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题名分子凝结与凝结表面温度的关系机理研究
被引量：10
- 1
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作者
王先荣
颜则东
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机构
兰州物理研究所
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出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第3期327-329,共3页
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文摘
飞行器所用大量非金属材料在轨道环境下将发生出气逸出行为。逸出的分子极易沉积凝结于光学系统表面或其它敏感表面形成分子污染,且这种分子凝结行为的量级与附着强度和凝结表面的温度有最为直接的关系机制。本文基于近年对此关系机制的相关理论研究,并藉助新近研究的"分子污染低温凝结效应设备",就我国飞行器型号设计密切相关的分子凝结与凝结表面温度的关系机制进行了四个月余的试验研究,取得了相关的二千余个数据。在此基础上,结合相关的理论对数据进行了拟合和分析,得到了分子凝结与凝结表面温度广泛遵循的一般关系——指数关系。对型号设计而言,此结论具有重要的参考价值。
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关键词
分子污染
低温凝结
机理
试验
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Keywords
Molecular contamination
cryogenic temperature condensation
Mechanism
Test
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分类号
V524.3
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名分子凝结与凝结表面温度的关系机理研究
被引量：1
- 2
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作者
王先荣
颜则东
王鹢
肖强
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机构
兰州物理研究所
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出处
《宇航材料工艺》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第6期60-62,共3页
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文摘
基于相关理论研究 ,并借助新近研究的“分子污染低温凝结效应设备” ,就我国飞行器型号设计密切相关的分子凝结与凝结表面温度的关系机制进行了四个多月的试验研究 ,取得了相关的二千余个数据。在此基础上 ,结合相关的理论对数据进行了拟合和分析 ,得到了分子凝结与凝结表面温度广泛遵循的一般关系指数关系。对型号设计具有重要的参考价值。
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关键词
飞行器
分子凝结
分子污染
凝结表面温度
非金属材料
出气逸出行为
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Keywords
Molecular contamination,cryogenic temperature condensation,Mechanism, Test
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分类号
V445.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V25
[一般工业技术—材料科学与工程]
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