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适用于城市轨道交通的全电子计算机联锁系统设计及研究
被引量：
10
1
作者
冯浩楠
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第8期2145-2155,共11页
为了适应城市轨道交通CBTC系统场景和电子化控制轨旁设备的需求,在自主化TYJL-Ⅲ型计算机联锁系统的基础上,增设安全通信接口实现与全电子系统的通信。相应地,在切换原则、安全通信板、目标控制器和全电子执行单元4个环节进行升级改造...
为了适应城市轨道交通CBTC系统场景和电子化控制轨旁设备的需求,在自主化TYJL-Ⅲ型计算机联锁系统的基础上,增设安全通信接口实现与全电子系统的通信。相应地,在切换原则、安全通信板、目标控制器和全电子执行单元4个环节进行升级改造。在系统的软件和硬件中采取安全通信协议、二乘二取二架构、正反驱动码校验、事故继电器防护等安全措施保障系统的安全。研究结果表明:TYJL-ⅢE型全电子计算机联锁系统通过二级维护和智能维护方式,丰富了监测内容和维修的便利性,通过远程控制方式,减少设备数量,节省系统成本。与传统的继电器接口方式相比,全电子计算机联锁系统具有配置灵活、节省空间、调试安装方便等诸多优点,成为重要发展趋势之一。
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关键词
城市轨道交通
信号系统
计算机联锁
全电子
二乘二取二
对象控制器
全电子执行单元
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职称材料
基于动态故障树的车站计算机联锁系统冗余结构可靠性研究
被引量：
7
2
作者
王月太
吴文艾
高贤辉
《自动化与仪器仪表》
2021年第4期31-34,共4页
随着铁路事业的高速发展,铁路信号的传输量逐渐增大,加大了信号传输设备的压力。车站计算机联锁系统,作为控制信号设备的核心,其可靠性直接影响了列车能否安全、高效运行。基于国内计算机联锁系统多为二乘二取二冗余结构,应用马尔可夫...
随着铁路事业的高速发展,铁路信号的传输量逐渐增大,加大了信号传输设备的压力。车站计算机联锁系统,作为控制信号设备的核心,其可靠性直接影响了列车能否安全、高效运行。基于国内计算机联锁系统多为二乘二取二冗余结构,应用马尔可夫过程分析了该结构的可靠性,并针对马尔可夫过程存在的建模过程复杂等问题,给出了动态故障树的分析方法研究其可靠性。研究结果表明,在全故障模式下,基于动态故障树的二乘二取二计算机连锁系统的可靠性最高。
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关键词
计算机联锁系统
二乘二取二
马尔可夫
动态故障树
原文传递
通用轨旁安全计算机平台设计
被引量：
3
3
作者
严文煜
迟宝全
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020年第10期181-185,共5页
介绍了已通过第三方SIL4安全等级认证的通用轨旁安全计算机平台的系统架构、安全设计原则,并对其安全性进行了分析。该平台采用2乘2取2安全架构,模块化、通用性、易扩展的硬件,以及跨平台、统一性的软件进行设计。该安全平台已成功应用...
介绍了已通过第三方SIL4安全等级认证的通用轨旁安全计算机平台的系统架构、安全设计原则,并对其安全性进行了分析。该平台采用2乘2取2安全架构,模块化、通用性、易扩展的硬件,以及跨平台、统一性的软件进行设计。该安全平台已成功应用于基于通信的列车控制系统、列车自主运行系统、有轨电车信号系统等多个工程项目。实践证明,该安全平台完全符合轨道交通产品安全性、可靠性、可维护性、可用性这4个关键要素的技术要求。
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关键词
地铁
轨旁安全计算机平台
2乘2取2
安全设计
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职称材料
城市轨道交通联锁系统的冗余结构分析
被引量：
1
4
作者
杨艳
《无线互联科技》
2021年第14期19-20,共2页
文章从城市轨道交通计算机联锁系统的层次结构出发,分别阐述了系统的可靠性与安全性概念,对双机热备、二乘二取二和三取二3种冗余结构从系统组成和功能等方面进行分析和比较,从经济角度和系统性能角度简述了城市轨道交通正线和车辆段/...
文章从城市轨道交通计算机联锁系统的层次结构出发,分别阐述了系统的可靠性与安全性概念,对双机热备、二乘二取二和三取二3种冗余结构从系统组成和功能等方面进行分析和比较,从经济角度和系统性能角度简述了城市轨道交通正线和车辆段/停车场等不同场合适合选择的冗余结构。
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关键词
可靠性与安全性
双机热备
二乘二取二
三取二
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职称材料
基于标签转移系统的二乘二取二系统的形式化验证研究
被引量：
1
5
作者
付伟
《铁道标准设计》
北大核心
2018年第7期164-168,共5页
为了提高二乘二取二系统的安全应用特性,系统的安全相关逻辑在投入使用前必须进行验证。模型检验是验证系统安全属性的有效手段之一。提出基于转移标签系统模型验证系统安全属性的新方法。针对系统的安全需求,利用LTS对系统行为进行建...
为了提高二乘二取二系统的安全应用特性,系统的安全相关逻辑在投入使用前必须进行验证。模型检验是验证系统安全属性的有效手段之一。提出基于转移标签系统模型验证系统安全属性的新方法。针对系统的安全需求,利用LTS对系统行为进行建模处理,最后使用LTSA软件对模型的安全属性进行分析和验证,与传统人工验证方法相比,LTS模型产生程序缺陷少64%,同时节省开发工作时间29%。结果表明:该方法有效地实现了对系统属性的安全验证,并对系统的安全设计和开发进行了改进。
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关键词
CTCS系统
模型校验
标签转移系统
二乘二取二
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职称材料
DS6-60型计算机联锁系统的研究
被引量：
2
6
作者
陈新冬
《铁路通信信号工程技术》
2014年第6期22-23,43,共3页
DS6-60系统是满足"故障-安全"、采用二乘二取二冗余结构设计的计算机联锁系统。介绍DS6-60型计算机联锁系统的基本架构,详细阐述系统的主要设计原理。
关键词
计算机联锁系统
二乘二取二系统
DS6-60
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职称材料
题名
适用于城市轨道交通的全电子计算机联锁系统设计及研究
被引量：
10
1
作者
冯浩楠
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所
国家铁路智能运输系统工程技术研究中心
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第8期2145-2155,共11页
基金
中国铁道科学研究院集团有限公司基金课题(2020YJ045)。
文摘
为了适应城市轨道交通CBTC系统场景和电子化控制轨旁设备的需求,在自主化TYJL-Ⅲ型计算机联锁系统的基础上,增设安全通信接口实现与全电子系统的通信。相应地,在切换原则、安全通信板、目标控制器和全电子执行单元4个环节进行升级改造。在系统的软件和硬件中采取安全通信协议、二乘二取二架构、正反驱动码校验、事故继电器防护等安全措施保障系统的安全。研究结果表明:TYJL-ⅢE型全电子计算机联锁系统通过二级维护和智能维护方式,丰富了监测内容和维修的便利性,通过远程控制方式,减少设备数量,节省系统成本。与传统的继电器接口方式相比,全电子计算机联锁系统具有配置灵活、节省空间、调试安装方便等诸多优点,成为重要发展趋势之一。
关键词
城市轨道交通
信号系统
计算机联锁
全电子
二乘二取二
对象控制器
全电子执行单元
Keywords
urban
rail
transit
signal
system
computer
interlocking
all
electric
double
two
out
of
two
object
control
unit
all-electric
execution
unit
分类号
U231.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于动态故障树的车站计算机联锁系统冗余结构可靠性研究
被引量：
7
2
作者
王月太
吴文艾
高贤辉
机构
西安交通工程学院
中国铁路西安局集团有限公司
出处
《自动化与仪器仪表》
2021年第4期31-34,共4页
基金
陕西省教育厅科研计划项目资助:基于动态故障树的计算机联锁系统的可靠性分析研究(No.20JK0746)。
文摘
随着铁路事业的高速发展,铁路信号的传输量逐渐增大,加大了信号传输设备的压力。车站计算机联锁系统,作为控制信号设备的核心,其可靠性直接影响了列车能否安全、高效运行。基于国内计算机联锁系统多为二乘二取二冗余结构,应用马尔可夫过程分析了该结构的可靠性,并针对马尔可夫过程存在的建模过程复杂等问题,给出了动态故障树的分析方法研究其可靠性。研究结果表明,在全故障模式下,基于动态故障树的二乘二取二计算机连锁系统的可靠性最高。
关键词
计算机联锁系统
二乘二取二
马尔可夫
动态故障树
Keywords
computer
interlocking
system
double
two
out
of
two
markov
dynamic
fault
tree
分类号
TP202 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
原文传递
题名
通用轨旁安全计算机平台设计
被引量：
3
3
作者
严文煜
迟宝全
机构
上海富欣智能交通控制有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020年第10期181-185,共5页
文摘
介绍了已通过第三方SIL4安全等级认证的通用轨旁安全计算机平台的系统架构、安全设计原则,并对其安全性进行了分析。该平台采用2乘2取2安全架构,模块化、通用性、易扩展的硬件,以及跨平台、统一性的软件进行设计。该安全平台已成功应用于基于通信的列车控制系统、列车自主运行系统、有轨电车信号系统等多个工程项目。实践证明,该安全平台完全符合轨道交通产品安全性、可靠性、可维护性、可用性这4个关键要素的技术要求。
关键词
地铁
轨旁安全计算机平台
2乘2取2
安全设计
Keywords
metro
trackside
safety
computer
platform
double
two
out
of
two
safety
design
分类号
U231.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
城市轨道交通联锁系统的冗余结构分析
被引量：
1
4
作者
杨艳
机构
辽宁省交通高等专科学校
出处
《无线互联科技》
2021年第14期19-20,共2页
文摘
文章从城市轨道交通计算机联锁系统的层次结构出发,分别阐述了系统的可靠性与安全性概念,对双机热备、二乘二取二和三取二3种冗余结构从系统组成和功能等方面进行分析和比较,从经济角度和系统性能角度简述了城市轨道交通正线和车辆段/停车场等不同场合适合选择的冗余结构。
关键词
可靠性与安全性
双机热备
二乘二取二
三取二
Keywords
reliability
and
safety
dual
hot
standby
double
two
out
of
two
two
out
of
three
分类号
U284.3 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
基于标签转移系统的二乘二取二系统的形式化验证研究
被引量：
1
5
作者
付伟
机构
中国铁道科学研究院通信信号研究所
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2018年第7期164-168,共5页
基金
中国铁路总公司科研专项基金(J2016X001)
文摘
为了提高二乘二取二系统的安全应用特性,系统的安全相关逻辑在投入使用前必须进行验证。模型检验是验证系统安全属性的有效手段之一。提出基于转移标签系统模型验证系统安全属性的新方法。针对系统的安全需求,利用LTS对系统行为进行建模处理,最后使用LTSA软件对模型的安全属性进行分析和验证,与传统人工验证方法相比,LTS模型产生程序缺陷少64%,同时节省开发工作时间29%。结果表明:该方法有效地实现了对系统属性的安全验证,并对系统的安全设计和开发进行了改进。
关键词
CTCS系统
模型校验
标签转移系统
二乘二取二
Keywords
Chinese
train
control
system
Model
verification
Labeled
transition
system
double
two
out
of
two
分类号
U284.3 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
DS6-60型计算机联锁系统的研究
被引量：
2
6
作者
陈新冬
机构
北京全路通信信号研究设计院有限公司
出处
《铁路通信信号工程技术》
2014年第6期22-23,43,共3页
文摘
DS6-60系统是满足"故障-安全"、采用二乘二取二冗余结构设计的计算机联锁系统。介绍DS6-60型计算机联锁系统的基本架构,详细阐述系统的主要设计原理。
关键词
计算机联锁系统
二乘二取二系统
DS6-60
Keywords
computer-based
interlocking
system
double
two
out
of
two
redundant
structure
DS6-60
分类号
U284.362 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
适用于城市轨道交通的全电子计算机联锁系统设计及研究
冯浩楠
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021
10
下载PDF
职称材料
2
基于动态故障树的车站计算机联锁系统冗余结构可靠性研究
王月太
吴文艾
高贤辉
《自动化与仪器仪表》
2021
7
原文传递
3
通用轨旁安全计算机平台设计
严文煜
迟宝全
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020
3
下载PDF
职称材料
4
城市轨道交通联锁系统的冗余结构分析
杨艳
《无线互联科技》
2021
1
下载PDF
职称材料
5
基于标签转移系统的二乘二取二系统的形式化验证研究
付伟
《铁道标准设计》
北大核心
2018
1
下载PDF
职称材料
6
DS6-60型计算机联锁系统的研究
陈新冬
《铁路通信信号工程技术》
2014
2
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职称材料
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