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柴油机电控单元电源系统电路设计 被引量:5
1
作者 陆召振 周树艳 +1 位作者 陆伟宏 王宁 《汽车电器》 2012年第6期9-11,共3页
对柴油机电子控制单元电源系统电路设计进行分析研究,重点介绍电源系统电路中过流保护、过压保护、防反接保护、抗干扰设计保护、电压检测保护等各种保护电路的设计原理、器件选型及应用、抗干扰性能设计等相关问题,最后得出较好的电源... 对柴油机电子控制单元电源系统电路设计进行分析研究,重点介绍电源系统电路中过流保护、过压保护、防反接保护、抗干扰设计保护、电压检测保护等各种保护电路的设计原理、器件选型及应用、抗干扰性能设计等相关问题,最后得出较好的电源系统保护电路设计方案。 展开更多
关键词 ecu 电源系统 保护电路 抗干扰
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基于MC9S12芯片的发动机电子点火系统
2
作者 孔波 鲍可进 王曦 《微计算机信息》 北大核心 2005年第11Z期114-115,43,共3页
介绍了摩托罗拉16位单片机MC9S12DP256的结构、特点及其区别于其它单片机的优势,通过在一款参与自行开发的三缸汽油发动机电控单元ECU的实际应用,介绍了MC9S12系列芯片在控制系统方面的应用方法。
关键词 MC9S12DP256 发动机电控单元(ecu:electronic control unit) 电子点火
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汽车电气和电子部件的机械/液压耐久性试验解析
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作者 奚迪 王魁栋 乐俊 《环境技术》 2023年第2期46-48,55,共4页
本文基于ISO 16750标准中的专业基础性试验内容和主流整车企业使用的供货规范VW80000最新版,针对3.5吨以下汽车电气和电子部件,对于部件的使用寿命试验中的机械/液压耐久性试验项目进行了详细的阐述。通过对机械/液压耐久性试验项目的... 本文基于ISO 16750标准中的专业基础性试验内容和主流整车企业使用的供货规范VW80000最新版,针对3.5吨以下汽车电气和电子部件,对于部件的使用寿命试验中的机械/液压耐久性试验项目进行了详细的阐述。通过对机械/液压耐久性试验项目的性能计算及温度负荷谱的应用,来验证部件的功能完好且所有参数符合规范要求。 展开更多
关键词 机械/液压耐久性 温度负荷谱 性能计算 温度斜坡 电子控制器单元
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基于AUTOSAR规范的Flash驱动程序的研究与实现 被引量:3
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作者 项晨 张谚华 涂时亮 《计算机系统应用》 2010年第9期236-240,共5页
AUTOSAR(汽车开放式系统架构)平台可分为3层:应用层、运行时环境和基础软件,其中基础软件又包括系统服务、ECU抽象层和uC抽象层。所有驱动程序都包含在uC抽象层和ECU抽象层中。存储器驱动提供了对不同存储设备的访问接口。根据AUTOSAR规... AUTOSAR(汽车开放式系统架构)平台可分为3层:应用层、运行时环境和基础软件,其中基础软件又包括系统服务、ECU抽象层和uC抽象层。所有驱动程序都包含在uC抽象层和ECU抽象层中。存储器驱动提供了对不同存储设备的访问接口。根据AUTOSAR规范,在MPC5633M微控制器上,设计并实现了Flash驱动程序。提出的设计与实现的方法同样适用于其他设备驱动的开发。 展开更多
关键词 AUTOSAR(汽车开放式系统架构) ecu(电子控制单元) 微控制器抽象层 Flash驱动 MPC563xM
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基于FPGA汽车电控单元模糊控制器的设计 被引量:1
5
作者 王水鱼 安鸽 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2010年第9期2073-2075,2079,共4页
介绍了一种基于FPGA的汽车电子控制单元(ECU)二维模糊控制器的实现方法,给出了设计流程、模块的描述和仿真结果;汽车ECU上用传统的控制器不能实现参数的自动调整,具有局限性,而模糊控制集灵活性与鲁棒性为一体,发挥了传统控制与模糊控... 介绍了一种基于FPGA的汽车电子控制单元(ECU)二维模糊控制器的实现方法,给出了设计流程、模块的描述和仿真结果;汽车ECU上用传统的控制器不能实现参数的自动调整,具有局限性,而模糊控制集灵活性与鲁棒性为一体,发挥了传统控制与模糊控制的长处;二维模糊控制器以误差和误差变化率为输入,利用模糊推理的方法实现了参数的自动调整,经在MATLAB和QuartusⅡ环境下仿真和验证,结果表明,模糊控制器控制效果优于传统的控制器,提高了汽车ECU的动、静态性能,具有实用价值。 展开更多
关键词 模糊控制 FPGA 电子控制单元(ecu) 验证
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基于dsPIC30F5011的ABS电子控制器设计 被引量:1
6
作者 赵江涛 徐洋 +1 位作者 金基天 林基郁 《微计算机信息》 北大核心 2008年第26期232-234,共3页
在分析了ABS制动原理和控制器结构的基础上,选用dsPIC30F5011数字信号控制器设计了ABS电子控制器。结合ABS系统芯片优化了控制器的电源管理、电磁阀驱动以及故障检测等功能。采用逻辑门限值控制算法,对该ABS控制器进行了硬件在回路仿真... 在分析了ABS制动原理和控制器结构的基础上,选用dsPIC30F5011数字信号控制器设计了ABS电子控制器。结合ABS系统芯片优化了控制器的电源管理、电磁阀驱动以及故障检测等功能。采用逻辑门限值控制算法,对该ABS控制器进行了硬件在回路仿真验证,并得到了良好控制效果。 展开更多
关键词 防抱死制动 电子控制器 滑移率 dsPIC30F5011
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加藤HD1430Ⅲ型挖掘机发动机电子控制装置
7
作者 邹立大 《汽车电器》 2009年第12期27-31,共5页
简述加藤HD1430Ⅲ型挖掘机电控系统的概况,以图形、图表等形式详细阐述其电子控制装置(ECU)和相关部件的主要功能、工作特征、性能特点等。
关键词 加藤挖掘机 发动机 电控系统 ecu
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ABS工作原理简介
8
作者 李雪晶 《黑龙江科技信息》 2014年第29期52-52,53,共2页
ABS(车轮防抱死系统)依靠装在各车轮上的高灵敏度轮速传感器实现计算机控制的自动调节制动压力的刹系统。在制动过程中,当车轮接近抱死时,电控单元按照"降压"、"保压"、"升压"这三个模式对各分泵进行控制... ABS(车轮防抱死系统)依靠装在各车轮上的高灵敏度轮速传感器实现计算机控制的自动调节制动压力的刹系统。在制动过程中,当车轮接近抱死时,电控单元按照"降压"、"保压"、"升压"这三个模式对各分泵进行控制,直至车辆停止。 展开更多
关键词 传感器 电控单元
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轿车混合动力总成控制系统的开发与试验研究 被引量:5
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作者 甘海云 张俊智 +3 位作者 卢青春 李雅博 王丽芳 胡广彦 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第8期91-95,共5页
为实现混合动力电动轿车的能量管理和状态切换问题,开发了国内具有全部自主知识产权的混合动力汽车动力总成的综合控制系统。详细介绍了混合动力汽车动力总成控制系统的组成与功能。混合动力汽车动力总成控制系统在动态试验台上进行了... 为实现混合动力电动轿车的能量管理和状态切换问题,开发了国内具有全部自主知识产权的混合动力汽车动力总成的综合控制系统。详细介绍了混合动力汽车动力总成控制系统的组成与功能。混合动力汽车动力总成控制系统在动态试验台上进行了大量全面的试验。最后,给出了混合动力汽车动力总成控制系统在动态试验台上的试验结果。从试验结果可以看出,混合动力汽车动力总成控制系统的控制措施是有效的。 展开更多
关键词 轿车 动力传动系统 电控单元 混合动力电动汽车 试验台
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车身控制系统软件设计研究 被引量:2
10
作者 张宏光 《电脑知识与技术》 2016年第8期239-240,共2页
该系统使用结构设计的设计方法。具有层次架构的特点,包括应用层,服务层,ECU抽象层,MCU驱动层,同时在OS层包括了RT0s(实时调度程序)和自动代码生成模块(CFG)。该层次架构具有平台化的特点,通过具体部署目前已经在BCM项目,网... 该系统使用结构设计的设计方法。具有层次架构的特点,包括应用层,服务层,ECU抽象层,MCU驱动层,同时在OS层包括了RT0s(实时调度程序)和自动代码生成模块(CFG)。该层次架构具有平台化的特点,通过具体部署目前已经在BCM项目,网关项目,PEPS项目和仪表项目得到了应用,具有结构严谨,标准化,便于开发,便于维护的特点。 展开更多
关键词 ADD构架设计文档(ArchitecturalDesignDocument) CAN控制器局域网(controllerArea Network) ecu电控单元(electronic control unit)
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基于AMT的汽车换档手柄ECU的系统设计 被引量:1
11
作者 和卫民 秦贵和 《汽车电器》 2006年第3期10-12,共3页
介绍在机械式自动变速器AMT汽车中换档手柄控制器ECU的软硬件设计,阐述手柄控制器ECU和AMTECU之间的CAN通讯原理和应用层协议(ApplicationProtocol)。
关键词 换档手柄ecu CAN通讯 自动变速器
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