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中国收费公路基础设施的资源配置评价研究
被引量：
3
1
作者
白鹏锐
徐海成
《价格理论与实践》
CSSCI
北大核心
2017年第2期146-149,共4页
本文在分析收费公路资源配置的内涵和现状基础上,构建了D EA目标导向-BP神经网络配置效率测算模型和指标体系,对我国收费公路基础设施的人力、资金和设备资源的配置效率加以测度。结果显示:我国收费公路基础设施资源配置效率并不理想,...
本文在分析收费公路资源配置的内涵和现状基础上,构建了D EA目标导向-BP神经网络配置效率测算模型和指标体系,对我国收费公路基础设施的人力、资金和设备资源的配置效率加以测度。结果显示:我国收费公路基础设施资源配置效率并不理想,其根本原因是行业中的行政垄断所致,应通过市场途径等措施优化资源配置。
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关键词
收费公路
资源配置评价
dea
导向
-
bp
神经网络
市场配置
原文传递
题名
中国收费公路基础设施的资源配置评价研究
被引量：
3
1
作者
白鹏锐
徐海成
机构
长安大学经济与管理学院
出处
《价格理论与实践》
CSSCI
北大核心
2017年第2期146-149,共4页
基金
陕西省社会科学基金项目(2015D007)
中央高校科研基金项目(310823150021
10823151008)
文摘
本文在分析收费公路资源配置的内涵和现状基础上,构建了D EA目标导向-BP神经网络配置效率测算模型和指标体系,对我国收费公路基础设施的人力、资金和设备资源的配置效率加以测度。结果显示:我国收费公路基础设施资源配置效率并不理想,其根本原因是行业中的行政垄断所致,应通过市场途径等措施优化资源配置。
关键词
收费公路
资源配置评价
dea
导向
-
bp
神经网络
市场配置
Keywords
toll road
resource allocation evaluation
dea
-
bp
neural network
market dis tribution
分类号
F542 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中国收费公路基础设施的资源配置评价研究
白鹏锐
徐海成
《价格理论与实践》
CSSCI
北大核心
2017
3
原文传递
已选择
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