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车辆电驱动总成系统级的EMC测试研究 被引量：5
1
作者 王云 柳海明 +3 位作者 张广玉 马明宇 许岚 钟沛森 《安全与电磁兼容》 2020年第5期52-55,共4页
由于不同接地方式,不同线束走向对车辆电驱动系统的电磁兼容(EMC)性能有不同的影响,因此在整车级和零部件级的EMC试验结果也会有所不同。为了在车辆电驱动系统EMC测试中作出更准确的预判,提出了电驱动总成系统级的测试方案。通过对电驱... 由于不同接地方式,不同线束走向对车辆电驱动系统的电磁兼容(EMC)性能有不同的影响,因此在整车级和零部件级的EMC试验结果也会有所不同。为了在车辆电驱动系统EMC测试中作出更准确的预判,提出了电驱动总成系统级的测试方案。通过对电驱动系统的零部件级、系统级、整车级的EMC测试结果进行分析,表明了系统级试验能较好地反映车辆的实际性能,对车辆的电磁兼容研发具有重要意义。 展开更多
关键词 emc测试标准 接地 线束 整车级 零部件级 系统级
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