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钢板桩围堰施工技术 被引量：99
1
作者 李迎九 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期76-79,84,共5页
我国深水基础的应用始于20世纪50年代,从基础尺寸、使用材料、结构形式等方面叙述深水基础发展和应用主要经历的3个阶段,即管柱基础、沉井基础和钻孔灌注桩基础、复合基础和特殊基础。钢板桩围堰是目前极具优势的深水基础围堰施工技术,... 我国深水基础的应用始于20世纪50年代,从基础尺寸、使用材料、结构形式等方面叙述深水基础发展和应用主要经历的3个阶段,即管柱基础、沉井基础和钻孔灌注桩基础、复合基础和特殊基础。钢板桩围堰是目前极具优势的深水基础围堰施工技术,在客运专线和高速铁路桥梁建设中有广泛应用。其设计计算方法大多基于简化计算和工程经验;围堰施工技术的关键在于空间定位、超深钢板桩快速插打及止水等方面;通过对围堰施工过程的实时监控,可以检验施工效果和设计的合理性、及时掌握围堰的受力和变形情况,对施工中出现的异常情况采取措施。 展开更多
关键词 深水基础 钢板桩 围堰 施工技术 设计 计算方法
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桥梁深水基础钢板桩围堰受力分析与应用 被引量：44
2
作者 张骏 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期74-81,共8页
为研究钢板桩围堰结构受力情况及选择合理的受力分析方法,以沪杭高速铁路横潦泾桥为例,分别采用空间有限元、平面有限元和等值梁法对钢板桩围堰的受力情况进行了对比分析,并与现场实测值进行比较,系统探讨了深水基础钢板桩围堰结构的合... 为研究钢板桩围堰结构受力情况及选择合理的受力分析方法,以沪杭高速铁路横潦泾桥为例,分别采用空间有限元、平面有限元和等值梁法对钢板桩围堰的受力情况进行了对比分析,并与现场实测值进行比较,系统探讨了深水基础钢板桩围堰结构的合理计算方法。研究结果表明:空间有限元法能较好地反映钢板桩围堰实际受力状况,采用简化的等值梁法计算围堰结构偏于安全,平面有限元法分析结果介于两者之间,且实际工程中宜根据水压力特征合理选取结构分析方法。 展开更多
关键词 铁路桥 深水基础 钢板桩围堰 结构计算 有限元法
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深水基础大规模超长钢板桩围堰施工过程安全性分析 被引量：26
3
作者 汤劲松 熊保林 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期32-39,共8页
以阜阳至六安铁路颍河特大桥主墩深水基础超长钢板桩围堰施工为例,考虑钢板桩、内支撑和周围土体相互作用,运用ANSYS软件,建立其三维整体有限元模型,分别对静水和流水条件下超长钢板桩围堰施工过程进行力学行为及安全性分析。结果表明:... 以阜阳至六安铁路颍河特大桥主墩深水基础超长钢板桩围堰施工为例,考虑钢板桩、内支撑和周围土体相互作用,运用ANSYS软件,建立其三维整体有限元模型,分别对静水和流水条件下超长钢板桩围堰施工过程进行力学行为及安全性分析。结果表明:钢板桩桩身水平位移随着工序的推进不断增大,最大水平位移位于基坑开挖面附近;每道内支撑最大轴向应力出现在该道内支撑施工完成以后的第1个抽水吸泥工序,并随工序的推进而波动变化;施工过程中应该特别注意最后2个工序的施工安全;流水压力对钢板桩围堰的影响主要体现在迎水面的钢板桩桩身水平位移有所增大;基底抗隆起和围堰整体抗倾覆安全系数均满足相关规范要求,施工过程结构是安全的。 展开更多
关键词 钢板桩围堰 施工过程 力学行为 安全性 数值模拟 深水基础 桥梁工程
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复杂地质条件下大型双壁钢围堰施工关键技术探究 被引量：20
4
作者 尹禄修 《铁道建筑技术》 2018年第3期57-61,共5页
以西江特大桥跨西江主桥154#墩深水基础双壁钢围堰施工为工程背景,分析了本项目工程特点,重点论述了复杂地质条件下双壁钢围堰运输、吊装、吸泥下沉、封底和抽水等施工关键技术。现场采用了三船运输、限位导向块设置和下沉智能化监控等... 以西江特大桥跨西江主桥154#墩深水基础双壁钢围堰施工为工程背景,分析了本项目工程特点,重点论述了复杂地质条件下双壁钢围堰运输、吊装、吸泥下沉、封底和抽水等施工关键技术。现场采用了三船运输、限位导向块设置和下沉智能化监控等方法,有效降低了施工安全风险、提高了工程施工进度。该双壁钢围堰运输吊装下沉方法可为复杂地质条件下的类似深水基础施工提供借鉴。 展开更多
关键词 深水基础 双壁钢围堰 下沉
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西江特大桥双壁钢围堰设计及施工计算 被引量：16
5
作者 彭卿 《铁道建筑技术》 2017年第12期37-42,共6页
双壁钢围堰作为桥梁深水基础施工一种临时的阻水结构,利用围堰壁板和封底混凝土围水,保证桥梁下部结构施工顺利进行。结合西江特大桥跨西江主桥深水基础工程的实况,从尺寸、构造、材料等方面总结出双壁钢围堰设计及施工计算的基本步骤,... 双壁钢围堰作为桥梁深水基础施工一种临时的阻水结构,利用围堰壁板和封底混凝土围水,保证桥梁下部结构施工顺利进行。结合西江特大桥跨西江主桥深水基础工程的实况,从尺寸、构造、材料等方面总结出双壁钢围堰设计及施工计算的基本步骤,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 双壁钢围堰 深水基础 有限元分析 设计计算
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郁江特大桥深水基础钢围堰水下封底施工技术 被引量：14
6
作者 付小莲 徐芸 《世界桥梁》 北大核心 2014年第3期30-33,共4页
郁江特大桥主桥为(36+96+228+96+36)m双塔双索面钢桁梁斜拉桥,两桥塔墩基础为深水基础,采用双壁钢围堰施工,钢围堰平面尺寸为40.6m×27.4m×20.2m,封底厚度仅3.5m。施工过程中采用桩基钢护筒内外均设抗剪箍解决抗浮问题。为确... 郁江特大桥主桥为(36+96+228+96+36)m双塔双索面钢桁梁斜拉桥,两桥塔墩基础为深水基础,采用双壁钢围堰施工,钢围堰平面尺寸为40.6m×27.4m×20.2m,封底厚度仅3.5m。施工过程中采用桩基钢护筒内外均设抗剪箍解决抗浮问题。为确保抗剪箍的作用效果,提高水下混凝土的施工质量,水下混凝土的封底施工采用优化水下混凝土配合比、一次拔球和安装单向堵头等关键施工措施,一次成功完成706m2封底净面积的水下混凝土灌注,确保了钢围堰的施工质量。 展开更多
关键词 斜拉桥 桥塔墩 深水基础 双壁钢围堰 封底 混凝土
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大型深水基础施工方案研究 被引量：12
7
作者 于祥君 戴宗诚 《铁道标准设计》 2005年第6期34-38,共5页
介绍大型深水基础施工方案的研究,包括双壁钢吊箱围堰定位方案的比选、重型锚碇系统的设计和布置等。
关键词 深水基础 双壁钢吊箱围堰 锚碇系统
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援马尔代夫中马友谊大桥深水基础设计 被引量：13
8
作者 邱远喜 肖海珠 +1 位作者 李华云 谭国宏 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期93-98,共6页
援马尔代夫中马友谊大桥主桥为(100+2×180+140+100+60)m混合梁V形支腿连续刚构桥。为适应桥址处特殊的珊瑚礁地质条件和恶劣的强涌浪深水海洋环境,主桥基础均采用高承台群桩基础。19号、23号主墩采用7根直径3.2～2.8m的变截面钻孔... 援马尔代夫中马友谊大桥主桥为(100+2×180+140+100+60)m混合梁V形支腿连续刚构桥。为适应桥址处特殊的珊瑚礁地质条件和恶劣的强涌浪深水海洋环境,主桥基础均采用高承台群桩基础。19号、23号主墩采用7根直径3.2～2.8m的变截面钻孔灌注桩,20～22号主墩采用7根直径3.6～3.2m的变截面钻孔灌注桩,桩基均按梅花形布置。19号主墩桩位处海床坡度较陡,选用高低桩方案,桩长98m和108m。23号主墩墩位地层中存在大型空洞,故该墩桩基穿过空洞区进入其下方稳定地层2倍桩径左右,桩长均为75m。20～22号主墩桩长分别为110,106,88m。各墩均设置六边形承台,承台厚度均为4.0m,承台顶面以上设置基座与V形支腿或主梁0号块相连。为提高单桩水平承载力,将钢护筒设计为永久结构,共同抵抗桩身弯矩。利用桩底后压浆处理提高桩基竖向承载力。 展开更多
关键词 跨海大桥 刚构桥 珊瑚礁地质 深水基础 变截面钻孔灌注桩 群桩基础 钢护筒
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深水基础钢板桩围堰三维仿真验算分析 被引量：12
9
作者 罗建华 唐娴 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第12期62-66,共5页
针对深水承台所处的地质、水文、土质参数等情况,设计了密扣式拉森钢板桩FSPⅣ型围堰支护方法。根据钢板桩的实际受力情况,采用Midas-Civil三维结构软件建立双排钢围堰空间整体模型,并进行三维仿真验算分析。按钢板桩施工阶段不同,选取... 针对深水承台所处的地质、水文、土质参数等情况,设计了密扣式拉森钢板桩FSPⅣ型围堰支护方法。根据钢板桩的实际受力情况,采用Midas-Civil三维结构软件建立双排钢围堰空间整体模型,并进行三维仿真验算分析。按钢板桩施工阶段不同,选取6种工况进行加载计算,对三种最不利工况引起的结构变形、钢板桩弯矩、支撑内力进行分析,通过数值模拟与施工过程中的位移监控,较好地预测了支护系统的动态变化趋势,确保了支护结构的精确性和安全性,达到满足工程施工需要、节省投资、缩短工期、提高社会经济效益的目的,也为其他类似工程提供应用参考。 展开更多
关键词 深水基础 钢板桩围堰 三维仿真 Midas-Civil三维结构软件
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超长钢板桩围堰合理内支撑施工方案 被引量：10
10
作者 张骏 《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》 2012年第2期19-24,共6页
钢板桩围堰合理的内支撑施工方案对施工安全、工期长短、成本大小均有一定的影响。以阜阳至六安铁路颍河特大桥深水基础超长钢板桩围堰施工实践为例,通过建立钢板桩、内支撑和土层相互作用的三维整体有限元模型,根据封底混凝土施工时机... 钢板桩围堰合理的内支撑施工方案对施工安全、工期长短、成本大小均有一定的影响。以阜阳至六安铁路颍河特大桥深水基础超长钢板桩围堰施工实践为例,通过建立钢板桩、内支撑和土层相互作用的三维整体有限元模型,根据封底混凝土施工时机的不同,选择4种施工方案,对超长钢板桩围堰内支撑施工方案进行了探讨。结果表明:封底混凝土施工越早,对围堰结构的整体安全越有利;实际采用的施工方案要根据桥址处工程地质条件,结合实际工程情况,经方案比选和分析论证以后确定。 展开更多
关键词 深水基础 钢板桩围堰 内支撑施工 施工方案 数值模拟
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“双碳”背景下我国海上风电与海洋牧场协同开发初探 被引量：8
11
作者 张嘉祺 王琛 梁发云 《能源环境保护》 2022年第5期18-26,共9页
在“双碳”及“海洋强国”战略背景下,我国围绕海洋经济领域的开发和建设迅猛发展。另一方面,部分地区用海矛盾及工程运维成本增加等问题严重制约着海洋经济的高质量发展。针对海上风电场与海洋牧场的开发现状、技术瓶颈及协同开发等问... 在“双碳”及“海洋强国”战略背景下,我国围绕海洋经济领域的开发和建设迅猛发展。另一方面,部分地区用海矛盾及工程运维成本增加等问题严重制约着海洋经济的高质量发展。针对海上风电场与海洋牧场的开发现状、技术瓶颈及协同开发等问题,分析了项目规划选址、风电基础及海珍品种类筛选、配套设施开发等方面的技术难点,结合工程实例提出建议。分析表明:现阶段的协同开发项目选址宜以风电机组为主、海洋牧场为辅,充分发挥二者在海域使用上的共通性,利用现有海上风电和海洋牧场建设技术提高综合效益。 展开更多
关键词 海上风电 深水基础 海洋牧场 协同开发
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宜昌香溪河大桥深水大落差基础施工技术 被引量：8
12
作者 祝良红 刘旭 《世界桥梁》 北大核心 2019年第5期33-38,共6页
宜昌香溪河大桥为主跨470m的混合梁斜拉桥,桥位处于三峡水域,深水落差大、地质复杂,经比选采用深水桥梁基础快速施工技术。该技术采用“先平台后围堰”施工顺序,首先设置重载高位平台,在深水、大倾斜河床条件下完成平台的精确定位与体... 宜昌香溪河大桥为主跨470m的混合梁斜拉桥,桥位处于三峡水域,深水落差大、地质复杂,经比选采用深水桥梁基础快速施工技术。该技术采用“先平台后围堰”施工顺序,首先设置重载高位平台,在深水、大倾斜河床条件下完成平台的精确定位与体系转换,提前进入桩基施工;然后利用环形轨道系统,进行深水套箱围堰拼装与钻孔桩施工的同步作业。针对大倾角河床面特点,在围堰底部设置挡板,依次进行底角回填堵漏、河床找平及围堰封底,保证了围堰的稳定与结构安全。 展开更多
关键词 斜拉桥 三峡库区 深水基础 套箱围堰 钻孔桩 先平台后围堰 体系转换 封底
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怀邵衡沅江特大桥12#主墩深水基础施工技术 被引量：8
13
作者 余绍宾 《铁道建筑技术》 2016年第3期78-81,共4页
沅江特大桥12#墩桥址处地质为卵石土和泥质砂岩,承台埋入岩石最深达8 m,封底混凝土厚度2.8 m,围堰需要下沉的深度最深10.8 m,卵石土和泥质砂岩地质,围堰无法下沉,墩位处钻孔平台汛期设防水位超过20 m,沅江河流无大型施工船舶和大型水上... 沅江特大桥12#墩桥址处地质为卵石土和泥质砂岩,承台埋入岩石最深达8 m,封底混凝土厚度2.8 m,围堰需要下沉的深度最深10.8 m,卵石土和泥质砂岩地质,围堰无法下沉,墩位处钻孔平台汛期设防水位超过20 m,沅江河流无大型施工船舶和大型水上起吊设备,基础施工要求1年内完成,工期非常紧张,施工难度大。采取各种技术措施,有效地解决了上述施工难题。 展开更多
关键词 卵石土 泥质砂岩 承台 深水基础
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重庆嘉陵江大桥深水基础双壁钢围堰设计与计算 被引量：7
14
作者 郑育林 江小鹏 《施工技术》 CAS 北大核心 2012年第S2期137-141,共5页
双壁钢围堰是深水基础施工的重要措施之一。重点介绍双壁钢围堰的结构设计与相关计算,并采用有限元软件对结构受力进行模拟分析,得出补强方案,有效保证了工程的顺利施工。
关键词 桥梁工程 深水基础 双壁钢围堰 设计 计算
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双壁钢围堰在岩石河床深埋大体积深水基础施工中的应用 被引量：7
15
作者 李战荣 《铁道建筑技术》 2017年第7期49-52,共4页
大跨度桥梁深水基础双壁钢围堰施工需适应不同地质、通航条件、水深、基础体积及河水流速等特殊环境。本文结合工程实例,介绍岩石河床情况下采用钻孔爆破法基坑开挖,然后进行深水基础双壁钢围堰施工,对钢围堰设计、基坑爆破、拼装下沉... 大跨度桥梁深水基础双壁钢围堰施工需适应不同地质、通航条件、水深、基础体积及河水流速等特殊环境。本文结合工程实例,介绍岩石河床情况下采用钻孔爆破法基坑开挖,然后进行深水基础双壁钢围堰施工,对钢围堰设计、基坑爆破、拼装下沉、封底、钻孔平台搭设等技术进行了详细介绍,对类似工程起借鉴作用。 展开更多
关键词 双壁钢围堰 岩石河床 深埋 深水基础 施工
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环境敏感水域深水基础施工技术
16
作者 陆静坡 《工程建设与设计》 2024年第2期155-157,共3页
以某铁路项目为依托,对环境敏感水域深水基础施工关键技术展开分析研究。研究结果表明,在深水爆破施工中,应从源头减小作业规模,采取削弱爆破产生的冲击波传播的措施,降低对周边水产种质资源保护核心区的不利影响,从而保证环境敏感水域... 以某铁路项目为依托,对环境敏感水域深水基础施工关键技术展开分析研究。研究结果表明,在深水爆破施工中,应从源头减小作业规模,采取削弱爆破产生的冲击波传播的措施,降低对周边水产种质资源保护核心区的不利影响,从而保证环境敏感水域深水基础顺利实施。 展开更多
关键词 环境敏感水域 深水基础 帷幕施工
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深水卵石层大直径超长钻孔桩施工技术 被引量：6
17
作者 张旭洁 《铁道建筑技术》 2017年第3期64-68,共5页
桥梁深水基础是一种不同于一般基础的特殊基础工程,其不仅受水流及环境的作用,还会受地质条件、施工过程等因素的影响。结合福建南平延顺高速公路浆甲大桥的施工特点,重点研究了内河流域库区环境下,深水大卵石覆盖层条件下桥梁预穿卵石... 桥梁深水基础是一种不同于一般基础的特殊基础工程,其不仅受水流及环境的作用,还会受地质条件、施工过程等因素的影响。结合福建南平延顺高速公路浆甲大桥的施工特点,重点研究了内河流域库区环境下,深水大卵石覆盖层条件下桥梁预穿卵石层预先成孔技术,其泥砂分离净化装置、桩基快速清孔换浆装置等的成功应用,解决了深水(28 m)大卵石覆盖层环境桩基施工的技术难题,可为今后类似的深水桥施工提供参考。 展开更多
关键词 桥梁 深水基础 大卵石覆盖 钻孔桩
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顶升平台在强涌浪海域深水防波堤地基处理中的应用 被引量：6
18
作者 乐砾 刁伟 +1 位作者 陶然 刘诗净 《中国港湾建设》 2017年第11期82-86,共5页
依托在建的以色列阿什杜德港项目,针对其全长约600 m主防波堤延伸段地基处理施工中存在的前200 m碎石桩施工窗口期有限以及后400 m开挖换填工程量大等难点,在采用顶升平台进行碎石桩施工的创新工艺基础上,将后400 m地基处理方式也变更... 依托在建的以色列阿什杜德港项目,针对其全长约600 m主防波堤延伸段地基处理施工中存在的前200 m碎石桩施工窗口期有限以及后400 m开挖换填工程量大等难点,在采用顶升平台进行碎石桩施工的创新工艺基础上,将后400 m地基处理方式也变更为碎石桩,并充分利用FIDIC合同条款,以价值工程的形式由承包商与业主对节约的施工费用进行分享,值得类似工程的技术创新和优化变更借鉴参考。 展开更多
关键词 强涌浪海域 深水防波堤 地基处理 顶升平台 FIDIC 价值工程
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桥梁深水基础大直径双壁钢围堰施工安全风险评价 被引量：1
19
作者 周直 周鑫 《粉煤灰综合利用》 CAS 2023年第4期92-99,共8页
为准确评价桥梁深水基础大直径双壁钢围堰施工安全风险,针对其评价中模糊性、随机性、不确定性等特点,构建基于最优云熵改进云模型与改进证据理论的风险评价模型。依据研究文献与标准规范,从人、物、管理、环境、技术维度建立风险评价... 为准确评价桥梁深水基础大直径双壁钢围堰施工安全风险,针对其评价中模糊性、随机性、不确定性等特点,构建基于最优云熵改进云模型与改进证据理论的风险评价模型。依据研究文献与标准规范,从人、物、管理、环境、技术维度建立风险评价指标体系;基于博弈论思想,运用改进群组G1法与改进CRITIC法确定指标权重;借助最优云熵改进云模型构建基本概率分配函数,引入冲突系数、Jousselme距离、Pignistic概率距离与Tanimoto测度衡量证据冲突程度并修正证据源,再采用改进证据理论融合专家基本概率分配,且依据非对称贴近度原则确定风险等级。上述模型应用于丰都长江二桥2#、3#主墩施工,其评价结果与工程实际相符,验证了该模型在双壁钢围堰施工安全风险评价中的有效性。 展开更多
关键词 深水基础 双壁钢围堰 改进云模型 改进证据理论 风险评价
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大桥主墩承台双壁钢围堰设计 被引量：5
20
作者 牛润明 王军文 《水运工程》 北大核心 2007年第11期147-149,共3页
双壁钢围堰是桥梁深水基础施工的重要设施。介绍大型双壁钢围堰的设计检算方法,为同类桥梁深水基础钢围堰的设计提供参考。
关键词 深水基础 双壁钢围堰 设计
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