期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到112篇文章
< 1 2 … 6 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
一种用于电动汽车的永磁同步电机直接转矩控制的简化方法 被引量：29
1
作者 韩建群 郑萍 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第1期76-80,共5页
针对电动汽车的永磁同步电机直接转矩控制问题,研究了相关的电机运行过程。由于传统同步电机发电制动的过程具有减小转矩的特点,这是直接转矩控制的一个重要部分,因此,在分析一般直接转矩控制原理基础上,提出了一种适用于电动汽车的将... 针对电动汽车的永磁同步电机直接转矩控制问题,研究了相关的电机运行过程。由于传统同步电机发电制动的过程具有减小转矩的特点,这是直接转矩控制的一个重要部分,因此,在分析一般直接转矩控制原理基础上,提出了一种适用于电动汽车的将直接转矩控制与传统发电制动相结合的方法,从而简化了永磁电机直接转矩控制过程,数学分析和仿真的结果说明该方法是有效的。 展开更多
关键词 永磁同步电机 直接转矩控制 发电制动 电动汽车
下载PDF
四象限交流变频调速技术在电牵引采煤机上的应用 被引量：13
2
作者 张纯 张纯宪 +2 位作者 徐晓宇 项止武 张云平 《煤矿机电》 北大核心 2002年第4期1-4,共4页
本文介绍交流变频器能耗制动、回馈制动的基本原理和主要特点,分析在采煤机上应用的技术关键,提出在煤层倾角较大的综采工作面上,采用回馈制动的四象限交流变频器是较合理的选择。
关键词 采煤机 能耗制动 回馈制动 四象限交流变频器 综采工作面
下载PDF
基于Matlab/GUI的电动机特性虚拟实验平台开发 被引量：15
3
作者 高钦和 董家臣 +2 位作者 邵亚军 牛海龙 陈志翔 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2018年第4期97-101,161,共6页
为实现电动机特性教学的系统化、便捷化、直观化,以达到高效教学的目的,设计了基于Matlab/GUI的电动机特性虚拟实验平台,包括电动机特性参数设定、Simulink集成化仿真、数据读取以及特征曲线显示等功能模块。虚拟平台可同时实现对直流... 为实现电动机特性教学的系统化、便捷化、直观化,以达到高效教学的目的,设计了基于Matlab/GUI的电动机特性虚拟实验平台,包括电动机特性参数设定、Simulink集成化仿真、数据读取以及特征曲线显示等功能模块。虚拟平台可同时实现对直流电动机、异步电动机和同步电动机等多种电动机特性的仿真。以三相异步电动机为例,重点阐述了其能耗制动特征在平台上的功能实现及可视化过程,并以区域模块的形式将运行结果集中显示在平台界面上。结果表明,该平台直观便捷、实用性强,对提高电动机特性分析的效率、提升电机专业课程的教学效果具有一定的意义。 展开更多
关键词 电动机实验特性 仿真平台 能耗制动
下载PDF
制动系统的冲动限制控制 被引量：10
4
作者 李培署 《铁道车辆》 2015年第3期12-15,5,共4页
分析了不同制动状态下冲动限制功能的实现方式以及冲动限制控制对其他制动功能的影响。
关键词 冲动限制 冲动限值 动力制动 空气制动 防滑控制
下载PDF
变频器制动单元和制动电阻的计算 被引量：6
5
作者 张峰 《港口装卸》 2004年第3期21-22,共2页
着重对变频器驱动三相交流电动机带大位能负载下放时 ,变频器电气制动动态过程进行分析 ,依据制动转矩和制动过程时间的要求 ,合理计算制动单元和制动电阻 ,并对轮胎式集装箱门式起重机 (RTG)的起升变频器制动单元和制动电阻进行校验 。
关键词 港口机械 变频器 电气制动 起重机 制动电阻 制动单元 起重机
下载PDF
电梯制动能力评估方法的探讨 被引量：5
6
作者 邓剑鹏 《中国特种设备安全》 2015年第5期24-28,共5页
主要探讨电梯制动能力评估的方法。从制动器的国标检验要求、实际测试的制动数据以及制动器的出厂设置数据,总结出电梯紧急制动所体现的制动性能。在现场制动力测试中,如何排除曳引力对制动力测试数据的影响,以及在评估中影响制动力的... 主要探讨电梯制动能力评估的方法。从制动器的国标检验要求、实际测试的制动数据以及制动器的出厂设置数据,总结出电梯紧急制动所体现的制动性能。在现场制动力测试中,如何排除曳引力对制动力测试数据的影响,以及在评估中影响制动力的关键因素:闸瓦接触面、机械结构、温升、电气控制、制动器的动作检测五个方面,论述评估中的注意事项。 展开更多
关键词 制动能力 动态制动 静态制动 制动减速度 制动力检验流程 影响制动力因素
下载PDF
PQ190型全液压平地机液压控制系统的设计 被引量：6
7
作者 曾谊晖 刘爱荣 《机床与液压》 北大核心 2003年第3期83-85,共3页
本文提出了一种新型全液压平地机液压系统方案 ,着重介绍了行驶、停车、行车制动、作业四大系统 ,这些系统中开发与利用了多项具有国际领先的新技术 ,如PLC速度控制 ,双管回路、停车制动器、多路阀回路等 ,解决了原国产机操作困难、因... 本文提出了一种新型全液压平地机液压系统方案 ,着重介绍了行驶、停车、行车制动、作业四大系统 ,这些系统中开发与利用了多项具有国际领先的新技术 ,如PLC速度控制 ,双管回路、停车制动器、多路阀回路等 ,解决了原国产机操作困难、因速度控制不当造成熄火、易打滑、难制动、噪声大等许多缺陷 。 展开更多
关键词 全液压 比例泵 熄火 PLC 速度 双管回路 动力制动 多路阀
下载PDF
基于半主动控制的小天体着陆器缓冲器的研究 被引量：8
8
作者 赵京东 王金昌 +2 位作者 赵志军 姜力 崔平远 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第8期78-80,98,共4页
设计了一种三腿式小天体着陆器,介绍了其组成和工作原理,建立了系统的物理模型和动力学模型。着陆器采用了电机能耗制动方式的电磁阻尼缓冲器来实现软着陆,同时提出基于斩波调阻的方法实现电磁阻尼系数的调整与优化,解决了缓冲器在低速... 设计了一种三腿式小天体着陆器,介绍了其组成和工作原理,建立了系统的物理模型和动力学模型。着陆器采用了电机能耗制动方式的电磁阻尼缓冲器来实现软着陆,同时提出基于斩波调阻的方法实现电磁阻尼系数的调整与优化,解决了缓冲器在低速情况下缓冲力较小的问题。同时对半主动控制和被动控制着陆方式进行了Matlab/Simulink仿真,通过仿真表明,半主动着陆控制耗散功率曲线比较平稳,反弹速度减小71.6%。 展开更多
关键词 着陆器 软着陆 半主动 能耗制动 动力学 仿真
下载PDF
变频器的制动应用分析 被引量：4
9
作者 杨明秦 齐国政 《机床电器》 2007年第3期56-58,共3页
本文主要介绍了变频器电气制动的几种形式及它们各自的应用和优缺点。
关键词 能耗制动 直流制动 回馈制动 共用直流母线
下载PDF
动力制动操纵对中部机车脱钩影响分析
10
作者 刘爽 《铁道车辆》 2024年第1期54-58,188,共6页
针对2万吨重载列车中部机车车钩脱钩问题进行了数值仿真计算,重点分析了动力制动条件发生改变对脱钩产生的影响。仿真计算结果表明,脱钩在关键线路节点位置发生的概率较高,通过改变动力制动大小可以在一定程度上降低钩头间垂向位移错动... 针对2万吨重载列车中部机车车钩脱钩问题进行了数值仿真计算,重点分析了动力制动条件发生改变对脱钩产生的影响。仿真计算结果表明,脱钩在关键线路节点位置发生的概率较高,通过改变动力制动大小可以在一定程度上降低钩头间垂向位移错动量,降低脱钩的发生风险;改变动力制动操纵时机,尽可能避开关键线路节点位置处实施动力制动,可有效降低中部机车脱钩风险。 展开更多
关键词 重载列车 中部机车 动力制动 脱钩
下载PDF
能耗制动中制动电阻的分析计算 被引量：4
11
作者 焦悦 商亚丹 +3 位作者 董波 佟冰 刘向 杨洪音 《重型机械》 2013年第2期81-84,共4页
针对常规选型方法中制动电阻选取不够精确,产生成本增加、能量浪费等问题,本文采用理论分析和精确计算制动电阻参数的方法,使实际应用中的制动电阻达到精准与节能的效果。
关键词 能耗制动 制动电阻 惯量计算 制动单元
下载PDF
变频钻机能耗制动系统研究 被引量：5
12
作者 朱奇先 张贵华 +1 位作者 张振中 李亚博 《电气传动》 北大核心 2015年第5期75-77,共3页
结合钻井工艺下钻要求,简单介绍了变频钻机能耗制动系统的主要环节、单元构成,制动单元和电阻的配置原则。以常见的ZJ50/70DB钻机、几个特定钻井参数、特定斩波单元为例,按照一般工况、绞车输入功率、最大钩载3种情况,计算了下钻过程中... 结合钻井工艺下钻要求,简单介绍了变频钻机能耗制动系统的主要环节、单元构成,制动单元和电阻的配置原则。以常见的ZJ50/70DB钻机、几个特定钻井参数、特定斩波单元为例,按照一般工况、绞车输入功率、最大钩载3种情况,计算了下钻过程中的回馈能量、功率等制动系统选型参数;提出了变频钻机能耗制动系统配置算法。 展开更多
关键词 变频钻机 能耗制动 回馈能量(功率) 选型算法
下载PDF
基于SVM的电梯制动器静态制动力矩估算方法研究 被引量：4
13
作者 应征 王学斌 郭吉丰 《机电工程》 CAS 2017年第5期438-442,共5页
针对电梯制动器静态制动力矩估算问题,对电梯制动器的动态制动性能与静态制动性能分别进行了研究,利用电梯制动器试验台测试制动器的制动性能,根据实验测试结果提出了一种基于支持向量机的电梯制动器静态制动力矩估算方法,将利用制动器... 针对电梯制动器静态制动力矩估算问题,对电梯制动器的动态制动性能与静态制动性能分别进行了研究,利用电梯制动器试验台测试制动器的制动性能,根据实验测试结果提出了一种基于支持向量机的电梯制动器静态制动力矩估算方法,将利用制动器动态制动性能实验得到的制动初始速度与制动过程的平均制动力矩作为估算算法训练数据的输入值,将相同制动器对应的静态制动力矩作为估算算法训练数据的输出值,经过支持向量机算法训练得到估算模型,采用网格搜索法进一步优化估算模型。最后,通过制动实验进一步采集制动性能数据作为验证数据。实验结果显示,电梯制动器的动态制动性能与制动初始速度有关。交叉验证的结果表明,基于SVM的电梯制动器静态制动力矩估算方法能够便捷准确地根据电梯制动器的动态数据估算出静态制动性能。 展开更多
关键词 电梯制动器 支持向量机 静态制动 动态制动
下载PDF
三相异步电动机制动方式比较分析 被引量：2
14
作者 刘希村 《机电工程技术》 2015年第9期41-44,共4页
对三相异步电动机各种制动方式,如机械制动、能耗制动、反接制动和回馈制动,从制动原理、特点及应用、电路的实现等方面进行了全面的比较分析与研究,对于相关技术人员的学习都有一定指导意义。
关键词 电动机 机械制动 能耗制动 反接制动 回馈制动 比较分析
下载PDF
架线式电机车电动机能耗制动装置及应用
15
作者 孙秀茹 闫丰伟 +1 位作者 秦春彬 冯丽军 《黄金》 CAS 2023年第2期31-33,共3页
随着矿山开采不断向着数字化、智能化发展,对矿山机电设备的智能化控制水平要求也越来越高。架线式电机车是金属矿山的主要运输设备,其安全高效的运行是矿山生产顺利进行的重要保障。以矿用3 t架线式电机车为研究对象,对电动机能耗制动... 随着矿山开采不断向着数字化、智能化发展,对矿山机电设备的智能化控制水平要求也越来越高。架线式电机车是金属矿山的主要运输设备,其安全高效的运行是矿山生产顺利进行的重要保障。以矿用3 t架线式电机车为研究对象,对电动机能耗制动装置进行了研制及应用,经过试验测试,从经济效益和社会效益两方面探讨了电动机能耗制动装置的优势,实现了矿山架线式电机车运输的安全性、高效性,推动了矿山智能化、安全化发展进程。 展开更多
关键词 架线式电机车 能耗制动 智能减速 励磁绕组 电动机
下载PDF
ZJ50DBS钻机能耗制动功率的计算 被引量：1
16
作者 闫晨曦 张振中 《电气传动自动化》 2008年第4期32-34,共3页
根据5000m电动钻机的机械设计数据,针对不同的工况、钩载负荷、下放速度及制动时间,仔细分析和计算了绞车制动时产生的制动功率大小,利用计算出的结果,科学合理地选择出所需制动单元和制动电阻的数量及大小。
关键词 矢量控制变频技术 现场总线 直流制动 能耗制动 制动时间
下载PDF
西门子MM440变频器的停车和制动方式 被引量：2
17
作者 刘金浦 陈刚 《自动化应用》 2013年第10期24-26,共3页
介绍西门子MM440变频器3种停车和制动方式,及其各自的应用场合。
关键词 OFF1 OFF2 OFF3 直流制动 复合制动 动态制动
下载PDF
带式输送机液压能耗制动系统的智能化 被引量：2
18
作者 马素平 寇子明 《煤矿机械》 2000年第5期35-37,共3页
介绍了一种适用于下运带式输送机的具有智能化功能的液压能耗制动系统。
关键词 带式输送机 能耗制动 智能化 输送机 液压能耗
下载PDF
一种防止车床刀具与卡盘相撞的设计方法 被引量：2
19
作者 昌跃明 《机电工程》 CAS 2006年第5期20-21,共2页
运用能耗制动原理,提出了两种具体方案,对C6132A车床电气系统进行改进,并合理选用相关电器元件,有效防止了车床刀具与卡盘相碰的发生。
关键词 车床 能耗制动 晶闸管
下载PDF
石油钻机智能缓冲防碰装置 被引量：3
20
作者 孙江锋 张文英 +2 位作者 黄粤川 田凤仙 蒋合艳 《石油机械》 北大核心 2014年第11期38-40,45,共4页
目前国内生产的直流钻机没有能耗制动功能,由于生产进度的原因,司钻经常使游吊系统下放得很快,在接近钻台时快速刹车,这种操作方式不仅会损坏设备,同时存在安全隐患。为此,设计了石油钻机智能缓冲防喷装置。该装置由主控计算机、绝对值... 目前国内生产的直流钻机没有能耗制动功能,由于生产进度的原因,司钻经常使游吊系统下放得很快,在接近钻台时快速刹车,这种操作方式不仅会损坏设备,同时存在安全隐患。为此,设计了石油钻机智能缓冲防喷装置。该装置由主控计算机、绝对值编码器、悬重检测变送器、报警装置、输出信号以及刹车系统等组成。装置通过安装在绞车滚筒轴上的绝对值编码器实时检测滚筒旋转的角度,由主控计算机计算出游吊系统的位置和速度,并与司钻设置的预警高度、缓冲高度、减速目标速度及最大下放速度进行比较,实时调整刹车力矩。现场试验结果表明,在游吊系统上限速度不大于1.2 m/s,防碰预警缓冲高度与防砸刹车高度距离不小于2.5 m的条件下,游吊系统限速以及减速控制精确度较高。 展开更多
关键词 直流钻机 游吊系统 智能缓冲 防碰系统 伊顿刹车 能耗制动
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 6 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部