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大型开敞式原油码头船舶作业和系泊安全条件试验研究 被引量:11
1
作者 李焱 王智勇 郑宝友 《水道港口》 2015年第3期185-190,共6页
为保障某大型开敞式原油码头船舶作业和系泊安全,采用整体物理模型,试验测量了不同风浪流组合作用下,系泊船舶的运动量、系缆力和撞击力,并分别以运动量和系缆力为衡量标准,分析得到不同风流条件下45万t和10万t油船作业和系泊的允许波... 为保障某大型开敞式原油码头船舶作业和系泊安全,采用整体物理模型,试验测量了不同风浪流组合作用下,系泊船舶的运动量、系缆力和撞击力,并分别以运动量和系缆力为衡量标准,分析得到不同风流条件下45万t和10万t油船作业和系泊的允许波高及周期。结果表明:油船纵、横移运动量最大允许值取2 m较为合适;我国现行规范对10万t油船允许作业波高及周期的规定时合适的,而单横浪作用下,45万t油船的允许作业波高则可提高至2.0 m,对应平均波周期为8 s。 展开更多
关键词 油船 运动量 系缆力 撞击力 模型试验
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大型原油码头船舶系泊试验研究 被引量:7
2
作者 张万威 王晟 +2 位作者 王静 陈国平 严士常 《水道港口》 2021年第6期739-745,共7页
为满足某大型原油码头工程设计的需要,进行了船舶系泊物理模型试验,试验测量了30万t、15万t和5万t级油船在风、浪、流不同组合工况下的缆绳系缆力、船舶运动量、护舷撞击力及撞击能量,给出了作业条件及系泊条件,并进行了船舶靠泊试验,... 为满足某大型原油码头工程设计的需要,进行了船舶系泊物理模型试验,试验测量了30万t、15万t和5万t级油船在风、浪、流不同组合工况下的缆绳系缆力、船舶运动量、护舷撞击力及撞击能量,给出了作业条件及系泊条件,并进行了船舶靠泊试验,同时对系缆方式进行了比选。结果表明:对于系泊系统的动力因素波浪、水流和风来说,波浪的影响程度为三者中的最大。其中,在压载时风的影响程度比水流大,在满载时水流的影响程度比风大。该码头前沿既有绕射波浪也有顺堤波浪,波况较为复杂,导致系泊船舶的系缆力前后分布不均匀,运营期间应根据实际波况及时调整缆力。 展开更多
关键词 油船 系缆力 运动量 系泊试验
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油品计量中不规范操作引起的误差分析 被引量:5
3
作者 李玉柱 孙秋菊 《计量科学与技术》 2022年第1期70-72,共3页
我国颁布的诸如石油和液体石油产品计量方面的标准,用于指导和规范油品计量工作。通过分析不规范操作造成原油铁路槽车较大计量误差的实例,分析其操作失误所在,使计量标准在实际工作中得到更好的贯彻和执行,减少计量误差。
关键词 原油槽车 不规范计量 误差分析
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油轮滞期费率形成机制探究 被引量:2
4
作者 王宝琳 《国际石油经济》 2023年第1期83-90,98,共9页
油轮滞期费在中国进口原油运输物流成本支出中占有相当大的比例。滞期费是船舶承租人超出了承诺固定装卸时间而要支付的“议定损失”赔偿。期租同等收入是滞期费率形成的参考条件,基本运费率与WS指数、航运市场供需关系、装卸港条件、... 油轮滞期费在中国进口原油运输物流成本支出中占有相当大的比例。滞期费是船舶承租人超出了承诺固定装卸时间而要支付的“议定损失”赔偿。期租同等收入是滞期费率形成的参考条件,基本运费率与WS指数、航运市场供需关系、装卸港条件、船舶集中到港是滞期费率形成的决定条件。中国油轮滞期管理控制存在大型原油码头接卸能力滞后于进口原油增长、进口西非原油拼装复杂和装货港口硬件设施条件较差、南美DES条款进口原油船期主导权和控制力弱、部分国内港口航道存在瓶颈,以及国内港口疫情防控政策变化等诸多问题。构建油轮承租人和船东“双赢”的生态,及时结算费用、树立口碑形象,捕捉租船时机、统筹测算成本,控制集中到港、缩短船期窗口,解决储运瓶颈、简化防疫程序等,是中国维护能源安全和降低滞期费对外支付的路径。 展开更多
关键词 原油进口 原油运输 油轮 滞期费率 航运市场 管理 控制
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“大庆436”油船改装中的若干技术问题研究 被引量:1
5
作者 宋吉卫 赵兵 《船舶与海洋工程》 2012年第2期71-74,共4页
对"大庆436"油船在单壳改为双壳设计过程中对破舱稳性、装载限制、结构布置和改装工艺等进行了分析研究,并提出了解决方法。通过增加双舷侧等,使该船满足新的规范要求。
关键词 原油船 单壳油船 双壳油船 破舱稳性 改装工艺
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碳减排背景下提升船舶能效的原油轮航线配船优化 被引量:1
6
作者 江伟祺 钟铭 张梦迪 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期20-30,共11页
为应对国际海事组织提出的现有船舶能效系数和碳强度指标政策,预计需要有一定数量的现有船舶通过使用新技术或改造其推进装置部件来提升船舶能效。同时,越来越多的船舶也通过选择安装闭式脱硫装置来应对硫排放控制区限制。在此背景下,... 为应对国际海事组织提出的现有船舶能效系数和碳强度指标政策,预计需要有一定数量的现有船舶通过使用新技术或改造其推进装置部件来提升船舶能效。同时,越来越多的船舶也通过选择安装闭式脱硫装置来应对硫排放控制区限制。在此背景下,针对原油轮航线配船问题,考虑船舶提升能效和安装脱硫装置的改造策略,以年燃油成本与碳排放成本之和最小为目标,考虑碳排放量约束,建立混合整数非线性优化模型。选用一种自适应模拟退火粒子群算法对模型进行求解,对燃油价格波动和碳税税率进行敏感性分析,并通过算例验证了模型的合理性与有效性。 展开更多
关键词 碳减排 原油轮 航线配船优化 船舶能效 自适应模拟退火粒子群算法(ASAPSO)
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机械化清洗油罐技术的应用 被引量:2
7
作者 张全友 《安全、健康和环境》 2008年第8期16-17,共2页
阐述了机械化清洗油罐技术在中国石化济南分公司004#罐的应用情况,从效益、耗时、安全、环保方面与人工清洗油罐进行了对比分析。
关键词 机械化清洗 人工清罐 原油罐
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15万吨原油轮分段划分方案评估 被引量:2
8
作者 周喆 姚杰 隋江华 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2021年第4期48-54,共7页
针对一艘15万吨原油轮分段建造划分的决策问题,分析船舶分段建造过程中影响分段划分的各个因素,确立5个一级指标和14个二级指标,构建面向生产的分段划分方案择优评估指标体系,采用德尔菲法和层次分析法相结合的方法,对评估指标的权重进... 针对一艘15万吨原油轮分段建造划分的决策问题,分析船舶分段建造过程中影响分段划分的各个因素,确立5个一级指标和14个二级指标,构建面向生产的分段划分方案择优评估指标体系,采用德尔菲法和层次分析法相结合的方法,对评估指标的权重进行客观分配。采用模糊综合评估法和灰色聚类分析法对定量、定性的指标开展综合性评价。实践证明,该方法为原油轮的分段划分选择提供理论支持,有效防止因划分方案悬而未决导致工程拖期,也为船舶行业提供一套快捷方便的分段建造划分决策的方案。 展开更多
关键词 原油轮 分段划分 层次分析法 模糊综合评估 灰色聚类分析
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FPSO原油外输安全保护系统集成设计技术 被引量:1
9
作者 韦涛 范旭 牛志刚 《船海工程》 北大核心 2016年第5期39-41,共3页
结合FPSO原油外输安全保护系统的必需性,介绍安全保护系统设计原则,即监测、预测、预警,FPSO原油外输安全保护系统系统构成,船舶位置、姿态、速度与航向角度预测计算原理,以及FPSO、提油船坐标转换方法,通过实际应用说明该系统能够保证... 结合FPSO原油外输安全保护系统的必需性,介绍安全保护系统设计原则,即监测、预测、预警,FPSO原油外输安全保护系统系统构成,船舶位置、姿态、速度与航向角度预测计算原理,以及FPSO、提油船坐标转换方法,通过实际应用说明该系统能够保证原油外输的安全可靠性。 展开更多
关键词 浮式生产储卸油装置 原油外输 安全保护系统 提油船 预警
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大型原油船甲板改装结构强度研究
10
作者 张波 董明海 赵春慧 《浙江国际海运职业技术学院学报》 2018年第4期9-12,共4页
以某大型原油船甲板改装为案例,提出了一种甲板抬升改装的施工方案,并通过有限元方法对施工过程中船体结构强度进行仿真计算,验证了改装方案的可行性。本改装方案和强度计算方法可为同类油船甲板抬升作业提供参考。
关键词 原油船 改装 强度
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北极东北航线油船运输经济性分析
11
作者 高健 邓超风 +4 位作者 付健 徐鸿志 郝金凤 强兆新 石俊令 《中国航海》 CSCD 北大核心 2018年第4期127-130,共4页
针对对北极资源和市场供需分析,依据海冰环境和通航趋势,建立东北航线ARC6冰级油船运输模式,采用航线里程、单位航次成本和必要运费率等进行东北航线和北极-苏伊士航线油船运输经济性比较,以净现值和内部收益率等分析ARC6冰级油船的经济... 针对对北极资源和市场供需分析,依据海冰环境和通航趋势,建立东北航线ARC6冰级油船运输模式,采用航线里程、单位航次成本和必要运费率等进行东北航线和北极-苏伊士航线油船运输经济性比较,以净现值和内部收益率等分析ARC6冰级油船的经济性,并展望东北航线前景。研究结果表明:东北航线航程缩短、全年航次增加,单位航次成本和必要运费率偏高,破冰护航船收费阻碍商业通航,ARC6冰级油船的期租租金在2. 4万美元/d以上,得出东北航线全年油船运输暂时没有经济性优势,但气温上升和商业活动的持续,东北航线的成本不断降低,长期来看东北航线具有可行性的结论。 展开更多
关键词 北极 东北航线 油船 经济性
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绿色环保节能在新型VLCC大型320000 DWT原油轮上的应用
12
作者 王艺桦 《广东造船》 2010年第4期40-42,共3页
本文介绍了新型VLCC大型320000DWT级原油轮在满足有关规范、公约的要求时,绿色环保节能在船上的应用。
关键词 绿色 环保 节能 VLCC 大型原油轮 应用
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工艺参数对原油船用耐蚀钢DWSAW焊接接头的影响
13
作者 阎璐 宋金英 +1 位作者 聂希 孙丽敏 《造船技术》 2022年第4期56-61,共6页
论述前后丝模式、焊接电流、焊接电压和焊接速度对国产原油船用耐蚀钢双丝埋弧焊(Double Wire Submerged Arc Welding,DWSAW)焊缝成型的影响,开展耐蚀钢DWSAW工艺试验,分析耐蚀钢DWSAW焊接接头的力学性能和耐腐蚀性能。结果表明,国产原... 论述前后丝模式、焊接电流、焊接电压和焊接速度对国产原油船用耐蚀钢双丝埋弧焊(Double Wire Submerged Arc Welding,DWSAW)焊缝成型的影响,开展耐蚀钢DWSAW工艺试验,分析耐蚀钢DWSAW焊接接头的力学性能和耐腐蚀性能。结果表明,国产原油船用耐蚀钢具有良好的DWSAW适应性,采用合适的焊接工艺可获得力学性能和耐腐蚀性能兼顾的焊接接头。 展开更多
关键词 原油船 耐蚀钢 双丝埋弧焊 焊接接头 工艺参数
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原油油船货油舱防腐蚀的最新发展
14
作者 郁杨天 金浩龙 《中国海事》 2014年第3期49-51,共3页
文中介绍了原油油船货油舱涂层或防腐蚀标准,展示了日本和挪威对本修正案的应对措施,就中国的应对措施进行了分析,并对原油船货油舱在海事监管方面提出几点建议。
关键词 原油油船 货油舱 防腐蚀 替代方法
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关于原油船油舱清洗时的静电问题 被引量:5
15
作者 罗宏昌 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》 1999年第1期23-30,共8页
油船原油卸完后需清洗油舱,无论是用热水冲洗,还是用蒸汽蒸舱后再用热水冲洗,油舱空间内均会产生静电,并由此可能引发油舱爆炸事故。首先介绍对7艘原油船17个油舱进行冲洗时的静电测试结果。结果验证了,清洗油舱时,油舱空间内... 油船原油卸完后需清洗油舱,无论是用热水冲洗,还是用蒸汽蒸舱后再用热水冲洗,油舱空间内均会产生静电,并由此可能引发油舱爆炸事故。首先介绍对7艘原油船17个油舱进行冲洗时的静电测试结果。结果验证了,清洗油舱时,油舱空间内确会产生大量的带电油水雾,甚至产生飘动的带电油水雾云团。然后介绍清洗油舱时静电放电规律和防患措施。 展开更多
关键词 油舱清洗 静电 油船 原油运输
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19900DWT江海直达原油船的惰性气体系统 被引量:4
16
作者 周国民 《船舶》 北大核心 2000年第5期19-24,共6页
通过对烟道气惰气系统 ,补气惰气发生器与烟道气组合惰气系统、多功能惰性气体系统和惰性气体发生器系统的比较 ,分析在实船上应用的可能性 ,最后决定本船采用惰性气体发生器系统 ,并介绍了这套系统的性能参数及特点。
关键词 江海直达 原油船 惰性气体发生器系统 性能特点
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原油储罐的节能措施 被引量:4
17
作者 陆雅红 吴江涛 +2 位作者 周永 肖礼军 杨春来 《油气储运》 CAS 北大核心 2010年第5期390-392,共3页
针对原油储罐实际运行过程中耗能严重和成本较高的问题,将原油储罐温度场模型简化后进行数值模拟,求出了二维非稳态导热情况下的温度场分布,进而对罐壁保温层、罐顶保温层及油品装船过程进行了能耗分析。以实现节能降耗为目标,论证了储... 针对原油储罐实际运行过程中耗能严重和成本较高的问题,将原油储罐温度场模型简化后进行数值模拟,求出了二维非稳态导热情况下的温度场分布,进而对罐壁保温层、罐顶保温层及油品装船过程进行了能耗分析。以实现节能降耗为目标,论证了储罐双浮顶加保温层的可行性,得到了罐壁最优保温层厚度、最优浮顶保温层位置以及最优装船温度等结果。 展开更多
关键词 原油储罐 双浮顶 罐壁 保温层 装船温度 节能措施
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15.8万吨LNG双燃料原油船设计研究 被引量:2
18
作者 宋吉卫 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2023年第4期120-126,共7页
以LNG双燃料Suezmax原油船为对象,研究其总体设计关键技术。阐述了首尾线型的设计特点和节能装置的应用比较,以及空船重量控制和结构设计满足最新规范的优化。分析了LNG C型罐在主甲板上的布置位置引起的视线盲区问题,并提出解决方案。... 以LNG双燃料Suezmax原油船为对象,研究其总体设计关键技术。阐述了首尾线型的设计特点和节能装置的应用比较,以及空船重量控制和结构设计满足最新规范的优化。分析了LNG C型罐在主甲板上的布置位置引起的视线盲区问题,并提出解决方案。在不同的风向、风速和船速等组合场景下,应用CFD方法数值模拟了LNG蒸气云团扩散对甲板面、生活楼和烟囱的影响,确定透气桅的较佳布置位置。综合多方面因素,对比分析双壁燃气管路在机舱的布置方案,收到了降本增效的效果。 展开更多
关键词 双燃料原油船 节能装置 空船重量 总布置 视线盲区 蒸气云扩散 双壁燃气管
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苏伊士型油船货舱永久检验通道设计 被引量:2
19
作者 潘滢 傅建鹏 《造船技术》 2012年第3期14-18,共5页
针对苏伊士型油船,对于货舱永久检验通道(PMA)进行了研究设计,并探讨了规则的特点及其对该型船设计的影响。
关键词 苏伊士型油船 PMA 结构设计
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19900DWT江海直达原油船货油泵驱动方式的论证 被引量:2
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作者 周国民 《船舶》 北大核心 1999年第4期26-28,共3页
本文重点对采用独立货泵舱油船的驱动方式,即电动机驱动、柴油发电机双出轴驱动、柴油机驱动及汽轮机等驱动方式作了比较分析,论证了在19 900 t 江海直达原油船上采用柴油机驱动的合理性。
关键词 江海直达 原油船 货油泵 驱动方式
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