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微量稀土对Cu-Ag接触线性能的影响 被引量：17
1
作者 贾淑果 刘平 +3 位作者 康布熙 田保红 郑茂盛 周根树 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期445-447,共3页
　接触线(又称电车线)是电气化铁路接触网的主要元件。随着电气化列车向高速、重载的发展,对接触线提出了高强度、高导电、耐高温等多方面性能上的更高要求。本文研究了稀土对电气化铁路用接触线Cu 0.1Ag的强度、硬度、导电性和耐高温... 　接触线(又称电车线)是电气化铁路接触网的主要元件。随着电气化列车向高速、重载的发展,对接触线提出了高强度、高导电、耐高温等多方面性能上的更高要求。本文研究了稀土对电气化铁路用接触线Cu 0.1Ag的强度、硬度、导电性和耐高温性等的影响。结果表明:微量稀土元素的加入可以提高银铜接触线的强度、硬度和耐热性,强度可达470MPa,相对于银铜接触线提高了73MPa;而对银铜接触线的导电性影响很小。 展开更多
关键词 银铜接触线 电气化铁路 稀土 高强高导
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微量Zr对Cu-Ag合金磨损行为的影响 被引量：5
2
作者 刘平 贾淑果 +1 位作者 郑茂盛 任凤章 《材料研究学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期109-112,共4页
采用真空熔炼的方法制备了Cu-Ag-Zr合金,研究了微量Zr对Cu-Ag合金磨损行为的影响,探讨了合金的磨损机理．结果表明:Cu-Ag合金的磨损率随着Zr含量的增加明显减小,随着受电电流和滑动距离的增大逐渐增大．粘着磨损、磨粒磨损和电侵蚀磨损... 采用真空熔炼的方法制备了Cu-Ag-Zr合金,研究了微量Zr对Cu-Ag合金磨损行为的影响,探讨了合金的磨损机理．结果表明:Cu-Ag合金的磨损率随着Zr含量的增加明显减小,随着受电电流和滑动距离的增大逐渐增大．粘着磨损、磨粒磨损和电侵蚀磨损是主要的磨损机制．微量Zr的加入使合金中形成弥散细小的析出相,使其磨损性能明显优于Cu-Ag合金． 展开更多
关键词 金属材料 接触线 cu-ag-ZR合金 电流 滑动磨损
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时效对接触线用Cu-Ag-Cr合金性能的影响 被引量：5
3
作者 刘喜波 董企铭 +3 位作者 刘平 贾淑果 康布熙 田保红 《上海金属》 CAS 2004年第6期10-14,共5页
分析了固溶温度、时效及时效前冷变形量对Cu - 0 1 %Ag - 0 1 %Cr接触线用合金性能的影响 ,结果表明 :经 870℃固溶、 40 %～ 5 0 %冷变形及 480℃× 1 5h时效处理后 ,合金可获得良好的综合性能。
关键词 cu-ag-CR合金 时效处理工艺 接触线 铜合金 机械性能 导电性 列车
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铜铝复合接触线用银铜合金疲劳试验 被引量：1
4
作者 张迎晖 孙洪波 +2 位作者 肖翔 熊仕显 杨斌 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2009年第12期1172-1174,共3页
通过采用不同应变幅控制,对不同变形量冷拉银铜合金进行室温低周疲劳试验。结果表明,随着应变幅的增大,滞后环面积也随之增大;随着循环周次的增加,循环应力逐渐降低,从而产生疲劳软化;加工率为38%的银铜合金循环周期大于加工率为19%的... 通过采用不同应变幅控制,对不同变形量冷拉银铜合金进行室温低周疲劳试验。结果表明,随着应变幅的增大,滞后环面积也随之增大;随着循环周次的增加,循环应力逐渐降低,从而产生疲劳软化;加工率为38%的银铜合金循环周期大于加工率为19%的银铜合金循环周期;试样断裂后存在三个明显疲劳特征区:裂纹源、裂纹扩展区、瞬断区;银铜合金的裂纹扩展具有穿晶和沿晶两种方式。 展开更多
关键词 银铜合金 滞后回线 疲劳裂纹 接触线
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稀土在铜银合金导线生产中的应用 被引量：11
5
作者 吴予才 《稀有金属》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期877-880,共4页
介绍了稀土银铜合金导线的生产工艺,重点介绍了稀土的添加方法和分析了稀土的作用。在铜熔体中加入微量稀土元素,稀土能对铜银合金熔体中的氧、硫有较强的脱除能力,使铜熔体得到净化。同时,稀土的加入还能减少铸造过程中铜银合金线杆的... 介绍了稀土银铜合金导线的生产工艺,重点介绍了稀土的添加方法和分析了稀土的作用。在铜熔体中加入微量稀土元素,稀土能对铜银合金熔体中的氧、硫有较强的脱除能力,使铜熔体得到净化。同时,稀土的加入还能减少铸造过程中铜银合金线杆的表面裂纹缺陷和细化晶粒。从而,使铜银合金导线的各种性能得到很大程度的改善和提高,即稀土的加入使铜银合金线杆的延伸率、抗拉强度、导电率均得到提高。 展开更多
关键词 铜银合金 接触导线 稀土 铈
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Cu-Ag-Cr-Ce合金材料载流磨损行为的研究 被引量：3
6
作者 贾淑果 宋克兴 +1 位作者 张应周 刘平 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第20期4-6,10,共4页
用真空熔炼法制备了Cu-Ag-Cr-Ce合金,借助于载流磨损试验机对该合金的载流磨损行为进行了研究,利用扫描电镜对该合金载流磨损后线材表面的组织形貌进行观察。结果表明:Cu-Ag-Cr-Ce合金的磨损率随滑行距离和受电电流的增大而增大;其载流... 用真空熔炼法制备了Cu-Ag-Cr-Ce合金,借助于载流磨损试验机对该合金的载流磨损行为进行了研究,利用扫描电镜对该合金载流磨损后线材表面的组织形貌进行观察。结果表明:Cu-Ag-Cr-Ce合金的磨损率随滑行距离和受电电流的增大而增大;其载流磨损的主要磨损机制为粘着磨损、磨粒磨损和电侵蚀磨损;在相同的载流磨损试验条件下,Cu-Ag-Cr-Ce合金材料的耐磨性优于Cu-Ag、Cu-Ag-Cr合金材料。 展开更多
关键词 cu-ag-Cr-Ce合金 接触线 载流磨损 接触滑板 磨损机理
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接触线用Cu-Ag-Zr-Ce合金的电滑动磨损性能 被引量：2
7
作者 贾淑果 苏娟华 +2 位作者 宋克兴 任凤章 刘平 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期3151-3156,共6页
采用真空感应熔炼炉制备Cu-Ag、Cu-Ag-Zr以及Cu-Ag-Zr-Ce合金,利用自制且能模拟接触线实际运行工况的载流磨损试验机对各不同合金线材的电滑动磨损性能进行研究,并借助扫描电镜对磨损前后Cu-Ag-Zr-Ce合金的组织形貌进行分析。结果表明：... 采用真空感应熔炼炉制备Cu-Ag、Cu-Ag-Zr以及Cu-Ag-Zr-Ce合金,利用自制且能模拟接触线实际运行工况的载流磨损试验机对各不同合金线材的电滑动磨损性能进行研究,并借助扫描电镜对磨损前后Cu-Ag-Zr-Ce合金的组织形貌进行分析。结果表明：Cu-Ag-Zr-Ce线材的磨损率随着加载电流和滑行距离的增大而增大;粘着磨损、磨粒磨损和电侵蚀磨损是Cu-Ag-Zr-Ce线材电滑动磨损的主要机制。在同种实验条件下,Cu-Ag-Zr-Ce线材的耐磨性能优于Cu-Ag-Zr和Cu-Ag合金的耐磨性能,相同实验条件下Cu-Ag合金的磨损率为Cu-Ag-Zr-Ce和Cu-Ag-Zr合金磨损率的2~4倍。 展开更多
关键词 cu-ag-Zr-Ce合金 电滑动磨损 接触线 接触滑板
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连铸连轧法生产高速电气化铁路铜银合金接触线 被引量：1
8
作者 吴承玲 王云飞 赵大军 《新技术新工艺》 2009年第1期51-52,共2页
对连铸连轧法生产的20mm铜银合金杆坯,通过拉拔机连续拉拔成型生产铜银合金接触线。检测结果表明:产品与相同规格的纯铜线坯比较,抗拉强度明显提高,在电阻率等方面均达到新的铁标要求。
关键词 连铸连轧 铜锡合金 接触线
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