再生电流 PWM调制
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新型模块化多电平换流器串联电抗器的功能与取值分析 被引量:28
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作者 谢妍 陈柏超 +2 位作者 陈耀军 JAFRI 曾永胜 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2012年第9期55-59,共5页
从模块化多电平换流器正常工作状态的功率输出限制、相单元间2倍频环流限制、直流两极短路电流限制、输出交流三相短路电流限制4个方面分析了子模块串联电抗器的功能及相应的数学关系。根据分析结果,给出了模块化多电平串联电抗器的选... 从模块化多电平换流器正常工作状态的功率输出限制、相单元间2倍频环流限制、直流两极短路电流限制、输出交流三相短路电流限制4个方面分析了子模块串联电抗器的功能及相应的数学关系。根据分析结果,给出了模块化多电平串联电抗器的选取原则和计算方法。基于工程实际需要,通常相单元间高频环流可通过控制回路附加抑制环流控制器来有效抑制,而串联电抗器值应根据直流两极短路和输出交流三相短路电流限制要求来计算,最后可根据输出功率的要求进行校验。对一个设计实例进行了分析,给出了串联电抗器值选取的方法,验证它是合理可行的。 展开更多
关键词 变换器 模块化多电平变换器 串联电抗器 功能 限流 参数设计
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基于下垂控制的微电网变流器并网运行控制方法改进 被引量:25
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作者 梁建钢 金新民 +1 位作者 吴学智 童亦斌 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期59-65,共7页
基于下垂三环控制的微电网变流器并网运行时,电网电压存在的谐波分量将恶化微电网变流器输出电流。在不增加下垂三环控制环节的基础上,通过对传统控制方法中电压控制环的改进,提出一种简单有效地抑制微电网变流器输出电流谐波的方法。... 基于下垂三环控制的微电网变流器并网运行时,电网电压存在的谐波分量将恶化微电网变流器输出电流。在不增加下垂三环控制环节的基础上,通过对传统控制方法中电压控制环的改进,提出一种简单有效地抑制微电网变流器输出电流谐波的方法。分析了传统下垂三环控制策略输出电流谐波产生的原理,将传统策略中电压调节器进行相应重组,在不影响基波输出阻抗的前提下增大微电网变流器对应谐波阻抗。分析了谐波调节环节谐振系数和截止角频率与抑制精度和抑制带宽的关系。仿真和实验结果表明,在相同电网谐波环境下改进方法能将微电网变流器对应输出谐波电流约降低至传统方法的15%,验证了该方法的正确性和可行性。 展开更多
关键词 微电网 变流器 下垂控制 电压调节器 电流调节器 电压控制 谐波分析
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阴极保护原理与新技术 被引量:16
6
作者 李晓星 《合肥学院学报(自然科学版)》 2006年第B10期50-54,共5页
介绍了阴极保护基本理论和发展进程,分析了国内外阴极保护技术的发展现状,归结了国内外阴极保护的标准和规范.
关键词 电流 腐蚀 电化学 阴极保护
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时效处理对低溶质Cu-Cr-Zr合金力学和电滑动磨损性能的影响 被引量:17
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作者 齐卫笑 涂江平 +6 位作者 杨友志 王耐艳 张家涛 甘国友 刘芙 张孝彬 刘茂森 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期405-409,共5页
在销 -盘式摩擦磨损试验机上进行了 Cu- Cr- Zr合金的电滑动摩擦磨损试验 ,考察了时效处理对其力学和电磨损性能的影响 ,并采用扫描电子显微镜对其磨损表面进行观察分析 .结果表明 :Cu- Cr- Zr合金的磨损率随时效温度的升高逐渐降低 ,在... 在销 -盘式摩擦磨损试验机上进行了 Cu- Cr- Zr合金的电滑动摩擦磨损试验 ,考察了时效处理对其力学和电磨损性能的影响 ,并采用扫描电子显微镜对其磨损表面进行观察分析 .结果表明 :Cu- Cr- Zr合金的磨损率随时效温度的升高逐渐降低 ,在 5 0 0℃时达到最低值 ;随着时效温度的进一步升高 ,磨损率又开始增大 .在电流作用下 ,合金的磨损机制主要有粘着磨损、磨粒磨损与电侵蚀磨损 .在相同的摩擦磨损试验条件下 ,Cu- Cr- Zr合金的耐磨损性能明显优于Cu- 展开更多
关键词 时效处理 滑动磨损 电流 铜合金 力学性能
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表面粗糙度对黄铜/铬青铜摩擦副载流摩擦磨损性能影响的研究 被引量:19
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作者 冀盛亚 孙乐民 +1 位作者 上官宝 张永振 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期29-31,55,共4页
以黄铜/铬青铜为摩擦副,在销-盘式摩擦磨损试验机上进行了载流摩擦学特性研究,探讨了载流条件下摩擦副的表面粗糙度对摩擦学特性的影响。结果表明:摩擦副表面粗糙度存在一个最佳值,使质量磨损率最小,载流效率、载流稳定性也较好;摩擦因... 以黄铜/铬青铜为摩擦副,在销-盘式摩擦磨损试验机上进行了载流摩擦学特性研究,探讨了载流条件下摩擦副的表面粗糙度对摩擦学特性的影响。结果表明:摩擦副表面粗糙度存在一个最佳值,使质量磨损率最小,载流效率、载流稳定性也较好;摩擦因数先随表面粗糙度的降低而升高,当表面粗糙度降低到一定程度以后摩擦因数的变化趋于平稳。质量磨损率随着表面粗糙度的降低先减小后增大;载流导致质量磨损率增大,且随着电流密度的增大,这种影响更加显著。 展开更多
关键词 黄铜/铬青铜摩擦副 摩擦磨损 载流 表面粗糙度 磨损机制
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直流离子流场的求解问题 被引量:18
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作者 方正瑚 顾翔宇 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 1990年第0期73-78,共6页
直流超高压线路的电晕损耗以及电力环保中的电除尘器内的电场,其分析计算均可归结为直流离子流场方程的求解问题。本文应用偏微分方程理论中的柯西方法,较严密地论证了它的解答的唯一性,并进一步探讨几种数值分析求解的途径,简要地对此... 直流超高压线路的电晕损耗以及电力环保中的电除尘器内的电场,其分析计算均可归结为直流离子流场方程的求解问题。本文应用偏微分方程理论中的柯西方法,较严密地论证了它的解答的唯一性,并进一步探讨几种数值分析求解的途径,简要地对此作一判析,同时对边界条件的选取提出看法,这将对深入研究离子流场方程的求解,具有一定的理论意义和实用参考价值。 展开更多
关键词 离子流场 电场 高压线路 计算
全文增补中
基于谐振控制的微电网储能变流器多目标控制策略 被引量:19
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作者 李彦林 王明彦 郑载满 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2014年第3期22-27,共6页
为提高储能系统利用率,实现多目标控制,提出一种基于比例矢量比例积分(PVPI)控制的分频协调控制策略。利用PVPI控制所具有的频率选择特性,理论上实现对特定次频率分量的零稳态误差控制,使储能变流器提供功率的同时有选择性地补偿谐波、... 为提高储能系统利用率,实现多目标控制,提出一种基于比例矢量比例积分(PVPI)控制的分频协调控制策略。利用PVPI控制所具有的频率选择特性,理论上实现对特定次频率分量的零稳态误差控制,使储能变流器提供功率的同时有选择性地补偿谐波、无功和不平衡电流,从而有效利用了储能系统,改善了微电网电能质量,减小了微电网接入对低压配网电能质量的影响。仿真结果证明了所提多目标分频控制策略的有效性。 展开更多
关键词 微电网 变流器 储能 电能质量 电流检测 PVPI控制 多目标控制
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螺杆泵井电参数法工况诊断技术 被引量:14
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作者 陈实 王海文 《石油矿场机械》 2007年第2期53-55,共3页
通过测量得到地面驱动螺杆泵电机的工作电流、电压和功率因数等电参数,采用考虑电机内部损耗的计算方法,得到电机的输出轴扭矩,经换算得到光杆扭矩。根据光杆扭矩与采油系统工况之间的对应关系,进行故障诊断。该方法测试数据操作方便、... 通过测量得到地面驱动螺杆泵电机的工作电流、电压和功率因数等电参数,采用考虑电机内部损耗的计算方法,得到电机的输出轴扭矩,经换算得到光杆扭矩。根据光杆扭矩与采油系统工况之间的对应关系,进行故障诊断。该方法测试数据操作方便、快捷,可不停机进行测试与诊断,且有较高准确度。根据诊断理论,编制了相应的工况诊断软件。 展开更多
关键词 螺杆泵 电流 光杆 扭矩 故障诊断
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Tribological and electric-arc behaviors of carbon/copper pair during sliding friction process with electric current applied 被引量:18
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作者 林修洲 朱旻昊 +3 位作者 莫继良 陈光雄 金学松 周仲荣 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第2期292-299,共8页
The tribological behaviors of carbon block sliding against copper ring with and without electric current applied were investigated by using an advanced multifunctional friction and wear tester, and the electric-arc be... The tribological behaviors of carbon block sliding against copper ring with and without electric current applied were investigated by using an advanced multifunctional friction and wear tester, and the electric-arc behaviors were analyzed in detail. The results show that the normal load is one of the main controlling factors for generation of electric arc during friction process with electric current applied. The strength of electric arc is enhanced with the decrease of normal loads and the increase of electric currents. The unstable friction process and the fluctuated dynamic friction coefficients are strongly dependent upon the electric arc. The wear volumes and the wear mechanism of carbon brush were affected by the electric arc obviously. As no electric arc occurs, no clear discrepancy of the wear volumes of the carbon samples with and without electric current applied could be detected. While the wear mechanisms are mainly mechanical wear. However, under the condition of the electric arc appearance, the wear volume of carbon with electric current applied increases much more rapidly than that without electric current applied and also increases obviously with the increase of electric current strengths and the decrease of normal loads. The wear mechanisms of carbon block are mainly electric arc ablation accompanying with adhesive wear and material transferring. 展开更多
关键词 friction wear electric current electric arc carbon/copper
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Artificially triggered lightning and its characteristic discharge parameters in two severe thunderstorms 被引量:17
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作者 QIE XiuShu ZHANG QiLin +6 位作者 ZHOU YunJun FENG GuiLi ZHANG TingLong YANG Jing KONG XiangZhen XIAO QingFu WU ShuJun 《Science China Earth Sciences》 SCIE EI CAS 2007年第8期1241-1250,共10页
The lightning-induced-damages in the mid-latitude regions are usually caused during severe thunderstorms. But the discharge parameters of natural lightning are difficult to be measured. Five lightning flashes have bee... The lightning-induced-damages in the mid-latitude regions are usually caused during severe thunderstorms. But the discharge parameters of natural lightning are difficult to be measured. Five lightning flashes have been artificially triggered with the rocket-wire technique during the passage of two severe thunderstorms. The discharge current and close electric field of return stroke in artificially triggered lightning have been obtained in microsecond time resolution by using current measuring systems and electric field change sensors. The results show that the five triggered lightning flashes include 1 to 10 return strokes, and the average return stroke current is 11.9 kA with a maximum of 21.0 kA and a minimum of 6.6 kA, similar to the subsequent return strokes in natural lightning. The half peak width of the current waveform is 39 us, which is much larger than the usual result. The peak current of stroke I_p(kA) and the neutralized charge Q(C) has a relationship of I_p = 18.5Q^(0.65). The radiation field of return stroke is 5.9 kV ? m^(-1) and 0.39 kV ? m^(-1) at 60 m and 550 m, respectively. The radiation field decreases as r^(-1.119) with increase of horizontal distance r from the discharge channel. Based on the well-accepted transmission line model, the speed of return stroke is estimated to be about 1.4 × 10~8m·s^(-1), with a variation range of (1.1-1.6)×10~8m·s^(-1). Because of the similarities of the triggered lightning and natural lightning, the results in this article can be used in the protection design of natural lightning. 展开更多
关键词 artificially triggered LIGHTNING CHARACTERISTIC discharge parameters current WAVEFORM electric field change in CLOSE distance SEVERE THUNDERSTORM
原文传递
铜石墨合金材料在载流条件下的摩擦磨损行为研究 被引量:17
14
作者 马行驰 何国求 +3 位作者 何大海 陈成澍 胡正飞 张卫华 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期167-172,共6页
采用冷压烧结粉末冶金法,以300 MPa的压力进行初压,在氢气保护气氛下于烧结温度为950℃,3 h下烧结,然后冷却至室温后再以300 MPa的压力进行复压制备出铜石墨合金材料.通过电滑动磨损试验及扫描电子显微镜分析等方法研究了铜石墨合金材... 采用冷压烧结粉末冶金法,以300 MPa的压力进行初压,在氢气保护气氛下于烧结温度为950℃,3 h下烧结,然后冷却至室温后再以300 MPa的压力进行复压制备出铜石墨合金材料.通过电滑动磨损试验及扫描电子显微镜分析等方法研究了铜石墨合金材料的磨损性能,探讨其磨损机制.结果表明:在试验参数范围内,试样的磨损量随着试验载荷、速度及电流密度的增加而增大;在载流条件下电流产生的电弧热是其磨损量增加的主要因素;石墨和铅以单质形式存在有利于摩擦副之间的润滑和提高其耐磨性能;合金的磨损机制主要为磨粒磨损、电侵蚀磨损和黏着磨损. 展开更多
关键词 粉末冶金 铜石墨 滑动磨损性能 加载电流
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中国电力低碳发展的现状问题及对策建议 被引量:17
15
作者 王志轩 《中国能源》 2015年第7期5-10,共6页
中国低碳电力发展取得了巨大成绩,主要是采取了提高非化石能源比重、淘汰小火电机组、提高发电效率等措施。在低碳电力发展方面采取了强制性能效标准、财政补贴及节能评估等手段,碳排放交易也开展了广泛试点。在电力碳减排中,存在着法... 中国低碳电力发展取得了巨大成绩,主要是采取了提高非化石能源比重、淘汰小火电机组、提高发电效率等措施。在低碳电力发展方面采取了强制性能效标准、财政补贴及节能评估等手段,碳排放交易也开展了广泛试点。在电力碳减排中,存在着法规政策不协调,各种目标交叉矛盾,系统优化不够的问题。面对中国所处的发展阶段、资源禀赋、经济新常态以及能源利用过程中的环境问题,电力既要进一步发展,还要承担起能源优化利用的艰巨任务,同时要发挥促进中国碳排放达到峰值及在低碳能源生产和低碳能源消费中的作用。要建立以电力为中心、以碳减排为统领的节能减排新制度,发挥市场经济机制的决定性作用。 展开更多
关键词 中国 电力 低碳发展 现状 对策建议
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ZVS隔离型高增益DC/DC变换器 被引量:17
16
作者 邾玢鑫 程杉 谭超 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期70-76,共7页
将传统的L型电流输入隔离型DC/DC变换器与一种DCM(Diode-Capacitor Multiplier)电压增益单元相结合,提出了一种新型ZVS隔离型高增益DC/DC变换器。在继承传统L型电流输入隔离型DC/DC变换器输入电流纹波小、变压器匝数比低等优点的基础上... 将传统的L型电流输入隔离型DC/DC变换器与一种DCM(Diode-Capacitor Multiplier)电压增益单元相结合,提出了一种新型ZVS隔离型高增益DC/DC变换器。在继承传统L型电流输入隔离型DC/DC变换器输入电流纹波小、变压器匝数比低等优点的基础上,所提变换器可通过调节DCM增益单元数来调节变换器的输入输出增益比;通过有源箝位电路和漏感的结合,开关均实现了零电压开通,二极管均实现了零电流关断,二极管的反向恢复损耗得到了抑制;借助于所提DCM增益单元,二极管的电压应力以及变压器的绝缘等级得到了有效降低;所有二极管的电压、电流应力均相等,便于散热设计。对变换器的工作原理和性能特点进行了理论分析,并建立了一台输入24 V、输出400 V、功率为200 W的实验样机。实验测试样机最高效率可达95%,验证了理论分析的有效性和正确性。 展开更多
关键词 变换器 电流输入 隔离 高增益 DCM ZVS
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电动钻机的工作理论基础(二)——系列专题之七 被引量:15
17
作者 陈如恒 《石油矿场机械》 2005年第5期1-6,共6页
近年来,电驱动已成为石油钻机的主要驱动形式,是钻机自动化、智能化的平台。文章就电动钻机的部分工作理论作初步剖析,包括钻机工作机组对电驱动的要求,可控硅直流电驱动和交流变频电驱动的工作原理,直流电动机和交流变频电动机等的特... 近年来,电驱动已成为石油钻机的主要驱动形式,是钻机自动化、智能化的平台。文章就电动钻机的部分工作理论作初步剖析,包括钻机工作机组对电驱动的要求,可控硅直流电驱动和交流变频电驱动的工作原理,直流电动机和交流变频电动机等的特性分析,电动机的四象限运行和能耗制动原理等。 展开更多
关键词 电驱动钻机 可控硅整流器 直流电流 交流电流 电动机
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电动汽车复合能源系统设计 被引量:16
18
作者 徐剑鸣 康龙云 +2 位作者 温懋勤 周世琼 曹秉刚 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期60-64,70,共6页
为解决燃油汽车带来的环境、能源等负面问题,推进新能源在汽车领域的应用逐渐成为人们关注的焦点。文中基于太阳能电池、超级电容和蓄电池3种能量源,对电动汽车复合能源系统进行了研究。针对各能量源的特性设计了基于Boost电路的最大功... 为解决燃油汽车带来的环境、能源等负面问题,推进新能源在汽车领域的应用逐渐成为人们关注的焦点。文中基于太阳能电池、超级电容和蓄电池3种能量源,对电动汽车复合能源系统进行了研究。针对各能量源的特性设计了基于Boost电路的最大功率点跟踪控制器以及连接超级电容与直流总线的电流双象限DC/DC变换器,并通过MATLAB仿真工具箱对其进行了仿真,进而确定了电路参数。同时,基于电流约束设计了系统的总体控制策略,并进行了相关测试。实验结果表明,复合能源系统可对太阳能电池进行最大功率点跟踪,而且巧妙融合了超级电容的高比功率以及蓄电池高比能量的特点,有效缩短了蓄电池大电流放电的时间,改善了电动汽车启动及加速时的性能。 展开更多
关键词 电动汽车 复合能源系统 超级电容 最大功率点跟踪 双向DC/DC变换器 电流约束
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基于SVM-神经网络融合反馈的触电电流检测方法 被引量:15
19
作者 刘永梅 杜松怀 盛万兴 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期1972-1977,共6页
在低压配电网剩余电流中检测出生物体触电电流信号并还原是一个典型的回归预测问题,然而单纯采用典型的回归预测方法如支持向量机(support vector machine,SVM)、神经网络(neural network,NN),效果并不理想。该文提出一种基于SVM-神经... 在低压配电网剩余电流中检测出生物体触电电流信号并还原是一个典型的回归预测问题,然而单纯采用典型的回归预测方法如支持向量机(support vector machine,SVM)、神经网络(neural network,NN),效果并不理想。该文提出一种基于SVM-神经网络融合反馈的触电电流检测方法,该方法在标准SVM及神经网络的基础上进行融合判定,有效利用各个模型的优点进行融合分析。针对上述方法,该论文通过对实际动物、植物的触电实验获得相关训练数据和测试数据,实验表明基于SVM与神经网络的融合反馈方法可较大的提升生物体触电电流信号检测的准确性。 展开更多
关键词 SVM算法 神经网络算法 触电电流 剩余电流 检测方法 融合算法
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考虑电流保护的配电网电动汽车与分布式能源配合优化运行策略 被引量:15
20
作者 梅哲 詹红霞 +3 位作者 杨孝华 邓强 张豪 朱金龙 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期89-96,181,共9页
为保证配电网原有保护的正确动作和减小电动汽车无序入网与分布式能源的波动给配电网带来的影响,提出了一种考虑电流保护的电动汽车与分布式能源配合优化运行策略。为提高求解效率,电动汽车采用了集群控制策略。在不修改原有保护配置的... 为保证配电网原有保护的正确动作和减小电动汽车无序入网与分布式能源的波动给配电网带来的影响,提出了一种考虑电流保护的电动汽车与分布式能源配合优化运行策略。为提高求解效率,电动汽车采用了集群控制策略。在不修改原有保护配置的前提下,依据配电网负荷均方差与车主费用搭建了基于融合节点的日前优化运行模型。基于电流保护显性、隐性指标与电压指标,对配电网电动汽车最优入网规模进行了评估。在最优入网规模下,基于电动汽车与分布式能源的配合得到了配电网的最优运行工况,并通过状态空间实时模型对其进行修正,以更符合实际情况。算例分析表明,所提策略在保障车主利益的前提下,能保证优化周期内所有时刻电流保护的正确动作,电压水平也维持在允许范围;同时,其能平抑负荷波动,降低负荷水平和减小网损。 展开更多
关键词 配电网 电动汽车 分布式能源 电流保护 集群控制 最优运行工况
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