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导致发动机拉缸的责任分析
1
作者
蔡康新
《汽车维护与修理》
2004年第2期52-52,共1页
某国有大型企业一辆EQ1108G16D4型汽车，配置康明斯6BT5．9涡轮增压型发动机，在一次常规维护中，仅换了一组活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。据初步分析可能是在装配过程中错将活塞环装成对口，导致动...
某国有大型企业一辆EQ1108G16D4型汽车，配置康明斯6BT5．9涡轮增压型发动机，在一次常规维护中，仅换了一组活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。据初步分析可能是在装配过程中错将活塞环装成对口，导致动力下降和烧机油现象的产生。
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关键词
eq
1108
g
16
D4
型
汽车
发动机
拉缸
气缸
6BT5.9涡轮增压
型
发动机
维护
活塞环
原文传递
题名
导致发动机拉缸的责任分析
1
作者
蔡康新
机构
东风汽车南京销售技术服务联合公司
出处
《汽车维护与修理》
2004年第2期52-52,共1页
文摘
某国有大型企业一辆EQ1108G16D4型汽车，配置康明斯6BT5．9涡轮增压型发动机，在一次常规维护中，仅换了一组活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。据初步分析可能是在装配过程中错将活塞环装成对口，导致动力下降和烧机油现象的产生。
关键词
eq
1108
g
16
D4
型
汽车
发动机
拉缸
气缸
6BT5.9涡轮增压
型
发动机
维护
活塞环
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
导致发动机拉缸的责任分析
蔡康新
《汽车维护与修理》
2004
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