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题名航空发动机高压转子关键装配参数仿真分析
被引量：3
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作者
李琳
刘浩
朱林波
周烁
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机构
中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司
西安交通大学
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出处
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2022年第12期72-76,共5页
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基金
航空发动机及燃气轮机重大专项基础研究(2017–Ⅶ–0010–0105)
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文摘
航空发动机高压转子由高压压气机(HPC)转子和高压涡轮(HPT)转子组成,而同心度指标是高压转子最为关键的装配参数,直接影响整机振动水平,但检测技术手段落后,表现为测量误差大、稳定性差。开发基于HPC/HPT转子实测数据和实际安装相位的高压转子同心度快速仿真计算程序,使用某型发动机高压转子关键装配参数数据样本的仿真测试,实现对高压转子同心度的高精度预测;研发HPC/HPT转子安装相位优化技术,通过装配试车数据样本仿真测试和试验验证,相比现有的相位匹配方法,实现了更小的同心度预期值。本研究为高压转子装配仿真预测和现场工艺决策提供模型支撑,促进整机装配技术的模型化发展和数字化应用。
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关键词
航空发动机
整机振动
关键装配参数
同心度
相位优化
装配仿真
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Keywords
Aero-engine
Engine vibration
crucial assembly parameter
Rotor concentricity
Phase optimization
assembly simulation
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分类号
V263
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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