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高速公路ETC车道防邻道及跟车干扰研究 被引量:17
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作者 张勇 陈凯 +1 位作者 周跃华 杨东雷 《交通节能与环保》 2012年第4期68-73,共6页
在ETC车道系统中,相邻两个ETC车道之间的OBU与RSU相互影响,RSU与非本车道上的OBU进行通讯并完成交易,引起邻道干扰;工程实施、设备等原因引起跟车干扰,造成ETC收费失败。针对存在的问题,分析工程安装、设备原因,提出切实可行的解决方案... 在ETC车道系统中,相邻两个ETC车道之间的OBU与RSU相互影响,RSU与非本车道上的OBU进行通讯并完成交易,引起邻道干扰;工程实施、设备等原因引起跟车干扰,造成ETC收费失败。针对存在的问题,分析工程安装、设备原因,提出切实可行的解决方案,保证ETC车道功能的正确性、完整性,是交通运输行业节能减排绿色发展成果之一。 展开更多
关键词 etc车道 邻道干扰 跟车干扰 OBU RSU
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高速公路收费站ETC车道通行能力分析 被引量:15
2
作者 杨源 刘正东 戴连贵 《计算机与数字工程》 2011年第7期54-56,139,共4页
文章在深入分析实际调查数据的基础上,对高速公路收费站ETC车道交通流特性进行了深入分析,计算得出不同等级服务水平下的ETC车道最大服务交通量,并提出了一套分析ETC车道通行能力的计算方法。
关键词 高速公路 etc车道 通行能力 服务水平
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基于智慧收费云的无人收费站系统 被引量:8
3
作者 贺钊 杨欣 +2 位作者 李广 吴迪 赵建东 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第25期11235-11240,共6页
为实现车道在正常情况下的少人化、无人化交易服务,为特情车辆提供智慧化的服务,提高车辆的通行效率,完善智慧高速建设。结合云、大数据和人工智能(artificial intelligence,AI)技术,在车道前端以智能硬件和应用软件为载体,后台以软件... 为实现车道在正常情况下的少人化、无人化交易服务,为特情车辆提供智慧化的服务,提高车辆的通行效率,完善智慧高速建设。结合云、大数据和人工智能(artificial intelligence,AI)技术,在车道前端以智能硬件和应用软件为载体,后台以软件服务化(software as a service,SaaS)云服务为主要形式,构建智慧收费云+无人收费站系统。该系统节约了路段经营单位的收费运营成本、建设投资成本和后期维护成本,提升了路段经营管理单位的服务水平,彰显了高速公路的智慧服务能力。 展开更多
关键词 高速公路 智慧收费 etc车道 收费系统
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ETC车道的设计与研究 被引量:3
4
作者 张卫钢 荆便顺 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 2001年第1期81-84,共4页
根据 ETC系统的工作原理、交通工程和道路几何设计理论 ,对路边式 ETC车道的设计进行了研究 ,提出了车道线形、长度及宽度的具体设计方法 ,并给出了 2个适合中国国情的具有 ETC车道的混合收费站模型。
关键词 不停车收费系统 车道设计 车道长度 车道宽度 线形 etc车道 设计 研究
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高速公路收费站ETC车道通行能力研究 被引量:9
5
作者 崔洪军 崔姗 +2 位作者 李亚平 邢小高 梁国凤 《中外公路》 北大核心 2014年第6期278-281,共4页
基于对ETC车道行进车辆最小安全间距的分析,提出由ETC车道限制车速及最小安全间距求解ETC车道基本通行能力的计算方法。并分析了ETC车道通行能力的影响因素,提出利用paramics微观交通仿真软件确定ETC车道各个影响因素修正系数的方法,通... 基于对ETC车道行进车辆最小安全间距的分析,提出由ETC车道限制车速及最小安全间距求解ETC车道基本通行能力的计算方法。并分析了ETC车道通行能力的影响因素,提出利用paramics微观交通仿真软件确定ETC车道各个影响因素修正系数的方法,通过仿真结果确定ETC车道的实际通行能力,从而建立了一套系统的ETC车道通行能力的研究方法,为ETC车道的布设和管理提供科学的理论依据。 展开更多
关键词 etc车道 通行能力 限制车速 最小安全间距 paramics仿真
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基于栏杆常开的高速公路自由流收费ETC车道系统研究
6
作者 钟林 谭裕安 +2 位作者 李俊贤 张一凡 武英杰 《科学技术创新》 2024年第3期218-222,共5页
在撤站这一行业新发展背景下,围绕收费效率提高、通行体验提升、运营管理水平增进、收费秩序保障能力增强等系列目标,本文借助区块链、AI等前沿技术,提出一种基于栏杆常开的高速公路自由流收费ETC车道系统解决方案。本方案针对ETC车道提... 在撤站这一行业新发展背景下,围绕收费效率提高、通行体验提升、运营管理水平增进、收费秩序保障能力增强等系列目标,本文借助区块链、AI等前沿技术,提出一种基于栏杆常开的高速公路自由流收费ETC车道系统解决方案。本方案针对ETC车道提出,在运营管理规则与现有保持不变情况下,改变ETC专道栏杆控制模式,进一步提升ETC通行体验和效率。经实践验证,本方案能够有效提升ETC通行能力、避免收费站拥堵、增强ETC吸引力,同时满足车主用户与路段单位需求。 展开更多
关键词 栏杆常开 自由流 etc车道
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ETC车道一次过车率提升方案改造探讨
7
作者 李世忠 《中国交通信息化》 2024年第1期72-74,78,共4页
由于不同时期建设标准和设备配置存在差异,部分收费站ETC车道的车辆通行顺畅度和用户通行体验存在提升空间。本文对ETC一次过车率提升改造进行了探讨,介绍了高速公路收费站ETC车道现状,阐述了车道运行指标和影响因素,提出了提升改造举措... 由于不同时期建设标准和设备配置存在差异,部分收费站ETC车道的车辆通行顺畅度和用户通行体验存在提升空间。本文对ETC一次过车率提升改造进行了探讨,介绍了高速公路收费站ETC车道现状,阐述了车道运行指标和影响因素,提出了提升改造举措,并对提升效果进行了统计分析。 展开更多
关键词 联网收费 etc车道 一次过车率
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基于数字感知探讨新型品质化收费站方案建设 被引量:5
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作者 钟标 李峰 +1 位作者 于婕 樊升印 《中国交通信息化》 2022年第9期103-105,共3页
我国联网高速公路收费系统与高速公路生产运营息息相关,收费站成为重要的收费单元,目前ETC门架、天线等外场设备面临着系统稳定性、计费准确性、业务规范性等方面的不足。为进一步解决收费站拥堵问题,提高收费系统的稳定性、计费精准性... 我国联网高速公路收费系统与高速公路生产运营息息相关,收费站成为重要的收费单元,目前ETC门架、天线等外场设备面临着系统稳定性、计费准确性、业务规范性等方面的不足。为进一步解决收费站拥堵问题,提高收费系统的稳定性、计费精准性与业务规范性,进一步提升收费站通行效率,本文从数字感知技术角度探讨新型收费站的建设。 展开更多
关键词 数字感知 智慧收费站 etc车道 匝道预交易
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激光式ETC防作弊系统解决方案探析 被引量:6
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作者 信思旭 马春香 +1 位作者 蒋佳男 刘诚 《中国交通信息化》 2018年第4期101-103,共3页
随着我国ETC产业的迅猛发展,ETC车道使用率、OBU用户保有量逐年稳步提升,OBU社会化发行、用户自主安装逐步成为发展趋势,导致偷逃通行费的概率大幅增加,ETC车道的通行压力急剧增大,高速公路运营单位因此造成经济损失的风险随之加剧。本... 随着我国ETC产业的迅猛发展,ETC车道使用率、OBU用户保有量逐年稳步提升,OBU社会化发行、用户自主安装逐步成为发展趋势,导致偷逃通行费的概率大幅增加,ETC车道的通行压力急剧增大,高速公路运营单位因此造成经济损失的风险随之加剧。本文在我国现有高速公路ETC车道系统的基础上,以高速公路相关技术标准为依据,着重探析了激光式ETC车道防作弊系统的解决方案,其优异的检测精度、抗干扰程度以及全天候工作的稳定性和可靠性,对提升ETC车道的用户体验和服务水平,促进ETC行业更加快速健康的发展具有十分重要的意义。 展开更多
关键词 高速公路 etc车道 防作弊系统 激光式 解决方案
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基于抗干扰的ETC车道优化设计与分析
10
作者 李爱华 《运输经理世界》 2024年第10期90-92,共3页
为避免或减少ETC车道干扰问题,提高道路运营效率,对车道干扰影响因素进行分析,提出ETC车道抗干扰优化设计方案,通过对比分析ETC车道优化前后的测试结果,得出ETC车道优化后,车辆通行速度提高,通行时间缩短,且有效减少了干扰,同时ETC车道... 为避免或减少ETC车道干扰问题,提高道路运营效率,对车道干扰影响因素进行分析,提出ETC车道抗干扰优化设计方案,通过对比分析ETC车道优化前后的测试结果,得出ETC车道优化后,车辆通行速度提高,通行时间缩短,且有效减少了干扰,同时ETC车道通行效率得到提升,抗干扰效果良好。 展开更多
关键词 抗干扰 etc车道 优化设计 通行速度 通行效率
原文传递
高速公路ETC车道优化配置研究
11
作者 方柏江 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2023年第6期162-165,共4页
为了提升高速公路收费站设计水平,总结了高速公路ETC车道的布局和通行能力计算方法,随后以某高速公路匝道收费站为研究对象,测试了ETC车道了通行速度和通行效率,并从优化RSU设备或增加车辆检测装置两方面对ETC车道进行优化。同时,利用VI... 为了提升高速公路收费站设计水平,总结了高速公路ETC车道的布局和通行能力计算方法,随后以某高速公路匝道收费站为研究对象,测试了ETC车道了通行速度和通行效率,并从优化RSU设备或增加车辆检测装置两方面对ETC车道进行优化。同时,利用VISSIM仿真平台,探讨了ETC车道利用率对收费站通行能力的影响,以期为ETC车道优化配置提供依据。 展开更多
关键词 高速公路 etc车道 通行效率 车道优化 仿真平台
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河南省高速公路ETC车道布设浅析 被引量:3
12
作者 王德锋 《河南科技》 2018年第2期128-129,共2页
本文通过分析河南省高速公路ETC车道建设现状,对收费广场ETC车道布设方案进行了详细研究,阐述了ETC车道各种布设方式的使用条件,针对性地提出了EC车道和MTC车道混合布局方案及其使用条件,从而达到ETC车道布局合理化、最大程度地提高收... 本文通过分析河南省高速公路ETC车道建设现状,对收费广场ETC车道布设方案进行了详细研究,阐述了ETC车道各种布设方式的使用条件,针对性地提出了EC车道和MTC车道混合布局方案及其使用条件,从而达到ETC车道布局合理化、最大程度地提高收费站通行能力的目的。 展开更多
关键词 etc车道 车道混合布设 通行能力 高速公路
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ETC车道智能一体机设计与应用
13
作者 刘书陶 《西部交通科技》 2023年第8期199-201,共3页
目前高速公路收费车道存在设备种类繁多、布局分散、布线错综复杂等问题,设备集成度和智能化程度低,给施工安装、调试、维护保养带来较大难度。对此,文章介绍了一种ETC车道智能一体机的设计及应用,该设备将车道上的费额显示屏、车牌抓... 目前高速公路收费车道存在设备种类繁多、布局分散、布线错综复杂等问题,设备集成度和智能化程度低,给施工安装、调试、维护保养带来较大难度。对此,文章介绍了一种ETC车道智能一体机的设计及应用,该设备将车道上的费额显示屏、车牌抓拍、栏杆机、工控机、车道通行灯、报警器、车道控制器、RSU天线控制器及网络交换机等传统设备集于一体,并开发了智能节点控制器和监控平台软件,增加烟雾、水浸、温湿度等大量传感器,可实时收集和上报各个设备的运行状态。经实地测试,该设备智能化集成度高,可极大提高车道资源利用率,降低设备故障率,提高收费站通行效率。 展开更多
关键词 etc车道 栏杆机 一体化 智能化
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高速公路MTC车道改造成ETC车道的建设与应用 被引量:3
14
作者 林映波 《中国交通信息化》 2020年第S01期100-100,104,共2页
在大数据和"互联网+"技术高速发展的大环境下,高速公路发展ETC(电子不停车收费)系统是大势所趋。为了避免资金和道路资源的不必要浪费,可将原有的高速公路MTC车道改造成ETC车道,以确保装有ETC设备的车辆实现不停车收费。
关键词 高速公路 MTC车道 etc车道 建设 应用
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ETC收费车道通行能力探讨 被引量:3
15
作者 高建国 《交通标准化》 2013年第23期129-131,共3页
基于交通流理论,结合ETC车道行进车辆最小安全间距的计算结果,提出由限制车速及车辆最小安全距离求解ETC车道最大通行能力的计算方法。并利用Paramics微观交通仿真软件进行了ETC车道通行能力模拟,通过计算及模拟结果的对比分析,验证了... 基于交通流理论,结合ETC车道行进车辆最小安全间距的计算结果,提出由限制车速及车辆最小安全距离求解ETC车道最大通行能力的计算方法。并利用Paramics微观交通仿真软件进行了ETC车道通行能力模拟,通过计算及模拟结果的对比分析,验证了该方法的科学性。 展开更多
关键词 etc车道 通行能力 限制车速 最小安全间距 Paramics仿真
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停车场ETC收费车道的配置仿真研究 被引量:2
16
作者 马飞虎 金依辰 罗梓铭 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2019年第7期88-93,共6页
ETC系统应用于停车场能有效地缓解车流拥堵状况,减少车辆通行延误时间和平均排队长度,提高收费车道整体通行能力和服务水平。基于停车场的交通流特性,分析了车辆到达特性、车辆通行过程特性和ETC、MTC车道通行能力。提出了包含MTC误入率... ETC系统应用于停车场能有效地缓解车流拥堵状况,减少车辆通行延误时间和平均排队长度,提高收费车道整体通行能力和服务水平。基于停车场的交通流特性,分析了车辆到达特性、车辆通行过程特性和ETC、MTC车道通行能力。提出了包含MTC误入率的ETC车道通行能力计算模型,利用M/G/K排队论模型对MTC车道的通行能力进行分析,设定对停车场收费服务水平的评价指标与计算方法。通过对停车场的实际调查标定参数并使用Vissim仿真建立模型,获取了交通量和ETC使用率在不同比例下,车辆通行停车场收费车道的平均延误时间。选取ETC使用率为30%、50%、70%和交通量为180 pcu/h的情况进行分析,提出了ETC车道数最优的配置方案,为停车场对ETC系统的使用提供参考依据。 展开更多
关键词 停车场收费车道 etc车道 VISSIM仿真 M/G/K排队论模型 服务水平
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高速公路ETC车道优化技术探讨 被引量:1
17
作者 苏亚斌 《交通世界》 2022年第4期145-146,共2页
基于部分高速公路ETC车道存在的通行速度慢、交易成功率低等问题,对高速公路ETC车道的相关技术问题进行分析研究。主要对高速公路ETC车道的布设原则、布设要点、存在的问题以及具体优化措施进行了深入分析,望能为同类工程提供借鉴。
关键词 高速公路 etc车道 优化技术
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基于TTS技术的高速公路ETC车道语音诱导系统设计及应用 被引量:1
18
作者 郑国红 《西部交通科技》 2022年第10期190-192,共3页
针对目前高速公路ETC车道存在的保畅难题,文章提出采用一种基于TTS技术的ETC车道语音诱导系统。该系统通过分析提取高速公路车道收费软件的车辆异常代码信令,使用TTS技术转换为智能人声,再通过功率放大器及号角喇叭发出提示声音,诱导司... 针对目前高速公路ETC车道存在的保畅难题,文章提出采用一种基于TTS技术的ETC车道语音诱导系统。该系统通过分析提取高速公路车道收费软件的车辆异常代码信令,使用TTS技术转换为智能人声,再通过功率放大器及号角喇叭发出提示声音,诱导司机及车辆有效处理特情,疏导畅通车道。经测试表明,该系统可有效提高收费站通行效率。 展开更多
关键词 高速公路 语音诱导系统 TTS技术 etc车道
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基于整车式客货混用ETC车道测试与改造建议 被引量:2
19
作者 王烽 伍国军 骆峰 《工程技术研究》 2018年第14期148-149,共2页
ETC不停车收费系统作为当前最为快速便捷的高速公路收费系统,在我国得到了广泛推广和应用。特别在近几年,各省高速公路收费站ETC车道的覆盖率近100%,但是数量庞大且通行效率低下的货车,仍然采用传统的人工收费方式,特别是在货车比率特... ETC不停车收费系统作为当前最为快速便捷的高速公路收费系统,在我国得到了广泛推广和应用。特别在近几年,各省高速公路收费站ETC车道的覆盖率近100%,但是数量庞大且通行效率低下的货车,仍然采用传统的人工收费方式,特别是在货车比率特别高的收费站,该问题成为困扰高速公路营运管理单位的主要原因。本文结合浙江省首例在沪杭甬公司杭州九峰收费站开展的客货混用ETC车道建设和测试,以大量测试数据为依据,提出客货混用ETC车道设备的布局和通行模式建议,以供客货混用ETC车道推广应用提供参考。 展开更多
关键词 客货混用 etc车道 测试与改造 沪杭甬 九峰
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基于成本分析的收费站ETC车道开启数量研究
20
作者 杨政文 赵聚成 祝勇军 《山西建筑》 2013年第24期172-173,共2页
基于设置ETC车道的收费站运营及车辆运行特点,结合排队论理论,对收费站运营成本及车辆排队成本进行分析,在此基础上建立以两者总成本最小的ETC车道开启数量优化模型,以确定ETC车道最佳开启数量。
关键词 etc车道 运营成本 排队成本 车道开启数量
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