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Thermodynamics of the Second Dissociation Constants (pK<sub>2</sub>) of Piperazine-N,N′-bis-2-hydroxypropanesulfonic Acid (POPSO Sesquisodium Salt) and Associated Thermodynamic Functions from (278.15 to 328.15) K
1
作者 Rabindra N. Roy Lakshmi N. Roy +2 位作者 Katherine E. Hundley Taylor R. Wehmeyer Lucas S. Tebbe 《Journal of Biophysical Chemistry》 2014年第4期143-151,共9页
The second acidic dissociation constants of protonated piperazine-N,N′-bis-2-hydroxypropane-sulfonic acid (POPSO sesquisodium salt) have been determined at 12 different temperatures from (278.15 to 328.15) K includin... The second acidic dissociation constants of protonated piperazine-N,N′-bis-2-hydroxypropane-sulfonic acid (POPSO sesquisodium salt) have been determined at 12 different temperatures from (278.15 to 328.15) K including 310.15 K. Electromotive-force measurement technique was used employing hydrogen-silver chloride cells without liquid junction. The results of pK2 are given by the equation: pK2 = -1041.77/T + 51.0459 - 6.97646lnT. The uncertainty of the fit is ±0.0008. At 289.15 K, pK2 = 7.8029;whereas, at 310.15 K (body temperature), pK2 = 7.6862. Thus, the buffer solutions of POPSO and its sodium salt are useful for pH control in the physiological pH region of (7.0 to 8.5). The changes of Gibbs free energy (G°), enthalpy (H°), entropy (S°) and heat capacity Cp° were computed from the temperature derivative of the pK2 for the dissociation of the zwitterionic acid POPSO±-3 = POPSO-4 + H+ in the standard state. At 298.15 K, these results are compared with those of similar components, which are the derivatives of the parent compounds TAURINE, PIPERAZINE and MORPHOLINE. 展开更多
关键词 pH Buffer Compound Liquid Junction Thermodynamic Functions Activity Coefficients electromotive-force pK2
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汽轮发电机转子γ系数取值的分析
2
作者 宋德元 《江汉大学学报》 2001年第3期70-73,共4页
计算并分析了γ系数对转子磁势在空间分布波形的影响,据此,对γ系数的取值提出了不同的看法.
关键词 转子 磁势 电势 正弱波 基波 高次谐波 汽轮发电机 空间分布波形 系数
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微小转动惯量永磁同步电机电流环动态特性的研究 被引量:16
3
作者 杨明 牛里 +1 位作者 王宏佳 徐殿国 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期844-849,共6页
用于伺服系统的永磁同步电机,一般具有较小的转动惯量,可能使得电机的机械时间常数小于电磁时间常数。电流环在动态过程中不能有效抑制反电动势的扰动,电流的动态响应明显变差。为了减小反电势在转速动态过程中对电流环产生的扰动,两对... 用于伺服系统的永磁同步电机,一般具有较小的转动惯量,可能使得电机的机械时间常数小于电磁时间常数。电流环在动态过程中不能有效抑制反电动势的扰动,电流的动态响应明显变差。为了减小反电势在转速动态过程中对电流环产生的扰动,两对比研究2种不同的补偿方法:改进电流环控制器的方式和在电流调节器输出处对反电动势进行的补偿方式。在仿真研究基础上,确定采用反电动势补偿方式进行实验。实验结果验证了当电机惯量较小时加入补偿措施后可以使电机在恒加速时反馈电流无差的跟随给定电流指令。 展开更多
关键词 永磁同步电机 小惯量 电流环 反电势补偿
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基于锁频环的内置式永磁同步电机无传感器控制 被引量:15
4
作者 岳岩 王惠民 葛兴来 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第10期3075-3084,共10页
针对传统利用锁相环获取扩展反电动势中转速与转子位置信息的方法在电机升速或降速时会产生一定转速观测误差的问题,提出一种基于锁频环的内置式永磁同步电机无传感器矢量控制策略。采用锁频环辨识转子角速度,可有效增强电机在升速或降... 针对传统利用锁相环获取扩展反电动势中转速与转子位置信息的方法在电机升速或降速时会产生一定转速观测误差的问题,提出一种基于锁频环的内置式永磁同步电机无传感器矢量控制策略。采用锁频环辨识转子角速度,可有效增强电机在升速或降速时对转速的辨识能力;在此基础上,利用同步坐标系滤波器指定消除扩展反电动势中包含的低次谐波;设计输出滤波器进一步提高转速与位置观测的抗扰能力。此外,文中推导转速与位置观测的传递函数,依据传递函数给出控制参数设计原则,最后通过仿真及硬件在环测试,验证该方案的可行性。 展开更多
关键词 内置式永磁同步电机 无传感器控制 锁频环 扩展反电动势
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无位置传感器无刷直流电机转子位置检测的研究 被引量:5
5
作者 刘伟 王长松 +1 位作者 周晓敏 岳士丰 《轻工机械》 CAS 2007年第3期108-110,共3页
为了检测无位置传感器无刷直流电机的转子位置信息,并使电机转速可调,介绍了1种电机的起动方法,并给出了1种位置检测电路的设计方案及其仿真和实验结果。实验表明,本系统可以实现电机的大范围可调速运转。
关键词 无位置传感器 无刷直流电机 三段式起动 反电势
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基于电势法求解稀土永磁电机的同步电抗 被引量:3
6
作者 林荣文 江辉 《电工电能新技术》 CSCD 2004年第1期64-67,共4页
本文运用有限元方法分析一台800W稀土永磁同步电动机内部电磁场的分布情况,并在传统的计算电枢反应电抗的基础上提出了一种基于电势平衡方程式的计算方法,本文称之为"电势法"。文章还运用直接负载法测定出样机在不同负载下的... 本文运用有限元方法分析一台800W稀土永磁同步电动机内部电磁场的分布情况,并在传统的计算电枢反应电抗的基础上提出了一种基于电势平衡方程式的计算方法,本文称之为"电势法"。文章还运用直接负载法测定出样机在不同负载下的同步电抗参数,验证了"电势法"的正确性。 展开更多
关键词 永磁电机 有限元 电势法
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基于五阶广义积分器的内置式永磁同步电机转子位置观测法 被引量:2
7
作者 黄守道 陈婷 吴轩 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期59-67,共9页
由于逆变器非线性、磁场空间谐波、检测误差等因素,令滑模观测器系统中的反电动势存在直流偏置和谐波,进而导致了转子位置观测值中6k次谐波脉动生成.针对上述问题,提出一种基于五阶广义积分器的转子位置滑模观测器,在锁频环确保频率自... 由于逆变器非线性、磁场空间谐波、检测误差等因素,令滑模观测器系统中的反电动势存在直流偏置和谐波,进而导致了转子位置观测值中6k次谐波脉动生成.针对上述问题,提出一种基于五阶广义积分器的转子位置滑模观测器,在锁频环确保频率自适应的前提下,完成内置式永磁同步电机无传感器矢量控制系统的精确解耦,改善驱动系统的控制性能.在五阶广义积分器作用下,反电动势谐波及直流分量将得到更完善的滤除,进而保证了锁相环计算转子位置角度的准确性.将五阶广义积分器与经典控制系统中的五阶标准积分方程类比,在充分合理简化其参数整定过程的同时保证了转子位置观测系统的快速收敛性.在与传统二阶广义积分器进行动态响应、干扰抑制等性能方面的比较后,通过仿真和1.5 kW dsPACE半实物实验论证该控制策略的优势和有效性. 展开更多
关键词 内置式永磁同步电机 无传感器控制 反电动势 位置观测误差 五阶广义积分器
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同步磁阻电机无位置传感器控制系统研究 被引量:2
8
作者 王双全 黄洪剑 《微特电机》 北大核心 2017年第3期49-52,共4页
针对同步磁阻电机的特点设计相应的无位置传感器矢量控制系统。零速和低速时采用脉振电压高频信号注入法,在估计坐标系的q轴注入高频电压信号,使用估计d轴的高频电流信号进行位置估计。中速和高速时使用静止坐标系下的扩展反电动势法进... 针对同步磁阻电机的特点设计相应的无位置传感器矢量控制系统。零速和低速时采用脉振电压高频信号注入法,在估计坐标系的q轴注入高频电压信号,使用估计d轴的高频电流信号进行位置估计。中速和高速时使用静止坐标系下的扩展反电动势法进行位置估计。达到电压限制时主动降低q轴电流满足电压限制,同时增加d轴电流绝对值实现恒转矩运行。实验结果表明,所设计的位置估计系统具有一定的抗扰动能力,可以很好地进行全速度段的转速和位置估计。 展开更多
关键词 同步磁阻电机 无位置传感器 脉振电压高频信号注入法 扩展反电动势 弱磁
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无位置传感器无刷直流电机转子位置检测的研究
9
作者 刘伟 王长松 周晓敏 《孝感学院学报》 2006年第6期36-39,共4页
介绍了一种电机的具体起动方法,并给出了一种位置检测电路的设计方案及其仿真和实验结果。实验表明,本系统可以实现电机的大范围可调速运转。
关键词 无位置传感器 无刷直流电机 三段式起动 反电势
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基于ST7MC芯片的无位置传感器无刷直流电机驱动的设计
10
作者 刘闯 《轻工机械》 CAS 2008年第1期70-72,共3页
分析了传统反电动势检测方法的缺点,介绍了ST专利的三电阻法反电动势过零检测,讨论了ST7MC的电机控制原理,并应用基于ST7MC电机控制的专用芯片,设计并实现了无位置传感器直流无刷电机的驱动控制系统。实验证明,该系统具有很好的控制性能。
关键词 反电动势 无刷直流电机 系统设计 ST7MC芯片
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航空发动机涡轮叶片裂纹的阵列涡流检测仿真 被引量:35
11
作者 宋凯 刘堂先 +2 位作者 李来平 危荃 涂俊 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期2355-2363,共9页
阵列涡流检测技术因检测范围大和适应性强等诸多优点适合航空发动机涡轮叶片的快速检测。本文建立了发动机涡轮叶片裂纹阵列涡流检测的有限元模型,研究涡轮叶片的叶盆和叶背两种曲面下阵列涡流传感器的检测信号特征。仿真结果表明:当涡... 阵列涡流检测技术因检测范围大和适应性强等诸多优点适合航空发动机涡轮叶片的快速检测。本文建立了发动机涡轮叶片裂纹阵列涡流检测的有限元模型,研究涡轮叶片的叶盆和叶背两种曲面下阵列涡流传感器的检测信号特征。仿真结果表明:当涡流探头与叶身的提离距离不变时,检测线圈的感应电动势随凸面、平面和凹面的次序逐渐增加;检测纵向裂纹时检测线圈电动势敏感度可达激励线圈的12.5倍,其电动势波峰和波谷的距离可表征纵向裂纹的长度且误差小于1.0mm,而横向裂纹深度也与检测线圈电动势的波谷幅值成单调递减关系,仿真结果可望用于指导发动机涡轮叶片的工程检测实践。 展开更多
关键词 涡轮叶片 阵列涡流 裂纹 有限元 感应电动势
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多级电磁感应线圈炮的级间耦合特性 被引量:22
12
作者 向红军 赵科义 +1 位作者 李治源 袁建生 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期1084-1089,共6页
多级电磁感应线圈炮在发射过程中,前面各级驱动线圈放电产生的磁场和电枢自身感应电流产生的磁场都会耦合进入下一级驱动线圈,对驱动线圈的加速性能产生影响。基于多级感应线圈炮等效电路模型,建立了带有续流二极管的多级感应线圈炮数... 多级电磁感应线圈炮在发射过程中,前面各级驱动线圈放电产生的磁场和电枢自身感应电流产生的磁场都会耦合进入下一级驱动线圈,对驱动线圈的加速性能产生影响。基于多级感应线圈炮等效电路模型,建立了带有续流二极管的多级感应线圈炮数学模型,得到了其推力方程和运动方程。基于电磁感应定律,分析了2种耦合因素作用时下一级驱动线圈中感应电动势和感应电流的变化。基于场路耦合,对多级感应线圈炮进行了仿真,得到了不同情况下的耦合特性。研究结果表明:多级线圈发射中存在耦合效应;根据耦合磁通的不同,后面各级驱动线圈上会产生正向或反向串联的电动势;正向串联电动势有利于线圈炮的加速。 展开更多
关键词 电磁线圈炮 电磁力 耦合 磁通 电动势 感应电流
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含阻尼环节的电流源型风电虚拟同步发电机控制与分析 被引量:18
13
作者 代林旺 李少林 +2 位作者 秦世耀 王瑞明 宋鹏 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2019年第14期20-27,共8页
针对高比例风电电力系统频率/电压稳定性问题,介绍了虚拟同步控制的理论基础,对比分析了双馈风电机组与传统同步机数学模型。基于模型相似性推导了风电机组虚拟同步发电机的内电势、功角及功率传输方程,并揭示了其变化规律。研究了一种... 针对高比例风电电力系统频率/电压稳定性问题,介绍了虚拟同步控制的理论基础,对比分析了双馈风电机组与传统同步机数学模型。基于模型相似性推导了风电机组虚拟同步发电机的内电势、功角及功率传输方程,并揭示了其变化规律。研究了一种含阻尼环节的电流源型风电机组虚拟同步控制策略,并进行了虚拟同步控制外环和电流控制内环设计。在Matlab/Simulink中建立了双馈风电机组虚拟同步发电机仿真模型,实现了虚拟同步发电机惯量、阻尼、一次调频和无功调压特性的全过程模拟。仿真结果证实了理论分析的正确性与控制策略的有效性。 展开更多
关键词 双馈风电机组 虚拟同步发电机 转子动能 阻尼系数 内电势 功角
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水相中煤的电性及其影响因素的研究 被引量:11
14
作者 尚洪山 陈明波 +1 位作者 何国锋 关北峰 《洁净煤技术》 CAS 1998年第4期52-54,共3页
通过对水相中细粒煤电动电位的研究,认为水相中表面荷负电的煤颗粒,其电性受pH值和某些化学药剂的影响比较大,且呈现出规律性变化。利用化学平衡和有关的吸附理论对此进行了理论探讨,并作出了合理的解释。
关键词 水相 电性 影响因素
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磁浮列车用直线发电机感应电动势的分析计算 被引量:10
15
作者 郭亮 卢琴芬 叶云岳 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第11期1-5,共5页
以德国TR08型磁浮列车为分析对象,详细介绍了磁浮列车用直线发电机的运行原理,并先利用解析方法推导出其感应电动势计算公式,求得了发电机感应电势的基波频率。继而又采用二维有限元方法建立了一对极下的长定子直线电机模型,系统地分析... 以德国TR08型磁浮列车为分析对象,详细介绍了磁浮列车用直线发电机的运行原理,并先利用解析方法推导出其感应电动势计算公式,求得了发电机感应电势的基波频率。继而又采用二维有限元方法建立了一对极下的长定子直线电机模型,系统地分析了电机主要参数的变化对发电机感应电动势的影响,通过傅里叶分解得到了发电机感应电动势基波幅值随动子电流和气隙高度的变化规律,其结果为直线发电机的设计与控制提供了依据。 展开更多
关键词 磁浮列车 直线发电机 感应电动势 有限元法
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电力变压器绕组短路瞬态受力分析 被引量:10
16
作者 李德波 张波 +2 位作者 臧春艳 周杰联 冯永新 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期87-94,共8页
以型号为SFPSZ7-150000/220的变压器为例,建立三维三相磁—结构耦合模型,在三相短路的情况下,利用Ansys Maxwell软件进行瞬态电磁场仿真分析,分析绕组的单匝线圈的瞬态轴向力和辐向力,得出了绕组线圈随时间变化的瞬态轴向力和辐向力曲线... 以型号为SFPSZ7-150000/220的变压器为例,建立三维三相磁—结构耦合模型,在三相短路的情况下,利用Ansys Maxwell软件进行瞬态电磁场仿真分析,分析绕组的单匝线圈的瞬态轴向力和辐向力,得出了绕组线圈随时间变化的瞬态轴向力和辐向力曲线,并总结了对应的规律:在A、B、C三相的高压绕组当中,位于A相第10分区的单匝线圈所受到的辐向合力为最大;在A、B、C三相的低压绕组当中,位于第7分区的三相绕组线圈中,B相绕组线圈受到的辐向力最小等这些结论。这将为对变压器在短路冲击下的累积效应、提高变压器的抗短路强度等相关研究提供有力的依据。 展开更多
关键词 电力变压器 瞬态 电动力 磁-结构耦合模型 单匝线圈 力密度
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物理化学的问题探究式教学研究——以“电极电势和电池电动势”为例 被引量:10
17
作者 丁莉莉 苏建宇 《化学教育(中英文)》 CAS 北大核心 2019年第2期28-30,共3页
在物理化学电极电势和电池电动势的教学中探索了问题探究式教学方法的教学实践,具体教学过程为:制定问题探究教学目标;创设问题情境,启迪学生思维;对比分析,探讨结论;联系实际,延伸探究。
关键词 问题探究教学 物理化学 电极电势 电池电动势
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基于EMF等效模型电动车镍氢电池SOC估计 被引量:7
18
作者 朱春波 武国良 陈清泉 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2008年第10期48-49,共2页
讨论了电动汽车镍氢动力电池荷电状态(State of Charge,简称SOC)的估计方法。提出用电动势(EMF)等效电路模型法来估计电池的SOC。研究确定了EMF与SOC之间的关系,并通过电路分析,计算得出电池EMF与端电压之间的关系,最终建立了端电压与SO... 讨论了电动汽车镍氢动力电池荷电状态(State of Charge,简称SOC)的估计方法。提出用电动势(EMF)等效电路模型法来估计电池的SOC。研究确定了EMF与SOC之间的关系,并通过电路分析,计算得出电池EMF与端电压之间的关系,最终建立了端电压与SOC关系。通过实测数据并利用模型估计数据的对比得出,SOC的误差在混合动力汽车的允许误差范围内。该方法在车辆停车和行驶时均适用。 展开更多
关键词 电池 电动汽车/剩余电量 电动势
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三相变压器12种连接组规律探析 被引量:9
19
作者 任亚莉 《甘肃教育学院学报(自然科学版)》 2002年第4期38-42,共5页
三相变压器连接组问题分为两类 :第一类是已知三相变压器的连接方法 ,判定其组号 ;第二类是给定了组号 ,确定三相变压器的连接 .通过分析得出了三相变压器 1 2种连接组的连接规律 。
关键词 三相变压器 连接组 电动势 连接规律 时钟表示法 Y y接法 Y d连接
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考虑悬浮系统影响的高速磁悬浮列车牵引控制策略 被引量:9
20
作者 朱进权 葛琼璇 +2 位作者 张波 孙鹏琨 王晓新 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第12期3087-3096,共10页
常导电磁式高速磁悬浮列车采用长定子直线同步电机驱动,电机的励磁磁极同时也是悬浮电磁铁,车辆的牵引力和悬浮力存在严重的非线性耦合关系,运行过程中悬浮系统的调节会对牵引系统造成影响,引起牵引力波动。该文建立考虑悬浮系统影响的... 常导电磁式高速磁悬浮列车采用长定子直线同步电机驱动,电机的励磁磁极同时也是悬浮电磁铁,车辆的牵引力和悬浮力存在严重的非线性耦合关系,运行过程中悬浮系统的调节会对牵引系统造成影响,引起牵引力波动。该文建立考虑悬浮系统影响的长定子直线同步电机数学模型,针对牵引力波动问题,提出一种基于磁链观测的控制策略,该策略基于扩展反电动势法来观测磁链,通过将磁链参数应用于速度环和电流环,在线调整定子q轴电流从而抑制由悬浮系统引起的低频牵引力波动。但该策略在低速时磁链观测存在误差、性能受限,在此基础上提出结合自抗扰和磁链观测的复合控制策略,通过扩张状态观测器补偿磁链观测误差以及其余扰动。硬件在环实验结果表明,该控制策略有效地抑制了悬浮系统影响造成的牵引力波动,提高了磁悬浮列车的抗负载扰动能力和系统动态性能。 展开更多
关键词 高速磁悬浮列车 悬浮系统 牵引系统 扩展反电动势 自抗扰控制
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