高速公路常规桥梁设计方案探讨 被引量：6

1

作者 汪权 《城市道桥与防洪》 2014年第8期122-124,12-13,共3页

我国是建设高速公路的大国,近年来,随着社会经济的发展,我国在高速公路的建设上已经积累了非常丰富的经验。在不同地理环境因素和地质条件之下,高速公路在设计与施工上的要求也存在很多不同,近年来,我国高速公路建设的数量逐年增多,随... 我国是建设高速公路的大国,近年来,随着社会经济的发展,我国在高速公路的建设上已经积累了非常丰富的经验。在不同地理环境因素和地质条件之下,高速公路在设计与施工上的要求也存在很多不同,近年来,我国高速公路建设的数量逐年增多,随着复杂地形的出现,高速公路建设中也出现了一系列的难题。要想设计出一条安全的、可以充分使用的高速公路,桥梁结构设计的环节显得尤为重要。该文分析了不同梁型在相同标准跨径下的上部结构,以及相同梁型在不同标准跨径下的桥型之间的比较。其内容可以为相关的研究提供一些理论性的参考与借鉴。 展开更多

关键词 常规桥梁 设计方案 高速公路

下载PDF 职称材料

公路常规桥梁状态监测与安全预警技术研究 被引量：5

2

作者 朱晓文 张宇峰 《现代交通技术》 2013年第2期25-28,共4页

建立桥梁状态监测与安全预警系统有助于及时发现桥梁的安全问题并加以解决,具有极其重要的经济效益和社会意义。针对面向公路常规桥梁的状态监测系统单桥规模小、分散性强、后期维护调试难度大的特点,提出了一系列技术措施,并以实例加... 建立桥梁状态监测与安全预警系统有助于及时发现桥梁的安全问题并加以解决,具有极其重要的经济效益和社会意义。针对面向公路常规桥梁的状态监测系统单桥规模小、分散性强、后期维护调试难度大的特点,提出了一系列技术措施,并以实例加以说明。 展开更多

关键词 桥梁工程 常规桥梁 状态监测 安全预警

下载PDF 职称材料

绿道常规桥梁的适用性研究

3

作者 樊思林 马健 +2 位作者 熊江东 耿丹 毕胜 《价值工程》 2024年第15期56-61,共6页

近年来我国绿道建设发展迅速,结合云南怒江美丽公路绿道建设项目独特的地形、地貌、地质、水文、线路特点以及当地的施工技术水平,提出了绿道常规桥梁的四种基本结构形式:钢-混组合梁、钢结构Π梁、挡墙外侧悬挑钢架结构、挡墙外侧立柱... 近年来我国绿道建设发展迅速,结合云南怒江美丽公路绿道建设项目独特的地形、地貌、地质、水文、线路特点以及当地的施工技术水平,提出了绿道常规桥梁的四种基本结构形式:钢-混组合梁、钢结构Π梁、挡墙外侧悬挑钢架结构、挡墙外侧立柱钢架结构。为了探究这四种常规桥梁在绿道建设中的适用范围,综合怒江美丽公路项目的应用情况和山区绿道线路特点,分别详细介绍了其结构布置特点、结构体系特点、结构关键技术,从工程实际出发,结合受力性能、实际施工、桥型特点、经济性、耐久性、舒适性等提出了四种桥型各自的布置特点和适用范围,并深入分析了各桥型在绿道建设中的关键技术,以促进我国绿道建设事业发展,为山区绿道人行桥建设提供了参考和借鉴。 展开更多

关键词 绿道 常规桥梁 人行桥 钢结构 适用性

下载PDF 职称材料

贵州山区高速公路桥梁设计 被引量：3

4

作者 曾爱 《山西科技》 2011年第1期85-86,共2页

以贵州多条高速公路桥梁设计为例,结合贵州山区高速公路特点,介绍贵州山区高速公路桥梁设计特点,以供相关的技术人员参考交流。

关键词 山区 高速公路 常规桥梁

下载PDF 职称材料

常规桥梁设计理念及《规范》条文应用探讨 被引量：3

5

作者 刘豫 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期83-88,共6页

常规桥梁中简支T梁因采用连续桥面而设置伸缩缝处的桥面频频损坏,成为既有交通的最大干扰源,受弯构件因抗裂能力不足而开裂超限也是较为普遍的桥梁病害。为了避免上述病害,分析支座、桥墩及其组合刚度对简支梁体系的受力分配影响,考虑... 常规桥梁中简支T梁因采用连续桥面而设置伸缩缝处的桥面频频损坏,成为既有交通的最大干扰源,受弯构件因抗裂能力不足而开裂超限也是较为普遍的桥梁病害。为了避免上述病害,分析支座、桥墩及其组合刚度对简支梁体系的受力分配影响,考虑到主梁能够承受一定的纵向水平力,不做连续桥面还可大幅提高桥墩安全系数,T梁还是简支为好。探讨受弯构件实际的荷载加载过程、荷载总量、总量限值,构件及材料的工作原理,抗裂标准要求,亦可得到结论:构件材料只能被限制在弹性阶段工作,普通钢筋更为主要的功能是向构件提供抗拉刚度,满足抗裂要求则必然满足极限承载力要求。以上理念可以更好地把握《规范》条文在设计中的应用。 展开更多

关键词 常规桥梁 简支梁 T形梁 受弯构件 设计理念 规范

下载PDF 职称材料

基于BIM的常规桥梁正向设计辅助系统开发 被引量：2

6

作者 杨体旺 肖春红 罗吉忠 《成都大学学报（自然科学版）》 2021年第2期219-222,共4页

打通BIM技术在桥梁全生命周期的应用,填补现行BIM软件在正向设计上的空白,是推动桥梁工程信息化、智慧化不可或缺的环节.本研究针对常规桥梁设计人员的设计习惯和设计流程,基于WPF框架,结合BIM核心建模软件Revit二次开发技术,开发了一... 打通BIM技术在桥梁全生命周期的应用,填补现行BIM软件在正向设计上的空白,是推动桥梁工程信息化、智慧化不可或缺的环节.本研究针对常规桥梁设计人员的设计习惯和设计流程,基于WPF框架,结合BIM核心建模软件Revit二次开发技术,开发了一款常规桥梁正向设计辅助系统.实现了桥梁与路线、地质等专业的数据交互,让设计更具有合理性;实现了桥梁BIM三维模型快速创建、实时查看、实时修改,为方案优化提供便利.研究表明,该系统结合了传统设计和BIM软件的优势,对推动桥梁三维设计有一定的积极意义. 展开更多

关键词 BIM 常规桥梁 正向设计 Revit二次开发

下载PDF 职称材料

常规桥梁平面梁格法模型横向刚度的精确调整方法 被引量：2

7

作者 黎力韬 朱思蓉 《西部交通科技》 2015年第5期57-60,共4页

荷载试验最主要试验对象为常规桥梁(T梁、小箱梁、空心板)。为了得到控制梁片在设计荷载下的计算挠度和应变,通常采用平面梁格法模型进行计算,然而,模型中横向联系刚度模拟的不准确,会使现场对试验结果的判断产生偏差,使桥梁缺陷无法及... 荷载试验最主要试验对象为常规桥梁(T梁、小箱梁、空心板)。为了得到控制梁片在设计荷载下的计算挠度和应变,通常采用平面梁格法模型进行计算,然而,模型中横向联系刚度模拟的不准确,会使现场对试验结果的判断产生偏差,使桥梁缺陷无法及时被诊断。文章以大量荷载试验得出的试验数据为根据,提出用平面梁格法模型建立常规桥梁时更精确的横向联系建模调整方法。 展开更多

关键词 常规桥梁 平面梁格法 横向联系单元 调整

下载PDF 职称材料

常规桥梁标准化设计技术研究与应用 被引量：2

8

作者 吴孙尧 《城市道桥与防洪》 2021年第5期104-107,M0012,共5页

分析了桥梁设计领域标准化的现状和困境,针对常规桥梁提出了面向输入控制的标准化设计的解决思路,分析了实现该方案的关键技术,研发了常规桥梁标准化设计系统,在实际工程项目中得到了广泛应用并取得了显著成效,为类似工程的软件开发提... 分析了桥梁设计领域标准化的现状和困境,针对常规桥梁提出了面向输入控制的标准化设计的解决思路,分析了实现该方案的关键技术,研发了常规桥梁标准化设计系统,在实际工程项目中得到了广泛应用并取得了显著成效,为类似工程的软件开发提供借鉴。 展开更多

关键词 常规桥梁 面向输入控制 标准化设计 数字技术

下载PDF 职称材料

常规桥梁等截面板墩纵横向计算长度探讨

9

作者 何钟瑜 《工程建设与设计》 2023年第24期67-69,共3页

乌拉斯沟大桥采用16×30 m先简支后连续小箱梁结构,是G331线青河(塔克什肯)至富蕴至阿勒泰段重要节点,墩高较高且墩高差异较大。论文基于受压构件的转角位移方程和欧拉公式,推导出了适用于板墩的一端固定、一端有转动和水平弹性约... 乌拉斯沟大桥采用16×30 m先简支后连续小箱梁结构,是G331线青河(塔克什肯)至富蕴至阿勒泰段重要节点,墩高较高且墩高差异较大。论文基于受压构件的转角位移方程和欧拉公式,推导出了适用于板墩的一端固定、一端有转动和水平弹性约束构件的计算长度系数公式,并结合计算模型对该桥板墩6个方向的位移与转角变形进行分析,得到了相应的约束刚度,计算出了板墩的纵横向计算长度系数,从而实现对其进行受力计算。 展开更多

关键词 常规桥梁 等截面板墩 纵横向 计算长度系数 变形分析

下载PDF 职称材料

关于山区公路常规桥梁的设计探讨 被引量：1

10

作者 李莉 《价值工程》 2014年第31期91-92,共2页

由于山区复杂特殊的地质地貌,给山区公路桥梁的设计和施工带来更多困难。本文从山区公路桥梁的特点出发,探讨山区公路常规桥梁的设计问题,为具体设计提供一定的理论参考。

关键词 山区公路 常规桥梁 设计

下载PDF 职称材料

肩关节镜下speed-bridge技术与传统缝合桥技术治疗中大型肩袖撕裂临床疗效对比研究 被引量：8

11

作者 高砚文 任江涛 +4 位作者 徐丛 贾天阳 王冰广 许天磊 吕永明 《中华骨与关节外科杂志》 2019年第8期615-619,640,共6页

背景:随着人们对肩袖撕裂认识的提高,肩袖撕裂在中老年人群肩部疾病中的诊断率越来越高,然而对于中大型肩袖撕裂的治疗,由于术后再撕裂并发症高,仍然缺乏统一的最佳固定术式。目的:研究关节镜下speed-bridge技术与传统缝合桥技术治疗中... 背景:随着人们对肩袖撕裂认识的提高,肩袖撕裂在中老年人群肩部疾病中的诊断率越来越高,然而对于中大型肩袖撕裂的治疗,由于术后再撕裂并发症高,仍然缺乏统一的最佳固定术式。目的:研究关节镜下speed-bridge技术与传统缝合桥技术治疗中大型肩袖撕裂的临床疗效。方法:选取2015年12月至2017年10月诊断为肩袖撕裂的60例患者资料做回顾性分析,其中男27例,女33例,年龄39~70岁,平均(54.7±7.1)岁。依据治疗方式分为关节镜下speedbridge固定术组(研究组30例)和传统缝合桥固定术组(对照组30例)。比较两组患者的术后加州大学洛杉矶分校肩关节评分(UCLA)、美国肩肘外科协会评分(ASES)、视觉模拟评分法(VAS)、肩关节Constant评分、肩关节活动度及术后肩袖再撕裂发生率。结果:术后1年研究组患者UCLA评分、ASES评分、VAS评分、Constant评分、肩关节前屈与外旋活动度分别为(33.4±1.9)分、(84.8±1.1)分、(0.5±0.8)分、(89.0±7.2)分、161.6°±13.1°、44.7°±0.5°,与术前相比有明显改善,差异均有统计学意义(P<0.05);术后1年对照组患者UCLA评分、ASES评分、VAS评分、Constant评分、肩关节前屈与外旋活动度分别为(33.9±1.3)分、(84.8±0.8)分、(0.4±0.7)分、(90.9±3.3)分、159.0°±9.4°、44.6°±0.5°,与术前相比有明显改善,差异均有统计学意义(P<0.05);术后1年两组在UCLA评分、ASES评分、VAS评分、Constant评分、肩关节前屈与外旋活动度方面的比较差异无统计学意义(P>0.05);研究组无患者发生肩袖再撕裂,对照组有4例发生了肩袖再撕裂,术后肩袖再撕裂发生率比较差异有统计学意义(P<0.05)。结论:与传统缝线桥固定技术相比,肩关节镜下speedbridge固定技术并不能使肩关节功能评分得到改善及提高肩关节的活动度,但短期疗效值得肯定,肩袖再撕裂率低,并且操作相对简单,但其远期疗效有待进一步观察。 展开更多

关键词 肩袖撕裂 关节镜 无结 speed-bridge 传统缝合桥

下载PDF 职称材料

山区高速公路常规跨径桥梁上部结构设计问题探讨 被引量：5

12

作者 齐景伟 《北方交通》 2018年第5期74-76,共3页

随着我国经济建设的发展,山区高速公路建设日益增多,山区高速公路常规跨径桥梁的修建也越来越多。详细阐述了不同跨径、不同墩高对山区高速公路常规跨径桥梁的影响,并给出了设计实例,为解决山区高速公路常规跨径桥梁上部结构设计问题提... 随着我国经济建设的发展,山区高速公路建设日益增多,山区高速公路常规跨径桥梁的修建也越来越多。详细阐述了不同跨径、不同墩高对山区高速公路常规跨径桥梁的影响,并给出了设计实例,为解决山区高速公路常规跨径桥梁上部结构设计问题提供了技术参考。 展开更多

关键词 山区高速公路 常规跨径 桥梁上部结构设计

下载PDF 职称材料

混合桥墩抗震性能试验研究 被引量：3

13

作者 田甜 邱文亮 张哲 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期528-534,共7页

以3个剪跨比为3.0桥墩试件(包含1个混合桥墩试件和2个对比试件)的拟静力试验为基础,研究混合桥墩与钢筋混凝土桥墩、钢管混凝土组合桥墩抗震性能的差异,并以此作为混合桥墩方案是否可行的评判依据。结果表明:3个桥墩试件均发生弯曲延性... 以3个剪跨比为3.0桥墩试件(包含1个混合桥墩试件和2个对比试件)的拟静力试验为基础,研究混合桥墩与钢筋混凝土桥墩、钢管混凝土组合桥墩抗震性能的差异,并以此作为混合桥墩方案是否可行的评判依据。结果表明:3个桥墩试件均发生弯曲延性破坏,但混合桥墩试件的裂缝数量多、沿墩身分布范围广;混合桥墩试件的抗震性能要明显优越于钢筋混凝土桥墩试件,其位移延性和自复位能力甚至比钢管混凝土组合桥墩试件更为出色;混合桥墩兼顾了经济性和耐震性,在地震设防区是一个极具竞争力的桥墩方案。 展开更多

关键词 混合桥墩 组合桥墩 普通桥墩 核心钢管 抗震性能

下载PDF 职称材料

大跨超长联跨海连续梁桥纵向抗震体系研究

14

作者 张景钰 何友娣 李龙安 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2024年第4期41-49,共9页

为研究大跨超长联跨海连续梁桥的纵向抗震体系,以某长联连续梁桥[(60+22×80+60)m]为研究对象,采用传统隔震体系和减隔震体系进行抗震设计,采用Midas/Civil建立全桥有限元模型,比较采用不同抗震体系及其边界参数时桥墩在罕遇地震作... 为研究大跨超长联跨海连续梁桥的纵向抗震体系,以某长联连续梁桥[(60+22×80+60)m]为研究对象,采用传统隔震体系和减隔震体系进行抗震设计,采用Midas/Civil建立全桥有限元模型,比较采用不同抗震体系及其边界参数时桥墩在罕遇地震作用下的地震响应。计算结果表明:对于传统体系,设置多个固定墩,可以在一定程度上降低结构的内力响应和限制桥梁的纵向位移,但结构内力和位移仍处于较高的水平,因此设置多个固定墩并不是行之有效的抗震结构体系;对于延性设计,塑性铰的耗能特性可以有效降低结构内力响应,其塑性变形特性会增大位移响应,但对于位于水中的桥墩,鉴于震后构件修复的难易程度,当考虑采用延性设计体系时应当予以更多的关注;对于减隔震体系,摩擦摆支座可以有效降低结构内力和限制桥梁的纵向位移,具有良好的减隔震效果,结构的安全性得到了显著提高,结构内力和位移与减隔震支座的个数之间并非简单的线性关系,应通过对结构内力的详细计算后确定。 展开更多

关键词 大跨超长联 抗震体系 传统设计 减隔震设计 延性设计 抗震性能 连续梁桥

下载PDF 职称材料

常规双层公路桥总体设计、荷载取值及荷载组合分析 被引量：3

15

作者 黄森华 《广东公路交通》 2021年第2期22-30,共9页

以常规双层公路桥为研究对象,针对设计中遇到的此类桥梁的总体设计进行梳理总结、对荷载取值及荷载组合进行对比分析,以期得到常规双层公路桥较为普遍采用的上下部结构形式、适用不同上部结构的施工方案、具有指导设计意义的荷载取值和... 以常规双层公路桥为研究对象,针对设计中遇到的此类桥梁的总体设计进行梳理总结、对荷载取值及荷载组合进行对比分析,以期得到常规双层公路桥较为普遍采用的上下部结构形式、适用不同上部结构的施工方案、具有指导设计意义的荷载取值和荷载组合,为该类型桥梁设计提供一定的参考和借鉴。 展开更多

关键词 桥梁工程 常规双层公路桥 总体设计 施工方案 荷载取值 荷载组合

下载PDF 职称材料

斜拉-连续协作体系结构性能及无索区长度分析 被引量：3

16

作者 罗梓豪 赵华 +1 位作者 邵旭东 金波 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第9期2278-2287,共10页

依托广州黄埔区某斜拉桥具体工程,提出一种独塔斜拉-连续的协作体系,对比协作体系和常规斜拉桥体系在恒载、活载、温度以及风荷载作用下的结构静、动力性能,研究主跨段尾索端部无索区长度变化对协作体系的影响。研究结果表明:协作体系... 依托广州黄埔区某斜拉桥具体工程,提出一种独塔斜拉-连续的协作体系,对比协作体系和常规斜拉桥体系在恒载、活载、温度以及风荷载作用下的结构静、动力性能,研究主跨段尾索端部无索区长度变化对协作体系的影响。研究结果表明:协作体系的整体刚度更大,能更好地适应活载和温度变化,但同时也增加了风荷载的着力范围;当L0(无索区长度)/L(主跨跨径)=0.25左右,主跨弯矩、主梁下挠挠度均较小,桥梁整体刚度得到提升,索塔弯矩、塔顶位移、边跨桥墩支反力大小均在合理范围内,为类似桥梁结构设计提供参考。 展开更多

关键词 独塔斜拉-连续协作体系 常规斜拉桥体系 静、动力分析 整体刚度 无索区长度

下载PDF 职称材料

基于CATIA的常规桥梁参数化建模方法及应用

17

作者 苏俊龙 康雨嘉 王东亮 《山西交通科技》 2023年第6期75-80,124,共7页

目前公路工程行业对信息化的需求愈发迫切,传统生产模式亟待打破。在此背景下,基于目前在桥梁模型建立中应用广泛的Dassault公司旗下CATIA软件,进行了常规结构桥梁的参数化建模探索及应用研究。主要描述了常规结构桥梁类别及对应的建模... 目前公路工程行业对信息化的需求愈发迫切,传统生产模式亟待打破。在此背景下,基于目前在桥梁模型建立中应用广泛的Dassault公司旗下CATIA软件,进行了常规结构桥梁的参数化建模探索及应用研究。主要描述了常规结构桥梁类别及对应的建模关键点与基于CATIA的参数化建模技术路线,并具体介绍该技术路线在项目上的应用,重点提及了数据的后期传递与实际应用。通过此研究,总结出一套成体系的建模、校核、应用的数据流程,为公路工程数字化做了技术支撑。 展开更多

关键词 CATIA 常规结构桥 参数化建模 全周期 数字化 数据应用

下载PDF 职称材料

8度地震区连续梁桥下部结构抗震设计研究 被引量：1

18

作者 张兵兵 《城市道桥与防洪》 2012年第5期84-86,9,共3页

现行《公路桥梁抗震设计细则》引入了二级设防的概念,细化了弹性及弹塑性理论在抗震设计上的应用,增加了桥梁延性抗震设计和抗震分析建模原则的规定;桥梁震害以下部结构最为严重。该文分析列举了桥梁下部结构震害的几种类型,并针对这些... 现行《公路桥梁抗震设计细则》引入了二级设防的概念,细化了弹性及弹塑性理论在抗震设计上的应用,增加了桥梁延性抗震设计和抗震分析建模原则的规定;桥梁震害以下部结构最为严重。该文分析列举了桥梁下部结构震害的几种类型,并针对这些震害,以反应谱理论为基础,以国道211线某立交枢纽工程为例,利用MIDAS有限元程序对8度区常规连续梁桥下部结构建模分析。 展开更多

关键词 常规连续梁桥下部结构 8度地震区 抗震设计 MIDAS

下载PDF 职称材料

天津某高速公路常规特大桥施工现状及对策分析

19

作者 黄永建 《工程技术研究》 2022年第7期78-80,共3页

桥梁工程可以跨越障碍、形成立交,在公路工程中具有不可替代的作用,但随着多年来应用和发展,其施工组织、施工工艺及技术已然十分成熟,对于常规形式的桥梁工程更是如此。文章以天津某高速公路常规特大桥施工为研究背景,针对特大桥施工现... 桥梁工程可以跨越障碍、形成立交,在公路工程中具有不可替代的作用,但随着多年来应用和发展,其施工组织、施工工艺及技术已然十分成熟,对于常规形式的桥梁工程更是如此。文章以天津某高速公路常规特大桥施工为研究背景,针对特大桥施工现状,通过深入挖掘,集思广益,运用系统思维对传统工艺和常规做法进行了大胆突破和优化创新,并引入大量“四新技术”,成功应用于该工程桥梁施工中,不但改善了施工现状,解决了施工难点;而且提升了工程品质,提高了生产效率;同时取得了一定的经济效益和社会效益。 展开更多

关键词 常规特大桥 方形墩柱 架桥机 喷淋设备

下载PDF 职称材料

MMC-HVDC系统子模块电容与桥臂电感的选取和计算 被引量：8

20

作者 李卫国 秦敬明 +1 位作者 陈璟毅 崔明 《东北电力大学学报》 2019年第2期47-53,共7页

为了研究模块化多电平换流器中子模块电容和桥臂电感的选取和计算方法,从正常运行时稳态能量交换过程、MMC功率输出范围、抑制相间环流、避免系统谐振以及故障工况下交流系统三相不平衡条件和直流双极故障六个方面分析了模块化多电平换... 为了研究模块化多电平换流器中子模块电容和桥臂电感的选取和计算方法,从正常运行时稳态能量交换过程、MMC功率输出范围、抑制相间环流、避免系统谐振以及故障工况下交流系统三相不平衡条件和直流双极故障六个方面分析了模块化多电平换流器中子模块电容和桥臂电感的约束条件及两者间的制约关系,根据分析给出了子模块电容和桥臂电感的参数取值原则和计算方法.利用Matlab/Simulink搭建了上海南汇柔性直流输电示范工程的仿真模型,验证了参数取值方法的合理性. 展开更多

关键词 柔性直流输电 模块化多电平换流器 子模块电容 桥臂电感 参数设计

下载PDF 职称材料