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钢管混凝土上承式拱桥桥型分析 被引量:14
1
作者 陈宝春 杨亚林 《公路》 北大核心 2006年第2期1-4,共4页
收集了国内已建和待建的钢管混凝土上承式拱桥的基本资料,对其结构形式、主要构造参数和施工方法进行了分析,可供此类桥梁设计与施工参考。
关键词 钢管混凝土 上承式拱桥 分析 设计 施工
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上承式钢筋混凝土箱型拱桥上部结构施工关键技术 被引量:5
2
作者 谢云亿 《西部交通科技》 2018年第9期144-146,165,共4页
文章以广西某大桥为例,探讨上承式钢筋混凝土箱型拱桥的上部结构施工关键技术,介绍了拱箱的预制施工方法及安装工艺,并与悬臂现浇拱箱施工进行比较,分析了预制安装施工拱箱的经济性。
关键词 上承式 钢筋混凝土箱型拱桥 上部结构 预制安装法 悬臂现浇施工
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An investigation of the seismic behavior of a deck-type reinforced concrete arch bridge 被引量:3
3
作者 Emadoddin Majdabadi Farahani Shahrokh Maalek 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2017年第3期609-625,共17页
This paper attempts to explore potential benefits of form in a deck-type reinforced concrete(RC) arch bridge in connection with its overall seismic behavior and performance. Through a detailed three-dimensional fini... This paper attempts to explore potential benefits of form in a deck-type reinforced concrete(RC) arch bridge in connection with its overall seismic behavior and performance. Through a detailed three-dimensional finite element modeling and analysis of an actual existing deck-type RC arch bridge, some useful quantitative information have been derived that may serve for a better understanding of the seismic behavior of such arch bridges. A series of the nonlinear dynamic analyses has been carried out under the action of seven different time histories of ground motion scaled to the AASHTO 2012 response spectrum. The concept of demand to capacity ratios has been employed to provide an initial estimation of the seismic performance of the bridge members. As a consequence of the structural form, a particular type of irregularity is introduced due to variable heights of columns transferring the deck loads to the main arch. Hence, a particular attention has been paid to the internal force/moment distributions within the short, medium, and long columns as well as along the main arch. A study of the effects of the vertical component of ground motion has demonstrated the need for the inclusion of these effects in the analysis of such bridges. 展开更多
关键词 deck-type RC arch bridge seismic response nonlinear time history analysis vertical component of groundmotion
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采用箱形无推力拱桥的石宝大桥设计和施工 被引量:3
4
作者 傅仙花 《中国市政工程》 2010年第5期14-15,共2页
重庆市石宝大桥是一座56.00m+83.50m+56.00m的3孔现浇钢筋混凝土箱形无推力拱桥,采用挂篮悬臂对称浇筑施工。介绍了桥墩上推力相互平衡的无推力拱桥特点。从结构设计角度介绍了桥墩台及基础构造、上部构造。最后就上部建筑介绍了施工步... 重庆市石宝大桥是一座56.00m+83.50m+56.00m的3孔现浇钢筋混凝土箱形无推力拱桥,采用挂篮悬臂对称浇筑施工。介绍了桥墩上推力相互平衡的无推力拱桥特点。从结构设计角度介绍了桥墩台及基础构造、上部构造。最后就上部建筑介绍了施工步骤和施工要点。 展开更多
关键词 重庆石宝大桥 无推力拱桥 上承式 钢筋混凝土拱与预应力梁结构组合
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多跨连续拱桥拓宽改建的设计与思考 被引量:2
5
作者 戎华钦 《城市道桥与防洪》 2019年第6期137-139,M0015,共4页
上海市金商公路白石矶桥是一座多跨连续拱桥,目前由于道路提升面临拓宽改建,其改建方案为老桥保留利用、东侧另建新桥;新建桥梁为保持老桥风貌,采用了与老桥一致的连续拱桥。为解决软土地质上该类桥梁推力过大的问题,新建的连续拱桥提... 上海市金商公路白石矶桥是一座多跨连续拱桥,目前由于道路提升面临拓宽改建,其改建方案为老桥保留利用、东侧另建新桥;新建桥梁为保持老桥风貌,采用了与老桥一致的连续拱桥。为解决软土地质上该类桥梁推力过大的问题,新建的连续拱桥提出了采用飞鸟拱的思路,同时采用钢-混凝土组合桥面板以减轻恒载降低拱的推力;最后对桥面板的伸缩缝布置方案进行了比较,为同类桥梁的改、新建拓宽了思路。 展开更多
关键词 拓宽改建 上承式 连续拱桥 组合桥面板 伸缩缝
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VIBRATION AND ACOUSTIC RADIATION FROM SUBMERGED STIFFENED SPHERICAL SHELL WITH DECK-TYPE INTERNAL PLATE 被引量:1
6
作者 ChenJnnming HuangYuying 《Acta Mechanica Solida Sinica》 SCIE EI 2003年第3期210-219,共10页
Based on the motion differential equations of vibration and acoustic coupling system for thin elastic spherical shell with an elastic plate attached to its internal surface,in which Dirac-δ functions are employed to ... Based on the motion differential equations of vibration and acoustic coupling system for thin elastic spherical shell with an elastic plate attached to its internal surface,in which Dirac-δ functions are employed to introduce the moments and forces applied by the attachment on the surface of shell,by means of expanding field quantities as Legendre series,a semi-analytic solution is derived for the vibration and acoustic radiation from a submerged stiffened spherical shell with a deck-type internal plate,which has a satisfactory computational effectiveness and precision for an arbitrary frequency range.It is easy to analyze the effect of the internal plate on the acoustic radiation field by using the formulas obtained by the method proposed.It is concluded that the internal plate can significantly change the mechanical and acoustic characteristics of shell,and give the coupling system a very rich resonance frequency spectrum.Moreover,the method can be used to study the acoustic radiation mechanism in similar structures as the one studied here. 展开更多
关键词 spherical shell deck-type internal plate vibration and acoustic radiation semianalytic solution acoustic radiation mechanism
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准朔铁路黄河特大桥拱上简支T梁支座布置研究 被引量:2
7
作者 周岳武 李凤芹 张亚丽 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2012年第8期49-54,65,共7页
研究目的:准朔铁路黄河特大桥是朔州至准格尔新建铁路重要工程,大跨度上承式拱桥拱上桥墩纵向位移由桥墩和拱肋变形两部分组成,拱上简支T梁支座布置对拱肋结构的受力影响较大,因此需要通过合理的支座布置方案降低拱上高墩的纵向水平位移... 研究目的:准朔铁路黄河特大桥是朔州至准格尔新建铁路重要工程,大跨度上承式拱桥拱上桥墩纵向位移由桥墩和拱肋变形两部分组成,拱上简支T梁支座布置对拱肋结构的受力影响较大,因此需要通过合理的支座布置方案降低拱上高墩的纵向水平位移,降低纵向水平力对拱肋产生的不利影响。研究结论:(1)相邻桥墩纵向最大相对位移发生在交界墩与拱脚G1和G12号墩之间;(2)拱脚第一孔简支梁梁端需要采取大位移量纵向活动支座和伸缩装置,并设置纵、横向防落梁措施;(3)大跨度拱上桥墩墩顶位移对桥上无缝线路的影响较大,桥上无缝线路应采取小阻力扣件来适应桥墩变形要求。 展开更多
关键词 上承式 拱桥 拱上简支梁 支座布置
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一座上承式梁拱组合桥的设计和施工 被引量:1
8
作者 于增明 李毅 郑明万 《中国市政工程》 2011年第6期25-27,80-81,共3页
青岛高新区中央智力岛跨景观河的一座桥梁采用上承式梁拱组合结构。该桥墩梁固结、全桥连续无伸缩缝,结构新颖,造型美观。简单介绍了设计技术标准,提出了在拱座边跨设斜向支撑,平衡由主拱传递来的水平力;利用拱座上部空间设置人行通道;... 青岛高新区中央智力岛跨景观河的一座桥梁采用上承式梁拱组合结构。该桥墩梁固结、全桥连续无伸缩缝,结构新颖,造型美观。简单介绍了设计技术标准,提出了在拱座边跨设斜向支撑,平衡由主拱传递来的水平力;利用拱座上部空间设置人行通道;在主跨跨中设置合龙段,减小收缩徐变及支座沉降引起的内力等设计思路。详细介绍了主拱、主梁、斜撑、拱座及桥台的设计尺寸。对全桥进行了平面及空间结构分析,结果显示:该桥结构安全可靠。 展开更多
关键词 梁拱组合桥 上承式 墩梁固结 伸缩缝
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大跨度上承式钢桁拱桥的地震响应分析 被引量:24
9
作者 赵灿晖 周志祥 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期6-11,共6页
对研究大跨度上承式钢桁拱桥在地震激励作用下的响应特性进行了研究。采用时程分析法计算了上承式钢桁拱桥在纵向、纵+竖、三维激励作用下的内力响应,分析了纵向、竖向、横向激励作用下上承式钢桁拱桥的响应特性,讨论了行波效应对钢桁... 对研究大跨度上承式钢桁拱桥在地震激励作用下的响应特性进行了研究。采用时程分析法计算了上承式钢桁拱桥在纵向、纵+竖、三维激励作用下的内力响应,分析了纵向、竖向、横向激励作用下上承式钢桁拱桥的响应特性,讨论了行波效应对钢桁拱肋地震响应的影响,对桥面系支座布置方式的影响进行了对比分析。结果表明:拱脚是上承式钢桁拱桥在地震作用下的危险截面,行波效应显著增大了拱肋内力,桥面支座的布置方式是影响拱肋内力响应的重要因素。 展开更多
关键词 拱桥 上承式拱桥 地震响应 多维激励 行波
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渝贵铁路夜郎河大桥主桥设计 被引量:20
10
作者 郭伦波 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期85-90,共6页
渝贵铁路夜郎河大桥主桥采用一跨370 m上承式钢筋混凝土提篮拱桥。主拱圈采用提篮式箱形断面拱圈,由劲性钢管混凝土骨架外包C55混凝土构成。主拱圈劲性骨架上、下弦杆采用钢管混凝土构件。拱上立柱采用钢筋混凝土结构,箱形截面,横向两... 渝贵铁路夜郎河大桥主桥采用一跨370 m上承式钢筋混凝土提篮拱桥。主拱圈采用提篮式箱形断面拱圈,由劲性钢管混凝土骨架外包C55混凝土构成。主拱圈劲性骨架上、下弦杆采用钢管混凝土构件。拱上立柱采用钢筋混凝土结构,箱形截面,横向两立柱之间设置钢K撑。拱上主梁采用(4×38+3×38+4×38) m钢-混结合梁,连续体系。拱座基础采用倾斜式独桩结构。为使结构性能最优,对结构主要参数进行比选,最终将矢跨比取为1/4.431、悬链线拱轴系数取为5.0、拱脚横向中心距取为33 m。采用有限元软件对该桥的静、动力性能进行分析,结果表明各项指标均满足规范要求。该桥采用劲性骨架法施工,劲性骨架采用节段缆索吊装+斜拉扣挂的方式进行拼装。 展开更多
关键词 铁路桥 上承式提篮拱桥 钢筋混凝土结构 劲性骨架 拱座基础 参数比选 劲性骨架法
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沪昆高铁北盘江特大桥主拱结构形式及参数比选 被引量:19
11
作者 谢海清 徐勇 +1 位作者 陈列 黄毅 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期97-102,共6页
沪昆高铁北盘江特大桥位于我国云贵高原艰险山区,主桥采用445m的上承式混凝土拱桥跨越V形峡谷,最高设计行车速度350km/h。依据该桥的艰险山区建桥条件和高速铁路使用功能要求,对其主拱的结构形式及主要结构参数进行研究。在选定劲性骨... 沪昆高铁北盘江特大桥位于我国云贵高原艰险山区,主桥采用445m的上承式混凝土拱桥跨越V形峡谷,最高设计行车速度350km/h。依据该桥的艰险山区建桥条件和高速铁路使用功能要求,对其主拱的结构形式及主要结构参数进行研究。在选定劲性骨架施工方法的基础上,对比分析箱形板拱和箱形肋拱2种拱圈结构形式,从主拱施工的便利性和灵活性等考虑,优选了箱形板拱结构。对比三次样条曲线、高次抛物线和悬链线3种拱轴线形,最终选择了使全拱的应力更均匀的悬链线,拱轴系数取1.6。拱圈构造采用施工便利、整体性更好的等高、拱脚附近局部变宽的单箱三室截面,拱圈高度选用9.0m,拱圈宽度根据车-桥耦合仿真分析结果优选了18~28m方案。主拱圈顶板、底板厚度,根据其应力累加的过程和受力要求进行分段设置,可充分利用材料强度。 展开更多
关键词 铁路桥 上承式拱桥 拱圈结构 拱轴线形 拱轴系数 拱圈参数 参数分析
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张吉怀铁路芙蓉镇酉水大桥方案比选 被引量:9
12
作者 严爱国 夏正春 +2 位作者 张杰 李振东 殷鹏程 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第6期112-117,共6页
张吉怀铁路于芙蓉镇采用桥梁方式跨越酉水河,酉水大桥桥址处河岸两侧坡陡谷深,呈非对称“U”形,拱桥为经济合理的桥型,跨度约300 m。结合桥址地形、地质与两岸既有道路分布,对桥式结构、拱肋形式、拱上结构进行研究比选。经综合比选,酉... 张吉怀铁路于芙蓉镇采用桥梁方式跨越酉水河,酉水大桥桥址处河岸两侧坡陡谷深,呈非对称“U”形,拱桥为经济合理的桥型,跨度约300 m。结合桥址地形、地质与两岸既有道路分布,对桥式结构、拱肋形式、拱上结构进行研究比选。经综合比选,酉水大桥选择跨径292 m的非对称上承式拱桥方案,该方案与地形匹配性最好,避开了陡边坡地段,充分利用既有道路作为施工便道,工程投资最少;拱肋采用双肢钢管混凝土桁架结构,该拱肋承载力高、施工方便、景观效果好;拱上结构采用钢-混组合刚构连续梁方案,该方案充分发挥刚构整体性强、刚度大、拱上高墩结构尺寸小、施工方便等优势。拱肋及钢-混组合梁的钢结构、预制板采用缆索吊装,混凝土梁采用悬臂挂篮浇筑。 展开更多
关键词 高速铁路桥 钢管混凝土拱桥 非对称上承式拱桥 桥式方案 拱肋 拱上结构 方案比选 桥梁设计
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南浦溪特大桥主桥设计及受力分析 被引量:3
13
作者 戴显荣 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第5期111-117,共7页
南浦溪特大桥主桥为计算跨径258 m的上承式钢管混凝土拱桥,主拱矢跨比为1/4.6,拱轴线线形采用悬链线,拱轴系数为1.6。主拱圈分左、右两榀,采用四肢双哑铃型等截面钢管混凝土桁架式拱肋,减少了桁架水平向连接钢管的数量,降低了节点焊接... 南浦溪特大桥主桥为计算跨径258 m的上承式钢管混凝土拱桥,主拱矢跨比为1/4.6,拱轴线线形采用悬链线,拱轴系数为1.6。主拱圈分左、右两榀,采用四肢双哑铃型等截面钢管混凝土桁架式拱肋,减少了桁架水平向连接钢管的数量,降低了节点焊接难度。钢管和缀板均灌注C50自密实补偿收缩混凝土,提高了拱肋结构的受力性能和面外稳定性。桥面系采用工字型钢-混凝土组合梁,有效降低了上部结构自重,同时也提高了拱桥的装配化施工程度。结合周边地形和地质条件,将拱座布置在完整的中风化岩层内。采用有限元软件对该桥在施工和运营阶段的静、动力特性进行分析,结果表明该桥结构受力性能满足规范要求,设计合理。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 上承式桥 拱轴线 四肢双哑铃型截面 工字型钢-混凝土组合梁 受力分析 桥梁设计
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既有大跨度混凝土拱桥震害机理分析 被引量:7
14
作者 唐堂 钱永久 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2016年第5期701-706,共6页
以汶川地震中遭到严重破坏的金花大桥作为工程实例,基于现场震害调查资料和数值分析来研究金花大桥地震破坏机理。现场震害调查发现,金花大桥震害主要集中在主拱肋和拱上立柱,表现为混凝土开裂和拱上立柱环向裂缝等。数值分析结果表明,... 以汶川地震中遭到严重破坏的金花大桥作为工程实例,基于现场震害调查资料和数值分析来研究金花大桥地震破坏机理。现场震害调查发现,金花大桥震害主要集中在主拱肋和拱上立柱,表现为混凝土开裂和拱上立柱环向裂缝等。数值分析结果表明,在地震荷载作用下主拱肋的拱脚截面抗弯能力比地震需求小,会出现弯曲破坏,拱顶截面抗震能力满足抗震需求;8#拱上立柱在柱底会发生弯曲开裂。数值分析结果与震害调查具有一致性,可为大跨度拱桥抗震设计提供参考。 展开更多
关键词 上承式混凝土拱桥 震害 机理分析
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玉磨铁路元江特大桥钢桁梁悬臂架设关键技术 被引量:7
15
作者 陈平 方伏浪 丁仕洪 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期123-129,共7页
玉磨铁路元江特大桥主桥为(108+151.5+249+151.5+108)m上承式连续钢桁梁桥,主桁由2片钢桁架组成。根据该桥钢桁梁的结构特点及施工条件,选择采用主跨对称单悬臂架设方案施工。施工中,全桥共设置3组临时支架和2组超高临时墩(设置在两端... 玉磨铁路元江特大桥主桥为(108+151.5+249+151.5+108)m上承式连续钢桁梁桥,主桁由2片钢桁架组成。根据该桥钢桁梁的结构特点及施工条件,选择采用主跨对称单悬臂架设方案施工。施工中,全桥共设置3组临时支架和2组超高临时墩(设置在两端次边跨,最高达133.1 m),有效解决了次边跨钢桁梁悬臂架设时结构承载能力和抗倾覆不足的问题;在超高临时墩顶部设置柔性抄垫装置(由顶部结构、板式橡胶垫、楔形钢板、刚性抄垫等组成),有效减弱了钢桁梁悬臂架设过程中该处的转角和偏心效应;根据不同边坡等级要求采用不同防护形式的综合山体防护方案,合理解决了山区桥梁建设过程中边坡防护问题;采用以动态线形控制为基础的应力分析方法,提高了应力分析的准确性。 展开更多
关键词 铁路桥 上承式连续钢桁梁桥 超高临时支墩 柔性抄垫装置 综合山体防护 动态线形控制 施工技术
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上承式肋拱桥横向稳定性研究 被引量:4
16
作者 向中富 顾安邦 《重庆交通学院学报》 1992年第2期8-13,共6页
本文在模型实验基础上,采用能量方法分析了上承式双肋拱桥的横向稳定性,给出了上承式肋拱桥横向失稳临界荷载计算式。
关键词 上承式 肋拱桥 横向稳定 模型试验
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山区公园跨水域拱桥设计方案研究
17
作者 吴连波 《城市道桥与防洪》 2024年第1期123-126,M0012,共5页
在城市里,桥梁既是交通的纽带也是建筑美学的表达,特别当桥梁位于公园里,又会成为提升区域景观品质、改善生态环境、美化城市形象的复合景观。以深圳市阳台山森林公园内跨高峰水库拱桥为研究对象,对其方案选型、结构构造、施工方案等进... 在城市里,桥梁既是交通的纽带也是建筑美学的表达,特别当桥梁位于公园里,又会成为提升区域景观品质、改善生态环境、美化城市形象的复合景观。以深圳市阳台山森林公园内跨高峰水库拱桥为研究对象,对其方案选型、结构构造、施工方案等进行分析,过程体现创新、环保与经济的特点,实现功能与艺术景观的良好结合。该桥具有高桥位、大纵坡、地面持力层较深等特点,针对该桥开展相关研究,为今后同类型桥的设计与施工提供一定的借鉴参考。 展开更多
关键词 山区公园 跨水域桥梁 上承式连拱 有推力拱脚基础
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大跨上承式拱桥拱上建筑碰撞效应多尺度模拟研究
18
作者 沈正璇 徐略勤 +1 位作者 史俊 徐粒寒 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期175-186,共12页
大跨上承式拱桥的拱上建筑属于高度非规则梁式桥跨结构,在地震作用下的碰撞效应不仅有别于普通规则梁桥,而且还会受到拱圈变形的影响。为了探明大跨上承式拱桥拱上建筑在地震作用下的碰撞效应,基于三维碰撞-摩擦分析方法和材料塑性损伤... 大跨上承式拱桥的拱上建筑属于高度非规则梁式桥跨结构,在地震作用下的碰撞效应不仅有别于普通规则梁桥,而且还会受到拱圈变形的影响。为了探明大跨上承式拱桥拱上建筑在地震作用下的碰撞效应,基于三维碰撞-摩擦分析方法和材料塑性损伤本构关系,采用多尺度模拟研究了某大跨拱桥拱上建筑相邻主梁在伸缩缝处以及主梁与限位挡块之间的碰撞行为与局部损伤特征,并进一步探讨了拱上建筑分联方式对碰撞效应和拱上立柱剪力响应的影响规律。研究表明:全简支的拱上建筑易在1/4跨附近的伸缩缝处产生最大碰撞力,而且由于受主拱空间变形的影响,主梁在伸缩缝处易发生局部偏心碰撞,严重损伤集中于外侧小箱梁;无论拱上建筑采用哪种分联方式,主梁与限位挡块之间最强烈的碰撞效应都发生在拱顶附近;分联方式对碰撞效应有重要影响,采用全连续或分联连续的拱上建筑可大幅降低伸缩缝和挡块2个部位的碰撞力,避免1/4跨附近发生最大碰撞效应。因此,拱上建筑的合理布跨和分联是减轻大跨拱桥碰撞效应的有效途径。 展开更多
关键词 上承式拱桥 碰撞效应 多尺度模拟 拱上建筑 地震响应
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基于三角形移动荷载的上承式拱桥换梁前后动力响应研究 被引量:1
19
作者 罗浩 徐楚懿 +2 位作者 杨彤麟 甘贤备 郭向荣 《世界桥梁》 北大核心 2023年第5期104-110,共7页
某空腹式变截面悬链线上承式石砌拱桥桥面系纵梁病害严重,拟将空心板梁更换为钢箱梁。为研究换梁方案的合理性,采用MIDAS软件建立换梁前、后拱桥有限元模型,采用三角形移动荷载简化车辆模型,计算桥梁模态和临界速度,研究车速60、80、100... 某空腹式变截面悬链线上承式石砌拱桥桥面系纵梁病害严重,拟将空心板梁更换为钢箱梁。为研究换梁方案的合理性,采用MIDAS软件建立换梁前、后拱桥有限元模型,采用三角形移动荷载简化车辆模型,计算桥梁模态和临界速度,研究车速60、80、100 km/h时主梁关键截面的动力响应。结果表明:桥梁前4阶模态速度参数均小于1,不易发生共振;换梁前、后主梁材料和跨中位置支承形式不同,但跨中动力响应差异较小;换梁前跨中响应频率集中在桥梁第2阶固有频率,频率对应的竖向加速度频谱峰值较大,而换梁后跨中动力响应频率分布较分散,分别对应桥梁第2、5、8阶固有频率,频率对应的竖向加速度频谱峰值较小,换梁后桥梁振动形态更为多样化,有利于降低共振风险、分散能量分布、提高结构稳定性。换梁后桥梁动力响应极值均满足规范要求,且振动形态多样,空心板梁更换为钢箱梁方案合理、可行。 展开更多
关键词 上承式拱桥 换梁 空心板梁 钢箱梁 三角形移动荷载 动力响应 时频域 有限元法
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小矢跨比上承式钢提篮拱桥动力及稳定性分析 被引量:6
20
作者 赵唯坚 刘欢 +1 位作者 王占飞 高强 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期193-201,共9页
目的研究小矢跨比上承式钢提篮拱桥的动力特性、稳定性能影响因素及其变化趋势.方法以某上承式钢提篮拱桥为背景,采用有限元软件ABAQUS建立空间有限元模型,模型中对拱肋、主梁、边墩及立柱均采用梁单元建模,桥面板采用壳单元建模.通过... 目的研究小矢跨比上承式钢提篮拱桥的动力特性、稳定性能影响因素及其变化趋势.方法以某上承式钢提篮拱桥为背景,采用有限元软件ABAQUS建立空间有限元模型,模型中对拱肋、主梁、边墩及立柱均采用梁单元建模,桥面板采用壳单元建模.通过改变模型的矢跨比和内倾角,分析其对拱桥自振周期、振型、屈曲稳定系数的影响.结果矢跨比对拱桥自振周期及稳定系数影响较大,随着矢跨比减小,拱桥面外一阶稳定系数先增大后减小;内倾角对此类拱桥的一阶、二阶自振周期和面外稳定系数影响较大,当内倾角α<4°,一阶振动的周期随着内倾角α的增加而减小,当内倾角α>4°,随着内倾角α的增加,二阶振动的周期逐渐减小,增大内倾角面外稳定性提高.结论得到的不同内倾角和矢跨比下拱桥动力特性和稳定性的变化规律,可为此类拱桥的设计和工程实践提供参考和借鉴. 展开更多
关键词 矢跨比 上承式钢拱桥 稳定系数 内倾角 失稳模态
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