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收费车道数计算方法探究 被引量：3
1
作者 陈浩 房培阳 +3 位作者 包兴臣 孔祥国 徐孝国 刘梦依 《中国交通信息化》 2021年第7期110-110,111,112,113,共4页
取消高速公路省界收费站后,高速公路收费站原有以服务MTC车辆用户为主的车道数计算方法已不再适用,针对该问题,提出收费广场"客货分离、快慢分开"的思路,分析ETC车辆不停车通行特点和MTC车辆停车通行特点,分别采用正常道路约... 取消高速公路省界收费站后,高速公路收费站原有以服务MTC车辆用户为主的车道数计算方法已不再适用,针对该问题,提出收费广场"客货分离、快慢分开"的思路,分析ETC车辆不停车通行特点和MTC车辆停车通行特点,分别采用正常道路约束条件下通行的思路,及排队理论计算ETC专用车道通行能力、ETC/MTC混合车道通行能力。结合各车道类型的通行需求及通行能力计算车道数,并根据计算结果及入口称重劝返等需求调整收费站车道数。以济南绕城高速公路二环线东环段项目为例,计算不同ETC使用比例情况下的收费车道数,并与原有计算方法的结果进行对比分析。经对比分析发现,随着ETC使用比例的提升,收费车道通行能力得到显著提高,收费车道数相应减少。本文为取消高速公路省界收费站后收费站车道数的计算提供了一种方法,具有较强的指导意义和借鉴意义。 展开更多
关键词 客货分离 etc专用车道 etc/MTC混合车道 通行需求 通行能力
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四川ETC车道优化技术研究 被引量：1
2
作者 黄兴中 《科技创新导报》 2017年第14期196-198,共3页
四川省高速公路ETC专用车道系统自随着用户量的逐渐扩大,车辆在ETC专用车道不能正常通过的情况时有发生,个别ETC专用车道出现通过缓慢甚至拥堵的现象,使用户在专用车道体验不佳。该文对所述问题分析考虑,从车道整体设计着手采取措施,在... 四川省高速公路ETC专用车道系统自随着用户量的逐渐扩大,车辆在ETC专用车道不能正常通过的情况时有发生,个别ETC专用车道出现通过缓慢甚至拥堵的现象,使用户在专用车道体验不佳。该文对所述问题分析考虑,从车道整体设计着手采取措施,在不改变现有ETC专用车道栏杆前置布局的情况下,制定出车道改动较小、优化成本低,能有效解决邻道、跟车问题的ETC专用车道优化技术方案,达到提高过车速度和过车成功率的目的。文章通过阐述研究的过程和研究的内容,提出在原有车道布局方案基本不变,通过采用相控阵天线,提升关键设备性能以及优化软件处理逻辑的方式可以提高过车速度,提高交易成功率、较好地解决跟车干扰和邻道干扰的问题,从而提高整个ETC专用车道的过车体验度。 展开更多
关键词 etc专用车道 RSU车道布局栏杆机 技术研究
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标准化ETC专用车道的建设
3
作者 孔祥国 朱烨 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2019年第6期47-49,共3页
交通运输部路网监测与应急处置中心于2018年4月26印发《标准化ETC专用车道建设方案》、《测试验收规程(试行)》、《运营服务与系统维护指南(试行)》,要求各省(区、市)在新建或改建ETC车道时,依据上述方案、规程、指南结合本省车道实际... 交通运输部路网监测与应急处置中心于2018年4月26印发《标准化ETC专用车道建设方案》、《测试验收规程(试行)》、《运营服务与系统维护指南(试行)》,要求各省(区、市)在新建或改建ETC车道时,依据上述方案、规程、指南结合本省车道实际情况开展相关工作,推动全国ETC专用车道建设和管理工作的标准化、规范化。 展开更多
关键词 标准化 高速公路 etc专用车道
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