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Deformation-softening behaviors of high-strength and high-toughness steels used for rock bolts 被引量:3
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作者 Ding Wang Manchao He +2 位作者 Zhigang Tao Aipeng Guo Xuchun Wang 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2022年第6期1872-1884,共13页
In deep ground engineering,the use of high-strength and high-toughness steels for rock bolt can significantly improve its energy absorption capacity.However,the mechanisms and effects of rock loading conditions on thi... In deep ground engineering,the use of high-strength and high-toughness steels for rock bolt can significantly improve its energy absorption capacity.However,the mechanisms and effects of rock loading conditions on this kind of high energy-absorbing steel for rock bolt remain immature.In this study,taking Muzhailing highway tunnel as the background,physically based crystal plasticity simulations were performed to understand the effect of rock loading rate and pretension on the deformation behaviors of twinning induced plasticity(TWIP)steel used for rock bolt.The material physical connecting to the underlying microscopic mechanisms of dislocation glide and deformation twinning were incorporated in numerical modeling.The rock loading conditions were mimicked by the real-time field monitoring data of the NPR bolt/cable equipment installed on the tunnel surrounding rock surface.The results indicate that the bolt rod exhibits pronounced deformation-softening behavior with decrease of the loading rate.There is also a sound deformation-relaxation phenomenon induced by the dramatic decrease of loading rate after pre-tensioning.The high pretension(>600 MPa or 224 k N)can help bolt rod steel resist deformation-softening behavior,especially at low loading rate(<10~(-1)MPa/s or 10~(-2)kN/s).The loading rate was found to be a significant factor affecting deformation-softening behavior while the pretension was found to be the major parameter accounting for the deformation-relaxation scenario.The results provide the theoretical basis and technical support for practical applications. 展开更多
关键词 Rock bolt High-strength and high-toughness steels Loading rate PRETENSION deformation-softening Crystal plasticity
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非均匀软岩蠕变机理分析 被引量:8
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作者 杨彩红 李剑光 《采矿与安全工程学报》 EI 北大核心 2006年第4期476-479,共4页
为了对工程围岩的蠕变现象进行解释,探明软岩的蠕变本质,根据岩石压缩过程中变形、弱化本构关系以及变形与承载能力的关系,采用岩石最弱断面并联微元体模型,对非均匀软岩的衰减蠕变和非衰减蠕变机理进行了分析,研究表明,非均匀性岩石内... 为了对工程围岩的蠕变现象进行解释,探明软岩的蠕变本质,根据岩石压缩过程中变形、弱化本构关系以及变形与承载能力的关系,采用岩石最弱断面并联微元体模型,对非均匀软岩的衰减蠕变和非衰减蠕变机理进行了分析,研究表明,非均匀性岩石内部各点承载能力不同使得变形后岩石内部各点屈服弱化不同步,又由于岩石晶体内部空位或杂质的扩散,二者共同作用导致岩石蠕变.通过对截面积相同,高径比分别为1.5和2.5的页岩岩样进行蠕变试验,验证了岩石的非均匀性是造成岩石蠕变的一个不可忽视的重要因素. 展开更多
关键词 非均匀 衰减蠕变 变形 弱化本构关系 空位和杂质扩散 蠕变机理
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6061铝合金焊接变形的数值分析 被引量:9
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作者 王宗茂 王建平 吴飞 《山东机械》 2004年第6期36-38,共3页
本课题是上海汽车工业基金汽车轻量化研究工作的一部分。汽车轻量化对于节省能源、保护环境、提高安全都有着重要的现实意义,而铝合金材料的应用则是解决该问题的有效途径之一。目前,国内在这一方面尚与先进国家存在较大差距,主要是由... 本课题是上海汽车工业基金汽车轻量化研究工作的一部分。汽车轻量化对于节省能源、保护环境、提高安全都有着重要的现实意义,而铝合金材料的应用则是解决该问题的有效途径之一。目前,国内在这一方面尚与先进国家存在较大差距,主要是由于铝合金结构在焊接工艺上存在较大问题。国内外相关文献主要集中在焊后组织及性能的模拟,本课题旨在对铝合金结构的焊接变形进行数值分析,为制定和优化焊接工艺提供必要的参考。 展开更多
关键词 铝合金焊接 焊接工艺 焊接变形 汽车轻量化 组织 铝合金材料 性能 汽车工业 基金 问题
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高聚物PMMA的受力变形行为与粘弹-塑性本构理论模型 被引量:3
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作者 朱锡雄 黄旭升 《宁波大学学报(理工版)》 CAS 1996年第3期56-71,共16页
对高聚物PMMA实验测定了不同(T,ε)的单轴加卸载循环的应力-应变曲线。讨论了应力促进热激活塑性变形的活化粘壶理论和塑性变形的发展规律。提出由SLS或MS与活化粘壶作串联耦合的粘弹-塑性本构理论模型,给出了微分和积... 对高聚物PMMA实验测定了不同(T,ε)的单轴加卸载循环的应力-应变曲线。讨论了应力促进热激活塑性变形的活化粘壶理论和塑性变形的发展规律。提出由SLS或MS与活化粘壶作串联耦合的粘弹-塑性本构理论模型,给出了微分和积分形式的本构方程组,用于拟合求解加卸载循环的应力-应变曲线,获得良好吻合的结果。详细讨论了PMMA在加载过程中的受力变形行为,包括起始加载的粘弹性变形,ε_v和ε_p的互相挤占,屈服点,以及屈服后应变软化和硬化的抗衡过程。对应变软化-硬化效应提出一种新的起因于粘弹变形内禀滞后效应的理论解释,并定名为粘弹软化-强化效应。对所包含的粘弹变形成分,从E_v的移位因子和归一化应力-应变主曲线两方面,讨论了可能存在的率温等效关系。 展开更多
关键词 PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯) 活化粘壶 本构方程 塑性变形 粘弹性变形 应变软化 应变硬化 率温等效性
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煤岩体变形失稳破坏条件的研究 被引量:4
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作者 周晓军 鲜学福 《西部探矿工程》 CAS 1998年第4期44-46,共3页
煤岩体在外载荷作用下发生失稳破坏时的一个重要性质就是其变形具有应变软化的特征。鉴于此,文中分别以粘弹性本构模型和微元统计损伤本构模型对煤岩体变形失稳破坏的条件进行了研究,并给出了其中控制变形发生分叉的两个形变参数之间... 煤岩体在外载荷作用下发生失稳破坏时的一个重要性质就是其变形具有应变软化的特征。鉴于此,文中分别以粘弹性本构模型和微元统计损伤本构模型对煤岩体变形失稳破坏的条件进行了研究,并给出了其中控制变形发生分叉的两个形变参数之间的关系式。 展开更多
关键词 煤岩体 岩石变形 失稳 破坏条件
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考虑土应变软化及剪胀特性的大应变球孔扩张的问题 被引量:12
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作者 汪鹏程 朱向荣 方鹏飞 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第9期78-82,87,共6页
以Mohr Couloub屈服准则和不相关联的流动法则考虑土体屈服塑性流动和剪胀特性,用对数应变来描述土体的变形,给出了球形孔扩张问题的弹塑性解析解。分析了剪胀和软化程度对球孔扩张时的应力、位移、塑性区半径及极限扩张压力等方面的影... 以Mohr Couloub屈服准则和不相关联的流动法则考虑土体屈服塑性流动和剪胀特性,用对数应变来描述土体的变形,给出了球形孔扩张问题的弹塑性解析解。分析了剪胀和软化程度对球孔扩张时的应力、位移、塑性区半径及极限扩张压力等方面的影响,并将大、小应变理论的结果进行了比较。结果表明:在扩张压力较大时,用小应变理论会引起很大误差,因此考虑大应变非常必要;相同扩张力作用下,土的软化程度越高,扩张率越大;土的剪胀角越小,则扩张率越大。土的软化和剪胀特性还影响极限扩张压力,软化越严重,极限扩张压力越小;剪胀角增大,极限扩张压力随之增大。 展开更多
关键词 应变软化 剪胀 大应变 球孔扩张
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