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航班计划燃油消耗影响因素分析 被引量:1
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作者 许广 李倩茹 +1 位作者 吴薇薇 张皓瑜 《华东交通大学学报》 2020年第4期54-61,共8页
以燃油消耗为民航航班运营的环境指标分析了航班燃油消耗量与其影响因素间的关系。通过与欧洲环境署(EEA)燃油消耗估算方法进行对比,发现航空公司计划燃油消耗量普遍高于EEA估算结果,进而研究机型、航线距离以及载重对航空公司计划燃油... 以燃油消耗为民航航班运营的环境指标分析了航班燃油消耗量与其影响因素间的关系。通过与欧洲环境署(EEA)燃油消耗估算方法进行对比,发现航空公司计划燃油消耗量普遍高于EEA估算结果,进而研究机型、航线距离以及载重对航空公司计划燃油消耗量的影响,并对比了全服务与低成本航空公司间的燃油消耗差异。结果表明航线距离越长、飞机尺寸越大,航班的燃油效率更高,不同类型公司的燃油效率具有明显差异,全服务航空公司的燃油效率要低于低成本公司。 展开更多
关键词 eea方法 计划燃油消耗量 航线距离 航班载重 机型 燃油效率
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基于EEA方法的中国水泥制造业能耗的空间差异 被引量:2
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作者 陈枫楠 沈镭 +1 位作者 刘立涛 高天明 《地理学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第10期1566-1580,共15页
基于对中国23个省区的水泥生产线的实地调研数据以及2012年水泥制造业的行业数据和相关社会经济数据,运用EEA方法计算了各省区水泥制造业的能耗,并对中国水泥制造业能耗的的空间格局进行描述和分析。研究发现:1中国水泥制造业能耗总量... 基于对中国23个省区的水泥生产线的实地调研数据以及2012年水泥制造业的行业数据和相关社会经济数据,运用EEA方法计算了各省区水泥制造业的能耗,并对中国水泥制造业能耗的的空间格局进行描述和分析。研究发现:1中国水泥制造业能耗总量较多分布在以安徽、山东为核心的东部地带和以四川为核心的西部地带,其中能源?耗强化了东部核心,而外部性?耗不同程度地突出了中西部省份的社会隐性成本;2中国水泥制造业的能效呈现出从西部向东部递增的特点,尤其体现在能源利用效率、劳动力效率和资金利用效率三部分,而环境效率强凸显了西藏、新疆、内蒙古、山西的环境成本;3在能耗总量和能耗强度共同作用下,对23个省区进行分类,依据其能耗特征可分为8类;4较高的行业集中度是水泥制造业能效提高的主要驱动力。 展开更多
关键词 水泥制造业 空间差异 能耗 eea方法 中国
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