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中国乡村旅游驱动力因子及其系统优化研究 被引量：83
1
作者 杨军 《旅游科学》 CSSCI 2006年第4期7-11,共5页
我国乡村旅游系统主要由城市居民、农民、旅游业、政府4个子系统构成。各个子系统在乡村旅游中的基本诉求,形成了乡村旅游的需求动力、供给动力、营销动力和扶持动力,构成了乡村旅游发展的核心动力系统。文章通过对乡村旅游动力系统中8... 我国乡村旅游系统主要由城市居民、农民、旅游业、政府4个子系统构成。各个子系统在乡村旅游中的基本诉求,形成了乡村旅游的需求动力、供给动力、营销动力和扶持动力,构成了乡村旅游发展的核心动力系统。文章通过对乡村旅游动力系统中8个驱动因子的分析,认为各个驱动因子间存在一定的摩擦,影响系统效能的发挥,并给出了相应的系统优化建议。 展开更多
关键词 乡村旅游 动力系统 驱动因子 摩擦 系统优化
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机床进给系统用直线电动机综述 被引量：59
2
作者 王先逵 陈定积 吴丹 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2001年第8期18-21,共4页
直线电动机是一种新型驱动装置 ,有着广泛的应用。文章简单介绍了直线电动机的基本原理和分类 ,分析了其优缺点 ,综述了国内外的发展情况 。
关键词 直线电动机 直接驱动 高速加工 进给系统 数控机床
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大型带式输送机驱动装置的比较研究 被引量：58
3
作者 宋伟刚 战欣 王元元 《工程设计学报》 CSCD 2004年第6期301-311,共11页
在分析大型带式输送机结构特点的基础上,通过计算机仿真对启动过程进行了描述,提出了对带式输送机驱动装置的基本要求.对现有的带式输送机驱动装置进行了分类,即分为变频调速、液力耦合器传动、直流电动机调速、液体粘性离合器传动、液... 在分析大型带式输送机结构特点的基础上,通过计算机仿真对启动过程进行了描述,提出了对带式输送机驱动装置的基本要求.对现有的带式输送机驱动装置进行了分类,即分为变频调速、液力耦合器传动、直流电动机调速、液体粘性离合器传动、液压马达驱动、交流电动机软起动和差动变频无级调速等7类,讨论了各种驱动方案的原理和优缺点.对带式输送机上应用的各种驱动装置从最大长度、输送量、驱动的使用数量、单元驱动功率等方面进行了统计分析,得出:为了提高输送机启动过程的稳定性,对于工况复杂的大型输送机系统必须采用闭环控制;随着电力电子器件的进步,变频调速方式的应用将会逐渐增多等. 展开更多
关键词 大型带式输送机 驱动装置 变频调速 软启动器 液粘离合器 液力耦合器
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轮毂电机驱动技术研究概况及发展综述 被引量：62
4
作者 李勇 徐兴 +2 位作者 孙晓东 江浩斌 曲亚萍 《电机与控制应用》 北大核心 2017年第6期1-7,18,共8页
轮毂电机驱动技术代表着新能源汽车驱动系统的重要发展方向。介绍了轮毂电机驱动电动汽车的特点,总结了轮毂电机驱动技术要求及驱动形式,简要对比分析了国内外轮毂电机驱动形式的研究概况。提出了轮毂电机驱动技术亟待解决的关键问题,... 轮毂电机驱动技术代表着新能源汽车驱动系统的重要发展方向。介绍了轮毂电机驱动电动汽车的特点,总结了轮毂电机驱动技术要求及驱动形式,简要对比分析了国内外轮毂电机驱动形式的研究概况。提出了轮毂电机驱动技术亟待解决的关键问题,探讨了降低非簧载质量、抑制垂向振动效应、降低轮毂电机转矩脉动等方面的核心技术,预测了轮毂电机驱动技术的发展趋势。 展开更多
关键词 电动汽车 轮毂电机 永磁同步电机 驱动系统 发展
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数据与知识联合驱动方法研究进展及其在电力系统中应用展望 被引量：46
5
作者 李峰 王琦 +1 位作者 胡健雄 汤奕 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第13期4377-4389,共13页
知识驱动方法与数据驱动方法是指导工程人员研究电力系统的两大方法论。然而随着电网规模日趋扩大、时变因素日益增多和非线性逐渐增强,基于知识驱动的机理模型方法或基于数据驱动的经验模型方法在电力系统相关应用中将面临更多的挑战... 知识驱动方法与数据驱动方法是指导工程人员研究电力系统的两大方法论。然而随着电网规模日趋扩大、时变因素日益增多和非线性逐渐增强,基于知识驱动的机理模型方法或基于数据驱动的经验模型方法在电力系统相关应用中将面临更多的挑战。充分利用数据驱动方法与知识驱动方法的互补特性,将二者联合,有望实现应用中综合性能的提升。该文对各研究领域中的数据与知识联合驱动方法进行了整理归纳,进而结合电力系统的特点和需求,梳理了数据与知识联合驱动的典型应用方式,并针对潜在的应用场景进行了详细讨论。最后,在电力系统应用场景中测试验证了数据与知识联合驱动方法的应用效果。 展开更多
关键词 数据驱动 知识驱动 联合驱动 电力系统
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多相感应电机调速系统的发展现状和应用前景 被引量：25
6
作者 侯立军 苏彦民 +1 位作者 陈林 马挺 《微电机》 2001年第5期42-44,共3页
介绍了多相感应电机调速系统的优缺点 ,通过回顾其发展历史和了解其当前的发展现状 ,指出多相电机调速系统应用的广阔前景。最后 ,介绍了当前的几个研究热点问题 ,并就发展方向提出了一点设想。
关键词 多相感应电机 逆变器 调速系统 PWM
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并联构型装备的研究进展及若干关键技术 被引量：18
7
作者 汪劲松 李铁民 段广洪 《中国工程科学》 2002年第6期63-70,共8页
并联构型装备正处于商品化、产业化的关键时期。文章从结构、应用领域、驱动方式、控制等方面阐述了并联构型装备的研究进展 ,介绍了国际上的一些主要研究计划 。
关键词 并联机构 并联构型装备 控制系统 技术研究 机械设计
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DJ1型交流传动电力机车 被引量：27
8
作者 陈翰芹 史卫军 《机车电传动》 北大核心 2001年第3期5-9,18,共6页
系统地介绍了 DJ1 型交流传动电力机车总参数、牵引 /制动特性、主电路与辅助电路及控制电路结构 ,主要电气电子部件参数以及机械部分的特点。
关键词 交流传动 电力机车 主电路 控制系统 机械部分 技术参数
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机车交流传动控制系统的发展 被引量：15
9
作者 冯江华 《机车电传动》 北大核心 2001年第4期7-12,共6页
结合交流传动控制系统的特征要求和目前几种国产交流传动机车的研制情况 ,阐述了交流传动控制系统控制方法和控制技术的发展过程与趋势。
关键词 交流传动 控制系统 微机控制网络 发展 机车 控制方法 基本特征
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管理会计与企业价值创造——兼论管理会计的应用与发展 被引量：31
10
作者 刘敬芝 焦文娟 《河北经贸大学学报》 CSSCI 北大核心 2015年第6期96-98,共3页
管理会计的本质属性决定了其与企业价值创造的密切关系。经营管理的目标定位、驱动目标实现的因素分析、组织架构及其责任核算与控制是影响管理会计的三个重要因素;在管理会计理论构建与方法应用的过程中,引进系统控制思想,构建基于组... 管理会计的本质属性决定了其与企业价值创造的密切关系。经营管理的目标定位、驱动目标实现的因素分析、组织架构及其责任核算与控制是影响管理会计的三个重要因素;在管理会计理论构建与方法应用的过程中,引进系统控制思想,构建基于组织层级的管理会计内容体系是推进管理会计应用与发展可行的举措。 展开更多
关键词 管理会计 价值创造 经营管理 目标定位 驱动目标 责任核算与控制 系统控制 组织层级
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利用系统分析方法评价注水开发油田的水驱效果 被引量：18
11
作者 王凤琴 薛中天 《断块油气田》 CAS 1998年第3期39-42,共4页
根据油田开发动态系统分析方法，结合安塞油田注水开发实际，将油藏作为一个整体，利用油井的生产特征参数（产油量、产水量、含水率等）和注入井的注入量、注入压力等参数，建立描述油藏系统注入与产出关系的数学模型。通过评判利用模... 根据油田开发动态系统分析方法，结合安塞油田注水开发实际，将油藏作为一个整体，利用油井的生产特征参数（产油量、产水量、含水率等）和注入井的注入量、注入压力等参数，建立描述油藏系统注入与产出关系的数学模型。通过评判利用模型计算的每口生产井的驱油、驱水相关系数的信息，刻画整个油藏系统注入与产出关系，从而对全区块进行水驱效果的评价。通过对安塞特低渗油田王窑区开发区块的试算，结果与实际较吻合，揭示出该区块北部长期产量较低，水驱能力低，应从加大其注水量、改变水线方向出发，使注入水能沿其砂体分布的方向自北而南，达到增强水驱能力、提高产量的目的。 展开更多
关键词 油田开发 注水 水驱 系统分析法
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电动汽车动力系统参数匹配及优化 被引量：26
12
作者 朱曰莹 赵桂范 +1 位作者 杨娜 王大方 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期90-95,共6页
为了实现电动汽车动力系统系统参数的优化匹配,根据电动汽车设计参数建立电动汽车整车性能仿真模型.围绕电动汽车整车、开关磁阻驱动电机与蓄电池选择匹配问题,研究蓄电池单体容量对电动汽车整车性能的影响规律.基于电动汽车循环行驶工... 为了实现电动汽车动力系统系统参数的优化匹配,根据电动汽车设计参数建立电动汽车整车性能仿真模型.围绕电动汽车整车、开关磁阻驱动电机与蓄电池选择匹配问题,研究蓄电池单体容量对电动汽车整车性能的影响规律.基于电动汽车循环行驶工况,提出一种以提高蓄电池利用效率为目标的电动汽车蓄电池参数优化匹配方案,通过引入蓄电池荷电状态(SOC)质量比系数对蓄电池单体容量及组容量进行优化选择.以同步提高电动汽车动力性能和经济性能为目标,定义基于电动汽车循环工况的整车性能综合指标系数,对车辆传动系比进行了优化设计,并对该优化方案下电动汽车整车及开关磁阻电机动态性能进行了仿真分析.结果表明:提出的电动汽车驱动电机、蓄电池及整车传动系比的优化匹配方案能很好地满足ECE城市循环工况的行驶要求,对改善整车动力性能,提高电池效率,增大续驶里程等都具有十分重要的意义. 展开更多
关键词 电动汽车 动力系统 参数匹配 优化 电池效率
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桥式抓斗卸船机的新发展 被引量：18
13
作者 彭传圣 范翠玉 《港口装卸》 北大核心 1999年第3期3-7,共5页
在介绍桥式抓斗卸船机的应用概况的基础上，对桥式抓斗卸船机小车型式、驱动系统、自动控制方面的技术新进展做一概述。
关键词 抓斗卸船机 小车型式 自动控制 驱动系统
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山地果园蓄电池驱动单轨运输机传动系统设计 被引量：24
14
作者 刘岳 李震 +3 位作者 洪添胜 吕石磊 宋淑然 黄双萍 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第19期34-40,共7页
为解决将传统的蜗轮蜗杆传动机构应用于山地果园蓄电池驱动单轨运输机所带来的机械效率低的问题,该文设计了一种基于蜗轮蜗杆的双路传动链传动系统,该系统采用电动机为动力源,通过蜗轮蜗杆传动链和链条传动链两路并联传动链传递动力;两... 为解决将传统的蜗轮蜗杆传动机构应用于山地果园蓄电池驱动单轨运输机所带来的机械效率低的问题,该文设计了一种基于蜗轮蜗杆的双路传动链传动系统,该系统采用电动机为动力源,通过蜗轮蜗杆传动链和链条传动链两路并联传动链传递动力;两路传动链之间相互独立,根据运输机的运动状态,运用STM32内嵌控制程序对电磁离合器状态进行切换。文中分析了该系统的传动原理、关键零部件设计及机械传动效率,设计输出转速为44~131.18 r/min。采用尤奈特MY1020ZXF-75048 V电机作为动力源,4个12V40AH天能蓄电池串联作为能源,由NMRV040减速器(海格尔控股有限公司)、超越离合器与各型链轮组成双路并联传动链,并运用功率流分析法得出该系统平地与上坡运行状态下输出扭矩为44.352 N·m、输出转速为86.318 r/min、输出功率为609.31 W;下坡与反向运行状态下输出扭矩为105.760 N?m、输出转速为28.953 r/min,输出功率为487.342 W。结果表明,该系统结合了链传动的高效性与蜗轮蜗杆传动的自锁优势,在平地与上坡运行中理论机械效率为81.2%,下坡与反向运行中理论机械效率为60.5%。该研究可为山地果园蓄电池驱动单轨运输机提升机械效率提供参考。 展开更多
关键词 农业机械 果园 运输 山地区域 单轨运输机 传动系统 机械效率 设计
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CRH5型动车万向轴传动系统技术特征分析 被引量：23
15
作者 张红军 姚远 +1 位作者 罗赟 李秋泽 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期115-119,共5页
CRH5型动车传动系统通过纵向布置的万向轴传递驱动力矩。本文利用多体动力学软件SIMPACK建立包含传动系统的单节CRH5型动车模型,讨论了驱动、制动和惰行3种工况下万向轴传动系统运动学和动力学性能,并在此基础上对反作用杆杆端关节参数... CRH5型动车传动系统通过纵向布置的万向轴传递驱动力矩。本文利用多体动力学软件SIMPACK建立包含传动系统的单节CRH5型动车模型,讨论了驱动、制动和惰行3种工况下万向轴传动系统运动学和动力学性能,并在此基础上对反作用杆杆端关节参数进行优化。结果表明:驱动制动力矩改变齿轮箱转角,使得万向轴不满足等速传动条件,导致驱动力矩波动,引起传动系统强迫振动,对传动不利;反作用杆关节刚度决定齿轮箱偏转角度及其固有振动频率,刚度过小引起万向轴较大折角,而刚度过大使得传动系统固有振动频率与正常运行速度下万向轴强迫振动频率接近,从而引起共振,本文通过对传动系统分析,得出较为合理的系统参数选用范围。 展开更多
关键词 CRH5型动车组 传动系统 万向轴传动 参数优化
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机车交流传动试验系统研究 被引量：20
16
作者 梁裕国 《机车电传动》 北大核心 2003年第6期48-53,共6页
介绍了集机车供电、变流器、三轴转向架滚动负载试验台、异步牵引电动机试验台、微机自动控制于一体的机车交流传动试验系统的功能、主要技术参数以及主要设备。运行结果表明,试验系统硬件和软件设计合理,自动化程度高,测量准确度高,运... 介绍了集机车供电、变流器、三轴转向架滚动负载试验台、异步牵引电动机试验台、微机自动控制于一体的机车交流传动试验系统的功能、主要技术参数以及主要设备。运行结果表明,试验系统硬件和软件设计合理,自动化程度高,测量准确度高,运行可靠,通用性强。 展开更多
关键词 机车 交流传动试验系统 滚动负载试验台 异步牵引电动机试验台 微机控制装置
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混合动力技术在车辆工程领域的应用与研究现状 被引量：19
17
作者 韩培欣 鲍久圣 +2 位作者 杨帅 阴妍 马驰 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2016年第5期143-147,14,共6页
在以节能和环保为主题的当今社会,混合动力必然是未来一定时期内车辆领域主要发展的驱动技术。介绍混合动力系统的两种主要驱动形式,即油、电混合动力和液压混合动力,在简要概括各自结构特点的基础上,比较两者在应用侧重方向上的差异性... 在以节能和环保为主题的当今社会,混合动力必然是未来一定时期内车辆领域主要发展的驱动技术。介绍混合动力系统的两种主要驱动形式,即油、电混合动力和液压混合动力,在简要概括各自结构特点的基础上,比较两者在应用侧重方向上的差异性;着重综述混合动力技术在乘用车辆、工程车辆、军用车辆和矿用车辆等几大车辆工程领域的应用和研究发展现状;最后,总结混合动力技术研发推广存在的难点,包括技术方案分析、参数优化匹配、系统控制策略和特殊工况要求等。 展开更多
关键词 混合动力 车辆工程 驱动系统 应用 研究现状
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永磁同步传动系统的应用概况 被引量：18
18
作者 许峻峰 冯江华 《大功率变流技术》 2010年第1期38-43,53,共7页
概述了永磁材料的发展概况以及永磁同步电机的特点。永磁同步电机以其体积小、重量轻、功率密度高等特点在交流传动系统得到了越来越广泛的关注,应用领域不断扩大。文章介绍了永磁同步电机在轨道交通牵引系统、钻机顶部驱动系统、流程... 概述了永磁材料的发展概况以及永磁同步电机的特点。永磁同步电机以其体积小、重量轻、功率密度高等特点在交流传动系统得到了越来越广泛的关注,应用领域不断扩大。文章介绍了永磁同步电机在轨道交通牵引系统、钻机顶部驱动系统、流程工业传动系统及船舶推进系统中的应用状况。 展开更多
关键词 永磁同步电机 传动系统 发展现状
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伺服压力机发展及其应用 被引量：19
19
作者 李建 《一重技术》 2010年第5期1-5,共5页
介绍伺服压力机发展现状,探讨伺服压力机在拉延和冲裁成形工艺中的应用,阐述了两种典型的伺服压力机传动结构方案。
关键词 交流伺服电机 伺服压力机 拉延 冲裁 传动结构
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高速高精度数控进给驱动的机电联合系统仿真 被引量：18
20
作者 周勇 陈吉红 彭芳瑜 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2007年第2期135-139,共5页
结合C++语言、Matlab软件和ADAMS软件,从整体上设计了一种复杂机电系统仿真方案,建立了数控进给驱动系统的机电联合仿真平台。该仿真方案包括了复杂运动指令的生成、交流伺服控制和多体系统动力学。利用所建立的联合仿真平台对数控进给... 结合C++语言、Matlab软件和ADAMS软件,从整体上设计了一种复杂机电系统仿真方案,建立了数控进给驱动系统的机电联合仿真平台。该仿真方案包括了复杂运动指令的生成、交流伺服控制和多体系统动力学。利用所建立的联合仿真平台对数控进给驱动动态特性进行了仿真分析,并与实验结果进行了对比,最后对两种典型的加减速指令方法进行了仿真比较。表明该仿真平台能够分析和评价高速高精度数控进给驱动的整体动态特性,为数控进给驱动的整体设计提供参考。 展开更多
关键词 进给驱动 机电系统 联合仿真平台
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