-
题名下穿既有昌福铁路框架顶进施工分析
被引量：2
- 1
-
-
作者
毛坤海
-
机构
中国铁路南昌局集团有限公司南昌天河建设股份有限公司
-
出处
《海峡科学》
2018年第11期7-10,共4页
-
文摘
昌福线K83+819抚州北下立交顶进框架涵工程施工,在既有昌福铁路(时速200km/h客运专线)连续运营的情况下,通过技术控制、工艺优化和措施保证,确保了列车正常运行。结合此工程实例,详细介绍了施工前期准备,慢行施工后人工挖孔桩工艺优化、D24m+D16m便梁架空施工技术要点以及第二孔1～12m框架顶进工艺优化,实现两孔框架的连续顶进,以保证顶进过程中受力安全。最后通过沉降监测动态实施,为施工过程提供有效的线路数据,进而保证铁路行车安全稳定。
-
关键词
昌福铁路
沉降监测动态实施
D24m+D16m组合架空
孔桩开挖
慢行施工
顶进
-
分类号
U215
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
