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点载荷作用下聚乙烯燃气管道的损伤分析
1
作者
蒲强
何霞
+1 位作者
王国荣
胡刚
《中国塑料》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期67-72,共6页
通过单轴拉伸试验获得了聚乙烯(PE)材料弹性及屈服参数。建立了点载荷下的管-土有限元模型,研究了埋地燃气PE在点载荷下的力学响应,分析了点载荷尺寸、管道内压及管道直径的影响。基于DFDI(ductile failure damage indicator)模型,结合...
通过单轴拉伸试验获得了聚乙烯(PE)材料弹性及屈服参数。建立了点载荷下的管-土有限元模型,研究了埋地燃气PE在点载荷下的力学响应,分析了点载荷尺寸、管道内压及管道直径的影响。基于DFDI(ductile failure damage indicator)模型,结合有限元仿真结果,对点载荷下的PE管进行了定量损伤计算。结果表明,与无点载荷管道的损伤结果对比可知,点载荷的存在增大了管道损伤;管道内压变化时管道损伤变化较大;管道直径变化时对PE管损伤影响较小,各管径下的损伤值都比较接近。
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关键词
聚乙烯
燃气管道
点载荷
dfdi
模型
管道损伤
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职称材料
题名
点载荷作用下聚乙烯燃气管道的损伤分析
1
作者
蒲强
何霞
王国荣
胡刚
机构
西南石油大学
西南石油大学
出处
《中国塑料》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期67-72,共6页
基金
深水钻井工程四川省自然科学基金创新研究群体(2023NSFSC1980)。
文摘
通过单轴拉伸试验获得了聚乙烯(PE)材料弹性及屈服参数。建立了点载荷下的管-土有限元模型,研究了埋地燃气PE在点载荷下的力学响应,分析了点载荷尺寸、管道内压及管道直径的影响。基于DFDI(ductile failure damage indicator)模型,结合有限元仿真结果,对点载荷下的PE管进行了定量损伤计算。结果表明,与无点载荷管道的损伤结果对比可知,点载荷的存在增大了管道损伤;管道内压变化时管道损伤变化较大;管道直径变化时对PE管损伤影响较小,各管径下的损伤值都比较接近。
关键词
聚乙烯
燃气管道
点载荷
dfdi
模型
管道损伤
Keywords
polyethylene
gas piping
point load
ductile failure damage indicator model
pipe damage
分类号
TQ325.12 [化学工程—合成树脂塑料工业]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
点载荷作用下聚乙烯燃气管道的损伤分析
蒲强
何霞
王国荣
胡刚
《中国塑料》
CAS
CSCD
北大核心
2024
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