期刊文献+
共找到9篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
香港轨道交通发展对东莞轨道交通建设的启示 被引量:2
1
作者 成见开 周勇 《城市轨道交通研究》 2006年第9期22-26,共5页
介绍香港地铁和铁路的发展历程及其成功经验。将东莞社会、经济、地理、文化等方面的特点与香港进行对比,找出发展轨道交通的差异,提出了发展东莞轨道交通建设的一些设想。加强轨道交通与其他方式的接驳,做好站点周边交通设施规划,实现... 介绍香港地铁和铁路的发展历程及其成功经验。将东莞社会、经济、地理、文化等方面的特点与香港进行对比,找出发展轨道交通的差异,提出了发展东莞轨道交通建设的一些设想。加强轨道交通与其他方式的接驳,做好站点周边交通设施规划,实现轨道交通与道路公交并重发展;结合轨道交通规划建设,制定相应的土地政策,实施土地开发建设集约化;构建合理的管理、协调机制等。 展开更多
关键词 香港地铁 东莞 轨道交通
下载PDF
东莞市轨道交通车辆制式选型研究 被引量:2
2
作者 伍拾煤 《城市轨道交通研究》 2008年第4期52-55,共4页
结合东莞市城市发展以及轨道交通规划,提出了车辆制式的选型思路。从需求、技术可行性及经济可行性等三方面对A型车、B型车和直线电机系统进行综合比选,建议东莞市轨道交通车辆制式选用B型车。
关键词 东莞 轨道交通 车辆选型
下载PDF
实现深莞惠轨道交通一体化的思考
3
作者 王仕春 《智能建筑与智慧城市》 2021年第11期152-153,共2页
文章在研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划及深圳推进建设中国特色社会主义先行示范区的背景下,通过分析目前深莞惠轨道交通一体化存在的问题,提出城市群间如何通过轨道交通互联互通实现"一张网和一张票",进而实现"一座... 文章在研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划及深圳推进建设中国特色社会主义先行示范区的背景下,通过分析目前深莞惠轨道交通一体化存在的问题,提出城市群间如何通过轨道交通互联互通实现"一张网和一张票",进而实现"一座城"的目标,带动区域内规划联动、经济互补、资源共享、协调发展。 展开更多
关键词 深莞惠 轨道交通 一体化
下载PDF
东莞轨道交通R2线施工控制网复测与分析
4
作者 胡崇发 徐顺明 郑明申 《工程建设与设计》 2012年第3期108-111,共4页
控制网是地铁工程建设的重要基础。以东莞轨道交通R2线施工控制网为例,较详细介绍地铁施工控制网的设计、布点原则、施测等重要过程,对复测成果与原成果精度进行比较分析,得出控制网与原控制网平顺连贯,满足轨道交通工程R2线设计施工对... 控制网是地铁工程建设的重要基础。以东莞轨道交通R2线施工控制网为例,较详细介绍地铁施工控制网的设计、布点原则、施测等重要过程,对复测成果与原成果精度进行比较分析,得出控制网与原控制网平顺连贯,满足轨道交通工程R2线设计施工对控制网的精度要求。 展开更多
关键词 东莞轨道交通 施工测量控制网 测量
下载PDF
粤港澳大湾区背景下东莞市交通发展对策 被引量:8
5
作者 李磊 刘永平 《综合运输》 2019年第5期109-114,共6页
东莞市作为粤港澳大湾区核心城市,位于港深莞惠及广佛两大都市圈的双重辐射、广深核心交通走廊上,"自下而上"的管理模式也导致了区域发展的不均衡。本文结合东莞市最新居民出行调查数据,首次系统分析了东莞市特色的城市及交... 东莞市作为粤港澳大湾区核心城市,位于港深莞惠及广佛两大都市圈的双重辐射、广深核心交通走廊上,"自下而上"的管理模式也导致了区域发展的不均衡。本文结合东莞市最新居民出行调查数据,首次系统分析了东莞市特色的城市及交通发展特征,并对粤港澳大湾区发展背景下交通发展面临机遇与挑战进行了判断,从区域与城市协调发展、坚持东莞特色发展及保障公共服务均等化等方面提出交通发展策略,从共建共享区域设施、构建差异化组团公交发展模式、尽快启动小汽车需求管理等方面给出了符合组团型特大城市发展特色的交通对策,为东莞市及都市圈同类城市交通发展提供借鉴。 展开更多
关键词 粤港澳大湾区 深莞惠都市圈 轨道交通 东莞 组团型城市
原文传递
东莞地铁2号线列车车门自动防夹故障分析及改进 被引量:8
6
作者 孙法雄 刘涛 《机车电传动》 北大核心 2019年第3期151-153,共3页
东莞地铁2号线开通初期,列车客室车门频繁出现无障碍物情况下的自动防夹故障,严重影响了乘客服务质量。通过对门驱结构对比调查,分析了自动防夹故障原因,并从客室车门环境风压、结构设计及车门软件参数出发,针对性地提出了客室风压优化... 东莞地铁2号线开通初期,列车客室车门频繁出现无障碍物情况下的自动防夹故障,严重影响了乘客服务质量。通过对门驱结构对比调查,分析了自动防夹故障原因,并从客室车门环境风压、结构设计及车门软件参数出发,针对性地提出了客室风压优化、机械尺寸调整、软件参数优化等改进策略。经实践验证,采取的措施合理有效,基本解决了自动防夹故障。 展开更多
关键词 东莞地铁2号线 地铁车辆 电动塞拉门 自动防夹
下载PDF
莞惠城际轨道交通工程深基坑施工对邻近建筑物的影响及控制分析 被引量:7
7
作者 王凯椿 《隧道建设》 2014年第4期303-310,共8页
在城际轨道建设中,将深基坑周边邻近建筑物影响降到最低,是设计及施工必须研究的课题。为了解决深基坑开挖过程中邻近建筑物的安全问题,结合莞惠城际轨道GZH-5标工程实例,采用有限元模拟分析方法及该工程大量监测数据,通过建筑物加固前... 在城际轨道建设中,将深基坑周边邻近建筑物影响降到最低,是设计及施工必须研究的课题。为了解决深基坑开挖过程中邻近建筑物的安全问题,结合莞惠城际轨道GZH-5标工程实例,采用有限元模拟分析方法及该工程大量监测数据,通过建筑物加固前后变形情况对比,深入地研究超深基坑开挖对其邻近建筑物的影响及控制。主要得出以下结论:1)与基坑的距离关系,是影响开挖期间建筑物变形规律的主要因素;2)模型能有效预测莞惠城际GZH-5标施工过程中10层居民楼变形终值超过控制值,可为制定加固措施提供参考;3)该施工加固方案能有效控制10层建筑物的变形与沉降,合理可行。 展开更多
关键词 莞惠城际轨道 深基坑 邻近建筑物 施工加固 监控量测
下载PDF
基于都市圈发展理念的轨道交通发展策略探索——以“深莞惠”都市圈为例 被引量:1
8
作者 刘昭 邹鹏 《住区》 2016年第2期60-64,共5页
珠江三角洲地区是我国改革开放的先行地区,本文以都市圈发展理念为出发点,结合珠三角建设世界级城市群的发展目标,提出以都市圈为主体形态优化珠三角城市群空间形态,进而对"深莞惠"都市圈轨道交通发展策略进行探索。
关键词 珠江三角洲 深莞惠都市圈 轨道交通
下载PDF
穗莞深城际深圳机场至前海段线路方案研究 被引量:1
9
作者 王辉煌 《铁道勘测与设计》 2018年第4期28-31,共4页
穗莞深城际深圳机场至前海段,位于深圳市西部地区,连接深圳机场与前海中心。对穗莞深城际在深圳机场至前海段的线路走向方案进行了研究,并从城市规划、交通现状、技术条件、工程投资等方面,对三个线路方案进行了比选。最终,推荐沿宝安... 穗莞深城际深圳机场至前海段,位于深圳市西部地区,连接深圳机场与前海中心。对穗莞深城际在深圳机场至前海段的线路走向方案进行了研究,并从城市规划、交通现状、技术条件、工程投资等方面,对三个线路方案进行了比选。最终,推荐沿宝安大道方案为最优方案。 展开更多
关键词 穗莞深城际 深圳机场 前海 方案比选
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部