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基于时间序列InSAR分析的西部山区滑坡灾害隐患早期识别——以四川丹巴为例 被引量：129
1
作者 张路 廖明生 +2 位作者 董杰 许强 龚健雅 《武汉大学学报（信息科学版）》 EI CSCD 北大核心 2018年第12期2039-2049,共11页
滑坡是仅次于地震、发生最频繁、造成损失最严重的一种地质灾害,中国西部山区则是世界上滑坡灾害分布最密集的地区之一。广域范围内滑坡灾害隐患的早期识别是地质灾害防治工作中的一项关键任务,基于星载合成孔径雷达重复轨道观测的时间... 滑坡是仅次于地震、发生最频繁、造成损失最严重的一种地质灾害,中国西部山区则是世界上滑坡灾害分布最密集的地区之一。广域范围内滑坡灾害隐患的早期识别是地质灾害防治工作中的一项关键任务,基于星载合成孔径雷达重复轨道观测的时间序列雷达干涉测量(interferometric synthetic aperture radar,In-SAR)技术在此领域具有巨大的应用潜力,但以永久散射体干涉测量为代表的传统时序InSAR方法在西部山区应用中往往受到植被覆盖等不利因素的影响,滑坡探测识别的可靠性较差。针对这一问题,以大渡河上游丹巴县为例,采用自主研发的相干散射体时序InSAR(coherent scatterer InSAR,CSI)方法,从历史存档的ALOS PALSAR和ENVISAT ASAR数据集中成功识别出了17处持续变形中的不稳定坡体,通过与外部观测数据比对和实地调查核实等手段验证了CSI方法探测结果的有效性和优势,并探讨了影响时序InSAR方法滑坡监测应用效果的主要因素及未来的优先研究方向。 展开更多
关键词 滑坡 雷达差分干涉测量 时间序列InSAR 形变测量 早期识别
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深基坑桩锚支护结构受力和变形特性研究 被引量：69
2
作者 吴文 徐松林 +2 位作者 周劲松 吴玉山 秦高胜 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期399-402,共4页
考虑桩锚土的相互作用 ,结合实例研究深基坑桩锚支护结构受力和变形特性。研究结果表明 ,土锚的位置、支护桩的刚度、被动区土的“m”值对桩锚支护结构受力和变形特性均有较大的影响 。
关键词 深基坑 桩 受力 变形 支护结构 锚杆
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隧道围岩变形影响因素分析 被引量：71
3
作者 杨会军 王梦恕 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期92-96,共5页
新七道梁隧道地质条件复杂,本文对复杂条件下长大隧道影响围岩变形的施工因素进行分析。采用有限元法模拟施工中围岩的力学特征,表明隧道施工对围岩变形影响显著。同时,在隧道内布设大量收敛值量测断面,并长期监测,对隧道围岩收敛测量... 新七道梁隧道地质条件复杂,本文对复杂条件下长大隧道影响围岩变形的施工因素进行分析。采用有限元法模拟施工中围岩的力学特征,表明隧道施工对围岩变形影响显著。同时,在隧道内布设大量收敛值量测断面,并长期监测,对隧道围岩收敛测量数据进行曲线分析。结果显示隧道开挖后围岩的变形具有时间相关性和空间相关性。变形包括三个阶段,即急剧变形阶段、缓慢增长阶段、基本稳定阶段。同时分析开挖方法、支护结构、邻近施工、施工工序等施工因素对围岩变形的影响。结果认为施工中开挖初期对围岩变形影响最大,而设置仰拱可减小隧道围岩变形,因此应选择对围岩扰动小的开挖方法,并及时进行后序施工。将围岩变形施工因素分析动态反馈于施工中,取得满意结果。 展开更多
关键词 隧道工程 大断面 变形量测 施工因素
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岩土工程数字照相量测软件系统研发与应用 被引量：62
4
作者 李元海 靖洪文 曾庆有 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第z2期3859-3866,共8页
为便于数字照相变形量测(DPDM)技术在岩土工程中的应用与推广,研究开发一套完整的数字图像分析与结果可视化后处理软件包。首先,根据观测目标上是否使用人工量测标志点,将DPDM分为两大类:标点法和无标点法,针对岩土类材料局部化变形特性... 为便于数字照相变形量测(DPDM)技术在岩土工程中的应用与推广,研究开发一套完整的数字图像分析与结果可视化后处理软件包。首先,根据观测目标上是否使用人工量测标志点,将DPDM分为两大类:标点法和无标点法,针对岩土类材料局部化变形特性,提出旋转加平动的图像相关分析三步搜索算法;然后说明基于等参四边形单元的坐标转换与变形解释方法,并介绍DPDM软件包的主要功能,讨论图像采集、量测精度、适用范围等应用关键问题。软件系统可为砂土、黏土、钢筋混凝土、岩石等岩土工程常用材料的数字照相变形全程观测、演化过程以及局部化分析提供有力支持。最后,给出一个应用实例——侧向受荷桩模型试验。 展开更多
关键词 岩土工程 数字照相 变形量测 模型试验 数字散斑 图像分析 软件
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浅埋暗挖法下穿既有盾构隧道的变形特性分析 被引量：56
5
作者 李倩倩 张顶立 +1 位作者 房倩 李栋 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第A02期3911-3918,共8页
北京地铁6号线平安里—北海北站区间下穿既有4号线区间隧道工程为北京地区首例暗挖隧道下穿盾构隧道工程。依托该工程,通过12个地表沉降监测断面及既有盾构隧道变形实测数据的统计,分析新建隧道与既有结构的相互影响,对地层及既有结构... 北京地铁6号线平安里—北海北站区间下穿既有4号线区间隧道工程为北京地区首例暗挖隧道下穿盾构隧道工程。依托该工程,通过12个地表沉降监测断面及既有盾构隧道变形实测数据的统计,分析新建隧道与既有结构的相互影响,对地层及既有结构的变形特性取得以下认识：（1）非下穿段暗挖隧道地表最大沉降值随其埋深增大而减小;双线隧道间距小于2.0D（D为单线隧道宽度）时,地表沉降模式为＂单凹槽状＂,间距大于2.0D时,则为＂双凹槽状＂;下穿段既有结构呈＂双凹槽状＂变形,地表沉降模式为＂单凹槽状＂。（2）盾构隧道结构呈柔性变形,纵向柔性更为明显,下穿段既有结构的最大沉降值分别为7.32,6.69 mm,结构变形损失率分别为0.36%,0.45%,结构纵向沉降变形宽度系数为0.41-2.43。（3）下穿段地表最大沉降值为非下穿段的24%-27%,地表沉降槽宽度系数是非下穿段的1.2-2.3倍。既有结构的存在及地层的深孔注浆加固显著减小了暗挖隧道引起的地表沉降值,增大了地表沉降槽宽度。该研究成果可为今后类似工程提供参考。 展开更多
关键词 隧道工程 既有隧道变形 地层变形 现场实测
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测量短路电抗是判断变压器绕组变形的有效方法 被引量：46
6
作者 曾刚远 《变压器》 北大核心 1998年第8期13-17,共5页
从理论和实践的结合上阐述了测量短路电抗可以判断变压器绕组是否变形的道理，分析了三相变压器不同联结组短路阻抗的测量计算方法，介绍了测量仪器的选择和使用注意事项。
关键词 变压器 绕组 变形 短路电抗 测量
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青藏高原地壳水平差异运动的GPS观测研究 被引量：44
7
作者 甘卫军 沈正康 +3 位作者 张培震 任金卫 万永革 周德敏 《大地测量与地球动力学》 CSCD 2004年第1期29-35,共7页
以青藏高原及其周边 5 80多个GPS站点的观测资料为基础 ,通过消除青藏高原的整体刚性运动 ,将GPS水平速度场归化到“青藏高原整体固定”的参考框架下 ,使青藏高原内部不同区域的水平差异运动得以获得最大限度的突出。所得速度场图像显... 以青藏高原及其周边 5 80多个GPS站点的观测资料为基础 ,通过消除青藏高原的整体刚性运动 ,将GPS水平速度场归化到“青藏高原整体固定”的参考框架下 ,使青藏高原内部不同区域的水平差异运动得以获得最大限度的突出。所得速度场图像显示 :①以玛尼 玉树 鲜水河断裂为界的青藏高原东南部区域 ,最突出的内部水平形变表现为一条绕喜马拉雅东构造结的挤出式顺时针“流滑带”。而这一流滑带前缘速度场在青藏高原东南角呈现扇形发散特征 ,表明整个流滑带起因于高塑性上地壳物质在挤压和重力共同作用下的侧向逃逸 ;②介于玛尼 玉树 鲜水河断裂和海原断裂之间的青藏高原东北部区域 ,总体上表现出比较均匀的左旋剪切带特性 ,但这种左旋剪切在青藏高原东缘的龙门山一带已不再明显 ,且四川盆地及其以北区域 ,并未承受强烈挤压。因此 ,青藏高原东北部区域 ,相对于高原整体 ,并无明显的东向逃逸。③在整个青藏高原区域内 ,阿尔金断裂、海原断裂及玛尼 玉树 鲜水河断裂两侧的速度场显示了明显的差异 ,反映出这三条断裂带现今强烈的活动性。由于位于玛尼 玉树 鲜水河断裂和喀喇昆仑 嘉黎断裂之间的塑性流滑带的独立东向“逃逸”所产生的“拖拽”使流滑带以北区域表现为整体均匀的左旋剪切 。 展开更多
关键词 GPS观测 地壳形变 流滑带 逃逸 青藏高原
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青藏公路路基变形分析 被引量：42
8
作者 俞祁浩 刘永智 童长江 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2002年第5期623-627,共5页
为研究青藏公路多年冻土人为上限在退化过程中对路基变形产生的影响过程和程度 ,在唐古拉山以南选择了 3处具有代表性的路面进行了为期 2a的路面变形观测 .资料表明 ,在多年冻土人为上限退化过程中随着公路路基结构、冻土类型的不同 ,... 为研究青藏公路多年冻土人为上限在退化过程中对路基变形产生的影响过程和程度 ,在唐古拉山以南选择了 3处具有代表性的路面进行了为期 2a的路面变形观测 .资料表明 ,在多年冻土人为上限退化过程中随着公路路基结构、冻土类型的不同 ,路基变形从冻胀和融沉过程、冻胀量和融沉量、发生的时间都有很大的不同 .在高含冰量多年冻土区采用半挖半填结构产生的路基变形最为剧烈 ,在含冰量相对少且采用较高路堤结构的地段路基变形过程相对平缓 .同时结合探地雷达的勘察结果对路基下的融化区、多年冻土区的内部结构进行了分析 .结果显示 ,多年冻土人为上限的下移、地下冰的融化会在多年冻土人为上限以上的地质体中导致较强烈的层间错动和扰动 . 展开更多
关键词 青藏公路 路基变形 探地雷达 多年冻土 层间扰动 层间错动
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船体变形测量技术综述 被引量：44
9
作者 朱昀炤 汪顺亭 +1 位作者 缪玲娟 葛远声 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2007年第6期58-61,共4页
讨论了船体变形产生的原因,对目前常用的船体变形测量技术研究现状进行了叙述和分析,主要介绍了偏振光能量测量法,大钢管基准法,双光源双CCD测量法,双频偏振光法,光栅法,液体压力测量法,摄影测量法,应变传感器测量法,多部位安装航姿系统... 讨论了船体变形产生的原因,对目前常用的船体变形测量技术研究现状进行了叙述和分析,主要介绍了偏振光能量测量法,大钢管基准法,双光源双CCD测量法,双频偏振光法,光栅法,液体压力测量法,摄影测量法,应变传感器测量法,多部位安装航姿系统,惯性测量匹配法,GPS测量法等,探讨了船体变形测量技术面临的问题和未来发展方向. 展开更多
关键词 船舶 导航设备 船体变形 变形测量 动态变形 静态变形
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数字图像测量技术在土工三轴试验中的应用研究 被引量：40
10
作者 邵龙潭 孙益振 +1 位作者 王助贫 刘永禄 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期29-34,共6页
将数字图像处理技术应用于土工三轴试验土样变形测量,提供了一种新的非接触变形测量手段。可消除传统三轴系统的变形测量误差,可测量土样任意部分的局部变形、剪切带的形成和发展过程,可定量分析橡皮膜嵌入的影响,还可实时跟踪并纪录土... 将数字图像处理技术应用于土工三轴试验土样变形测量,提供了一种新的非接触变形测量手段。可消除传统三轴系统的变形测量误差,可测量土样任意部分的局部变形、剪切带的形成和发展过程,可定量分析橡皮膜嵌入的影响,还可实时跟踪并纪录土样变形过程。文中讨论了图像测量结果与传统测量结果的差别,指出对于标准的小三轴试样可以取中间40 mm左右的试样段进行变形测量以排除端部效应影响。 展开更多
关键词 数字图像分析 三轴试验 变形测量 试验技术
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数字图像相关方法若干关键问题研究进展 被引量：46
11
作者 邵新星 陈振宁 +9 位作者 戴云彤 代祥俊 Mokhtar Mohammed 徐莹雋 王澄非 戴美玲 朱程鹏 刘聪 杨福俊 何小元 《实验力学》 CSCD 北大核心 2017年第3期305-325,共21页
本文报道了作者及其所在课题组近期在数字图像相关(DIC)测量方法上取得的重要研究进展。主要包括:(1)通过对DIC方法中反向组合高斯-牛顿算法的理论误差分析,提出了新的理论误差公式,进一步证明了反向组合高斯-牛顿算法在提高计算速度和... 本文报道了作者及其所在课题组近期在数字图像相关(DIC)测量方法上取得的重要研究进展。主要包括:(1)通过对DIC方法中反向组合高斯-牛顿算法的理论误差分析,提出了新的理论误差公式,进一步证明了反向组合高斯-牛顿算法在提高计算速度和测量精度方面的综合优势;(2)采用提出的理论误差公式,发展了数字散斑场的优化及制作方法,保证了测量结果的一致性和正确性;(3)基于相机阵列和图像拼接技术,发展了超分辨率数字图像相关方法,大大提高了DIC测量方法的应变测量分辨率;(4)提出了大视场条件下的三维系统标定方法,实现了三维测量系统的外参实时标定和多相机测量系统中相机位姿的自动矫正;(5)研制了便携式原位三维测量仪和多尺度DIC测量系统,实现了三维实时数字图像相关测量,进一步满足了DIC方法在工业在线检测和医学领域中的应用需求。 展开更多
关键词 数字图像相关 变形测量 散斑场 测量精度 计算速度
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三轴试验土样径向变形的计算机图像测量 被引量：32
12
作者 邵龙潭 王助贫 +1 位作者 韩国城 燕宏实 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期337-341,共5页
提出了一种三轴土样径向变形的计算机数字图像测量方法。将计算机图像识别技术应用于常规的土工三轴试验 ,实现三轴土样变形的直接测量和土样变形过程的摄像、自动测读和自动记录 ,不仅为土工三轴试验提供了一种直接、有效的测量手段 ,... 提出了一种三轴土样径向变形的计算机数字图像测量方法。将计算机图像识别技术应用于常规的土工三轴试验 ,实现三轴土样变形的直接测量和土样变形过程的摄像、自动测读和自动记录 ,不仅为土工三轴试验提供了一种直接、有效的测量手段 ,而且可以把常规三轴仪应用于非饱和土的变形测试。文中还分析了测量精度和测量误差产生的原因。给出了对于实际土样采用常规测量方法和数字图像测量方法测量结果的比较。 展开更多
关键词 图像测量 三轴试验 土样变形 测量误差 计算机
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数字照相量测在岩石隧道模型试验中的应用研究 被引量：42
13
作者 李元海 靖洪文 +1 位作者 刘刚 周治国 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期1684-1690,共7页
在节理岩石隧道的三轴相似模型试验研究中,应用数字照相变形量测技术,采用自行研发的岩土工程数字照相量测软件系统PhotoInfor,对隧道围岩的变形破坏模式和不同围压作用下的变形破裂演变过程进行试验观测和定性、定量分析;针对隧道围岩... 在节理岩石隧道的三轴相似模型试验研究中,应用数字照相变形量测技术,采用自行研发的岩土工程数字照相量测软件系统PhotoInfor,对隧道围岩的变形破坏模式和不同围压作用下的变形破裂演变过程进行试验观测和定性、定量分析;针对隧道围岩破裂带量测难点问题,提出一种基于图像相关分析的围岩破裂带的准确识别新方法——图像钻孔法,通过在试验图像上沿着隧道周边径向设置多组pixel测点(一组测点称之为一个图像钻孔,各组测点间距为1pixel),利用PhotoInfor得到隧道围岩破裂带分布图,根据各组图像钻孔测点位移的突变位置,可对围岩破裂带的范围进行准确界定,同时发现,隧道围岩破裂带产生后破裂区内岩块再破裂的现象,这将有助于进一步深入分析岩体破坏后的力学行为。研究结果表明:数字照相量测不仅在砂土模型试验中应用效果良好,也是岩石相似模型试验中有效的变形量测手段,在岩土力学与岩土工程试验研究领域中可广泛进行推广应用。 展开更多
关键词 隧道工程 数字图像相关 数字散斑相关 变形量测 模型试验 围岩松动圈
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变形测量异常数据处理中小波变换最佳级数的确定 被引量：42
14
作者 李宗春 邓勇 +1 位作者 张冠宇 杨晓晖 《武汉大学学报（信息科学版）》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期285-288,共4页
综合分析数据去噪效果的4个分项评价指标,即数据的均方根差变化量、互相关系数、信噪比及平滑度,将各分项评价指标归化到0,1后相加得到总体评价指标,将总体评价指标最大值所对应的级数定义为小波分解与重构的最佳级数。模拟和实测两个... 综合分析数据去噪效果的4个分项评价指标,即数据的均方根差变化量、互相关系数、信噪比及平滑度,将各分项评价指标归化到0,1后相加得到总体评价指标,将总体评价指标最大值所对应的级数定义为小波分解与重构的最佳级数。模拟和实测两个算例验证了此方法的有效性。 展开更多
关键词 变形测量 小波变换 分解与重构 评价指标 最佳级数
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变形测量中的数字散斑相关搜索方法 被引量：28
15
作者 高建新 周辛庚 《实验力学》 CSCD 北大核心 1991年第4期333-339,共7页
本文用仿射变换阐述了数字散斑相关方法的基本原理,通过分析散斑位移及其导数对物体变形前后散斑图的相关性的影响,对相关算法作了简化,提出了相关搜索方法.典型的实验证实了该方法的可行性,同时就散斑颗粒尺寸、子区大小对相关识别的... 本文用仿射变换阐述了数字散斑相关方法的基本原理,通过分析散斑位移及其导数对物体变形前后散斑图的相关性的影响,对相关算法作了简化,提出了相关搜索方法.典型的实验证实了该方法的可行性,同时就散斑颗粒尺寸、子区大小对相关识别的影响等问题进行了讨论,初步给出了相关计算的有关最佳参数. 展开更多
关键词 变形测量 数字散斑 相关搜索法
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岩体假三轴压缩及变形局部化剪切带数值模拟 被引量：33
16
作者 王学滨 潘一山 +1 位作者 盛谦 丁秀丽 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期323-326,共4页
岩体试件应力－应变全过程曲线、剪切带图案及其演化规律不仅在理论上，而且在工程实践中有着重要的意义。利用快速拉格朗日分析法模拟了尺寸效应、加载速率和围压等因素对假三轴试件抗压应力－应变全过程曲线，变形局部化启动、稳定、... 岩体试件应力－应变全过程曲线、剪切带图案及其演化规律不仅在理论上，而且在工程实践中有着重要的意义。利用快速拉格朗日分析法模拟了尺寸效应、加载速率和围压等因素对假三轴试件抗压应力－应变全过程曲线，变形局部化启动、稳定、剪切带图案及演化规律的影响。 展开更多
关键词 应力-应变曲线 变形局部化 剪切带图案 三维连续体快速拉格朗日分析 假三轴压缩 岩体 数值模拟
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两车道公路黄土隧道变形规律 被引量：36
17
作者 陈建勋 王梦恕 +1 位作者 轩俊杰 乔雄 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期9-18,共10页
依托国道主干线GZ35青岛至银川高速公路陕西境内吴堡至子洲沿线上7座单洞两车道分离式黄土隧道,现场测试了隧道施工变形,并对测试结果进行了回归分析。分析结果表明:台阶法施工过程中黄土隧道拱部沉降远大于净空收敛;黄土隧道变形大致... 依托国道主干线GZ35青岛至银川高速公路陕西境内吴堡至子洲沿线上7座单洞两车道分离式黄土隧道,现场测试了隧道施工变形,并对测试结果进行了回归分析。分析结果表明:台阶法施工过程中黄土隧道拱部沉降远大于净空收敛;黄土隧道变形大致经历了急剧变形阶段(开挖初期)、持续增长阶段与缓慢增长阶段;黄土隧道的变形规律符合对数函数规律,由于对数函数具有发散性,故无法由此预估围岩的最终位移,围岩变形将长期处于缓慢增长状态;按照规范规定的最终速率值预估二次衬砌施作时机不符合工程实际要求,不能保证隧道围岩和支护结构的稳定和施工安全,因此,在黄土隧道的施工中,需要以控制拱部的沉降来控制隧道的变形。施工中必须秉承"快挖、快支、快封闭"的原则,采取加强初期支护,增设锁脚锚杆,仰拱和二次衬砌边墙基础紧跟,二次衬砌适时施作的措施,避免拱部围岩发生过大的沉降,确保隧道结构稳定。 展开更多
关键词 隧道工程 黄土隧道 变形规律 监控量测 回归分析
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白光DSCM方法用于岩石变形观测的研究 被引量：30
18
作者 马少鹏 金观昌 潘一山 《实验力学》 CSCD 北大核心 2002年第1期10-16,共7页
本文分析了白光 DSCM(数字散斑相关测量 )方法用于岩石材料表面变形观测的可行性及优越性 ,并根据岩石材料变形的特点将普通的 DSCM方法进行改进 .DSCM方法应用于岩石变形观测中 ,使观测过程得到简化 ,同时有助于解决岩石力学中一些难... 本文分析了白光 DSCM(数字散斑相关测量 )方法用于岩石材料表面变形观测的可行性及优越性 ,并根据岩石材料变形的特点将普通的 DSCM方法进行改进 .DSCM方法应用于岩石变形观测中 ,使观测过程得到简化 ,同时有助于解决岩石力学中一些难题 .文中的实验结果证实了该方法的可行性和优越性 . 展开更多
关键词 数字散斑相关测量 岩石力学 相关匹配搜索 岩石变形
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地基差分干涉雷达发展现状及应用实例 被引量：32
19
作者 曾涛 邓云开 +1 位作者 胡程 田卫明 《雷达学报（中英文）》 CSCD 北大核心 2019年第1期154-170,共17页
地基差分干涉雷达在形变监测领域已经得到了广泛的应用。该文首先概述了地基差分干涉雷达的主要类型,分为地基实孔径雷达和地基合成孔径雷达两类,并选择代表性系统介绍了工作原理及重要参数。然后以地基合成孔径雷达为例,介绍了现阶段... 地基差分干涉雷达在形变监测领域已经得到了广泛的应用。该文首先概述了地基差分干涉雷达的主要类型,分为地基实孔径雷达和地基合成孔径雷达两类,并选择代表性系统介绍了工作原理及重要参数。然后以地基合成孔径雷达为例,介绍了现阶段差分干涉处理中的重要技术,包括差分干涉、PS点选择、大气相位补偿等。最后以3个应用实例,展现了地基差分干涉雷达,在露天开采边坡监测、山体滑坡监测和桥梁振动测量方面的应用。 展开更多
关键词 地基雷达 差分干涉 形变测量 发展现状 应用实例
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消减舰船变形的影响和为全舰提供高精度姿态基准 被引量：30
20
作者 万德钧 刘玉锋 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2005年第4期77-82,共6页
引用国内外一些文献列举的现代舰船船体变形的数据,论证了消减船体变形的影响和为全舰提供精确的姿态基准的重要意义。对舰载航向姿态基准的功能、性能与特点进行了综述。介绍了基于激光陀螺和光纤Bragg光栅传感器测量船体变形的新方法... 引用国内外一些文献列举的现代舰船船体变形的数据,论证了消减船体变形的影响和为全舰提供精确的姿态基准的重要意义。对舰载航向姿态基准的功能、性能与特点进行了综述。介绍了基于激光陀螺和光纤Bragg光栅传感器测量船体变形的新方法。最后,探讨了分布式姿态基准系统的技术方案。 展开更多
关键词 船体变形 变形测量 姿态基准 分布式系统
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