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沉管隧道砂基础抗震性能分析
1
作者
赵峰
杨燕
《现代隧道技术》
EI
CSCD
北大核心
2019年第S01期123-131,共9页
地震诱发的砂基础液化造成沉管隧道砂基础承载力丧失或降低、超量沉陷或不均匀沉陷及对隧道管节产生浮托力,将影响沉管隧道的安全运营,甚至导致沉管隧道的结构破坏,因此,有必要开展沉管隧道砂基础抗震性能分析。文章以佛山市汾江路南延...
地震诱发的砂基础液化造成沉管隧道砂基础承载力丧失或降低、超量沉陷或不均匀沉陷及对隧道管节产生浮托力,将影响沉管隧道的安全运营,甚至导致沉管隧道的结构破坏,因此,有必要开展沉管隧道砂基础抗震性能分析。文章以佛山市汾江路南延线沉管隧道工程为依托,采用DZ78-1型电磁式动三轴仪进行沉管隧道砂基础砂样动强度液化试验和动模量阻尼比试验,得到土样的动力工程性质参数;利用FLAC软件进行佛山市汾江路南延线沉管隧道砂基础地震响应数值模拟,计算Ⅶ度地震下沉管隧道结构的最大剪应力、结构周围土体中最大动剪切应变率、孔压比等隧道的地震响应;将求得的地震作用剪应力与抗液化强度相比较,判断了砂垫层地震液化的可能性。
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关键词
沉管隧道
砂土液化
压砂基础
动三轴液化试验
动模量阻尼比试验
数值计算
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职称材料
粉煤灰改良饱和黄土动力特性研究
被引量：
15
2
作者
高中南
钟秀梅
+1 位作者
王峻
刘钊钊
《世界地震工程》
CSCD
北大核心
2019年第3期91-98,共8页
以资源循环再利用与提高饱和黄土地基抗震性能为目的,通过对不同掺量粉煤灰改良饱和黄土进行动弹性模量-阻尼比试验,研究了动荷载作用下粉煤灰掺量对饱和改良黄土动骨干曲线的影响,同时对不同掺量粉煤灰改良饱和黄土初始动弹性模量、最...
以资源循环再利用与提高饱和黄土地基抗震性能为目的,通过对不同掺量粉煤灰改良饱和黄土进行动弹性模量-阻尼比试验,研究了动荷载作用下粉煤灰掺量对饱和改良黄土动骨干曲线的影响,同时对不同掺量粉煤灰改良饱和黄土初始动弹性模量、最大动应力幅值、动弹性模量与阻尼比进行了对比研究。研究结果表明:饱和压实素土与不同掺量粉煤灰改良饱和黄土动骨干曲线均可用双曲线模型进行描述,模型参数受粉煤灰掺量影响较大;粉煤灰的掺入可有效改善饱和黄土地基抗震性能,随粉煤灰掺量增加,不同掺量饱和改良黄土动弹性模量与阻尼比分别总体呈增大与减小趋势;考虑粉煤灰改良饱和黄土抗震性能与经济成本,提出了饱和改良黄土最佳粉煤灰掺量为20%~25%;并基于回归分析,给出了饱和改良黄土动弹性模量衰减经验公式与阻尼比增长经验公式及其拟合参数。
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关键词
粉煤灰
黄土
动弹性模量-阻尼比试验
动应力-应变关系
动力特性参数模型
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职称材料
重庆主城区粉质黏土动力特性研究
被引量：
7
3
作者
蔡辉腾
危福泉
蔡宗文
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第S2期224-228,共5页
采用自振(共振)柱和动三轴试验方法,得到重庆主城区粉质黏土动剪切模量和阻尼比随剪应变变化试验结果,比较分析试验值、文献[1]给出的推荐值和文献[2]给出的规范值的差异,并通过土层反应计算初步给出了这种差异对地表反应谱的影响,结果...
采用自振(共振)柱和动三轴试验方法,得到重庆主城区粉质黏土动剪切模量和阻尼比随剪应变变化试验结果,比较分析试验值、文献[1]给出的推荐值和文献[2]给出的规范值的差异,并通过土层反应计算初步给出了这种差异对地表反应谱的影响,结果表明:(1)G/Gmax-γ关系中,规范值在中等应变时给出的G/Gmax比试验值和推荐值低;大应变时,相比较于试验值和推荐值,规范值衰减更快;(2)相比较于λ-γ关系,G-γ关系经过Gmax归一化后,更具有一致性,粉质黏土阻尼离散性较大;(3)试验值和推荐值计算的地表反应谱相差较小,但试验值和规范值计算的地表反应谱相差较大,特别是在随着输入地震动强度增大,这种差异性更显著。分析表明,重庆主城区进行土动力计算过程中,当无土动力特性试验资料时,选用规范值具有一定的局限性和风险,相比较于规范值,推荐值在一定程度上更具适用性。
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关键词
粉质黏土
动剪切模量和阻尼比
试验值
推荐值
规范值
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职称材料
石灰磷石膏稳定红黏土动力特性试验研究
被引量：
1
4
作者
陈开圣
罗国夫
+1 位作者
周波
王磊
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第10期75-82,共8页
采用室内SDT-20动三轴试验机对素红黏土和石灰磷石膏稳定红黏土进行了动力特性试验。研究了不同围压、固结比和振动频率下的素红黏土和石灰磷石膏稳定红黏土的动剪切模量和阻尼比变化规律;提出了动剪切模量和阻尼比的动本构关系。研究...
采用室内SDT-20动三轴试验机对素红黏土和石灰磷石膏稳定红黏土进行了动力特性试验。研究了不同围压、固结比和振动频率下的素红黏土和石灰磷石膏稳定红黏土的动剪切模量和阻尼比变化规律;提出了动剪切模量和阻尼比的动本构关系。研究结果表明:素红黏土和石灰磷石膏稳定红黏土随围压、固结比、频率和石灰含量增大而增大;阻尼比随围压、固结比、频率和石灰含量的增大逐渐减小;在相同条件下,石灰磷石膏稳定土最大动剪切模量比素红黏土大得多,最大阻尼比比素红黏土小得多;素红黏土和石灰磷石膏稳定红黏土的动剪切模量、阻尼比与动剪切应变本构关系符合H-D模型;掺入石灰与磷石膏可显著提高红黏土动剪切模量,降低阻尼比。这说明石灰磷石膏稳定红黏土能提高土体强度,增加土体抵抗动剪切变形性能、降低能量损耗。
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关键词
道路工程
动剪切模量与阻尼比
动三轴试验
磷石膏
红黏土
石灰
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职称材料
动剪切模量阻尼比试验误差及对地震动影响风险评价
被引量：
2
5
作者
李晓飞
汪云龙
+1 位作者
孙锐
李波
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2017年第19期195-205,共11页
为认识动剪切模量比和阻尼比非线性试验误差及其对地震动的影响,采用试验和数值模拟手段,研究了动剪切模量比和阻尼比试验误差并提出其概率分布特征,以及这一误差对土层地震动计算结果的影响和规律,给出了其对地震动影响的风险水平。设...
为认识动剪切模量比和阻尼比非线性试验误差及其对地震动的影响,采用试验和数值模拟手段,研究了动剪切模量比和阻尼比试验误差并提出其概率分布特征,以及这一误差对土层地震动计算结果的影响和规律,给出了其对地震动影响的风险水平。设计了离散性最大和最小的两种代表性试验组,通过单台共振柱仪试验给出了试验误差的概率统计指标。同时设计不同类别场地和不同地震波输入,完成风险分析。结果表明:两种类别组的动剪切模量比和阻尼比试验数据均服从正态分布,二者试验均值接近,但变异系数相差5倍左右;动剪切模量比和阻尼比试验误差对地震动计算结果有重要影响,影响程度随试验误差增大、场地变软和地震强度增加而增大,其中试验误差和场地类别起主要作用;以对场地地震动产生不可忽视影响为阈值,初级技术人员动剪切模量和阻尼比的试验误差对中硬场地的风险水平为35%,对软场地则为50%;就一般情况,应强化共振柱试验技术规程,提高试验人员技术水平,否则会对工程结构的地震动输入估计造成很大风险。
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关键词
动剪切模量比和阻尼比
试验误差
概率分布
地震动
风险评价
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职称材料
题名
沉管隧道砂基础抗震性能分析
1
作者
赵峰
杨燕
机构
中铁西南科学研究院有限公司
出处
《现代隧道技术》
EI
CSCD
北大核心
2019年第S01期123-131,共9页
文摘
地震诱发的砂基础液化造成沉管隧道砂基础承载力丧失或降低、超量沉陷或不均匀沉陷及对隧道管节产生浮托力,将影响沉管隧道的安全运营,甚至导致沉管隧道的结构破坏,因此,有必要开展沉管隧道砂基础抗震性能分析。文章以佛山市汾江路南延线沉管隧道工程为依托,采用DZ78-1型电磁式动三轴仪进行沉管隧道砂基础砂样动强度液化试验和动模量阻尼比试验,得到土样的动力工程性质参数;利用FLAC软件进行佛山市汾江路南延线沉管隧道砂基础地震响应数值模拟,计算Ⅶ度地震下沉管隧道结构的最大剪应力、结构周围土体中最大动剪切应变率、孔压比等隧道的地震响应;将求得的地震作用剪应力与抗液化强度相比较,判断了砂垫层地震液化的可能性。
关键词
沉管隧道
砂土液化
压砂基础
动三轴液化试验
动模量阻尼比试验
数值计算
Keywords
Immersed
tunnel
Sand
liquefaction
Sand
compaction
foundation
dynamic
triaxial
liquefaction
test
dynamic
modulus
and
damping
ratio
test
Numerical
calculation
分类号
U459.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
粉煤灰改良饱和黄土动力特性研究
被引量：
15
2
作者
高中南
钟秀梅
王峻
刘钊钊
机构
甘肃省地震局
中国地震局黄土地震工程重点实验室
兰州大学土木工程与力学学院
出处
《世界地震工程》
CSCD
北大核心
2019年第3期91-98,共8页
基金
甘肃省地震局地震科技发展基金资助项目(2019Q08)
中国地震局地震预测研究所基本科研业务经费资助项目(2018IESLZ06,2016IESLZ01)
国家自然科学基金资助项目(51778590,51408567)
文摘
以资源循环再利用与提高饱和黄土地基抗震性能为目的,通过对不同掺量粉煤灰改良饱和黄土进行动弹性模量-阻尼比试验,研究了动荷载作用下粉煤灰掺量对饱和改良黄土动骨干曲线的影响,同时对不同掺量粉煤灰改良饱和黄土初始动弹性模量、最大动应力幅值、动弹性模量与阻尼比进行了对比研究。研究结果表明:饱和压实素土与不同掺量粉煤灰改良饱和黄土动骨干曲线均可用双曲线模型进行描述,模型参数受粉煤灰掺量影响较大;粉煤灰的掺入可有效改善饱和黄土地基抗震性能,随粉煤灰掺量增加,不同掺量饱和改良黄土动弹性模量与阻尼比分别总体呈增大与减小趋势;考虑粉煤灰改良饱和黄土抗震性能与经济成本,提出了饱和改良黄土最佳粉煤灰掺量为20%~25%;并基于回归分析,给出了饱和改良黄土动弹性模量衰减经验公式与阻尼比增长经验公式及其拟合参数。
关键词
粉煤灰
黄土
动弹性模量-阻尼比试验
动应力-应变关系
动力特性参数模型
Keywords
flyash
loess
dynamic
elastic
modulus
-
damping
ratio
test
dynamic
stress-strain
relationship
dynamic
characteristic
parameter
model
分类号
TU435 [建筑科学—岩土工程]
下载PDF
职称材料
题名
重庆主城区粉质黏土动力特性研究
被引量：
7
3
作者
蔡辉腾
危福泉
蔡宗文
机构
福建省地震局
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第S2期224-228,共5页
文摘
采用自振(共振)柱和动三轴试验方法,得到重庆主城区粉质黏土动剪切模量和阻尼比随剪应变变化试验结果,比较分析试验值、文献[1]给出的推荐值和文献[2]给出的规范值的差异,并通过土层反应计算初步给出了这种差异对地表反应谱的影响,结果表明:(1)G/Gmax-γ关系中,规范值在中等应变时给出的G/Gmax比试验值和推荐值低;大应变时,相比较于试验值和推荐值,规范值衰减更快;(2)相比较于λ-γ关系,G-γ关系经过Gmax归一化后,更具有一致性,粉质黏土阻尼离散性较大;(3)试验值和推荐值计算的地表反应谱相差较小,但试验值和规范值计算的地表反应谱相差较大,特别是在随着输入地震动强度增大,这种差异性更显著。分析表明,重庆主城区进行土动力计算过程中,当无土动力特性试验资料时,选用规范值具有一定的局限性和风险,相比较于规范值,推荐值在一定程度上更具适用性。
关键词
粉质黏土
动剪切模量和阻尼比
试验值
推荐值
规范值
Keywords
silty
clay
dynamic
shear
modulus
and
damping
ratio
test
value
recommended
value
code
value
分类号
TU442 [建筑科学—岩土工程]
下载PDF
职称材料
题名
石灰磷石膏稳定红黏土动力特性试验研究
被引量：
1
4
作者
陈开圣
罗国夫
周波
王磊
机构
贵州大学土木工程学院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第10期75-82,共8页
基金
贵州省科技计划项目(黔科合支撑[2020]4Y038、黔科合基础-ZK[2023]重点016)。
文摘
采用室内SDT-20动三轴试验机对素红黏土和石灰磷石膏稳定红黏土进行了动力特性试验。研究了不同围压、固结比和振动频率下的素红黏土和石灰磷石膏稳定红黏土的动剪切模量和阻尼比变化规律;提出了动剪切模量和阻尼比的动本构关系。研究结果表明:素红黏土和石灰磷石膏稳定红黏土随围压、固结比、频率和石灰含量增大而增大;阻尼比随围压、固结比、频率和石灰含量的增大逐渐减小;在相同条件下,石灰磷石膏稳定土最大动剪切模量比素红黏土大得多,最大阻尼比比素红黏土小得多;素红黏土和石灰磷石膏稳定红黏土的动剪切模量、阻尼比与动剪切应变本构关系符合H-D模型;掺入石灰与磷石膏可显著提高红黏土动剪切模量,降低阻尼比。这说明石灰磷石膏稳定红黏土能提高土体强度,增加土体抵抗动剪切变形性能、降低能量损耗。
关键词
道路工程
动剪切模量与阻尼比
动三轴试验
磷石膏
红黏土
石灰
Keywords
highway
engineering
dynamic
shear
modulus
and
damping
ratio
dynamic
triaxial
test
phosphogypsum
red
clay
lime
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU446 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
动剪切模量阻尼比试验误差及对地震动影响风险评价
被引量：
2
5
作者
李晓飞
汪云龙
孙锐
李波
机构
中国地震局工程力学研究所地震工程与工程振动重点实验室
滨州学院建筑工程学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2017年第19期195-205,共11页
基金
国家科技支撑计划项目(2015BAK17B01)
国家重点研发计划政府间国际科技创新合作重点专项(2016YFE0105500)
+1 种基金
中央级公益性研究所基本科研业务费专项(2016A02)
滨州学院科研启动(2016Y26)
文摘
为认识动剪切模量比和阻尼比非线性试验误差及其对地震动的影响,采用试验和数值模拟手段,研究了动剪切模量比和阻尼比试验误差并提出其概率分布特征,以及这一误差对土层地震动计算结果的影响和规律,给出了其对地震动影响的风险水平。设计了离散性最大和最小的两种代表性试验组,通过单台共振柱仪试验给出了试验误差的概率统计指标。同时设计不同类别场地和不同地震波输入,完成风险分析。结果表明:两种类别组的动剪切模量比和阻尼比试验数据均服从正态分布,二者试验均值接近,但变异系数相差5倍左右;动剪切模量比和阻尼比试验误差对地震动计算结果有重要影响,影响程度随试验误差增大、场地变软和地震强度增加而增大,其中试验误差和场地类别起主要作用;以对场地地震动产生不可忽视影响为阈值,初级技术人员动剪切模量和阻尼比的试验误差对中硬场地的风险水平为35%,对软场地则为50%;就一般情况,应强化共振柱试验技术规程,提高试验人员技术水平,否则会对工程结构的地震动输入估计造成很大风险。
关键词
动剪切模量比和阻尼比
试验误差
概率分布
地震动
风险评价
Keywords
dynamic
shear
modulus
ratio
and
damping
ratio
test
error
probability
distribution
ground
motion
risk
assessment
分类号
TU411 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沉管隧道砂基础抗震性能分析
赵峰
杨燕
《现代隧道技术》
EI
CSCD
北大核心
2019
0
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职称材料
2
粉煤灰改良饱和黄土动力特性研究
高中南
钟秀梅
王峻
刘钊钊
《世界地震工程》
CSCD
北大核心
2019
15
下载PDF
职称材料
3
重庆主城区粉质黏土动力特性研究
蔡辉腾
危福泉
蔡宗文
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
7
下载PDF
职称材料
4
石灰磷石膏稳定红黏土动力特性试验研究
陈开圣
罗国夫
周波
王磊
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
下载PDF
职称材料
5
动剪切模量阻尼比试验误差及对地震动影响风险评价
李晓飞
汪云龙
孙锐
李波
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2017
2
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职称材料
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