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基于PRO/E的双摆线钢球减速器的参数化设计技术的研究被引量：8: 1; 作者高东强姚素芬李进《机械设计与制造》北大核心 2009年第3期222-224,共3页; 介绍了双摆线钢球减速器的工作原理,简要叙述了减速器的设计方法和计算步骤,详细介绍了利用PROE对减速器的摆线盘进行三维参数化建模的基本方法。; 关键词摆线钢球减速器 PRO/E 三维建模参数化设计; 下载PDF 职称材料

摆线钢球减速器振动分析被引量：7: 2; 作者聂松辉李鸿颜彧《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2014年第2期56-58,64,共4页; 摆线钢球减速器结构存在不平衡质量问题,由其引起的受迫振动对减速器性能造成很大影响。针对一级摆线钢球减速器,建立其在有无配重两种情况下的动力学分析模型,并对其受迫振动进行了研究。分析结果表明,不平衡质量离心惯性力是引起的周... 展开更多; 关键词摆线钢球减速器不平衡质量配重振动分析; 原文传递

基于UG的双摆线钢球减速器的三维建模技术被引量：1: 3; 作者姚素芬高东强李进《陕西科技大学学报（自然科学版）》 2008年第6期138-141,共4页; 介绍了双摆线钢球减速器的工作原理,简要叙述了减速器的设计方法和计算步骤,详细介绍了利用UG对减速器的摆线盘进行三维建模的方法,提出了一种复合齿形摆线盘设计和实体模型构造的方法,为摆线盘的三维模型设计提供了一种新思路.; 关键词摆线钢球减速器 UG 摆线盘三维建模; 下载PDF 职称材料

基于PSO算法的摆线钢球减速器优化研究: 4; 作者倪天宇平雪良《计算机与数字工程》 2023年第7期1670-1674,1680,共6页; 为了优化摆线钢球减速器结构设计,有效提升减速器传动效率。应用优化设计理论,建立了一种摆线钢球减速器传动机构双目标优化数学模型。选取当前应用较为广泛且备受业内人士推崇的多目标粒子群算法,再选取合适的目标函数对其展开规范严... 展开更多; 关键词摆线钢球减速器结构优化效率优化 PSO; 下载PDF 职称材料

采用NURBS曲线的钢球减速器的型线设计研究被引量：1: 5; 作者王娟娟平雪良 +1 位作者周忠良蒋路明《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2021年第12期1849-1855,共7页; 摆线钢球减速器在摆线盘型线设计与优化过程中对型线的自由度与可控性要求越来越高,由此本文提出了将NURBS曲线应用到减速器摆线盘的型线设计过程中,深入研究基于NURBS的摆线型线,通过对已知摆线型线进行采样,获取样本点,反求控制点、... 展开更多; 关键词摆线钢球减速器型线设计 NURBS曲线性能; 下载PDF 职称材料

K－H－V双摆线钢球行星传动减速器的研制被引量：4: 6; 作者李思益李树明刘昌祺《陕西科技大学学报（自然科学版）》 1994年第S1期73-76,83,共5页; 本文介绍了一种新型减速器－－Ｋ－Ｈ－Ｖ双摆线钢球行星传动减速器的结构特点、工作原理以及设计计算的方法。这种减速器主要由两个表面刻有内外摆线槽的圆盘和一定数量的钢球组成。钢球在由两盘组成的滚道中作纯滚动而传递运动和动力... 展开更多; 关键词行星传动双摆线钢球减速器结构; 下载PDF 职称材料

双级摆线钢球减速器振动分析被引量：2: 7; 作者刘卫红聂松辉《机械设计与制造》北大核心 2015年第7期264-267,共4页; 双级摆线钢球减速器存在偏心质量,在其工作时因其引起的受迫振动是影响该减速器传动性能的主要因素。针对双级摆线钢球减速器,在分析其结构特性与传动原理基础上,推导了其传动比计算公式,分析了不平衡质量对其振动的影响,并构建了双级... 展开更多; 关键词摆线钢球减速器振动分析偏心质量扭振传动比; 下载PDF 职称材料

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