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题名基于“节点删除”的多路径获取方法的研究
被引量：3
- 1
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作者
杨群
张国伍
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机构
北方交通大学交通运输学院
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出处
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
2002年第2期77-81,共5页
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文摘
提出一种基于“节点删除”的多路径获取算法 ,可以用来为动态路径诱导系统 (DRGS)提供多条“合理的”候选路径 .该算法比传统的“k-最短路算法”和基于“重叠惩罚”的多路径算法更简单、快捷和有效 .
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关键词
“节点删除”
多路径获取方法
动态路径诱导系统
路径选择
k-最短路算法
智能交通运输系统
ITS
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Keywords
dynamic route guidance system(drgs)
route choice
k-shortest path algorithm
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分类号
U491.2
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名动态多路径选择的混合演化算法
被引量：4
- 2
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作者
张玲
高淑萍
王进鑫
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机构
西安电子科技大学数学科学系
西安电子科技大学计算机学院
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出处
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2009年第8期200-203,共4页
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基金
陕西省科技计划项目No.2007k08-06
西安市科技计划项目No.YF07203~~
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文摘
动态路径诱导系统(DRGS)是智能运输系统(ITS)研究的一个重要内容,动态路径诱导算法要考虑到全局最优和实时性问题。因此建立了一种包含实时路网信息而且可以针对时间进行离散化处理的路网模型,同时提出了一种用改进的Ford最短路径算法来初始化种群的演化算法,并设计了一组特定的演化算子(选择、交叉、变异),来求解动态路径诱导系统中的"多准最优路径"。最后,通过数值实验表明了此算法的可行性和有效性。
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关键词
动态路径诱导系统
多准最优路径
改进的Ford算法
演化算法
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Keywords
dynamic route guidance system （drgs）
multi-strip quasi-optimal routes
improved Ford method
Evolutionary Algorithm（EA）
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分类号
O29
[理学—应用数学]
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题名智能交通系统中ATIS的开发模式研究
被引量：1
- 3
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作者
任洪涛
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机构
中科院软件所
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出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2003年第2期18-22,共5页
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文摘
说明了智能交通系统的概念和组成,阐述了当前我国智能交通系统和智能交通系统中先进的交通信息系统的研究现状,介绍了智能交通系统中需要应用的GPS、GIS和集群通信系统,并详细说明了当前我国先进的交通信息系统的主要开发模式,即采用GPS全球定位系统进行车辆自动定位,采用GIS地理信息系统作为交通信息中心的操作平台,采用集群通信系统作为通信手段,并认为这将成为我国城市智能交通系统中ATIS开发的最佳模式。
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关键词
智能交通系统
ATIS
开发模式
交通信息系统
集群通信系统
全球定位系统
地理信息系统
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Keywords
intelligent transportaion systems (ITS )
advanaced traveler information systems (ATIS)
global positioning systems (GPS)
geographic information systems (GIS)
trunking communication
dynamic route guidance system(drgs)
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分类号
U491.2
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP18
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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