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交通控制区域动态划分研究 被引量:14
1
作者 尚德申 石建军 《道路交通与安全》 2007年第1期27-29,共3页
提出了动态划分交通控制子区的方法,基于饱和度、周期和交叉口间距的划分原则,确定控制子区,又引入了交通网络可靠度,并对其进行评价和筛选,从而确定最终的交通控制区域。
关键词 交通控制 子区划分 饱和度 网络可靠度
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多业务EPON动态带宽分配算法 被引量:9
2
作者 张洋 陈雪 +1 位作者 黄翔 邓羽 《北京邮电大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期90-93,共4页
提出一种适用于多业务以太网无源光网络(EPON)的上行带宽分配算法——周期和准周期结合的动态带宽分配算法.算法针对以太网业务和话音业务(TDM)的特性,分别采取准周期同步轮询动态带宽分配和周期固定带宽分配机制.仿真结果表明:该算法... 提出一种适用于多业务以太网无源光网络(EPON)的上行带宽分配算法——周期和准周期结合的动态带宽分配算法.算法针对以太网业务和话音业务(TDM)的特性,分别采取准周期同步轮询动态带宽分配和周期固定带宽分配机制.仿真结果表明:该算法不仅满足话音业务严格的实时性要求和以太网业务的时延、丢包率等各项指标要求,且系统带宽利用率高、带宽分配公平性好. 展开更多
关键词 以太网无源光网络 动态带宽分配 话音业务 服务质量
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基于区域识别的变电站作业安全智能监护系统研究 被引量:7
3
作者 李志霞 王晓雷 +1 位作者 张路 薛文彬 《电力信息与通信技术》 2018年第7期28-33,共6页
为降低人为因素对安全监护效果的影响,提出一个基于变电站区域最小化划分的智能作业安全监护系统,设计了普遍适用的变电站内区域划分标准模式,根据设备标识特征,如电压等级、间隔、设备及道路/设备区等属性信息,将变电站区域划分为可对... 为降低人为因素对安全监护效果的影响,提出一个基于变电站区域最小化划分的智能作业安全监护系统,设计了普遍适用的变电站内区域划分标准模式,根据设备标识特征,如电压等级、间隔、设备及道路/设备区等属性信息,将变电站区域划分为可对任意区域进行智能识别的最小区域块单元,建立了安全作业区域范围选取数学模型,设定了符合作业现场实际需求的区域定界方法与预警机制,解决了作业安全管控中安全区域识别、监控、作业流程控制等设计问题,通过实例验证了方法的可行性和先进性,具有工程推广参考价值。 展开更多
关键词 安全管控 区域划分 智能识别 多维属性 安全作业 作业流程控制
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基于施耐德KNX智能控制的教室智能照明系统设计研究 被引量:2
4
作者 李春菊 《工业控制计算机》 2023年第7期14-16,共3页
在“双碳”目标大环境下,高校教室照明能耗成为一个突出问题。对教室照明系统进行智能化改造,必然会成为未来高校节能降耗的发展趋势。设计了基于施耐德KNX智能控制的教室智能照明系统,通过功能区划分、总线控制、三级组地址数据传输、E... 在“双碳”目标大环境下,高校教室照明能耗成为一个突出问题。对教室照明系统进行智能化改造,必然会成为未来高校节能降耗的发展趋势。设计了基于施耐德KNX智能控制的教室智能照明系统,通过功能区划分、总线控制、三级组地址数据传输、ETS5编程下载的个性化控制,既满足照明舒适度,又实现了节能降耗目标。 展开更多
关键词 施耐德KNX 智能控制 功能区划分 总线控制 智能照明
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安徽省沿湖靠山圩区治涝方案研究——以枞阳县小缸窑圩为例
5
作者 秦贤铭 《江淮水利科技》 2024年第3期44-47,共4页
为解决小缸窑圩“关门淹”问题,通过分析小缸窑圩水系条件、工程现状及洪涝遭遇情况,并遵循一般治涝原则,合理划分高、低排区,规划新建排涝泵站,将小缸窑圩除涝标准由不足5年一遇提高到10年一遇。总结的“上防山洪、中撇洪水、下排涝水... 为解决小缸窑圩“关门淹”问题,通过分析小缸窑圩水系条件、工程现状及洪涝遭遇情况,并遵循一般治涝原则,合理划分高、低排区,规划新建排涝泵站,将小缸窑圩除涝标准由不足5年一遇提高到10年一遇。总结的“上防山洪、中撇洪水、下排涝水、相机排洪”治理思路可为安徽省沿湖靠山圩区治涝提供参考。 展开更多
关键词 沿湖靠山圩区 治涝方案 排区划分 泵站规模
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按建筑功能区要求确定振动控制区域划分方法的研究 被引量:3
6
作者 梁希强 万叶青 +3 位作者 阮兵 李严 董本勇 李瑞丹 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2020年第S01期423-427,共5页
针对多层工业建筑提出了一种按建筑功能区要求确定振动控制区域划分的方法。在动力分析时,考虑振动的传递影响,将多层工业建筑作为一个完整的力学系统进行整体分析。把多层工业建筑中的振敏设备作为振动控制目标,通过动力计算和分析确... 针对多层工业建筑提出了一种按建筑功能区要求确定振动控制区域划分的方法。在动力分析时,考虑振动的传递影响,将多层工业建筑作为一个完整的力学系统进行整体分析。把多层工业建筑中的振敏设备作为振动控制目标,通过动力计算和分析确定多层工业建筑内各个建筑功能区的容许振动指标,并基于本文建立的容许振动等级和可靠度理论确定其容许振动等级,最后将其绘制在建筑平面图中,形成多层工业建筑的容许振动区域划分图。将该方法应用在工程实际中,为建筑、工艺和公用专业协助做好防微振控制提供技术支持和理论指导。 展开更多
关键词 多层工业建筑 建筑功能区 振动控制区域 振动区域划分图 防微振控制
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基于工作区域划分定位法的煤炭采样机械臂逆运动学分析 被引量:3
7
作者 李龙龙 贺利乐 +2 位作者 李姣姣 山涛 李赵兴 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2015年第9期1350-1354,共5页
为了实现对煤炭采样机械臂的精确控制,对采样机械臂的逆解结果进行了择优确定。通过运动学逆解求得逆解组,并采用工作区域划分定位法,在划分好的工作区域内定位出所属区域,根据所属区域内各连杆的运动范围,确定出在少移动大关节,多移动... 为了实现对煤炭采样机械臂的精确控制,对采样机械臂的逆解结果进行了择优确定。通过运动学逆解求得逆解组,并采用工作区域划分定位法,在划分好的工作区域内定位出所属区域,根据所属区域内各连杆的运动范围,确定出在少移动大关节,多移动小关节的择优原则下的运动学逆解的最优解,并通过随机选择采样机械臂的工况下的目标位姿,将目标位姿和逆解结果产生的位姿进行了对比,其误差完全符合工作需求,验证了该方法的正确性。得到了各关节运动量,实现了采样机械臂末端执行器的精确定位。 展开更多
关键词 煤炭采样机械臂 逆解择优 工作区域划分
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电子商务平台网络信息传输速率智能控制方法研究 被引量:3
8
作者 程财军 《现代电子技术》 北大核心 2017年第20期121-123,共3页
针对传统电子商务平台网络信息智能控制系统中的客户端缓冲区过大问题,提出一种电子商务平台网络信息传输速率智能控制方法。采用VLAN的区域划分方法对客户端缓冲区进行划分,这样避免了由于线路拥挤而造成的缓冲区过大。对于智能控制模... 针对传统电子商务平台网络信息智能控制系统中的客户端缓冲区过大问题,提出一种电子商务平台网络信息传输速率智能控制方法。采用VLAN的区域划分方法对客户端缓冲区进行划分,这样避免了由于线路拥挤而造成的缓冲区过大。对于智能控制模块改变了传统的控制理念,应用神经网络优化控制模块进行智能控制,保证了控制端的反馈速度,避免由于反馈时差造成的缓冲区域增加的问题。为了验证设计的电子商务平台网络信息传输速率智能控制方法的有效性,还设计了仿真实验,实验结果表明,设计的电子商务平台网络信息传输速率智能控制方法能够有效地避免客户端缓冲区过大的问题。 展开更多
关键词 电子商务平台 网络信息传输 智能控制 缓冲区划分
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闽三角地区农村生活污水处理设施优先管控区域识别与监管 被引量:1
9
作者 陈莹 张晨 《环境科技》 2022年第3期32-37,共6页
目前福建省农村生活污水集中处理设施覆盖率可达到77.24%,但由于处理设施数量庞大且地理位置分散,其运维监管人员配置以及资金投入给地方政府带来了巨大压力。如何聚焦需求导向、统筹有限资源,因地制宜地对生活污水处理设施开展有效监管... 目前福建省农村生活污水集中处理设施覆盖率可达到77.24%,但由于处理设施数量庞大且地理位置分散,其运维监管人员配置以及资金投入给地方政府带来了巨大压力。如何聚焦需求导向、统筹有限资源,因地制宜地对生活污水处理设施开展有效监管,成为农村环境治理亟待解决的难题。鉴于此,研究以闵三角地区为案例,以乡镇区划为研究单元,采用综合源强估算法、因子分析法、加权指数法等方法,综合考虑农村生活污水处理设施(已建和在建)的数量、规模、处理技术等条件因素,对处理设施的污染物排放强度进行定量估算和空间分析,进而确定处理设施的监管等级,为处理设施运维监管方案的制定提供科学依据。 展开更多
关键词 农村生活污水处理设施 排放强度 控制区划分 运维监管
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Study on Division Method of Quality Monitoring Control Area Based on Comprehensive Cultivated Land Attribute
10
作者 Ziwei WANG Lingchao WANG +3 位作者 Yanhua SONG Chenguang YUAN Lei WANG Xihui YANG 《Meteorological and Environmental Research》 CAS 2022年第6期84-87,共4页
The quality change of cultivated land resources requires the scientific deployment of monitoring areas.In this study,Yuzhou City is taken as an example to divide the quality monitoring control areas through the study ... The quality change of cultivated land resources requires the scientific deployment of monitoring areas.In this study,Yuzhou City is taken as an example to divide the quality monitoring control areas through the study of natural quality,utilization level,income level,and utilization characteristics,etc.Compared with the traditional administrative unit division or cultivated land quality division method,the regional homogeneity of this study is stronger,and there are quality differences between regions.It provides precondition and precision guarantee for the monitoring of cultivated land quality. 展开更多
关键词 Cultivated land quality monitoring control area division Cultivated land attribute
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航空发动机飞行包线区域的划分方法 被引量:1
11
作者 凌谦 《内燃机与配件》 2020年第21期6-7,共2页
随着我国航空事业的快速发展,各种类型飞机广泛使用于民用及军事领域,对国家全面建设产生巨大影响。而基于实际建设情况和发展需求,需要对航空发动机的控制问题进行深入研究,以确定航空发动机的总体性能。为此,需要引入飞行包线区域的概... 随着我国航空事业的快速发展,各种类型飞机广泛使用于民用及军事领域,对国家全面建设产生巨大影响。而基于实际建设情况和发展需求,需要对航空发动机的控制问题进行深入研究,以确定航空发动机的总体性能。为此,需要引入飞行包线区域的概念,飞行包线能够很好地界定航空发动机的总体性能,是相关研究中必不可少的一个环节。本研究针对航空发动机控制研究中的飞行包线区域的划分,详细探讨了划分方法,有较好借鉴价值。 展开更多
关键词 航空发动机 控制问题 飞行包线区域 划分
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交通信号控制子区模糊动态划分方法研究 被引量:25
12
作者 李瑞敏 陆化普 史其信 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2008年第3期381-384,共4页
针对城市交通信号网络控制中控制子区的动态划分问题,应用模糊推理理论提出了交通控制子区的模糊动态划分方法.提出用于表示路口间协调控制需求大小的协调系数的概念,综合考虑了路口间距、交通流离散性、主干道交通流量、主干道交通流... 针对城市交通信号网络控制中控制子区的动态划分问题,应用模糊推理理论提出了交通控制子区的模糊动态划分方法.提出用于表示路口间协调控制需求大小的协调系数的概念,综合考虑了路口间距、交通流离散性、主干道交通流量、主干道交通流构成及周期等5个因素的影响,给出每个因素影响系数的计算方法,确定了协调系数的模糊推理方法.选择案例网络进行仿真并与Synchro的相关数据进行了比较,给出了利用协调系数进行控制子区动态划分的判断依据. 展开更多
关键词 交通工程 交通控制子区 模糊控制 协调系数 动态划分
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改进的多输人多输出正交频分复用水声通信判决反馈信道估计算法 被引量:23
13
作者 乔钢 王巍 +2 位作者 刘凇佐 Rehan Khan 王玥 《声学学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期94-104,共11页
针对最小均方误差准则下(Minimum Mean Square Error,MMSE)判决反馈信道估计算法在多输入多输出正交频分复用(Multiple-input Multiple-output Orthogonal Frequency Division Multiplexing,MIMO-OFDM)低信噪比水声通信环境下存在误码... 针对最小均方误差准则下(Minimum Mean Square Error,MMSE)判决反馈信道估计算法在多输入多输出正交频分复用(Multiple-input Multiple-output Orthogonal Frequency Division Multiplexing,MIMO-OFDM)低信噪比水声通信环境下存在误码遗传缺陷,提出了一种基于压缩感知理论的改进的MMSE判决反馈信道估计算法。通过结合浅海水声信道的稀疏性特点,利用编码校验后的信息与原始信息实现了对信道估计的判决反馈更新,采用匹配追踪算法改进MMSE判决反馈追踪信道估计技术,实现了抑制传统判决反馈信道估计算法在迭代更新及传递过程中存在的误码遗传的目的。仿真和水池实验结果证实:改进的MMSE判决反馈追踪信道估计算法不仅可以有效的抑制误码遗传,对抗突发噪声,跟踪信道的缓慢时变,同时大幅降低了导频占用率,提高了通信质量。 展开更多
关键词 多输入多输出正交频分复用 信道估计算法 判决反馈 水声通信 多输入多输出 最小均方误差准则 division 遗传缺陷
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基于密度峰值聚类的交通控制子区划分方法 被引量:5
14
作者 魏路 高磊 +2 位作者 李晋宏 杨建 田玉林 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期124-131,共8页
为提升区域交通信号系统的控制效率,提出了一种基于车辆轨迹数据和密度峰值聚类的城市路网交通控制子区划分方法。首先,结合轨迹数据特性并综合考虑交叉口间距、车辆延误、车队离散度等因素的影响,定义并计算了交叉口的关联度指标。其次... 为提升区域交通信号系统的控制效率,提出了一种基于车辆轨迹数据和密度峰值聚类的城市路网交通控制子区划分方法。首先,结合轨迹数据特性并综合考虑交叉口间距、车辆延误、车队离散度等因素的影响,定义并计算了交叉口的关联度指标。其次,根据关联度指标得到交叉口的距离矩阵,作为密度峰值聚类算法的输入;针对密度峰值聚类的超参数设置问题,引入数据场理论中势能熵的概念确定最优值;同时,借鉴肘部法则的思想确定聚类中心数量。最后,将改进的密度峰值聚类算法应用于交叉口子区划分中。以北京市中关村西区真实车辆轨迹数据的实验分析表明:本文方法可以仅基于车辆轨迹数据实现城市路网交通控制子区的高效、合理划分。 展开更多
关键词 交通信息工程及控制 子区划分 车辆轨迹 交叉口关联度 密度峰值聚类
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基于改进Newman算法的交通控制子区动态划分研究
15
作者 赵景然 王景升 +1 位作者 王瀛慧 李世杰 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2024年第2期224-229,共6页
文中提出一种基于改进Newman算法的交通控制子区划分方法.综合考虑交叉口间距离、排队长度、行程时间、路径流量、以及信号周期时长等因素,定量分析交叉口间的关联性,计算相邻交叉口间的信号关联度和路径关联度,建立交叉口间的路径-周... 文中提出一种基于改进Newman算法的交通控制子区划分方法.综合考虑交叉口间距离、排队长度、行程时间、路径流量、以及信号周期时长等因素,定量分析交叉口间的关联性,计算相邻交叉口间的信号关联度和路径关联度,建立交叉口间的路径-周期关联度模型.改进传统Newman算法,将相邻路口间的路径-周期关联度作为边权,根据交通状态的变化实现对交通控制子区的动态划分.选取包头市青山区部分路网进行模型验证,将不同划分结果分别在Vistro和Vissim仿真软件上进行仿真实验.结果表明:无论是车均延误、停车次数绿波带宽、服务水平还是车均延误、停车次数,文中所提方法均明显优于现状及传统Newman算法的划分结果,证明了该子区划分方法的有效性. 展开更多
关键词 智能交通 信号系统优化 社区发现 子区划分 协调控制
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基于社区发现的交通控制子区优化方法研究 被引量:5
16
作者 王力 陈智 +1 位作者 刘小明 李正熙 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期164-169,共6页
传统区域交通信号控制系统对控制子区的划分未充分考虑交通网络拓扑结构的复杂特性,由工程师根据交叉口物理距离及现场交通流特性来确定,难以保证其客观性和统一性.本文以社区模块度为评价指标,利用凝聚社区发现算法实现了区域交通信号... 传统区域交通信号控制系统对控制子区的划分未充分考虑交通网络拓扑结构的复杂特性,由工程师根据交叉口物理距离及现场交通流特性来确定,难以保证其客观性和统一性.本文以社区模块度为评价指标,利用凝聚社区发现算法实现了区域交通信号控制系统的控制子区划分;进而,以北京市望京地区为实验案例进行应用测试,利用VISSIM仿真平台比较了本文方法和传统方法在SCOOT系统控制条件下的控制效果.仿真结果表明,在高峰、平峰、低峰等不同交通需求下,区域主干道的平均旅行时间有明显下降,区域内车均停车延误、车均停车次数、车均延误、平均车速等指标均有改善,验证了方法的有效性和可行性,为区域交通信号控制系统结构优化提供了新方法. 展开更多
关键词 智能交通 信号系统优化 社区发现 子区划分 复杂网络
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掘进工作面瓦斯分级治理的技术研究 被引量:2
17
作者 王志豪 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2021年第1期70-73,共4页
余吾煤业公司作为高瓦斯矿井,瓦斯吸附能力强,属低透气性难抽放煤层。矿井目前处于新旧采区重叠期、瓦斯含量双向变化重叠期,需要立足当前、分类施策,提升采掘效率。为进一步规范掘进工作面瓦斯治理,建立规范的瓦斯治理程序,介绍了掘进... 余吾煤业公司作为高瓦斯矿井,瓦斯吸附能力强,属低透气性难抽放煤层。矿井目前处于新旧采区重叠期、瓦斯含量双向变化重叠期,需要立足当前、分类施策,提升采掘效率。为进一步规范掘进工作面瓦斯治理,建立规范的瓦斯治理程序,介绍了掘进工作面瓦斯分级治理相关措施,确保掘进工作面安全生产有序进行。 展开更多
关键词 瓦斯含量 瓦斯治理区域划分 瓦斯治理措施 风排瓦斯量
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Simulation of Optical Packet-Switched Metropolitan Area Network
18
作者 朱炳春 贾潞华 +2 位作者 王春华 黄肇明 阎晓光 《Journal of Shanghai University(English Edition)》 CAS 2002年第2期154-157,共4页
This paper introduces architectures of two types optical packet switched metropolitan area networks and their media access control protocols. We have designed related network simulation systems. With these simulation... This paper introduces architectures of two types optical packet switched metropolitan area networks and their media access control protocols. We have designed related network simulation systems. With these simulation systems, the characteristics and performance of the two MANs can be achieved. 展开更多
关键词 optical packet switching media access control (MAC) wavelength division multiplexing (WDM) metropolitan area network (MAN) IP over WDM.
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基于车流自由度的交通子区划分问题研究 被引量:1
19
作者 李康 《盐城工学院学报(自然科学版)》 CAS 2017年第2期51-57,共7页
为避免传统的交通子区划分方法中改进关联程度公式、周期原则、流量原则、距离原则、绿信比、相位差原则等方法的不足,引入车流自由度的概念描述协调系统内车流的离散程度,并从微观角度探究以端点交叉口的车流自由度为基准、车流自由度... 为避免传统的交通子区划分方法中改进关联程度公式、周期原则、流量原则、距离原则、绿信比、相位差原则等方法的不足,引入车流自由度的概念描述协调系统内车流的离散程度,并从微观角度探究以端点交叉口的车流自由度为基准、车流自由度的变化为指标的交通控制子区的划分;同时在相对理想条件下,借助车流自由度表示在协调相位的有效绿灯时间内不停车通过的车队长度,与以端点交叉口与下游交叉口不停车通过的车队排队长度比值,从中观角度进行交通控制子区的划分;最后选取8个交叉口的实例,进行划分前后仿真,验证方法的合理性。 展开更多
关键词 城市交通 交通控制 车流自由度 车队长度 交通子区划分
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城市道路交通控制子区划分策略研究
20
作者 陈翠娇 张良智 《交通技术》 2018年第5期351-358,共8页
由于城市道路系统的复杂性、随机性、动态性等特点,对整个路网进行统一的交通诱导与控制显然是不现实的。因此要实现有效的交通诱导与控制,应该根据城市空间和功能的发展变化来对整个交通网络系统进行分区。本文从静态方法、动态方法阐... 由于城市道路系统的复杂性、随机性、动态性等特点,对整个路网进行统一的交通诱导与控制显然是不现实的。因此要实现有效的交通诱导与控制,应该根据城市空间和功能的发展变化来对整个交通网络系统进行分区。本文从静态方法、动态方法阐述了交通控制子区划分的研究现状并指明其中存在的不足,给出了根据节点状态进行交通控制子区划分的原则,详细设计交通控制子区划分算法。最后运用标准测试网络Sioux Falls网络对划分算法进行验证。实例分析表明,该算法能够实现有效的交通诱导与控制,缓解交通拥堵。 展开更多
关键词 交通控制子区划分 划分算法 交通诱导与控制
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