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预防富水铁路隧道道床翻浆冒泥病害的设计施工措施探讨 被引量:13
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作者 翟可 《隧道建设》 2013年第5期388-392,共5页
针对富水铁路隧道内道床翻浆冒泥病害,以现行铁路隧道通用图为基础,结合富水隧道地下水水量大且具承压性的特点,对通用图中洞内防排水设施功能分析后提出改进方向,形成以降水压、消隐患、排渗水的富水隧道洞内防排水设计方案总体思路;... 针对富水铁路隧道内道床翻浆冒泥病害,以现行铁路隧道通用图为基础,结合富水隧道地下水水量大且具承压性的特点,对通用图中洞内防排水设施功能分析后提出改进方向,形成以降水压、消隐患、排渗水的富水隧道洞内防排水设计方案总体思路;并提出了富水隧道洞内增设降水井,调整双线隧道侧沟位置并加深,优化中心水沟井壁设计,道床板下增设渗水盲管等具体防排水改进措施。针对隧底存在虚碴层问题,提出采用水平光面爆破开挖,增加人工清底工序,按隐蔽工程验收及无损探测检查等具体施工质量控制措施。该设计施工预防措施经工程验证是有效、可行的。 展开更多
关键词 富水铁路隧道 翻浆冒泥 防排水设计 降水井 加深水沟 盲管 光面爆破
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复合地层盾构隧道联络通道涌水处置方案研究 被引量:13
2
作者 詹涛 樊祥喜 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第12期68-71,134,共5页
依托南昌地铁1号线盾构隧道联络通道工程,对富水复合地层条件下采用旋喷桩加固施工方案进行总结,并对联络通道施工发生的涌水、涌砂问题进行分析,提出针对性土体注浆加固结合降水井降水的处置方案。根据现场施工情况以及现场地表监控结... 依托南昌地铁1号线盾构隧道联络通道工程,对富水复合地层条件下采用旋喷桩加固施工方案进行总结,并对联络通道施工发生的涌水、涌砂问题进行分析,提出针对性土体注浆加固结合降水井降水的处置方案。根据现场施工情况以及现场地表监控结果,处置方案能够保证该地层条件下联络通道施工安全顺利进行。 展开更多
关键词 地铁 盾构隧道 联络通道 旋喷桩加固 涌水、涌砂 降水井 处置方案
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富水砂层隧道围岩止水施工技术 被引量:7
3
作者 张帆 《石家庄铁道学院学报》 2005年第1期99-102,共4页
   用止水帷幕、降水井、多头搅拌水泥土防渗墙及地表化学注浆等措施,防止富水砂层段地下水侵入隧道,提高围岩稳定性,保证施工安全及质量。
关键词 止水帷幕 降水井 洞内深孔注浆
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高水位复杂地层无封底混凝土锁口钢管桩围堰施工关键技术 被引量:11
4
作者 黎建宁 甄玉杰 +2 位作者 李华龙 罗国龙 卢慧忠 《施工技术(中英文)》 CAS 2022年第1期51-53,57,共4页
为解决锁口钢管桩围堰水下封底混凝土施工中存在的施工过程复杂、施工周期长、造价较高的问题,创新性地提出一种高水位复杂地层无封底混凝土锁口钢管桩围堰施工技术。采用旋挖钻机从钢管桩内向下进行旋挖,在钢管桩内安装降水井,降水井... 为解决锁口钢管桩围堰水下封底混凝土施工中存在的施工过程复杂、施工周期长、造价较高的问题,创新性地提出一种高水位复杂地层无封底混凝土锁口钢管桩围堰施工技术。采用旋挖钻机从钢管桩内向下进行旋挖,在钢管桩内安装降水井,降水井内安装潜水泵,将围堰内水位降至基坑底以下,进行基坑支护、开挖、清基至承台底部;浇筑承台底部混凝土垫层,在无水环境下完成承台施工。通过该技术的创新和应用,成功降低了施工难度,缩短了施工周期并节约了施工成本。 展开更多
关键词 悬索桥 锁口钢管桩 围堰 无封底混凝土 降水井 施工技术
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深基坑支护与降水施工技术 被引量:10
5
作者 梁多胜 《山西建筑》 2011年第1期63-65,共3页
以永济热电厂厂外输煤系统火车卸煤沟工程为例,结合现构调查结果和岩土工程勘测报告,阐述了该工程深基坑支护与降水施工技术,并对施工监测方法及应急措施进行了介绍,为今后同类深基坑工程积累了宝贵经验。
关键词 深基坑 桩-锚支护体系 止水帷幕 降水井
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深基坑降水井封堵施工技术 被引量:9
6
作者 张永乐 张进 +1 位作者 孙中昕 石蕾 《施工技术》 CAS 北大核心 2015年第S1期85-88,共4页
随着地下空间的开发和利用,深基坑越来越深,平面尺寸越来越大,在软土、高水位及复杂条件下开挖基坑,很容易产生土体滑移、基坑失稳、桩体变位、坑底隆起、支护结构严重漏水、流土以致破损等灾害。为了有效降低地下水位,利于深基坑的开挖... 随着地下空间的开发和利用,深基坑越来越深,平面尺寸越来越大,在软土、高水位及复杂条件下开挖基坑,很容易产生土体滑移、基坑失稳、桩体变位、坑底隆起、支护结构严重漏水、流土以致破损等灾害。为了有效降低地下水位,利于深基坑的开挖,确保基坑稳定性,在建筑物基础底板中布置一定数量的降水井进行降水工作,但是降水结束后,如何对井口的封堵是一大难题。根据现场实际工况,采取一种基于超大深基坑降水井封堵的施工方法,包括降水井套管的制作与预埋,降水井封堵配件的制作,封堵配件的安装和连接,从而保证了降水井封堵质量,避免了建筑物基础底板渗漏现象。 展开更多
关键词 地下室 深基坑 降水井 基坑支护 施工技术
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引江济淮凤凰颈泵站基坑降水方案优化 被引量:7
7
作者 张国龙 范越 +2 位作者 张伟 汪啸 王金龙 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2022年第3期111-117,共7页
闸站基坑开挖过程中的降水问题重要且复杂。采用“大井法”和数值模拟2种方法,对引江济淮工程中凤凰颈泵站改造的基坑涌水量进行了计算。基于三维渗流模型对基坑降水方案作了优化研究,对比分析了降水井的空间布置和井深度变化对基坑降... 闸站基坑开挖过程中的降水问题重要且复杂。采用“大井法”和数值模拟2种方法,对引江济淮工程中凤凰颈泵站改造的基坑涌水量进行了计算。基于三维渗流模型对基坑降水方案作了优化研究,对比分析了降水井的空间布置和井深度变化对基坑降水效果的影响,并综合考虑了工程经济性和施工便捷性,最终得到了推荐的降水方案。通过对各降水方案的分析可知:在基坑降水满足降深要求的前提下,降水井空间分布越均匀,各井抽水量的差距越小,有利于统一的水泵配购;将降水井布置在基坑周边,避免在基坑内部布井,能够减小对施工的干扰,但会显著提高总抽水量;降水井深度越大,需要布置的降水井数目越少,基坑总抽水量越大。该研究为闸站基坑降水方案的优化提供了良好的思路和范例。 展开更多
关键词 闸站基坑降水 降水井 引江济淮工程 大井法 数值模拟 凤凰颈泵站
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饱和回填砂及深厚软土地基同步加固技术在港珠澳大桥人工岛中的应用 被引量:7
8
作者 李建宇 王征亮 +1 位作者 林佑高 肖仕宝 《中国港湾建设》 2019年第11期52-57,共6页
针对港珠澳大桥岛隧工程人工岛以具有止水功能的钢圆筒围堰为依托,在深厚软土地基上回填中粗砂的条件,创新提出同步密实上部回填砂和加固下部深厚软土的地基加固技术。通过设计施工方案介绍、地基加固机理分析,并最终经地基监测与检测... 针对港珠澳大桥岛隧工程人工岛以具有止水功能的钢圆筒围堰为依托,在深厚软土地基上回填中粗砂的条件,创新提出同步密实上部回填砂和加固下部深厚软土的地基加固技术。通过设计施工方案介绍、地基加固机理分析,并最终经地基监测与检测试验表明地基加固效果显著,提出的新型地基加固方法可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 降水联合堆载 渗透 降水井 塑料排水板 同步加固
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风动潜孔锤钻进技术在北京地铁降水中的应用研究 被引量:6
9
作者 李博 《探矿工程(岩土钻掘工程)》 2011年第4期45-48,52,共5页
介绍了风动潜孔锤钻进技术在北京地铁工程降水中的施工实验,通过与其它成井工艺进行比较,讨论了引入该技术到北京地铁工程降水施工中的可行性与必要性。
关键词 风动潜孔锤钻进 地铁降水 降水井 滤水管
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城际铁路新郑机场站基坑工程降水设计与施工 被引量:6
10
作者 刘静 《探矿工程(岩土钻掘工程)》 2014年第12期62-67,共6页
郑州至新郑机场城际铁路新郑机场站工程基坑开挖范围内地层条件复杂,砂性土与粘性土互为透镜体,开挖范围内主要为粉土、粉砂、粉质粘土,属黄土类地层,渗透性能差,若降水井施工质量差,抽不出水且容易带走细颗粒,开挖时又容易发生流砂。... 郑州至新郑机场城际铁路新郑机场站工程基坑开挖范围内地层条件复杂,砂性土与粘性土互为透镜体,开挖范围内主要为粉土、粉砂、粉质粘土,属黄土类地层,渗透性能差,若降水井施工质量差,抽不出水且容易带走细颗粒,开挖时又容易发生流砂。对此类复杂地层的降水设计应充分考虑地层条件、围护结构的特性,保证将水位降至开挖面以下,同时避免流砂、管涌、突涌的发生,确保基坑开挖安全。在采用三维数值模拟分析场区水文地质渗流情况的基础上,进行降水设计,并采取有效的降水井施工技术措施,实践证明取得了良好的降水效果。 展开更多
关键词 基坑工程 降水 复杂地层 降水井
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某国外铁路隧道工程几个关键设计问题探讨 被引量:7
11
作者 韩华轩 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2017年第8期67-72,共6页
研究目的:某国外铁路隧道工程设计面临火山堆积软土及膨胀性围岩的压力计算标准和加固设计措施、高烈度软弱围岩抗震设计方法及技术标准、短工期隧道施工辅助坑道选择等设计问题,如何以我国技术体系为基础,因地制宜针对性地制定适宜的... 研究目的:某国外铁路隧道工程设计面临火山堆积软土及膨胀性围岩的压力计算标准和加固设计措施、高烈度软弱围岩抗震设计方法及技术标准、短工期隧道施工辅助坑道选择等设计问题,如何以我国技术体系为基础,因地制宜针对性地制定适宜的设计技术标准和工程对策是研究的主要目的。研究结论:(1)火山灰土层隧道围岩压力设计可按塑性区设计理念进行,膨胀力可参照位移发展开挖释放力的比率来预测;(2)火山灰软土隧道预加固可综合采用地表、洞内的旋喷桩预加固和地表降水、洞内泄水等措施;(3)可采用反应位移法及Ⅰ、Ⅱ级性能目标进行抗震验算,通过埋深、地质构造等设定抗震设防的区段和采取注浆、配筋及设缝等构造措施;(4)通过技术经济和本地适宜性比选确定辅助坑道形式;(5)该研究成果可为其他类似海外项目或软土层高烈度地震区隧道设计项目提供借鉴。 展开更多
关键词 走出去 火山堆积层 软弱 旋喷桩 降水井 抗震 竖井
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扬州深大基坑降水方案优化设计 被引量:5
12
作者 王钰 刘静 《探矿工程(岩土钻掘工程)》 2020年第9期63-69,共7页
扬州东部综合客运枢纽地下配套工程深大基坑采用大放坡+地下连续墙+内支撑围护,场地地层为深厚强透水地层,降水井布置在坡底还是坡间平台,将直接影响降水的动态控制。本文提出了方案一(坡底布井)和方案二(坡间平台布井)2套降水方案,并... 扬州东部综合客运枢纽地下配套工程深大基坑采用大放坡+地下连续墙+内支撑围护,场地地层为深厚强透水地层,降水井布置在坡底还是坡间平台,将直接影响降水的动态控制。本文提出了方案一(坡底布井)和方案二(坡间平台布井)2套降水方案,并利用数值模拟方法进行了比选。对比结果:虽然方案一井数和最终总涌水量略少于方案二,但是需提前降水,会造成大量水资源的浪费;而方案二可以根据基坑开挖深度的增加,逐步增加抽水井,体现了按需降水的原则。因此,认为方案二更优。类似基坑进行降水方案设计时,不应仅考虑总井数和最终总涌水量,还应考虑到不同开挖阶段,动态控制、按需降水,才能从源头上实现基坑工程的绿色施工。 展开更多
关键词 降水优化设计 降水井 深大基坑 动态控制 数值模拟
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岩溶地区散土-硬岩复杂地层降水井施工技术研究及应用 被引量:6
13
作者 郭恒 袁啸岩 +2 位作者 李金强 陈玮 李小利 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第19期109-113,共5页
为解决岩溶地区散土-硬岩复杂地层降水井施工过程中遇到的岩石强度高、钻进效率低、塌孔、埋钻、漏浆、粉尘污染等问题,采用改进型双动力头多功能钻机,辅以捞渣筒进行降水井施工。采用汽动潜孔锤工艺,解决硬岩地层钻进效率低下的问题;... 为解决岩溶地区散土-硬岩复杂地层降水井施工过程中遇到的岩石强度高、钻进效率低、塌孔、埋钻、漏浆、粉尘污染等问题,采用改进型双动力头多功能钻机,辅以捞渣筒进行降水井施工。采用汽动潜孔锤工艺,解决硬岩地层钻进效率低下的问题;通过设置双动力头方式,进行散土地层的护筒施工,克服塌孔问题;优化锤套结构,增加螺旋形的保径条,改变粉尘上升路径,降低粉尘污染;遇到溶洞、破碎带,利用捞渣筒进行捞渣处理,解决卡钻、埋钻问题。应用测试结果表明,通过采用改进型的双动力头多功能钻机及其相关配套设备进行岩溶地区散土-硬岩复杂地层的降水井施工,提高施工效率,降低粉尘污染,克服卡钻、埋钻难题。 展开更多
关键词 地下工程 岩溶地区 降水井 气动潜孔锤 施工技术
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西安地铁北客站降水施工技术 被引量:5
14
作者 但晓华 《铁道建筑技术》 2010年第2期75-79,共5页
西安北客站主体明挖基坑标准段深19.2 m。本站场区地质上层为素填土和黄土状土,下层为沙层,沙层自稳性差,因此基坑施工中确保围护结构稳定性是难点。该工程采用了基坑降水方案,对降水井的设计、计算和施工进行了详细阐述。
关键词 地铁车站 降水井 施工技术
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某工程深基坑降排水施工技术方案控制 被引量:6
15
作者 毛鸿煜 《山西建筑》 2011年第34期61-62,共2页
结合某高层住宅楼工程地质情况,对该工程深基坑降排水方案进行了探讨,确定了采用降水井,回灌,排水沟等技术措施,并详细介绍了具体施工工艺及质量控制要点,为今后同类深基坑工程提供了指导。
关键词 深基坑 降排水方案 降水井 止水帷幕
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多层地质结构条件下基坑开挖降排水设计与施工 被引量:4
16
作者 蒋定国 龙军飞 +1 位作者 刘伟 别玉静 《施工技术》 CAS 北大核心 2012年第10期34-36,58,共4页
南水北调干渠施工中多经地下水位较高地段,常用降水井方法进行降排水施工。但部分渠段为多层地质结构,强弱透水层相间,上部的强透水层中部分地下水无法通过降水井疏干,不能满足施工要求。在采用降水井后开挖到含水层时,可利用降水井与... 南水北调干渠施工中多经地下水位较高地段,常用降水井方法进行降排水施工。但部分渠段为多层地质结构,强弱透水层相间,上部的强透水层中部分地下水无法通过降水井疏干,不能满足施工要求。在采用降水井后开挖到含水层时,可利用降水井与明沟排水相结合的方法,快速疏干降水井无法疏干的地下水,有效解决原施工方案存在的问题,可保障施工的进度和安全。 展开更多
关键词 地下工程 南水北调 基坑 降排水 降水井
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地铁车站高水位基坑降水及排水施工技术分析 被引量:4
17
作者 聂婧 《安阳工学院学报》 2021年第2期78-81,共4页
为了探究地铁车站高水位基坑降水及排水施工技术,结合10号线东湖站水文地质实际情况及工程特点,利用管井井点及基坑外的排水沟和集水井分别进行降排水。结果表明:地下水的存在具有很强的客观性,难以有效避免地下水,但通过一系列降水和... 为了探究地铁车站高水位基坑降水及排水施工技术,结合10号线东湖站水文地质实际情况及工程特点,利用管井井点及基坑外的排水沟和集水井分别进行降排水。结果表明:地下水的存在具有很强的客观性,难以有效避免地下水,但通过一系列降水和排水措施,能降低地下水对地铁车站施工质量造成的影响。高水位基坑降排水,施工难度更大,利用管井井点及基坑外的排水沟和集水井分别进行降排水,对整座车站结构的稳定性、质量、使用寿命、安全等皆有非常大的影响,值得施工单位高度重视。 展开更多
关键词 地铁车站 基坑降水技术 排水技术 降水井
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大水量急涌降水井封堵技术优化 被引量:5
18
作者 刘晓伟 陈清华 顾有林 《建筑施工》 2020年第1期32-34,共3页
以南京医科大学第四附属医院项目为例,研究深基坑高水位地区项目,在实际施工过程中遇到大水量急涌降水井的有效封堵方式。设计了一种带水封堵的操作工艺,在进行封井施工时,边降水边进行钢盖板的焊接。由于在封堵时用抽水泵同步降水,因... 以南京医科大学第四附属医院项目为例,研究深基坑高水位地区项目,在实际施工过程中遇到大水量急涌降水井的有效封堵方式。设计了一种带水封堵的操作工艺,在进行封井施工时,边降水边进行钢盖板的焊接。由于在封堵时用抽水泵同步降水,因此降水井的水位一直保持在钢盖板焊接作业面以下,从而创造了带水封堵的作业条件。该工艺有效解决了大水量急涌降水井封堵困难的问题,保证了封堵质量,避免了封井后出现地下水渗漏的隐患。在此基础之上,提出了一种在地下水丰富地区应如何提前布置降水井封堵措施的设想,以期为类似工程施工提供借鉴。 展开更多
关键词 深基坑 降水井 大水量 急涌
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复杂地质条件下水利工程高水位深基坑降排水施工方法研究 被引量:1
19
作者 陈政 《甘肃科学学报》 2024年第3期100-106,共7页
为了解决进口引江济淮工程施工中高水位深基坑降排水问题,对复杂地质条件下水利工程高水位深基坑降排水施工方法开展了研究。采用混凝土防渗墙技术对导向槽进行优化设计,提高防渗墙的防渗性能。利用真空预压地下水位测量方法为降水井的... 为了解决进口引江济淮工程施工中高水位深基坑降排水问题,对复杂地质条件下水利工程高水位深基坑降排水施工方法开展了研究。采用混凝土防渗墙技术对导向槽进行优化设计,提高防渗墙的防渗性能。利用真空预压地下水位测量方法为降水井的参数设计与位置设置提供水位参考。通过人工开挖探孔方式确定最佳降排水方案,并计算降水漏斗曲线的影响值。利用有限元软件模拟试验发现:该降排水方法在防渗墙高程为-36 m时能够达到最佳降排水效果,说明使用该方法能够阻隔基坑外水体渗入,且降水井能够将深基坑中的积水排出,有效地解决了进口引江济淮工程施工中高水位深基坑降排水难题,具有较好的实用性和推广价值。 展开更多
关键词 复杂地质 水利工程 高水位深基坑 降排水 防渗墙 降水井
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深基坑开挖支护和降水方案应用分析 被引量:1
20
作者 张婷 《工程技术研究》 2024年第8期197-199,共3页
对富含承压水和潜水的深基坑进行开挖往往会造成边坡失稳和坑底突涌,因此,对基坑进行降水支护设计尤为重要。文章以太原市小店区某中学项目为例,详细介绍了在建筑场地内土层有承压水和地表潜水的条件下,开挖深基坑综合应用复合土钉墙支... 对富含承压水和潜水的深基坑进行开挖往往会造成边坡失稳和坑底突涌,因此,对基坑进行降水支护设计尤为重要。文章以太原市小店区某中学项目为例,详细介绍了在建筑场地内土层有承压水和地表潜水的条件下,开挖深基坑综合应用复合土钉墙支护和双排水泥土搅拌桩止水帷幕对基坑进行加固的具体方案,并对降水井的布置进行了分析,旨在为类似工程提供经验。 展开更多
关键词 深基坑 开挖支护 复合土钉墙 止水帷幕 降水井
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