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交通系统震害预测中瓦砾堆积问题的改进 被引量:17
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作者 杜鹏 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2007年第1期161-164,共4页
在分析总结交通系统震害预测中的瓦砾堆积计算等相关问题的基础上,对由瓦砾阻塞计算道路通行概率的方法进行了改进,提出了有效宽度的概念和瓦砾阻塞量密度的计算方法。并以唐山地震中跃进小区和泉州市湖心街路段为实例进行计算,并与已... 在分析总结交通系统震害预测中的瓦砾堆积计算等相关问题的基础上,对由瓦砾阻塞计算道路通行概率的方法进行了改进,提出了有效宽度的概念和瓦砾阻塞量密度的计算方法。并以唐山地震中跃进小区和泉州市湖心街路段为实例进行计算,并与已有的方法进行对比,结果表明了改进后方法的合理性。 展开更多
关键词 瓦砾堆积 震害预测 道路
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考虑建筑地震倒塌影响的道路交通系统风险评估 被引量:1
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作者 杨相杰 张明媛 +1 位作者 张娟 李钢 《系统工程》 北大核心 2022年第6期93-102,共10页
道路交通系统作为抗震救灾的生命线,对其进行地震风险分析,确定路段重要度对降低地震脆弱性、提高可靠性具有重要指导意义。针对以往研究中缺乏对建筑地震倒塌和用户出行行为的考虑等问题,首先量化了建筑地震倒塌产生的瓦砾堆积对路段... 道路交通系统作为抗震救灾的生命线,对其进行地震风险分析,确定路段重要度对降低地震脆弱性、提高可靠性具有重要指导意义。针对以往研究中缺乏对建筑地震倒塌和用户出行行为的考虑等问题,首先量化了建筑地震倒塌产生的瓦砾堆积对路段通行能力的影响,采用概率随机分配模型实现交通流量的分配,进而提出了评价道路交通系统性能的指标,平均旅行速度。其次,根据道路交通系统性能、地震可靠性、脆弱性三者之间的关系,在考虑用户适应能力的情况下,定义了系统的脆弱性,采用Monte Carlo模拟法实现了随机地震破坏场景下系统可靠性和路段重要度的计算。最后以某社区道路交通系统为例,实施了提出的方法,算例结果显示该系统的脆弱性为20.63km/h;当震后可接受的旅行速度为20km/h时,系统的可靠性为0.87;还给出了在随机地震破坏场景下的路段重要度排序。提出的方法可以为提高路段通行能力、改善建筑和道路的空间位置关系提供有效的决策依据。 展开更多
关键词 道路交通系统 瓦砾堆积 风险评估 路段重要度 地震
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中山市交通系统地震易损性分析
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作者 杜鹏 聂树明 +1 位作者 吴英琴 李晋 《华南地震》 2010年第4期48-54,共7页
交通系统地震易损性分析主要是针对系统中的道路、桥梁及路边建筑破坏的影响。分别采用经验统计法、单体桥梁分析方法、瓦砾堆积物计算方法得到了各自对应的道路路段通行概率,而这三个因素共同构成了道路路段的最终通行概率,通过Monte-C... 交通系统地震易损性分析主要是针对系统中的道路、桥梁及路边建筑破坏的影响。分别采用经验统计法、单体桥梁分析方法、瓦砾堆积物计算方法得到了各自对应的道路路段通行概率,而这三个因素共同构成了道路路段的最终通行概率,通过Monte-Carlo算法即可得出交通系统连通可靠性。根据分析结果寻找薄弱环节,为制定相应的防震减灾对策提供依据。 展开更多
关键词 桥梁 道路 瓦砾堆积 经验统计 连通性
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浅谈碎石桩法在软弱地基处理中的应用 被引量:9
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作者 吴映丰 《山西建筑》 2007年第21期123-124,共2页
对碎石桩加固软弱地基土的工作原理进行了分析,从设计计算和施工工艺方面进行了论述,提出了简便的计算方法和施工质量控制措施,并结合具体工程实例,说明该法在处理软土地基上具有经济实用的效果。
关键词 地基 碎石桩 加固 工程
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震后道路通行能力随机性分析 被引量:2
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作者 栗志杰 王嘉莹 董方 《交通标准化》 2010年第23期131-133,共3页
从震后道路系统交通供需矛盾特性分析出发,借鉴概率论理论,进行震后城市道路交通系统通行能力及连通性分析预测,可为抗震加固及应急方案的制定提供依据。
关键词 地震 震害预测 通行概率 瓦砾堆积
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海口美兰国际机场T2航站楼结构设计要点 被引量:7
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作者 王奎 吴中群 +2 位作者 束伟农 方云飞 岑永义 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2018年第20期71-78,共8页
海口美兰国际机场T2航站楼总建筑面积29.6万m^2,平面尺寸为750m×405m。场地设防烈度为8度(0.3g),属于高烈度区,抗震设防类别为重点设防类,项目首次采用跨层设置隔震层的隔震方案,达到隔震层上部的混凝土框架及屋盖钢结构支承结... 海口美兰国际机场T2航站楼总建筑面积29.6万m^2,平面尺寸为750m×405m。场地设防烈度为8度(0.3g),属于高烈度区,抗震设防类别为重点设防类,项目首次采用跨层设置隔震层的隔震方案,达到隔震层上部的混凝土框架及屋盖钢结构支承结构满足降低设防烈度一度设计的相关要求。介绍了航站楼的结构体系并详细分析了以下三个结构设计要点:根据海南地区特有的贝壳碎屑岩层,通过试验桩工程,解决了贝壳碎屑岩层桩基成孔、成桩难的问题,并优化了基桩设计,结合隔震技术要求,基于变刚度调平设计方法进行地基基础设计,工程桩检测成果表明达到设计预期;对于工程中大量的圆钢管型钢混凝土柱和钢筋混凝土梁的连接,提出了一种新的连接方式,采用ANSYS软件对此节点形式进行有限元分析,研究了节点的受力性能和破坏形式,并且验证了此节点形式在工程中使用的可靠性,从而大量减少工地现场焊接工作量以保证施工质量;工程采用缓粘结预应力技术,这是一项新颖但尚未广泛应用的结构技术,针对其具有张拉时效限制的特点,阐述了实际施工中的应对策略。 展开更多
关键词 海口美兰国际机场 跨层隔震 贝壳碎屑岩层成桩 圆钢管型钢混凝土柱节点 缓粘结预应力技术
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振冲碎石桩处理大坝坝基的效果分析 被引量:1
7
作者 朱红雷 《山西建筑》 2007年第18期354-355,共2页
结合振冲碎石桩处理混凝土面板堆石坝软土地基工程实例,介绍了振冲碎石桩的设计与施工,并对竣工期沉降观测结果进行了总结,重点对主坝振冲碎石桩复合地基进行了分析,以促进振冲碎石桩处理大坝坝基的研究。
关键词 振冲碎石桩 坝基 复合地基 沉降
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深层水泥搅拌桩复合地基设计计算 被引量:1
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作者 骆万春 朱根桥 《公路交通技术》 2007年第4期1-3,共3页
沿海地区道路建设不可避免地要涉及到软土地基的处理,而软基路段往往是制约工期和造价的主要因素之一。以三亚红沙大桥引道工程为例,对深层水泥搅拌桩复合地基在软基中的应用进行分析和探讨,阐述水泥搅拌桩的原理、参数选用、计算方法,... 沿海地区道路建设不可避免地要涉及到软土地基的处理,而软基路段往往是制约工期和造价的主要因素之一。以三亚红沙大桥引道工程为例,对深层水泥搅拌桩复合地基在软基中的应用进行分析和探讨,阐述水泥搅拌桩的原理、参数选用、计算方法,为水泥搅拌桩复合地基的设计和应用提供基础。 展开更多
关键词 软基处理 水泥土搅拌桩 超载预压法 碎石桩复合地基
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干振碎石桩处理地基技术及应用实践
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作者 张光立 孙健 《安徽地质》 2006年第4期305-307,共3页
干振碎石桩作为软地基处理的手段之一,目前在国内外已得到广泛应用,笔者根据多年来的施工实践,并结合工程实例,对该工艺技术方法对其作用机理进行了探讨,并通过工程实例的分析,对该技术的应用前景作了展望。
关键词 干振碎石桩 挤密 置换 复合地基
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