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多电机共直流母线交流传动节能系统结构研究
被引量：
14
1
作者
李继方
汤天浩
姚刚
《电气传动》
北大核心
2011年第7期8-12,29,共6页
在工业生产过程中,为了节约能源,通常采用多个电机共用一条直流母线的结构,回收并利用电机运行在第2或第4象限处在制动发电状态所再生的电能。首先分析了多电机共直流母线交流传动节能系统工作原理,根据制动状态电机回馈总能量大于耗能...
在工业生产过程中,为了节约能源,通常采用多个电机共用一条直流母线的结构,回收并利用电机运行在第2或第4象限处在制动发电状态所再生的电能。首先分析了多电机共直流母线交流传动节能系统工作原理,根据制动状态电机回馈总能量大于耗能状态电机耗电总能量的处理方式不同,对多电机共直流母线交流传动节能系统的结构进行分类,分析各种结构的性能,指出其适用场合。最后给出一种新的多电机共直流母线协调调度节能的结构,仿真结果验证了该结构的可行性,与其他结构相比具有减小直流母线电压波动、减少充放电次数、降低系统成本等优点。
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关键词
共直流母线
节能
系统结构
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职称材料
SVPWM矢量合成方式对直流母线充电站漏电流的影响
被引量：
4
2
作者
周新宇
姜久春
+2 位作者
张刚
张维戈
鲍谚
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2013年第21期1-8,共8页
针对采用直流母线拓扑的电动汽车充电站,为降低成本和损耗而不增加变压器结构时存在漏电流的问题,对无变压器隔离的直流母线充电站漏电流产生的原因进行了理论分析,在此基础上提出了一种无变压器结构直流母线充电站共模漏电流模型。根...
针对采用直流母线拓扑的电动汽车充电站,为降低成本和损耗而不增加变压器结构时存在漏电流的问题,对无变压器隔离的直流母线充电站漏电流产生的原因进行了理论分析,在此基础上提出了一种无变压器结构直流母线充电站共模漏电流模型。根据提出的建模方法和SVPWM整流器理论,最终给出了共模电压和漏电流的数学描述,并进一步分析了整流器采用SVPWM控制时不同空间矢量合成方式对充电站系统共模电压和漏电流的影响,得到了不同空间矢量合成方式对应的共模电压和电流。最后,通过仿真和实验验证了该模型和矢量合成方式理论分析的正确性。
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关键词
直流母线
充电站
无变压器结构
共模电压
漏电流
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职称材料
直流微电网控制保护策略研究
被引量：
2
3
作者
周钰
张浩
+2 位作者
陈锐
鲁丽娟
施世鸿
《南方能源建设》
2020年第4期61-66,共6页
[目的]直流微电网的控制及保护技术,对保证直流微电网的可靠、安全运行具有重要作用。论文旨在解决直流微电网设计中的关键技术问题。[方法]从直流母线拓扑结构选择、并离网切换控制策略、保护配置方案三个方面深入开展研究。[结果]通...
[目的]直流微电网的控制及保护技术,对保证直流微电网的可靠、安全运行具有重要作用。论文旨在解决直流微电网设计中的关键技术问题。[方法]从直流母线拓扑结构选择、并离网切换控制策略、保护配置方案三个方面深入开展研究。[结果]通过研究,给出了直流母线拓扑结构选择原则、直流微电网的控制策略流程、保护分区及配置,并对直流互感器的选择进行了分析比较。[结论]研究成果在国家示范项目中得到了有效性验证,投运以来运行效果良好。
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关键词
直流微电网
直流母线拓扑结构
控制策略
保护配置
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职称材料
题名
多电机共直流母线交流传动节能系统结构研究
被引量：
14
1
作者
李继方
汤天浩
姚刚
机构
上海海事大学物流工程学院
开封大学机电工程学院
出处
《电气传动》
北大核心
2011年第7期8-12,29,共6页
基金
国家自然科学基金(51007056)
上海市教委科研创新重点项目(09ZZ162)
+3 种基金
上海市教委科研创新项目(11YZ139
11YZ140)
上海海事大学博士生创新基金(yc2009104)
河南省高等学校青年骨干教师资助计划
文摘
在工业生产过程中,为了节约能源,通常采用多个电机共用一条直流母线的结构,回收并利用电机运行在第2或第4象限处在制动发电状态所再生的电能。首先分析了多电机共直流母线交流传动节能系统工作原理,根据制动状态电机回馈总能量大于耗能状态电机耗电总能量的处理方式不同,对多电机共直流母线交流传动节能系统的结构进行分类,分析各种结构的性能,指出其适用场合。最后给出一种新的多电机共直流母线协调调度节能的结构,仿真结果验证了该结构的可行性,与其他结构相比具有减小直流母线电压波动、减少充放电次数、降低系统成本等优点。
关键词
共直流母线
节能
系统结构
Keywords
common
dc
bus
energy-saving
system
structure
分类号
TM921.5 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
SVPWM矢量合成方式对直流母线充电站漏电流的影响
被引量：
4
2
作者
周新宇
姜久春
张刚
张维戈
鲍谚
机构
北京交通大学电气工程学院
出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2013年第21期1-8,共8页
基金
国家高技术研究发展计划项目(863计划)(2011AA05A108)~~
文摘
针对采用直流母线拓扑的电动汽车充电站,为降低成本和损耗而不增加变压器结构时存在漏电流的问题,对无变压器隔离的直流母线充电站漏电流产生的原因进行了理论分析,在此基础上提出了一种无变压器结构直流母线充电站共模漏电流模型。根据提出的建模方法和SVPWM整流器理论,最终给出了共模电压和漏电流的数学描述,并进一步分析了整流器采用SVPWM控制时不同空间矢量合成方式对充电站系统共模电压和漏电流的影响,得到了不同空间矢量合成方式对应的共模电压和电流。最后,通过仿真和实验验证了该模型和矢量合成方式理论分析的正确性。
关键词
直流母线
充电站
无变压器结构
共模电压
漏电流
Keywords
dc
bus
charging
station
without
transformer
structure
common
mode
voltage
leakage
current
分类号
TM464 [电气工程—电器]
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职称材料
题名
直流微电网控制保护策略研究
被引量：
2
3
作者
周钰
张浩
陈锐
鲁丽娟
施世鸿
机构
中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
广东电科院能源技术有限责任公司
出处
《南方能源建设》
2020年第4期61-66,共6页
基金
中国能建广东院科技项目“柔性直流输电控制与保护设备技术研究”(ER03391W)。
文摘
[目的]直流微电网的控制及保护技术,对保证直流微电网的可靠、安全运行具有重要作用。论文旨在解决直流微电网设计中的关键技术问题。[方法]从直流母线拓扑结构选择、并离网切换控制策略、保护配置方案三个方面深入开展研究。[结果]通过研究,给出了直流母线拓扑结构选择原则、直流微电网的控制策略流程、保护分区及配置,并对直流互感器的选择进行了分析比较。[结论]研究成果在国家示范项目中得到了有效性验证,投运以来运行效果良好。
关键词
直流微电网
直流母线拓扑结构
控制策略
保护配置
Keywords
dc
micro-grid
dc
bus
structure
control
strategy
protection
configuration
分类号
TM7 [电气工程—电力系统及自动化]
TM721.1
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多电机共直流母线交流传动节能系统结构研究
李继方
汤天浩
姚刚
《电气传动》
北大核心
2011
14
下载PDF
职称材料
2
SVPWM矢量合成方式对直流母线充电站漏电流的影响
周新宇
姜久春
张刚
张维戈
鲍谚
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2013
4
下载PDF
职称材料
3
直流微电网控制保护策略研究
周钰
张浩
陈锐
鲁丽娟
施世鸿
《南方能源建设》
2020
2
下载PDF
职称材料
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