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电子液压制动系统临时驻车策略研究与设计 被引量：3
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作者 舒强 卫玮 +3 位作者 潘光亮 徐国栋 熊璐 陈辛波 《机电一体化》 2017年第6期52-58,共7页
在临时驻车工况下,集成式电子液压制动(electronic hydraulic braking,EHB)系统持续保持一定的制动液压力,导致电机和EHB控制器严重发热。针对该工况,设计了基于有限状态机的控制模型与控制策略,以缓解发热问题。并根据该策略需求以及... 在临时驻车工况下,集成式电子液压制动(electronic hydraulic braking,EHB)系统持续保持一定的制动液压力,导致电机和EHB控制器严重发热。针对该工况,设计了基于有限状态机的控制模型与控制策略,以缓解发热问题。并根据该策略需求以及集成式EHB的工作特性设计了控制器硬件电路。通过台架实验和实车试验,验证了策略的正确性,达到了良好的效果。 展开更多
关键词 ehb 临时驻车 温升 有限状态机
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