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题名水泥稳定盾构渣土的收缩性能研究
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作者
王书灏
王滨
王军
王凌威
李卓然
高英
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机构
南京环境集团有限公司
东南大学交通学院
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出处
《现代交通技术》
2024年第3期5-12,共8页
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文摘
针对土压平衡(earth pressure balance,EPB)盾构渣土的资源化再利用问题,开展水泥稳定EPB盾构渣土作为路用材料的收缩性能研究,主要通过干缩试验及温缩试验进行评价。结果表明,EPB盾构渣土的干缩系数在前31天变化明显,温缩系数则随着温度的升高呈现波动性上升趋势;水泥掺量的增加不仅会影响EPB盾构渣土体积对温度、水分变化的敏感程度,还会进一步增强温度对体积的影响;与常用的水泥稳定碎石相比,EPB盾构渣土受掘进工艺影响缺少大粒径骨料的嵌挤作用,因而收缩性能较差。因此,在EPB盾构渣土施工过程中不仅需要严格控制水泥用量,还应掺入些许骨料调整其级配。
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关键词
epb盾构渣土
底基层
收缩性能
级配
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Keywords
epb shield soil
subbase
shrinkage property
gradation
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分类号
X73
[环境科学与工程—环境工程]
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