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干式缸体缸孔和缸套公差与配合的研究及应用
1
作者
丁新岭
龚岗
《拖拉机与农用运输车》
2019年第4期35-38,共4页
四缸干式缸体缸孔与缸套的公差进行极限公差配合后的最大间隙为0.045mm,最大过盈为0.015mm。在基本尺寸相对稳定的前提下,公差带相对较大,在此配合状况下进行装配时,装配车间反映在装完缸套后盘车的时候存在缸套被活塞带出来的现象。针...
四缸干式缸体缸孔与缸套的公差进行极限公差配合后的最大间隙为0.045mm,最大过盈为0.015mm。在基本尺寸相对稳定的前提下,公差带相对较大,在此配合状况下进行装配时,装配车间反映在装完缸套后盘车的时候存在缸套被活塞带出来的现象。针对此问题进行缸体缸孔和缸套公差与配合的研究及应用。
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关键词
公差与配合
干式缸体缸孔
气缸套
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职称材料
题名
干式缸体缸孔和缸套公差与配合的研究及应用
1
作者
丁新岭
龚岗
机构
一拖国际经济贸易有限公司
一拖(洛阳)柴油机有限公司
出处
《拖拉机与农用运输车》
2019年第4期35-38,共4页
文摘
四缸干式缸体缸孔与缸套的公差进行极限公差配合后的最大间隙为0.045mm,最大过盈为0.015mm。在基本尺寸相对稳定的前提下,公差带相对较大,在此配合状况下进行装配时,装配车间反映在装完缸套后盘车的时候存在缸套被活塞带出来的现象。针对此问题进行缸体缸孔和缸套公差与配合的研究及应用。
关键词
公差与配合
干式缸体缸孔
气缸套
Keywords
Tolerance
and
fit
dry
cylinder
bore
cylinder
liner
分类号
TH161 [机械工程—机械制造及自动化]
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作者
出处
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1
干式缸体缸孔和缸套公差与配合的研究及应用
丁新岭
龚岗
《拖拉机与农用运输车》
2019
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