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双定子永磁无刷电机矢量控制系统研究 被引量:5
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作者 马炳荣 程明 +1 位作者 王玉彬 陈牧 《微电机》 北大核心 2012年第6期31-35,共5页
建立了双定子永磁无刷(DS-PMBL)电机转子坐标系下数学模型,基于Matlab/Simulink建立DS-PMBL电机矢量控制系统仿真模型,在此基础上,运用矢量控制策略对DS-PMBL电机的动态性能进行了仿真研究。为验证理论分析的正确性,基于DSP2812搭建了... 建立了双定子永磁无刷(DS-PMBL)电机转子坐标系下数学模型,基于Matlab/Simulink建立DS-PMBL电机矢量控制系统仿真模型,在此基础上,运用矢量控制策略对DS-PMBL电机的动态性能进行了仿真研究。为验证理论分析的正确性,基于DSP2812搭建了控制系统的数字化硬件平台,并进行了实验验证。仿真和实验结果验证了矢量控制策略的可行性,为DS-PMBL电机的进一步研究奠定了基础。 展开更多
关键词 双定子 永磁电机 矢量控制 仿真
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电动汽车电机无传感器稳定性能控制研究 被引量:1
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作者 董力维 《计算机仿真》 北大核心 2017年第5期182-186,共5页
速度传感器的使用会降低电动汽车控制系统的可靠性,针对目前广泛采用的滑模观测器存在的抖振和非线性问题,提出一种龙伯格观测器的无速度传感器控制方法。观测器采用线性的控制结构代替滑模观测器的不连续控制,达到了消除抖振的目的,并... 速度传感器的使用会降低电动汽车控制系统的可靠性,针对目前广泛采用的滑模观测器存在的抖振和非线性问题,提出一种龙伯格观测器的无速度传感器控制方法。观测器采用线性的控制结构代替滑模观测器的不连续控制,达到了消除抖振的目的,并将观测器与卡尔曼滤波和锁相环相结合,应用到无速度传感器调速系统中,改善了系统的稳定性和观测精度,提高了系统的动态性能,增强了系统的可靠性。最后对系统在多种运行工况下进行了仿真验证,结果表明改进方法能够有效地估算出电机的转子位置和转速信息,可以满足电动汽车稳定驱动的要求。 展开更多
关键词 双定子永磁无刷电机 龙伯格观测器 卡尔曼滤波 锁相环
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基于改进滑模观测器的双定子电动机控制系统研究
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作者 许珈宁 王雯靓 +1 位作者 李志国 李岩 《东北电力技术》 2021年第5期32-36,共5页
为了提高双定子永磁无刷(DS-PMBL)电动机控制系统的稳定性,在基于滑模观测器(SMO)的控制方法基础上,提出了一种改进的SMO,并设计了卡尔曼滤波器与低通滤波器(LPF)形成级联的两级滤波方法。SMO可以通过测量DS-PMBL的电压、电流来获得转... 为了提高双定子永磁无刷(DS-PMBL)电动机控制系统的稳定性,在基于滑模观测器(SMO)的控制方法基础上,提出了一种改进的SMO,并设计了卡尔曼滤波器与低通滤波器(LPF)形成级联的两级滤波方法。SMO可以通过测量DS-PMBL的电压、电流来获得转子位置和转速信息,但是观测反电势中存在的高频噪声和纹波会直接影响到估测精度。采用饱和函数对传统SMO进行改进,并引入变截止频率的LPF与卡尔曼滤波器对反电势再次滤波,最后使用锁相环计算出转子位置和转速信息,经过改进的SMO能够显著抑制扰动,并且估测信息精度得到明显提升,提高了系统的稳定性。 展开更多
关键词 双定子永磁无刷电动机 滑模观测器 低通滤波器 卡尔曼滤波器
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