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姿控发动机高空羽流流场DSMC仿真及算法研究
被引量：
5
1
作者
黄琳
任兵
吴其芬
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
1998年第3期14-17,共4页
本文分析了高空羽流流场的特性，论述了ＤＳＭＣ方法的原理以及涉及到的关键技术，应用ＤＳＭＣ方法数值求解了喷管出口附近及倒流区流场。仿真结果表明ＤＳＭＣ方法能够精确描述这一区域的流场特性。
关键词
姿控发动机
高空羽流
dsmc
仿真
飞行器
算法
下载PDF
职称材料
稀薄流热化学非平衡效应的DSMC研究
被引量：
3
2
作者
石于中
陈伟芳
+1 位作者
任兵
吴其芬
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
1997年第2期238-244,共7页
以钝体绕流驻点线流场为例，应用直接仿真蒙特卡罗法（DSMC），模拟了五组元混合气体（N2、O2、N、O、NO）中的碰憧传能松弛、离解反应、交换反应及复合反应。给出了碰撞分子各自由度间的能量交换模式及各类化学反应的选择模式。DSMC仿...
以钝体绕流驻点线流场为例，应用直接仿真蒙特卡罗法（DSMC），模拟了五组元混合气体（N2、O2、N、O、NO）中的碰憧传能松弛、离解反应、交换反应及复合反应。给出了碰撞分子各自由度间的能量交换模式及各类化学反应的选择模式。DSMC仿真结果与宏观粘性激波层方程计算结果，在飞行高度较低时基本相符，表明采用的热化学非平衡模式是令人满意的。随着飞行高度增高稀薄气体效应增大，二者在激波附近有显著差异，表明高空飞行必须考虑热化学非平衡效应和稀薄气体效应。
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关键词
热化学
非平衡效应
dsmc
仿真
稀薄气体流动
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职称材料
气体分子碰撞传能及反应的DSMC仿真
3
作者
陈伟芳
石于中
吴其芬
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996年第2期5-8,共4页
研究了气体分子的非弹性碰撞机理，给出了分子内自由度激发、反应的几率选择模式及分子内自由度能量交换模式。以钝体驻点线流场为仿真实例，比较了ＤＳＭＣ仿真结果与粘性激波层方程计算结果。二者在较低高度时的一致表明ＤＳＭＣ仿真...
研究了气体分子的非弹性碰撞机理，给出了分子内自由度激发、反应的几率选择模式及分子内自由度能量交换模式。以钝体驻点线流场为仿真实例，比较了ＤＳＭＣ仿真结果与粘性激波层方程计算结果。二者在较低高度时的一致表明ＤＳＭＣ仿真中采用的模式是合理的。
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关键词
碰撞
传能
dsmc
仿真
气体分子
稀薄气体流动
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职称材料
题名
姿控发动机高空羽流流场DSMC仿真及算法研究
被引量：
5
1
作者
黄琳
任兵
吴其芬
机构
国防科技大学航天技术系
出处
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
1998年第3期14-17,共4页
文摘
本文分析了高空羽流流场的特性，论述了ＤＳＭＣ方法的原理以及涉及到的关键技术，应用ＤＳＭＣ方法数值求解了喷管出口附近及倒流区流场。仿真结果表明ＤＳＭＣ方法能够精确描述这一区域的流场特性。
关键词
姿控发动机
高空羽流
dsmc
仿真
飞行器
算法
Keywords
attitude control thruster,high altitude plume,backflow region,
dsmc
method,rarefied gas dynamics
分类号
V430 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V439.7
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职称材料
题名
稀薄流热化学非平衡效应的DSMC研究
被引量：
3
2
作者
石于中
陈伟芳
任兵
吴其芬
机构
国防科技大学
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
1997年第2期238-244,共7页
文摘
以钝体绕流驻点线流场为例，应用直接仿真蒙特卡罗法（DSMC），模拟了五组元混合气体（N2、O2、N、O、NO）中的碰憧传能松弛、离解反应、交换反应及复合反应。给出了碰撞分子各自由度间的能量交换模式及各类化学反应的选择模式。DSMC仿真结果与宏观粘性激波层方程计算结果，在飞行高度较低时基本相符，表明采用的热化学非平衡模式是令人满意的。随着飞行高度增高稀薄气体效应增大，二者在激波附近有显著差异，表明高空飞行必须考虑热化学非平衡效应和稀薄气体效应。
关键词
热化学
非平衡效应
dsmc
仿真
稀薄气体流动
Keywords
effects of thermochemical nonequilibrium
chemical reac-tion
dsmc
simulation
rarefied gas flow
分类号
V211.25 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
气体分子碰撞传能及反应的DSMC仿真
3
作者
陈伟芳
石于中
吴其芬
机构
国防科技大学航天技术系
出处
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996年第2期5-8,共4页
文摘
研究了气体分子的非弹性碰撞机理，给出了分子内自由度激发、反应的几率选择模式及分子内自由度能量交换模式。以钝体驻点线流场为仿真实例，比较了ＤＳＭＣ仿真结果与粘性激波层方程计算结果。二者在较低高度时的一致表明ＤＳＭＣ仿真中采用的模式是合理的。
关键词
碰撞
传能
dsmc
仿真
气体分子
稀薄气体流动
分类号
V211.25 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
姿控发动机高空羽流流场DSMC仿真及算法研究
黄琳
任兵
吴其芬
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
1998
5
下载PDF
职称材料
2
稀薄流热化学非平衡效应的DSMC研究
石于中
陈伟芳
任兵
吴其芬
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
1997
3
下载PDF
职称材料
3
气体分子碰撞传能及反应的DSMC仿真
陈伟芳
石于中
吴其芬
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996
0
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职称材料
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