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EGR分配均匀性对发动机油耗的影响
被引量:
3
1
作者
金晖
陈伟国
冯心水
《内燃机与动力装置》
2015年第3期1-4,17,共5页
EGR分配均匀性是影响EGR汽油发动机燃油消耗率的主要因素之一。本文针对一款三缸EGR汽油发动机,利用一维仿真软件进行分析,发现EGR分配过渡板对EGR均匀性有直接的关系,并通过优化EGR分配过渡板尺寸,改善发动机EGR均匀性,达到降低发动机...
EGR分配均匀性是影响EGR汽油发动机燃油消耗率的主要因素之一。本文针对一款三缸EGR汽油发动机,利用一维仿真软件进行分析,发现EGR分配过渡板对EGR均匀性有直接的关系,并通过优化EGR分配过渡板尺寸,改善发动机EGR均匀性,达到降低发动机燃油消耗率的目的。
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关键词
egr
分配过渡板
egr
均匀性
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职称材料
某汽油机EGR系统设计及优化
被引量:
1
2
作者
李丹丹
胡景彦
+2 位作者
宋秀英
郭如强
赵尤飞
《汽车零部件》
2019年第9期42-46,共5页
EGR技术是改善汽油机燃油经济性的一个有效方法。为提高EGR的瞬态响应速度,不同于常规的由进气总管引入EGR,由各个进气歧管处引入EGR,并从各缸EGR均匀性和整个EGR系统流通性两方面出发设计了一款满足性能需求的EGR系统。首先基于GT-SUIT...
EGR技术是改善汽油机燃油经济性的一个有效方法。为提高EGR的瞬态响应速度,不同于常规的由进气总管引入EGR,由各个进气歧管处引入EGR,并从各缸EGR均匀性和整个EGR系统流通性两方面出发设计了一款满足性能需求的EGR系统。首先基于GT-SUIT及STAR-CCM+,通过耦合计算得到可以满足各缸EGR均匀性的EGR稳压腔和EGR支管的设计。然后基于STAR-CCM+,对整个EGR系统进行CFD分析,获得具有所要求EGR率能力的EGR系统设计。
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关键词
汽油机
egr
egr
均匀性
egr
系统流通性
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职称材料
某型柴油机进气管1D-3D耦合优化分析
3
作者
邢首辰
周芸梦
+4 位作者
王海涛
王德强
赵海峰
刘方圆
谢普康
《拖拉机与农用运输车》
2021年第4期47-50,57,共5页
废气再循环(EGR)可以有效降低NO x排放,因此为了满足国家的排放法规,EGR在柴油机中被广泛应用。对于采用EGR技术的多缸柴油机,若各缸废气分配不均会影响其燃烧稳定性,导致各缸工作不一致。本文采用1D-3D耦合计算方法,对柴油机进气歧管...
废气再循环(EGR)可以有效降低NO x排放,因此为了满足国家的排放法规,EGR在柴油机中被广泛应用。对于采用EGR技术的多缸柴油机,若各缸废气分配不均会影响其燃烧稳定性,导致各缸工作不一致。本文采用1D-3D耦合计算方法,对柴油机进气歧管进行仿真分析。通过对比EGR管出口处速度流场、各缸EGR率以及各缸的空燃比,找到优化方向。
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关键词
egr
均匀性
耦合分析
优化设计
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职称材料
某柴油机各缸EGR率均匀性计算及优化
被引量:
1
4
作者
高东东
张超
+1 位作者
王军
雷蕾
《内燃机与动力装置》
2015年第3期44-47,共4页
为了解某柴油机各缸EGR率分布均匀性,本文首先应用一维AVL_BOOST软件得到三维CFD计算的边界数据,然后通过三维AVL_FIRE软件计算得出进气歧管及EGR管路的气体流场。计算发现第二缸和第四缸的EGR率差异性超出JAC经验指标,继而提出改善进...
为了解某柴油机各缸EGR率分布均匀性,本文首先应用一维AVL_BOOST软件得到三维CFD计算的边界数据,然后通过三维AVL_FIRE软件计算得出进气歧管及EGR管路的气体流场。计算发现第二缸和第四缸的EGR率差异性超出JAC经验指标,继而提出改善进气均匀性的优化方案。通过计算验证,最终方案二满足经验指标。
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关键词
egr
率均匀性
CFD
进气歧管
egr
率差异性
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职称材料
基于CFD仿真分析与试验验证的EGR率均匀性研究
被引量:
1
5
作者
张雷
魏威
黄烨均
《装备制造技术》
2019年第4期112-115,共4页
为满足非道路柴油机第三阶段排放法规要求,设计了一种简单、低成本的无冷却器废气再循环(EGR)系统。本文主要研究四缸非道路柴油机采用这种EGR系统的各缸EGR率分布的均匀性。首先通过一维仿真计算得到三维CFD分析计算的边界,然后通过三...
为满足非道路柴油机第三阶段排放法规要求,设计了一种简单、低成本的无冷却器废气再循环(EGR)系统。本文主要研究四缸非道路柴油机采用这种EGR系统的各缸EGR率分布的均匀性。首先通过一维仿真计算得到三维CFD分析计算的边界,然后通过三维AVLFIRE仿真软件计算得出进气管及EGR管路的气体流场。计算结果发现除了瞬态EGR率波动有差异外,采用和不采用EGR混合器的柴油机各缸EGR率均匀性差异不大。通过试验证明,采用和不采用EGR混合器确实对于EGR率较小的增压非中冷柴油机性能影响很小。
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关键词
非道路用柴油机
egr
混合器
egr
率均匀性
CFD
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职称材料
题名
EGR分配均匀性对发动机油耗的影响
被引量:
3
1
作者
金晖
陈伟国
冯心水
机构
奇瑞汽车股份有限公司
出处
《内燃机与动力装置》
2015年第3期1-4,17,共5页
文摘
EGR分配均匀性是影响EGR汽油发动机燃油消耗率的主要因素之一。本文针对一款三缸EGR汽油发动机,利用一维仿真软件进行分析,发现EGR分配过渡板对EGR均匀性有直接的关系,并通过优化EGR分配过渡板尺寸,改善发动机EGR均匀性,达到降低发动机燃油消耗率的目的。
关键词
egr
分配过渡板
egr
均匀性
Keywords
egr
Transitional
Slabs
egr
uniformity
分类号
TK411 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
某汽油机EGR系统设计及优化
被引量:
1
2
作者
李丹丹
胡景彦
宋秀英
郭如强
赵尤飞
机构
宁波市鄞州德来特技术有限公司
出处
《汽车零部件》
2019年第9期42-46,共5页
文摘
EGR技术是改善汽油机燃油经济性的一个有效方法。为提高EGR的瞬态响应速度,不同于常规的由进气总管引入EGR,由各个进气歧管处引入EGR,并从各缸EGR均匀性和整个EGR系统流通性两方面出发设计了一款满足性能需求的EGR系统。首先基于GT-SUIT及STAR-CCM+,通过耦合计算得到可以满足各缸EGR均匀性的EGR稳压腔和EGR支管的设计。然后基于STAR-CCM+,对整个EGR系统进行CFD分析,获得具有所要求EGR率能力的EGR系统设计。
关键词
汽油机
egr
egr
均匀性
egr
系统流通性
Keywords
Gasoline
engine
egr
egr
uniformity
egr
system
flowability
分类号
U464.171 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
某型柴油机进气管1D-3D耦合优化分析
3
作者
邢首辰
周芸梦
王海涛
王德强
赵海峰
刘方圆
谢普康
机构
洛阳拖拉机研究所有限公司
拖拉机动力系统国家重点实验室
中国一拖集团有限公司
洛阳理工学院
出处
《拖拉机与农用运输车》
2021年第4期47-50,57,共5页
文摘
废气再循环(EGR)可以有效降低NO x排放,因此为了满足国家的排放法规,EGR在柴油机中被广泛应用。对于采用EGR技术的多缸柴油机,若各缸废气分配不均会影响其燃烧稳定性,导致各缸工作不一致。本文采用1D-3D耦合计算方法,对柴油机进气歧管进行仿真分析。通过对比EGR管出口处速度流场、各缸EGR率以及各缸的空燃比,找到优化方向。
关键词
egr
均匀性
耦合分析
优化设计
Keywords
egr
uniformity
Coupling
analysis
Optimal
design
分类号
TK422 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
某柴油机各缸EGR率均匀性计算及优化
被引量:
1
4
作者
高东东
张超
王军
雷蕾
机构
安徽江淮汽车股份有限公司
出处
《内燃机与动力装置》
2015年第3期44-47,共4页
文摘
为了解某柴油机各缸EGR率分布均匀性,本文首先应用一维AVL_BOOST软件得到三维CFD计算的边界数据,然后通过三维AVL_FIRE软件计算得出进气歧管及EGR管路的气体流场。计算发现第二缸和第四缸的EGR率差异性超出JAC经验指标,继而提出改善进气均匀性的优化方案。通过计算验证,最终方案二满足经验指标。
关键词
egr
率均匀性
CFD
进气歧管
egr
率差异性
Keywords
egr
Distribution
uniformity
CFD
:
Intake
Manifold
egr
Deviation
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于CFD仿真分析与试验验证的EGR率均匀性研究
被引量:
1
5
作者
张雷
魏威
黄烨均
机构
广西玉柴机器股份有限公司
广西汽车行业协会
出处
《装备制造技术》
2019年第4期112-115,共4页
文摘
为满足非道路柴油机第三阶段排放法规要求,设计了一种简单、低成本的无冷却器废气再循环(EGR)系统。本文主要研究四缸非道路柴油机采用这种EGR系统的各缸EGR率分布的均匀性。首先通过一维仿真计算得到三维CFD分析计算的边界,然后通过三维AVLFIRE仿真软件计算得出进气管及EGR管路的气体流场。计算结果发现除了瞬态EGR率波动有差异外,采用和不采用EGR混合器的柴油机各缸EGR率均匀性差异不大。通过试验证明,采用和不采用EGR混合器确实对于EGR率较小的增压非中冷柴油机性能影响很小。
关键词
非道路用柴油机
egr
混合器
egr
率均匀性
CFD
Keywords
non-road
diesel
engine
egr
mixer
egr
rate
uniformity
CFD
分类号
TP319 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
EGR分配均匀性对发动机油耗的影响
金晖
陈伟国
冯心水
《内燃机与动力装置》
2015
3
下载PDF
职称材料
2
某汽油机EGR系统设计及优化
李丹丹
胡景彦
宋秀英
郭如强
赵尤飞
《汽车零部件》
2019
1
下载PDF
职称材料
3
某型柴油机进气管1D-3D耦合优化分析
邢首辰
周芸梦
王海涛
王德强
赵海峰
刘方圆
谢普康
《拖拉机与农用运输车》
2021
0
下载PDF
职称材料
4
某柴油机各缸EGR率均匀性计算及优化
高东东
张超
王军
雷蕾
《内燃机与动力装置》
2015
1
下载PDF
职称材料
5
基于CFD仿真分析与试验验证的EGR率均匀性研究
张雷
魏威
黄烨均
《装备制造技术》
2019
1
下载PDF
职称材料
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