CO_(2)海底管道是目前海上CCS(Carbon Capture and Storage)实现CO_(2)从陆地转运至海上的重要方式。相比于CO_(2)陆地管道,CO_(2)海底管道投资成本高、检测监测难度大、维修维护费用高,对输送的安全性和经济性提出了更高的要求。基于...CO_(2)海底管道是目前海上CCS(Carbon Capture and Storage)实现CO_(2)从陆地转运至海上的重要方式。相比于CO_(2)陆地管道,CO_(2)海底管道投资成本高、检测监测难度大、维修维护费用高,对输送的安全性和经济性提出了更高的要求。基于东海自然环境条件,考虑CO_(2)封存量在1、5、10 Mt/a下,利用OLGA软件,采用PR气体状态方程,开展了CO_(2)在气态、液态、密相和超临界相四种相态下的长距离海底管道(300 km)仿真模拟研究,并对起输相态、起输温度和起输压力参数优选进行了分析研究。结果表明:针对CO_(2)长距离海底管道,采用密相输送具有较好的经济性与可行性,但需保证CO_(2)输送压力始终在临界压力之上;在海上封存潜力允许的情况下,增大CO_(2)输量能够有效降低CO_(2)输送成本;由于海底管道特殊性,起输相态采用密相更有利于输送;起输温度对CO_(2)流体管道沿程输送特性影响较小,而起输压力是影响管道输送特性及管径选择的一个重要敏感因素,对海底管道建设投资和操作成本影响显著,起输压力在9~12 MPa之间具有良好的综合经济效益。展开更多
