中国交通基础设施的资源再配置效应 被引量：73

1

作者 文雁兵 张梦婷 俞峰 《经济研究》 CSSCI 北大核心 2022年第1期155-171,共17页

良好的交通基础设施和完善的交通运输体系有助于生产要素区间自由流动、经济空间格局优化重塑和共同富裕扎实推进。本文通过匹配交通基础设施、地理空间矢量、工业企业数据,从综合交通运输体系视角全面考察了中国交通运输体系主干力量... 良好的交通基础设施和完善的交通运输体系有助于生产要素区间自由流动、经济空间格局优化重塑和共同富裕扎实推进。本文通过匹配交通基础设施、地理空间矢量、工业企业数据,从综合交通运输体系视角全面考察了中国交通运输体系主干力量的高速铁路、高速公路、普通铁路、民用机场在资源配置中的作用。研究发现:(1)中国交通基础设施存在资源再配置效应。高速铁路对城市资源配置的提升效应约为3.10%,高速公路对城市资源配置的扭曲作用高达2.14%,普通铁路和民用航空作用不显著或不稳健;(2)中国交通基础设施通过要素流动、市场准入、生产转移三种机制影响城市资源再配置效率。中国正从“交通大国”迈向“交通强国”,本研究从学理上揭示了交通基础设施在资源配置中的作用效果和机制,有助于通过优化综合交通运输体系推进交通强国建设,还有助于挖掘其资源再配置效应,同时发挥“有形之路”和“无形之手”的作用,助力建设现代化强国和共同富裕美好社会。 展开更多

关键词 交通基础设施 资源再配置效应 交通强国 经济强国 共同富裕

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交通强国背景下智慧交通发展趋势展望 被引量：69

2

作者 伍朝辉 武晓博 王亮 《交通运输研究》 2019年第4期26-36,共11页

交通强国建设是新时代做好交通工作的总抓手。“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强国建设,对智慧交通的发展提出了新的要求。为更好地对接《交通强国建设纲要》,明确智慧交通发展方向,在进一步理解把握交通强国建设要求的基础上,... 交通强国建设是新时代做好交通工作的总抓手。“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强国建设,对智慧交通的发展提出了新的要求。为更好地对接《交通强国建设纲要》,明确智慧交通发展方向,在进一步理解把握交通强国建设要求的基础上,研究智慧交通的技术、业务及效果特征变化;对支撑智慧交通的大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术的发展趋势进行综述,分析并指出新兴技术与智慧交通行业需求深度融合的发展趋势;结合研究团队的技术积累和研究方向,介绍了建筑信息建模、虚拟现实、数字孪生、人工智能等信息新技术在智慧交通中的应用探索;对交通强国背景下智慧交通的发展趋势进行展望。研究指出,新时代智慧交通的发展应强化前沿关键科技研发,打造富有活力的交通科技创新体系,推动交通发展由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变,全面支撑交通强国建设。 展开更多

关键词 交通强国 以人为本 可视化 可预测 数字孪生 智慧交通

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关于新时代我国综合交通运输发展的若干思考 被引量：13

3

作者 庞清阁 姜彩良 石宝林 《交通运输研究》 2019年第4期19-25,共7页

为进一步明确交通强国背景下我国综合交通运输发展战略,从理论和实践两个层面论证交通强国与综合交通运输的辩证关系,在此基础上分析了供给侧结构性改革、国家战略支撑、区域协调发展、科技创新、扩大对外开放、治理体系和治理能力现代... 为进一步明确交通强国背景下我国综合交通运输发展战略,从理论和实践两个层面论证交通强国与综合交通运输的辩证关系,在此基础上分析了供给侧结构性改革、国家战略支撑、区域协调发展、科技创新、扩大对外开放、治理体系和治理能力现代化等对综合交通运输发展的新要求。以习近平关于综合交通运输的重要论述为根本遵循,研究提出新时代我国综合交通运输发展安全、便捷、高效、绿色、经济的价值导向、总体思路,探讨基础设施、运输服务、科技创新、治理体系四个方面的战略重点,为交通强国背景下我国综合交通运输发展构建了总体战略框架。 展开更多

关键词 交通强国 综合交通运输 基本特征 形势要求 根本遵循 价值导向

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中国铁路发展战略研究 被引量：13

4

作者 罗庆中 李娜 贾光智 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第9期26-31,共6页

近年中国铁路快速发展,路网规模及质量、技术装备现代化水平、客货运量等均达到世界先进甚至先领先水平,中国已经成为名副其实的铁路大国。但中国铁路在科技持续创新能力、企业运输服务与经营、与其他运输方式衔接、国际社会影响力等方... 近年中国铁路快速发展,路网规模及质量、技术装备现代化水平、客货运量等均达到世界先进甚至先领先水平,中国已经成为名副其实的铁路大国。但中国铁路在科技持续创新能力、企业运输服务与经营、与其他运输方式衔接、国际社会影响力等方面还存在不足。从问题导向、目标导向出发,在明确中国铁路存在的主要问题、铁路未来发展需求及主要发展目标的基础上,提出中国铁路亟需进一步提高发展质量,优化路网结构,增强创新能力,提高运输效益,提升安全水平,提高服务质量,推进绿色智能化,增强国际影响力,为建设交通强国当好先行,为中华民族伟大复兴作出更大贡献。 展开更多

关键词 交通强国 铁路大国 铁路发展战略

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国土空间规划构建期大城市交通实践与探索——以广州市第三轮交通发展战略规划为例 被引量：11

5

作者 马小毅 张海霞 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第9期100-105,共6页

为适应新的发展要求,广州市结合国土空间总体规划试点工作,在建设交通强国和粤港澳大湾区的国家战略要求下,历时两年完成了第三轮交通发展战略规划。首先,梳理了影响城市交通发展的城市、人、技术和环境等因素发生的阶段性变化,认为以... 为适应新的发展要求,广州市结合国土空间总体规划试点工作,在建设交通强国和粤港澳大湾区的国家战略要求下,历时两年完成了第三轮交通发展战略规划。首先,梳理了影响城市交通发展的城市、人、技术和环境等因素发生的阶段性变化,认为以往城市交通规划定位和内容面临变革。其次,基于规划实践经验,提出大城市交通规划应明确更高层次的引领性、聚焦更精准的科学性、体现更权威的政策性等应对思路。最后,总结了战略规划的规划意义、组织形式创新与效果、主要成果特点等,充分体现出国土空间规划构建期大城市系统开展交通专项研究的必要性。 展开更多

关键词 国土空间 交通规划 战略规划 交通强国 城市交通 政策

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服务中国式现代化的交通强国内涵解析与学科建设思考 被引量：5

6

作者 王姣娥 杜德林 《经济地理》 CSCD 北大核心 2023年第3期6-14,共9页

贯彻落实交通强国战略是服务中国式现代化建设的关键,是当前及今后一段时期交通运输行业发展的核心任务。服务国家发展需求一直是交通地理学学科发展的重要使命,面对国际国内复杂形势的变化,中国式现代化对交通发展提出了新要求与新使命... 贯彻落实交通强国战略是服务中国式现代化建设的关键,是当前及今后一段时期交通运输行业发展的核心任务。服务国家发展需求一直是交通地理学学科发展的重要使命,面对国际国内复杂形势的变化,中国式现代化对交通发展提出了新要求与新使命,需注重交通运输的质量效益和交通一体化的融合发展;需兼顾交通运输服务的经济高效与公平性、韧性;强调以人为本,兼顾区域交通与城乡交通协调发展。交通强国战略以建设人民满意、保障有力和世界前列的现代化综合交通运输体系为目标,对此,未来交通地理学学科发展需相应关注:面向新发展要求的理论和方法创新研究、基于开放视角下的跨境交通互联互通、面向高质量发展的综合立体交通网络、以人为本的城乡交通协调发展、服务新发展格局的物流与供应链地理、发展与安全统筹视角下的交通韧性、服务美丽中国建设的绿色交通等研究方向,不断完善与创新学科基础理论与研究范式,为交通强国战略提供科技支撑。 展开更多

关键词 交通强国 中国式现代化 交通地理学 物流与供应链 交通一体化 跨境交通 学科发展

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面向交通强国建设需求的智能交通创新型人才培养体系研究及实践 被引量：6

7

作者 丁川 于滨 +1 位作者 鲁光泉 高剑 《高教学刊》 2022年第32期30-34,共5页

新时期交通强国建设对交通人才培养提出新要求,高等院校作为人才培养的主阵地,应积极响应国家重大战略,主动跟踪交通行业变革动向,为建设交通强国提供坚强人才支撑。为此,该文剖析新时期我国高等院校智能交通人才培养存在的问题,提出面... 新时期交通强国建设对交通人才培养提出新要求,高等院校作为人才培养的主阵地,应积极响应国家重大战略,主动跟踪交通行业变革动向,为建设交通强国提供坚强人才支撑。为此,该文剖析新时期我国高等院校智能交通人才培养存在的问题,提出面向交通强国建设需求的智能交通创新型人才培养体系建设途径。结合北京航空航天大学交通运输国家级一流专业建设任务,初步探索建立符合交通强国要求、具有北航特色的人才培养体系,为国内交通运输类高等院校人才培养体系优化提供借鉴。 展开更多

关键词 交通强国 交通运输 智能交通 人才培养 新工科

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中国智能网联车险之现实困境与创新路径 被引量：1

8

作者 唐金成 刘一鸣 《西南金融》 北大核心 2024年第3期94-104,共11页

在智慧交通新时代,智能网联车险面临着新的机遇和挑战。本文分析了国内外智能网联车险的发展现状和特征;从智能网联汽车衍生的新兴风险、车险市场经营管理面临的挑战、车险产品和服务的创新需求三方面,探讨了智能网联车险发展的现实困... 在智慧交通新时代,智能网联车险面临着新的机遇和挑战。本文分析了国内外智能网联车险的发展现状和特征;从智能网联汽车衍生的新兴风险、车险市场经营管理面临的挑战、车险产品和服务的创新需求三方面,探讨了智能网联车险发展的现实困境。基于国外智能网联车险模式的经验借鉴,提出政府、监管部门、保险公司与科技公司合作共赢,进一步完善智能网联车险相关法律体系,创新监管模式,完善车险生态环境,提供优质车险产品与服务等政策建议。 展开更多

关键词 智能网联汽车 自动驾驶 智能网联汽车保险 交强险 保险创新 精算定价 智慧交通 交通强国

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交通强国战略背景下的交通物流发展总体思路与实施路径 被引量：7

9

作者 孙东泉 李玮 张改平 《交通运输研究》 2020年第3期92-98,共7页

为了探索交通强国背景下交通物流发展的新路径,首先对交通物流与交通强国的关系进行了剖析。然后,在明确我国交通物流发展面临的形势和要求的基础上,运用对标分析法,总结并借鉴德国、日本、美国等发达国家的物流发展经验,结合我国交通... 为了探索交通强国背景下交通物流发展的新路径,首先对交通物流与交通强国的关系进行了剖析。然后,在明确我国交通物流发展面临的形势和要求的基础上,运用对标分析法,总结并借鉴德国、日本、美国等发达国家的物流发展经验,结合我国交通强国建设的阶段性目标,制定了我国交通物流发展的中、远期目标,并提出了网络化、多产业联动、全球化、创新性、智能化、可持续发展等六大实施路径。基于此,形成了交通强国战略背景下我国交通物流发展的总体思路,初步搭建起以实体物流网络为基础、以先进技术装备为保障、以高效物流服务为手段、以全球物流体系的有序运转为目标的交通物流发展体系,是对我国如何从"交通大国"发展为"交通强国"、从"物流大国"发展为"物流强国"的一次有益探索。 展开更多

关键词 交通强国 交通物流 物流网络 产业联动 可持续发展

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适应交通强国建设的平安交通发展战略研究 被引量：6

10

作者 彭建华 《交通运输研究》 2019年第4期46-54,共9页

在交通强国建设背景下,为了科学制定平安交通发展战略,首先分析研判了我国当前安全生产所处的发展阶段及交通运输安全发展水平,然后以交通强国建设需求为导向,借鉴部分发达国家交通运输安全发展经验,研究提出了我国平安交通发展的中长... 在交通强国建设背景下,为了科学制定平安交通发展战略,首先分析研判了我国当前安全生产所处的发展阶段及交通运输安全发展水平,然后以交通强国建设需求为导向,借鉴部分发达国家交通运输安全发展经验,研究提出了我国平安交通发展的中长期目标、策略及政策建议。研究结果表明:我国的安全生产目前总体处于事故稳步下降阶段,道路运输安全水平与发达国家相比有较大差距,水路运输安全水平与发达国家相比还存在一定差距;从当前到2035年,我国交通运输安全发展将进入稳定好转期,到2035年将基本建成交通运输安全生产治理体系,基本实现行业安全生产治理能力现代化,交通运输安全发展水平明显提升;从2035年到2050年,我国交通运输安全发展将进入持续好转期,到2050年将建成完善的交通运输安全生产治理体系,实现行业安全生产治理能力现代化,交通运输安全达到国际先进水平。这一研究结果可为平安交通的建设提供规划指引,以适应交通强国建设的新要求。 展开更多

关键词 交通强国 平安交通 发展战略 安全生产 政策建议

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复杂工程问题能力导向的交通运输类卓越工程师培养路径探索

11

作者 张嘉敏 《综合运输》 2024年第4期35-38,共4页

解决复杂工程问题的能力不仅是工程教育认证的核心要求,也是卓越工程师的必备素质之一。到2025年国家将建成一批卓越工程师学院。文章分析了新时代复杂工程问题的能力特征、新时代交通运输类卓越工程师的素质需求,系统性探索了复杂工程... 解决复杂工程问题的能力不仅是工程教育认证的核心要求,也是卓越工程师的必备素质之一。到2025年国家将建成一批卓越工程师学院。文章分析了新时代复杂工程问题的能力特征、新时代交通运输类卓越工程师的素质需求,系统性探索了复杂工程问题能力导向的交通运输类卓越工程师培养路径,助力交通强国成为中国式现代化的开路先锋。 展开更多

关键词 中国式现代化 交通强国 复杂工程问题 卓越工程师 交通运输类

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交通强国背景下路桥工程专业群大思政课体系构建研究

12

作者 安茂燕 牛军 +1 位作者 任蓓蓓 蒋梦雅 《江苏建筑职业技术学院学报》 2024年第2期78-81,共4页

本文以交通强国国家战略为驱动,结合地方交通需求和专业培养目标,探讨了全周期阶梯式培养的“大思政课”体系内涵。以大学生全周期培养的视角,探析职业类院校路桥工程专业群大学生的阶梯性特征,从课堂教学体系、实践教学模式、课堂外育... 本文以交通强国国家战略为驱动,结合地方交通需求和专业培养目标,探讨了全周期阶梯式培养的“大思政课”体系内涵。以大学生全周期培养的视角,探析职业类院校路桥工程专业群大学生的阶梯性特征,从课堂教学体系、实践教学模式、课堂外育人环境和多维评价体系等4个方面进行讨论和探索,构建了目标明确、内容完善、运行合理、实施高效的贯穿全培养周期的“大思政课”体系,为交通运输类专业群课程思政的阶梯式推进提供理论借鉴。 展开更多

关键词 交通强国 大思政课 路桥工程 全周期 阶梯式

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交通运输科技创新驱动发展关键制约及发展策略研究 被引量：6

13

作者 卞雪航 费文鹏 +2 位作者 杨雪英 李思慧 石磊 《交通运输研究》 2019年第4期55-63,共9页

为深入分析我国交通运输科技创新发展面临的关键制约问题,提出创新驱动发展的战略举措,对我国交通运输科技创新在体制机制、技术研发、能力建设及成果转化等方面存在的问题进行了分析,研究了新时期交通运输科技创新面临的经济、人口、... 为深入分析我国交通运输科技创新发展面临的关键制约问题,提出创新驱动发展的战略举措,对我国交通运输科技创新在体制机制、技术研发、能力建设及成果转化等方面存在的问题进行了分析,研究了新时期交通运输科技创新面临的经济、人口、社会、气候环境、国际政治等方面的形势需求,提出了我国交通运输科技创新驱动发展的政策措施建议。研究认为,我国交通运输科技创新驱动发展的根本制约在于技术研发自主程度不足、创新动力活力不足,科技创新成果转化链条不畅;新时期,我国交通运输科技创新需加强统筹谋划,强化顶层设计,加强科技研发,增强自主创新能力,进一步深化体制机制改革,激发创新活力。 展开更多

关键词 交通强国 科技创新 交通运输 形势需求 发展策略

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交通强国铁路先行促进中西部综合交通运输体系优化研究 被引量：5

14

作者 周正祥 戴红梅 《长安大学学报（社会科学版）》 2021年第5期41-51,共11页

针对中西部地区交通运输存在的发展不平衡不充分现象,统计了2010~2019年东部地区与中西部地区的铁路网、高速公路网的密度,使用区位熵判别方法,对东部和中西部地区的经济发展空间演变进行分析,对中西部地区交通运输和经济发展的协调度... 针对中西部地区交通运输存在的发展不平衡不充分现象,统计了2010~2019年东部地区与中西部地区的铁路网、高速公路网的密度,使用区位熵判别方法,对东部和中西部地区的经济发展空间演变进行分析,对中西部地区交通运输和经济发展的协调度进行研究。研究发现,中国区域协调发展战略取得了明显的效果,但东部与中西部地区区域间发展存在一定程度的不平衡问题,中西部地区各省区市之间也存在一定程度的经济发展不平衡不充分现象,区际间经济的辐射、带动效益有待提升;中西部地区应构建以铁路为支撑的现代综合交通运输体系,利用"高铁+"新业态发展高铁经济,促进各类要素合理流动和高效聚集,形成优势互补、高质量发展的区域经济格局;强化西部地区交通运输体系补短板,推动中部地区大通道大枢纽建设,主动承接东部地区产业转移,优化中欧、中亚班列组织运营模式和枢纽节点,打通微循环建立通达全球的寄递服务体系,构建全方位开放新格局和深度融入"一带一路"建设。 展开更多

关键词 交通强国 中西部地区 综合交通运输体系 区域经济 区域协调发展 交通运输 经济区位熵 “高铁+”

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交通强国战略下我国运输服务贸易的网络地位评估与提升策略——基于全球价值链视角 被引量：5

15

作者 王玲 刘维林 +1 位作者 陈华倩 车宇轩 《软科学》 CSSCI 北大核心 2021年第3期15-21,共7页

融合WWZ和SNA方法,从全球价值链的增加值联系视角研究运输服务贸易网络特征及影响因素,评估我国在运输服务贸易中的网络地位,为交通强国建设提供决策依据。研究表明:全球运输服务贸易网络具有"核心—边缘"特征,我国的核心地... 融合WWZ和SNA方法,从全球价值链的增加值联系视角研究运输服务贸易网络特征及影响因素,评估我国在运输服务贸易中的网络地位,为交通强国建设提供决策依据。研究表明:全球运输服务贸易网络具有"核心—边缘"特征,我国的核心地位明显提升,已深度融入全球价值链分工体系中。我国的节点中心地位列第七位,与牢牢占据网络核心地位的德、美、英、意、法相比,在联系广度、控制能力和自主性上都存在一定差距。我国运输服务的网络地位与货物贸易大国地位并不相称,网络话语权和影响力亟待提升。应加快与货物贸易深度融合,发展价值链高端运输服务;提升与全球交通枢纽连通性;打造国际知名运输企业品牌,重点补齐航空货运短板;全面提升物流绩效水平。 展开更多

关键词 全球价值链 运输服务贸易 增加值联系 社会网络分析 交通强国

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新一轮科技革命对公路交通运输发展的影响 被引量：5

16

作者 刘三超 石良清 《交通运输研究》 2020年第4期76-85,共10页

在交通强国建设背景下,为适应新一轮科技革命,推动我国交通运输科技创新和行业可持续发展,首先分析了公路交通运输科技发展特点,然后研究了公路交通运输相关前沿科技发展的现状、趋势和影响,最后提出了公路交通运输领域科技创新的政策... 在交通强国建设背景下,为适应新一轮科技革命,推动我国交通运输科技创新和行业可持续发展,首先分析了公路交通运输科技发展特点,然后研究了公路交通运输相关前沿科技发展的现状、趋势和影响,最后提出了公路交通运输领域科技创新的政策建议。研究认为:未来中国公路交通运输将更加智能、安全、绿色、高效、便捷,自动驾驶汽车、智能网联交通、新能源汽车、共享汽车、交通大数据、空间信息技术等将对公路基础设施、运输装备、交通管理和出行需求产生深远影响,新时代我国要加强公路交通运输发展规划,开展重大科技专项研究,建设科研条件平台,为制定我国公路交通运输发展战略和编制国家综合立体交通网规划等提供支撑。 展开更多

关键词 交通强国 交通运输 公路 科技创新 发展规划

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现代综合交通运输理论体系构建与发展方向 被引量：1

17

作者 刘振国 田春林 +2 位作者 王敏 聂婷婷 张甜甜 《交通运输研究》 2023年第3期23-29,共7页

进入加快建设交通强国的新阶段,相对于综合交通运输建设成就,我国综合交通运输理论存在系统性不足、问题不聚焦和与实践脱节等问题。本文在系统总结我国综合交通运输发展历程的基础上,从理论基础、理论根基、理论遵循和理论支撑等方面,... 进入加快建设交通强国的新阶段,相对于综合交通运输建设成就,我国综合交通运输理论存在系统性不足、问题不聚焦和与实践脱节等问题。本文在系统总结我国综合交通运输发展历程的基础上,从理论基础、理论根基、理论遵循和理论支撑等方面,搭建了中国特色的综合交通运输理论体系框架,提出了基础理论和应用理论的重点问题。结合加快建设交通强国的总体要求,围绕“安全、便捷、高效、绿色、经济”的价值取向,提出了现代综合交通运输体系的发展方向。 展开更多

关键词 综合交通运输 系统工程 理论体系 中国特色 交通强国

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“一带一路”背景下交通运输类专业“双创”教育质量提升路径--以C高校为例 被引量：1

18

作者 翁琳源 《中阿科技论坛（中英文）》 2023年第12期13-17,共5页

“一带一路”倡议下,交通运输行业发展面临新的机遇与挑战,交通运输行业人才需求也出现了新变化。C高校作为开展交通强国建设试点工作的“双一流”院校,需要充分考虑行业发展趋势,深化“双创”教育改革。文章探讨了“一带一路”倡议下... “一带一路”倡议下,交通运输行业发展面临新的机遇与挑战,交通运输行业人才需求也出现了新变化。C高校作为开展交通强国建设试点工作的“双一流”院校,需要充分考虑行业发展趋势,深化“双创”教育改革。文章探讨了“一带一路”倡议下交通运输类专业“双创”教育质量提升的必要性,进而以C高校为例,阐述了交通运输类专业“双创”教育面临的问题,并提出积极构建创新创业全程育人体系、积极营造良好创新创业校园环境、健全学校创新创业课程体系等相关举措。 展开更多

关键词 “一带一路” “双创”教育 交通强国 交通运输类专业

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完善综合交通运输体系促进经济高质量发展研究——基于贵州省的分析和建议

19

作者 陈澈 《物流工程与管理》 2023年第11期123-126,共4页

完善综合交通运输体系,是推动交通运输与经济高质量发展目标要求相适应的关键。研究发现:贵州省“十三五”时期综合交通运输体系的总体服务水平明显提升,但由于在协调机制、融合发展、要素利用、创新引领、绿色转型等方面存在不足,导致... 完善综合交通运输体系,是推动交通运输与经济高质量发展目标要求相适应的关键。研究发现:贵州省“十三五”时期综合交通运输体系的总体服务水平明显提升,但由于在协调机制、融合发展、要素利用、创新引领、绿色转型等方面存在不足,导致综合交通运输体系服务经济高质量发展的作用不突出。文中据此提出,应以加强协调统筹为切入点,以补好短板为着力点,在建设高效、绿色、安全、便捷、智慧的综合交通运输体系上下功夫,为贵州省经济高质量发展提供强力支撑。 展开更多

关键词 综合交通运输 经济高质量发展 交通强国

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元宇宙交通背景下我国车联网发展走势研究

20

作者 赵光辉 张琦 李晗 《物流工程与管理》 2023年第2期64-70,共7页

随着技术的逐步发展,元宇宙在交通行业的应用范围越来越广,数字孪生场景已初步实现“虚实映射”“虚实分析”,正在不断向“虚实优控”“虚实共生”迈进。此外,车联网的诞生也让车与车之间的移动互联协作与连接更加紧密。依托逐渐完善的... 随着技术的逐步发展,元宇宙在交通行业的应用范围越来越广,数字孪生场景已初步实现“虚实映射”“虚实分析”,正在不断向“虚实优控”“虚实共生”迈进。此外,车联网的诞生也让车与车之间的移动互联协作与连接更加紧密。依托逐渐完善的汽车产业链及丰富的信息通信产业生态,我国智能网联汽车的智能化与网联化水平近年来得到大幅提升。元宇宙交通背景下的车联网,将产生海量的连接数据,并以充分可信的安全方式进行互动,确保车与车之间数据传送的稳定、迅速、高效。通过以元宇宙为基础的相关技术,基于人工智能和大数据系统建立的车联网模型将有利于解决现实中的多项交通问题。 展开更多

关键词 交通强国 元宇宙交通 交通治理现代化 车联网

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