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桥梁冲击系数反应谱的理论分析 被引量：3
1
作者 刘菊玖 张海龙 《公路》 北大核心 2001年第7期77-80,共4页
基于结构力学及随机过程理论 ,分析桥梁所承受的车辆冲击力与车辆、桥梁的动力特性及桥面平整度之间的关系 ,提出了确定冲击系数的一种新方法。
关键词 动力放大系数 路况系数 路面谱密度 冲击系数反应谱 设计规范 桥梁
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