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强烈动压影响下锚网支护巷道矿压显现规律研究 被引量:38
1
作者 高福全 薛吉胜 尹希文 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2015年第1期28-32,共5页
为掌握强烈动压影响条件下回采巷道的矿压显现规律,以平朔井工一矿受回采动压影响全煤巷道为研究对象,采用数值模拟、锚杆无损检测、巷道围岩变形观测等方法,分析了动压巷道围岩所处应力环境和应力分布规律,评价了工作面受采动影响巷道... 为掌握强烈动压影响条件下回采巷道的矿压显现规律,以平朔井工一矿受回采动压影响全煤巷道为研究对象,采用数值模拟、锚杆无损检测、巷道围岩变形观测等方法,分析了动压巷道围岩所处应力环境和应力分布规律,评价了工作面受采动影响巷道全长范围内锚杆受力情况,确定了巷道应力集中区域范围及影响因素,总结了强烈动压锚网支护巷道围岩变形规律。结果表明:中粗砂岩顶板稳定性较好,降低了巷道所在层位应力集中程度,巷道围岩受断层和陷落柱等地质构造影响,约30%的区域锚杆受力大于60 k N,区域内巷道矿压显现较为强烈,工作面回采动压超前影响范围为60 m,动压巷道受影响总长度可达180 m,巷道地质构造等软弱地段在采动影响范围外应适当加强支护,加快工作面推进速度。 展开更多
关键词 巷道支护 动压影响 矿压规律 围岩稳定性
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上游泵送机械密封两种优化槽形及性能的对比 被引量:19
2
作者 丁雪兴 陆俊杰 +2 位作者 张伟政 翟霄 余踪洋 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2015年第6期74-78,共5页
针对单列槽和人字槽,两种不同槽形的上游泵送机械密封进行性能对比.通过多目标优化理论构建液膜开启力与泄漏量之比的协调函数,并利用Maple软件对两种不同槽形进行优化和实例求解,获得最佳槽形参数.采用Solidworks软件建立两种不同槽形... 针对单列槽和人字槽,两种不同槽形的上游泵送机械密封进行性能对比.通过多目标优化理论构建液膜开启力与泄漏量之比的协调函数,并利用Maple软件对两种不同槽形进行优化和实例求解,获得最佳槽形参数.采用Solidworks软件建立两种不同槽形的端面微间隙液膜几何模型.在特定工况下,使用Fluent软件对密封内部微间隙三维流场进行数值模拟,获得两种不同槽形的端面开启力和端面压力的分布规律,并且通过计算,得到两种不同槽形的泄漏量.结果表明,人字槽形的端面最大压力、端面开启力均大于单列槽形,人字槽形的泄漏量(0.018L/h)小于单列槽形的泄漏量(0.072L/h).从而证明,人字槽上游泵送机械密封的动压效应及密封性能均优于单列槽. 展开更多
关键词 上游泵送 机械密封 数值模拟 动压效应 泄漏量
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柱面密封气膜动压效应模拟及试验 被引量:12
3
作者 俞树荣 丁俊华 +3 位作者 王世鹏 刘红 丁雪兴 孙宝财 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期3220-3228,共9页
航空发动机柱面密封常因动压不足导致浮环碰磨而破裂。据此利用Fluent软件对现役柱面无槽气膜和螺旋槽气膜两种模型进行了流场动压数值模拟,并进行试验验证。研究结果表明:对于无槽气膜模型,增大偏心率、转速和压差,密封动压效应增强。... 航空发动机柱面密封常因动压不足导致浮环碰磨而破裂。据此利用Fluent软件对现役柱面无槽气膜和螺旋槽气膜两种模型进行了流场动压数值模拟,并进行试验验证。研究结果表明:对于无槽气膜模型,增大偏心率、转速和压差,密封动压效应增强。偏心率和压差的增大会提高模型泄漏率,但转速的改变对模型泄漏率的影响很小;对于螺旋槽气膜密封,增大偏心率、转速和压差,气膜浮升力提升。随偏心率和压差的增大,模型泄漏率随之升高。综合以上两条结论可得,转速是影响泄漏率的次要因素;螺旋槽模型相对无槽模型,动压效果好,泄漏率小,相同工况下具有更好的动压效应,此研究对于研发更优的柱面密封结构有重要参考意义。 展开更多
关键词 柱面密封 气膜 动压效应 试验验证 数值模拟
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液体静压推力轴承设计与FLUENT仿真分析 被引量:10
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作者 王禹 王连吉 王续跃 《机械设计与制造》 北大核心 2017年第9期220-224,共5页
轴承的振动检测是轴承生产检测中的重要环节,轴承振动检测仪是轴承振动检测的重要检测仪器。根据2010年4月起实施的新的滚动轴承振动测量方法,针对测量最大外径为200mm的深沟球轴承振动检测仪主轴系统轴向承载能力不足问题,基于经典流... 轴承的振动检测是轴承生产检测中的重要环节,轴承振动检测仪是轴承振动检测的重要检测仪器。根据2010年4月起实施的新的滚动轴承振动测量方法,针对测量最大外径为200mm的深沟球轴承振动检测仪主轴系统轴向承载能力不足问题,基于经典流体力学公式,对其主轴系统中的关键部件液体静压推力轴承进行了详细设计与计算。所设计的推力轴承在最大轴向载荷990N作用时,轴向位移为2.6μm。在空载静止满足条件基础上,运用模拟仿真软件FLUENT对所设计的结构进行仿真分析,得出随主轴转速的提高油膜刚度程线性增加,而流量不随主轴转速的提高而改变。进一步分析得知,环形油腔推力轴承在主轴旋转时其动压效应主要产生在油腔及内外缘出油间隙处。该液体静压推力轴承,设计合理可靠,可供同类别产品主轴系统提供设计参考。 展开更多
关键词 轴承振动检测仪 液体静压推力轴承 经典流体力学 FLUENT仿真模拟 动压效应 油膜刚度
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泵抽空时密封面开启失效过程中的动压效应实验分析 被引量:9
5
作者 刘录 《石油化工设备技术》 1996年第6期44-47,共4页
通过在抽空状态下机械密封端面间运动状况实验,测量了端面间压力和位移的变化;讨论了汽液两相密封和全液相密封端面开启过程的动压效应的影响;提出动压作用下密封端面开启失效机理;分析了动环密封圈轴向摩擦力与密封开启失效的必然... 通过在抽空状态下机械密封端面间运动状况实验,测量了端面间压力和位移的变化;讨论了汽液两相密封和全液相密封端面开启过程的动压效应的影响;提出动压作用下密封端面开启失效机理;分析了动环密封圈轴向摩擦力与密封开启失效的必然联系。 展开更多
关键词 机械密封 动压效应 抽空 密封面 安装
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布尔台矿水力压裂对矿压显现影响分析 被引量:9
6
作者 任永强 牛同会 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2020年第3期184-187,共4页
针对布尔台煤矿42106综放工作面回采期间发生多次动力灾害显现,为了分析水力压裂对强矿压显现的影响,采用了现场实测及理论分析方法,依据水力压裂卸压机理及矿压岩层控制理论,对该工作面回风巷上覆岩层实施水力压裂卸压。结合现场监测... 针对布尔台煤矿42106综放工作面回采期间发生多次动力灾害显现,为了分析水力压裂对强矿压显现的影响,采用了现场实测及理论分析方法,依据水力压裂卸压机理及矿压岩层控制理论,对该工作面回风巷上覆岩层实施水力压裂卸压。结合现场监测矿压显现变化情况对卸压机理及效果进行深入分析,其结果揭示了在强动压影响下的巷道顶板岩层中采取水力压裂可有效减弱顶板岩层中赋存的高应力,释放顶板储存的弹性能;弱化基本顶,避免采空区后方悬顶,降低超前支撑压力的影响;减小相邻采空区侧对工作面回采巷道的影响,有效缓解巷道围岩变形。 展开更多
关键词 水力压裂 矿压显现 岩层控制 卸压 动压影响
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空气静压径向轴承动压效应对其承载能力的影响 被引量:9
7
作者 段明德 张武果 曹立波 《轴承》 北大核心 2013年第1期36-38,50,共4页
建立空气静压径向轴承的理论模型,利用有限体积法分析软件,仿真分析了轴承处于旋转状态时,平均间隙和供气压力对轴承承载力和耗气量等特性参数的影响。结果表明:随着轴承转速的增加,空气静压径向轴承产生明显的动压效应;轴承的平均间隙... 建立空气静压径向轴承的理论模型,利用有限体积法分析软件,仿真分析了轴承处于旋转状态时,平均间隙和供气压力对轴承承载力和耗气量等特性参数的影响。结果表明:随着轴承转速的增加,空气静压径向轴承产生明显的动压效应;轴承的平均间隙越小,动压效应对轴承承载力的提高作用越明显;供气压力越大,纯静压润滑在动静压混合润滑中所占的比例越大,动压效应所占的比例越小。 展开更多
关键词 空气静压径向轴承 理论模型 仿真分析 动压效应
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T型槽柱面气膜密封CFD数值分析 被引量:8
8
作者 苏泽辉 刘美红 《流体机械》 CSCD 北大核心 2016年第7期33-37,共5页
阐述了柱面气膜密封的性能特点,用Proe建立了无槽模型、T型槽模型,用专业网格划分软件Hypermesh划分网格,在Fluent中分析了操作参数对2种柱面气膜密封的影响,结果表明T型槽结构具有更好的动压效应,转速、介质粘度和压差等操作参数对柱... 阐述了柱面气膜密封的性能特点,用Proe建立了无槽模型、T型槽模型,用专业网格划分软件Hypermesh划分网格,在Fluent中分析了操作参数对2种柱面气膜密封的影响,结果表明T型槽结构具有更好的动压效应,转速、介质粘度和压差等操作参数对柱面气膜密封性能有较大影响。 展开更多
关键词 柱面气膜 FLUENT T型槽 动压效应
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动压影响下巷道围岩破坏变形特征分析及控制 被引量:7
9
作者 李海波 郭海东 《江西煤炭科技》 2021年第4期55-57,共3页
针对13031工作面回风顺槽掘进过程中受动压影响巷道围岩变形量大、支护和后期维护困难等问题,运用摩尔-库伦模型建立数值模拟计算模型,对巷道围岩塑性变形变化过程进行研究分析,结合13031回风顺槽煤岩层物理特性,提出采用“高强度锚网索... 针对13031工作面回风顺槽掘进过程中受动压影响巷道围岩变形量大、支护和后期维护困难等问题,运用摩尔-库伦模型建立数值模拟计算模型,对巷道围岩塑性变形变化过程进行研究分析,结合13031回风顺槽煤岩层物理特性,提出采用“高强度锚网索+喷浆”支护方案,并对应用效果进行现场监测。监测结果表明:顶底板位移量稳定在350 mm左右,两帮位移量稳定在310 mm左右,巷道围岩破坏变形量在允许范围内,达到支护效果要求。 展开更多
关键词 动压影响 支护方案 数值模拟 塑性变形 应用效果
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柱面气膜密封性能的CFD数值分析 被引量:7
10
作者 苏泽辉 刘美红 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2016年第9期49-53,共5页
建立柱面气膜密封的参数化模型,研究柱面结构对密封性能的影响。结果表明,随着偏心率的增大,柱面气膜密封的气膜浮升力、最大压力均增大,当偏心率为0.7时柱面气膜密封具有最佳的流体动压效应。研究偏心率为0.7时转速对柱面气膜密封性能... 建立柱面气膜密封的参数化模型,研究柱面结构对密封性能的影响。结果表明,随着偏心率的增大,柱面气膜密封的气膜浮升力、最大压力均增大,当偏心率为0.7时柱面气膜密封具有最佳的流体动压效应。研究偏心率为0.7时转速对柱面气膜密封性能的影响。结果表明,低速运行时,柱面气膜密封有微小的流体动压效应;当转速升高时,流体动压效应增强;当转速达到一定值时,流体动压效应趋于稳定。 展开更多
关键词 柱面气膜 偏心率 动压效应 密封性能
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三楔气体轴承的动静压特性分析
11
作者 章晨昕 洪伟荣 郑水英 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期1970-1980,共11页
针对氢燃料电池汽车车载空压机的轴承-转子系统,提出兼具静压和动压特性的三楔式气体轴承.开展轴承动静压耦合作用机制和流场特性、动静态参数研究,并与传统的圆柱气体轴承进行对比.为了计算轴承的流场特性,在Fluent软件的用户自定义函... 针对氢燃料电池汽车车载空压机的轴承-转子系统,提出兼具静压和动压特性的三楔式气体轴承.开展轴承动静压耦合作用机制和流场特性、动静态参数研究,并与传统的圆柱气体轴承进行对比.为了计算轴承的流场特性,在Fluent软件的用户自定义函数(UDF)中编写动网格程序,并提出相应的计算流体力学(CFD)瞬态模拟方法来求解轴颈任意偏心位置时的轴承非线性气膜力与动态参数.研究表明,在运行工况变化时,三楔气体轴承动静压效应的强度会不断变化,但始终能通过耦合效应为转子提供有效、稳定的支承.在低转速范围内,静压效应是影响三楔气体轴承性能的主要因素,表现出与圆柱气体轴承相似的支承效果,保证车载压缩机在启停或升速过程中的稳定运转.当转速增大时,三楔气体轴承的动压效应显著增强,能在更低的供气压力下为高速旋转的车载压缩机提供支承.相较于需要外接气源的圆柱气体轴承,三楔气体轴承能在仅利用氢燃料电池汽车供气系统内部气路的情况下为转子提供稳定的支承,适应车载空压机中气体压力有限且须频繁启停、变速的工作环境. 展开更多
关键词 气体轴承 动静压耦合 动压效应 轴承特性 氢燃料电池汽车
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航空燃油柱塞泵滑靴副混合润滑特性数值仿真 被引量:6
12
作者 符江锋 李华聪 +1 位作者 曾夏青 刘显为 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期939-950,共12页
针对航空燃油柱塞泵滑靴副的动静压混合支承下的润滑问题,在滑靴副的运动学和动力学模型基础上,考虑静压支承与滑靴非规则的空间曲线运动特征所产生的动压效应,建立了动静压效应下的滑靴副混合润滑数学模型。基于有限体积法进行了滑靴... 针对航空燃油柱塞泵滑靴副的动静压混合支承下的润滑问题,在滑靴副的运动学和动力学模型基础上,考虑静压支承与滑靴非规则的空间曲线运动特征所产生的动压效应,建立了动静压效应下的滑靴副混合润滑数学模型。基于有限体积法进行了滑靴副的润滑特性仿真计算研究,分别对混合润滑机理下的油膜厚度变化规律、油膜压力分布影响因素和滑靴抗倾覆能力进行了仿真分析研究。仿真结果表明:动静压混合支承所得到的油膜厚度变化趋势更符合滑靴副实际的润滑状态;中心油膜厚度、滑靴最大倾斜角和转子转速主要对动压效应产生影响,而滑靴副进口压力即柱塞泵供油压力主要影响油膜的静压作用;提高滑靴的抗倾覆能力可通过增大滑靴底面工作半径或者减小滑靴中心油池半径来增强油膜的动压效应,抵消滑靴受到的倾覆力矩。 展开更多
关键词 燃油柱塞泵 滑靴副 动压效应 润滑特性 静压支承
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多孔端面机械密封三种不同型腔微孔膜压数值模拟 被引量:6
13
作者 申世宇 阿达依·谢尔亚孜旦 刘欢 《机床与液压》 北大核心 2019年第14期46-49,共4页
为了对比球缺槽、圆台槽、圆柱槽激光加工多孔端面机械密封结构产生的动压效应强弱,运用UG建模软件分别建立3种不同型腔微孔的流体动力学分析模型,应用流体动力学求解工具Fluent对3种形式型腔微孔进行仿真。结果表明:在相同工况条件下,... 为了对比球缺槽、圆台槽、圆柱槽激光加工多孔端面机械密封结构产生的动压效应强弱,运用UG建模软件分别建立3种不同型腔微孔的流体动力学分析模型,应用流体动力学求解工具Fluent对3种形式型腔微孔进行仿真。结果表明:在相同工况条件下,增大转速、提高介质黏度、在保证密封环非接触前提下减小密封间隙、深径比选择在0.07~0.1之间可以明显提高动压效应;圆柱槽微孔具有更大的动压效应,将圆柱槽作为激光加工多孔端面密封开槽形式是最佳选择。 展开更多
关键词 多孔端面机械密封 型腔 数值模拟 动压效应 对比分析
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高性能无机注浆材料在“孤岛”工作面巷道加固中的应用
14
作者 赵建阳 《山西化工》 CAS 2024年第2期159-161,共3页
为保证“孤岛”工作面巷道顶板和煤柱结构稳定性,针对工作面两巷在回采过程中受到叠加动压影响,变形严重的问题,采取注浆加固措施,使用硫铝酸盐水泥熟料与生石灰、石膏等材料作为主要注浆原材料进行配比,加入添加剂后改良其可塑性及抗... 为保证“孤岛”工作面巷道顶板和煤柱结构稳定性,针对工作面两巷在回采过程中受到叠加动压影响,变形严重的问题,采取注浆加固措施,使用硫铝酸盐水泥熟料与生石灰、石膏等材料作为主要注浆原材料进行配比,加入添加剂后改良其可塑性及抗压强度,经过实践验证,加固后,巷道两帮移近量217.5~252.6 mm,顶底移近量达212.3~239.4 mm,巷道变形情况得到控制。 展开更多
关键词 “孤岛”工作面 动压影响 注浆加固 巷道变形
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近距离动压厚煤层沿空快掘支护技术 被引量:2
15
作者 梁锋 《华北科技学院学报》 2023年第1期16-28,共13页
为了有效解决目前近距离厚煤层在煤矿开采过程中,存在下覆煤层煤巷掘进成巷速度慢、动压影响大、施工难度大、支护繁琐等问题,本文采用有限差分软件FLAC3D对巷道空间位置选择、锚索预紧力、间排距、长度以及不同区域支护方案等进行数值... 为了有效解决目前近距离厚煤层在煤矿开采过程中,存在下覆煤层煤巷掘进成巷速度慢、动压影响大、施工难度大、支护繁琐等问题,本文采用有限差分软件FLAC3D对巷道空间位置选择、锚索预紧力、间排距、长度以及不同区域支护方案等进行数值模拟。通过对锚索支护参数、不同支护方案进行数值模拟研究,分析了其对应的塑性区分布、应力分布、围岩变形特征,形成了一套适用于近距离动压厚煤层沿空掘巷的高效支护技术。研究结果表明:当锚索施加预紧力不低于200 kN时,巷道围岩由二向受拉的应力状态转变为三向的受压状态,提高巷道围岩自身的强度;当锚索间排距布置为1300×2000 mm时,相邻锚索之间产生的压应力叠加区较为明显;当锚索长度为5.3 m时,锚索两端也能较好地形成压应力叠加区域,并且其拉应力集中区域发生了明显缩小,提高了围岩的承载能力。 展开更多
关键词 动压影响 沿空快掘 支护参数 支护技术
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基于金属变形的织构化表面二次润滑研究
16
作者 王文安 孙梦祯 谢志铭 《液压气动与密封》 2024年第8期33-38,共6页
织构化表面具有显著地提升接触面动压润滑特性,降低接触面摩擦磨损的作用。液压元件织构化表面由于实际应用中受到工作压力的影响,其基底材料会产生形变,该形变量会影响到表面织构结构,同时由于织构的碎屑收集作用,使得织构内部结构产... 织构化表面具有显著地提升接触面动压润滑特性,降低接触面摩擦磨损的作用。液压元件织构化表面由于实际应用中受到工作压力的影响,其基底材料会产生形变,该形变量会影响到表面织构结构,同时由于织构的碎屑收集作用,使得织构内部结构产生变化。因此,对织构化表面在液压工况下的形变与碎屑收集引起的变化进行综合分析,结合二次润滑理论,对织构化表面在液压元件接触面中的作用机理进行研究。研究分析了织构化表面在液压工况下织构的留存性能及动压润滑效应稳定性的保持,验证了织构在实际应用中的可行性,介绍了综合形变与动压润滑效应的关系,将二者在工作时间上进行匹配,并对织构“二次润滑”的来源与作用机理进行了揭示。 展开更多
关键词 织构化表面 压力形变 动压效应 二次润滑
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T、L型槽柱面气膜密封CFD数值模拟
17
作者 杜宏娥 苏泽辉 《机械研究与应用》 2024年第3期52-54,59,共4页
该文通过阐述柱面气膜密封性能特点,提出两种新型槽型结构T、L型槽柱面气膜密封结构。首先,用Proe建立了T、L型槽气膜模型,并用专业网格划分软件Hypermesh进行了网格划分;然后,在相同操作压力下用Fluent软件对比分析了两种槽型结构密封... 该文通过阐述柱面气膜密封性能特点,提出两种新型槽型结构T、L型槽柱面气膜密封结构。首先,用Proe建立了T、L型槽气膜模型,并用专业网格划分软件Hypermesh进行了网格划分;然后,在相同操作压力下用Fluent软件对比分析了两种槽型结构密封性能,通过对模拟结果的处理,得出T型槽结构具有最好的动压效应;最后,研究了不同的操作参数对上述两种槽型密封方式的影响,结果表明,不同操作参数对T型槽柱面气膜密封有较强的影响。 展开更多
关键词 柱面气膜 FLUENT T型槽 动压效应
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超高速干气密封微织构气膜润滑特性研究
18
作者 刘暅豪 丁雪兴 +2 位作者 徐洁 丁俊华 张志敏 《流体机械》 CSCD 北大核心 2024年第3期24-32,共9页
针对航天航空领域,设备超高速、高压运转,干气密封稳定性问题,依据槽型织构优化设计,提出一种槽底微织构螺旋槽干气密封结构,以解决密封在超高速旋转过程中气膜稳定性问题。基于气体润滑理论,建模、划分网格,再导入FLUENT软件对流场进... 针对航天航空领域,设备超高速、高压运转,干气密封稳定性问题,依据槽型织构优化设计,提出一种槽底微织构螺旋槽干气密封结构,以解决密封在超高速旋转过程中气膜稳定性问题。基于气体润滑理论,建模、划分网格,再导入FLUENT软件对流场进行仿真模拟;改变工况参数和槽型结构参数后,在超高速、高压工况下,相比于普通螺旋槽,槽底微织构螺旋槽干气密封的动压效果有显著提升。结果表明,槽深h_(g)=6μm,膜厚h_(0)=2μm,微织构槽深δ=2μm、微织构槽宽取3.97 mm,微织构槽位于螺旋槽底中间位置时,槽底微织构螺旋槽相比于普通螺旋槽可产生明显的动压效应。 展开更多
关键词 槽底微织构 螺旋槽 干气密封 超高速 动压效应
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不同结构参数对水润滑滑动轴承动压效应的影响 被引量:5
19
作者 张振华 王飞 +1 位作者 吴向阳 李春萍 《液压气动与密封》 2019年第2期9-14,共6页
水润滑滑动轴承在水液压柱塞泵/马达、潜水电机等海洋水下机械装备中应用广泛,其性能好坏对整机可靠性具有重要影响。对水润滑滑动轴承动压效应进行了理论分析,基于Reynolds方程建立了轴承动压效应的数学模型并通过有限差分法进行数值求... 水润滑滑动轴承在水液压柱塞泵/马达、潜水电机等海洋水下机械装备中应用广泛,其性能好坏对整机可靠性具有重要影响。对水润滑滑动轴承动压效应进行了理论分析,基于Reynolds方程建立了轴承动压效应的数学模型并通过有限差分法进行数值求解,系统分析了偏心率、半径间隙、宽径比等不同结构参数对轴承水膜压力分布、偏位角以及承载力的影响规律。仿真结果表明:水膜最大动压值及承载力随偏心率的增加而增大,偏位角则随偏心率的增加而减小;半径间隙的增大会使轴承承载力近似呈线性减小;增大宽径比有助于提高水膜动压承载能力,但承压增幅将不断减小。为水润滑滑动轴承的设计选型以及高可靠水液压元件、潜水电机等水下机械装备的研制提供参考。 展开更多
关键词 滑动轴承 动压效应 雷诺方程 有限差分法 水膜压力分布
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槽区分布对T形槽液膜密封性能的影响 被引量:1
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作者 陈志 穆塔里夫·阿赫迈德 +2 位作者 白云松 耿军 白浩宇 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期61-67,共7页
为研究槽区分布对密封性能的影响,以发散型T形槽液膜密封为研究对象,通过改变槽形区域位置,使其分布在动环外侧、中部及内侧,形成外槽形、中槽形和内槽形3种结构;建立其相应模型,对其液膜流场进行数值计算,讨论工况参数和槽形几何参数对... 为研究槽区分布对密封性能的影响,以发散型T形槽液膜密封为研究对象,通过改变槽形区域位置,使其分布在动环外侧、中部及内侧,形成外槽形、中槽形和内槽形3种结构;建立其相应模型,对其液膜流场进行数值计算,讨论工况参数和槽形几何参数对3种槽形结构密封性能的影响。结果表明:槽区分布对密封性能有重大影响,同一条件下,外槽形拥有较强的流体动压特性和流体泵出效应,从而具有较大的开启力和较低的泄漏量,在3种槽形中密封性能最好;工况参数和槽形几何参数对3种槽形的开启力和泄漏量有较大影响,当膜厚取2~5μm,槽深取5~9μm,槽数取10~14个,发散角取32°~40°,可获得较好的密封性能。 展开更多
关键词 发散型T形槽 槽区分布 液膜流场 动压效应 密封性能
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