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题名狮子洋隧道盾构地中对接技术及实施
被引量：16
- 1
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作者
杜闯东
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机构
中铁隧道股份有限公司
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出处
《隧道建设》
2014年第8期771-777,共7页
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文摘
对广深港客运专线狮子洋隧道盾构施工所采用的"相向掘进、地中对接、洞内解体"技术方案进行介绍,重点对"地中对接"技术及实施过程进行阐述和总结。通过加强"地中对接"实施过程控制和采取辅助措施,解决了对接精度要求高、对接面地层涌水量大及洞内拆机空间狭小等技术难题,从而达到精准、安全对接,实现了盾构在洞内安全拆机,取得了很好的效果。
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关键词
盾构隧道
相向掘进
地中对接
洞内解体
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Keywords
shield-bored tunnel
opposite-direction boring
docking in ground
dismantling in tunnel
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名坚硬顶板工作面自掘回撤通道留设技术研究
被引量：9
- 2
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作者
孙志勇
李永浍
宋强军
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机构
天地科技股份有限公司开采设计事业部
山西晋煤集团技术研究院有限责任公司
山西晋煤集团凤凰山煤矿
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出处
《煤矿开采》
北大核心
2016年第4期65-68,共4页
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基金
煤炭联合基金重点项目(U1261211)
中国煤炭科工集团面上项目(2013MS010)
天地科技创新基金项目(KJ-2015-TDKC-10)
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文摘
针对典型的厚层坚硬难垮直接顶板围岩条件,以晋煤集团凤凰山矿15号煤综采工作面XV5302回撤通道留设为工程背景,在分析原留设方式存在的问题的基础上,提出新的回撤通道留设施工工艺及支护参数。基于坚硬难垮顶板覆岩破断特征,建立了末采期间回撤通道承载结构模型,指出顶板在回撤通道后方断裂是最优承载状态。提出了水力压裂控顶与高强支护相结合的回撤通道留设方法,一方面采用水力压裂技术切顶卸压,将回撤通道预定位置人为尽量避开周期来压;另一方面对通道顶板进行高预应力全锚索支护,取消了木垛施工,实现了整个撤架过程的全负压通风,有效解决了瓦斯问题和顶板管理问题。该技术在凤凰山矿进行了工业试验并大面积推广应用,大幅度提高了撤架效率和施工安全,显著降低了劳动强度和生产成本,取得了良好的经济社会效益。
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关键词
坚硬难垮直接顶
回撤通道
留设方式
水力压裂
高强支护
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Keywords
harden and difficult fall roof
dismantling tunnel
layout method
hydrofracture
high strength supporting
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分类号
TD823.85
[矿业工程—煤矿开采]
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题名注浆加固技术在回撤通道破碎围岩维护中的应用
被引量：5
- 3
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作者
苏波
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机构
天地科技股份有限公司开采设计事业部
煤炭科学研究总院开采研究分院
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出处
《煤矿开采》
北大核心
2016年第4期69-72,共4页
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基金
国家自然科学基金委员会与神华集团有限责任公司联合资助项目(U1261211)
中国煤炭科工集团重点项目(2014ZD001)
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文摘
针对酸刺沟煤矿6上105工作面推至距主回撤通道1~2m时,出现贯通侧煤壁大面积垮落,顶板整体下沉,工作面大面积来压,压死部分支架的情况,对6上107工作面主回撤通道采用GRT-101有机高分子聚合物作为注浆材料进行注浆加固,通过对浆液扩散半径、取芯结果、围岩强度、窥视结果、推采效果的观测,结果表明该加固方案能够保持顶板和煤壁的稳定,可有效防止工作面末采过程中出现冒顶和片帮事故。
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关键词
注浆加固
回撤通道
破碎围岩
注浆效果
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Keywords
reinforcement
dismantling tunnel
surrounding rock
grouting result
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分类号
TD353.8
[矿业工程—矿井建设]
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题名青岛地铁海域段地下对接施工关键技术
被引量：3
- 4
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作者
韩维畴
张洪涛
尹清锋
王太平
孙富强
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机构
中建交通建设集团有限公司
青岛市地铁
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出处
《现代隧道技术》
EI
CSCD
北大核心
2020年第S01期908-912,共5页
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文摘
近年来,盾构隧道因为线路长、赶工期、下穿江河湖海、地面无设置竖井条件等原因,采用相向推进、地下对接、弃壳解体的技术成为一种新的发展趋势。青岛地铁8号线工程市民健身中心站—2#风井区间为采用4台土压平衡盾构地下对接、洞内弃壳解体的项目,研究海域内富水地层下土压平衡盾构地下对接及二次衬砌施工工艺技术,特别是对精度要求较高的对接技术的研究,填补了国内相关领域的空白,希望对类似工程有借鉴作用。
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关键词
地铁
土压平衡盾构
地下对接
洞内解体
二次衬砌施工
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Keywords
Metro
EPB
Underground docking
dismantling in tunnel
Secondary lining construction
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名大直径盾构机锚索法洞内拆解及运输施工技术
被引量：1
- 5
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作者
张昆峰
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机构
中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
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出处
《铁道建筑技术》
2018年第A02期155-158,共4页
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基金
中铁十一局集团城市轨道工程有限公司科技研究开发计划课题(2015-16-01).
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文摘
以某工程大直径盾构机在洞内拆解为背景,研究锚索法洞内拆解及运输施工技术.从特殊环境以及现有技术的弊端进行了对比,设计研究了吊梁系统、分解运输装置以及主驱动洞内拆解翻转支架.结果表明:通过拆解运输综合技术研究,解决了盾构机洞内拆解吊装及运输的难题,实现了盾构机的快速拆解,也确保了盾构机的完备性,缩短盾构施工工期近6个月,综合效益显著,此外,该技术的研究为类似特殊情况下洞内拆解和运输也提供了借鉴和参考.
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关键词
大直径盾构机
吊梁系统
洞内拆解
主驱动翻转
分解运输
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Keywords
large diameter shield machine
hanging beam system
dismantling in tunnel
main drive flip
decomposition of transportation
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分类号
U455.31
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名山西省东山供水工程9号隧洞TBM施工方案研究
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作者
张亮
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机构
山西省水利水电勘测设计研究院
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出处
《山西水利科技》
2013年第1期51-53,共3页
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文摘
根据山西省东山供水工程9号隧洞目前TBM招标进展情况以及TBM设备采购时间,需要在TBM设备到货前,在岩石洞段先期安排部分钻爆法施工洞段,以减轻TBM的掘进强度,确保完成2015年底通水的目标。为此,通过现场查勘后提出了TBM滑行出洞方案和TBM拆卸出洞两个施工方案。通过方案比选,最终采用经济更为合理、工期更能保证的TBM拆卸出洞方案。
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关键词
山西省东山供水工程
TBM
方案比选
拆卸出洞
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Keywords
Shanxi Province Dongshan Water Supply Project
TBM
schemes comparison
dismantling out of the tunnel
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分类号
TV554
[水利工程—水利水电工程]
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题名运营隧道病害二衬拆换标准化施工技术研究
- 7
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作者
胡恒
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机构
中交路桥南方工程有限公司
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出处
《中国标准化》
2023年第24期209-212,共4页
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文摘
高速公路运营隧道二衬结构性能退化和病害将严重影响隧道运营及行车安全,而隧道二衬拆换是病害处治的重要技术手段,但目前尚未形成统一和标准化的施工技术。为了提高运营隧道二衬拆换及病害处治效率,依托重庆某运营特长隧道修复工程,总结分析了隧道腐蚀段机械化施工二衬拆换技术,并在实际工程中对二衬拆换技术进行了应用。结果表明:运营隧道二衬拆换施工单元可分为拆除作业面、初支处理及二衬防水作业面、二衬浇筑作业面。二衬拆除施工时应分奇偶段间隔拆除,当拆除段为8 m时,间隔跳槽可设置为4 m。本文所得结论可为类似运营隧道修复工程标准化施工提供参考。
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关键词
运营隧道
二衬拆换
隧道病害
硫酸盐腐蚀
支护结构
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Keywords
operating tunnel
dismantling and replacement of secondary lining
tunnel diseases
sulfate corrosion
support structure
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分类号
U457.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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