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基于人机工程学的偏心连接件改良设计研究
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作者 金慧娜 郑业琦 《工业设计》 2020年第11期159-160,共2页
传统偏心连接件"三合一"中的预埋螺母体积小、质量轻,在安装的时候不易拾取、不易对孔,给安装带来一定的不便性,影响工人心理与组装效率。本文运用人机工程学原理分析柜体安装过程中的人机因素,总结出影响效率的因素,并结合... 传统偏心连接件"三合一"中的预埋螺母体积小、质量轻,在安装的时候不易拾取、不易对孔,给安装带来一定的不便性,影响工人心理与组装效率。本文运用人机工程学原理分析柜体安装过程中的人机因素,总结出影响效率的因素,并结合人体参数与柜体装配尺寸的要求,对预埋螺母的外观尺寸及结构进行改良设计。希望为同类产品的改良设计提供新的思路与方法。 展开更多
关键词 人机工程学 偏心连接件 预埋螺母 改良设计
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曲柄滑块机构改良设计及动态分析
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作者 李存鹏 《吉首大学学报(自然科学版)》 CAS 2014年第3期64-68,共5页
在曲柄滑块机构连杆和曲柄销之间附加偏心轮连杆,使得偏心轮在推动曲柄运动的同时,驱动行星轮机构传送驱动力到外部.通过对改良前后机构的动力特性分析与验证,发现改良过的曲柄滑块机构比传统的曲柄滑块机构有更大的输出扭矩.
关键词 曲柄滑块机构 动力特性分析 偏心轮连接器
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高含水期抽油泵柱塞防偏磨技术 被引量:9
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作者 曲占庆 刘建敏 +2 位作者 杨学云 邹群 林志斌 《石油矿场机械》 2008年第5期106-108,共3页
随着油田进入高含水期,抽油泵泵筒和柱塞间的偏磨问题日趋严重。该问题严重影响泵的使用寿命和检泵周期。引起柱塞偏磨最主要的原因是柱塞和泵筒之间的接触位置在圆周方向上不变。油田高含水加剧了二者之间的偏磨。为此,设计研制了一种... 随着油田进入高含水期,抽油泵泵筒和柱塞间的偏磨问题日趋严重。该问题严重影响泵的使用寿命和检泵周期。引起柱塞偏磨最主要的原因是柱塞和泵筒之间的接触位置在圆周方向上不变。油田高含水加剧了二者之间的偏磨。为此,设计研制了一种新型的柱塞防偏磨装置,即,柱塞自旋器。该装置能够带动柱塞作旋转运动,避免柱塞和泵筒总在某一处磨损,从而解决柱塞偏磨问题。通过20井次的现场试验,单井的检泵周期延长58.2 d。 展开更多
关键词 抽油泵 柱塞偏磨 柱塞自旋器 高含水
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双钢板混凝土偏压构件受力性能试验研究 被引量:1
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作者 雷升祥 李占先 刘勇 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2021年第4期28-33,共6页
为研究管幕预筑结构受力性能,明确钢-混凝土工作机理,以栓钉布置、偏心距为参数,设计完成了双钢板-混凝土组合构件偏压试验,研究了不同连接件设置偏压构件的受力机理和破坏模式,分析了构件截面应变分布、承载能力、滑移。结果表明,在不... 为研究管幕预筑结构受力性能,明确钢-混凝土工作机理,以栓钉布置、偏心距为参数,设计完成了双钢板-混凝土组合构件偏压试验,研究了不同连接件设置偏压构件的受力机理和破坏模式,分析了构件截面应变分布、承载能力、滑移。结果表明,在不发生屈曲的前提下,栓钉的布置对试件的受力性能几乎无影响,两侧不布置栓钉的试件,尽管两侧受拉钢板与混凝土界面上均出现了微小的界面滑移,但对承载能力影响较小。 展开更多
关键词 双钢板混凝土结构 管幕预筑结构 偏压构件 连接件 承载力
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一种新型全装配式混凝土梁柱-钢支撑组合节点的抗震性能研究 被引量:8
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作者 黄海 龚良勇 +2 位作者 胡淑军 郭琪 熊进刚 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2021年第3期198-209,共12页
提出一种新型全装配式混凝土梁柱-钢支撑组合节点,是实现装配式混凝土框架-Y形偏心钢支撑结构预期抗震性能的关键问题之一。采用校正的有限元方法对5种考虑不同因素的腹板开洞型抗剪连接键进行研究,以得到其受剪承载力和损伤模式。随后... 提出一种新型全装配式混凝土梁柱-钢支撑组合节点,是实现装配式混凝土框架-Y形偏心钢支撑结构预期抗震性能的关键问题之一。采用校正的有限元方法对5种考虑不同因素的腹板开洞型抗剪连接键进行研究,以得到其受剪承载力和损伤模式。随后对基于合理分析模型、材料参数、单元接触、边界条件与加载方式等分析方法的新型节点研究表明,在不同地震水平往复力作用下,组合节点的滞回曲线表现为弹性,即未进入塑性和耗能。另外,在达到最大负向、正向位移时,抗剪连接键、对穿螺杆和支撑连接板仍处于弹性状态,混凝土损伤值和损伤区域均较小,即该新型组合节点具有高承载力、可全装配、功能可恢复等特点,可满足相应结构对该组合节点的要求。 展开更多
关键词 全装配式混凝土框架结构 Y形偏心钢支撑 组合节点 抗剪连接键 抗震性能
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