期刊文献+
共找到70篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
连续式跨声速风洞设计关键技术 被引量:41
1
作者 廖达雄 陈吉明 +1 位作者 彭强 柳新民 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期74-78,共5页
为研制先进飞行器,除了提高现有风洞试验测量精度和改进试验技术外,必须建立高性能连续式跨声速风洞试验设备,解决飞行器高速风洞试验模拟能力和精细化模拟问题。以试验段尺寸0.6m×0.6m连续式跨声速风洞设计为例,给出了风洞总体设... 为研制先进飞行器,除了提高现有风洞试验测量精度和改进试验技术外,必须建立高性能连续式跨声速风洞试验设备,解决飞行器高速风洞试验模拟能力和精细化模拟问题。以试验段尺寸0.6m×0.6m连续式跨声速风洞设计为例,给出了风洞总体设计方案,分析了如何降低风洞气流脉动、如何改善风洞流场品质、提高风洞运转效率和拓展风洞试验能力等关键技术途径。该风洞作为大型连续式跨声速风洞的引导风洞,方案设计主要采用了高压比压缩机驱动系统、半柔壁喷管、低噪声试验段、高性能换热器和三段调节片加可调中心体式二喉道等新型技术。 展开更多
关键词 连续式风洞 跨声速风洞 低噪声 风洞设计 关键技术
下载PDF
大型低温高雷诺数风洞及其关键技术综述 被引量:40
2
作者 廖达雄 黄知龙 +1 位作者 陈振华 汤更生 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期1-6,20,共7页
随着航空运输业的发展,先进飞行器的精细化设计要求有飞行雷诺数下的气动数据为支撑。大型低温高雷诺数风洞(如ETW、NTF)是真实再现飞行器飞行状态流动特性的最佳地面试验设备。文中归纳总结了大型高雷诺数风洞的实现途径和风洞型式,分... 随着航空运输业的发展,先进飞行器的精细化设计要求有飞行雷诺数下的气动数据为支撑。大型低温高雷诺数风洞(如ETW、NTF)是真实再现飞行器飞行状态流动特性的最佳地面试验设备。文中归纳总结了大型高雷诺数风洞的实现途径和风洞型式,分析了当前低温风洞的国内外现状,深入剖析了大型连续式低温风洞设计建设的关键技术及解决措施,对我国自行开展大型低温高雷诺数风洞的设计建设具有重要参考意义,并对成功建设我国大型低温高雷诺数风洞进行了展望。 展开更多
关键词 低温 连续式风洞 雷诺数 关键技术
下载PDF
0.6m连续式跨声速风洞AV90-3轴流压缩机喘振边界测试研究 被引量:16
3
作者 周恩民 程松 +4 位作者 许靖 刘恺 张文 熊波 王仪田 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期81-85,共5页
为了测试出AV90-3轴流压缩机在0.6m连续式跨声速风洞中的安全运行范围,采用减小进气体积流量测定喘振点的测试方法和测压力波动的喘振判别方法,准确测试出了AV90-3轴流压缩机的喘振边界线。得出了静叶角增大后,喘振边界线向右上方拉伸... 为了测试出AV90-3轴流压缩机在0.6m连续式跨声速风洞中的安全运行范围,采用减小进气体积流量测定喘振点的测试方法和测压力波动的喘振判别方法,准确测试出了AV90-3轴流压缩机的喘振边界线。得出了静叶角增大后,喘振边界线向右上方拉伸和增压、负压下的喘振边界线与常压时基本重合的试验结论。通过将进气体积流量和压比作为防喘振的控制参数,设置报警线和防喘振曲线,采取旁通回流的方法,有效预防了喘振发生。可为后续大型连续式风洞压缩机的喘振边界测定和防喘振控制提供依据和参考。 展开更多
关键词 连续式风洞 轴流压缩机 喘振点 喘振边界 防喘振曲线
下载PDF
0.6m连续式风洞调试运行关键技术研究 被引量:12
4
作者 熊波 周恩民 +3 位作者 程松 张文 刘恺 罗新福 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期81-86,共6页
为了降低大型连续式风洞建设风险,在0.6m连续式风洞中开展了压缩机防喘振控制、转速控制、马赫数控制等调试运行关键技术研究。本研究采用压力波动法准确测量出了压缩机的喘振边界,通过设置合理的报警线和防喘振线,保证了压缩机的安全;... 为了降低大型连续式风洞建设风险,在0.6m连续式风洞中开展了压缩机防喘振控制、转速控制、马赫数控制等调试运行关键技术研究。本研究采用压力波动法准确测量出了压缩机的喘振边界,通过设置合理的报警线和防喘振线,保证了压缩机的安全;采用矢量控制技术实现了转速的精确控制,控制精度达到0.03%的设计要求;采用压缩机转速、驻抽流量以及中心体开度与马赫数的函数关系,实现了马赫数的精确控制,控制精度达到了0.002的设计指标要求。通过研究各项关键技术实现了该风洞定总压、定马赫数的运行方式,该风洞具有优良的流场品质,是开展基础研究平台建设和大型连续式风洞引导性研究的理想平台。 展开更多
关键词 连续式风洞 调试 压缩机 流场 控制精度
下载PDF
连续式跨超声速风洞热交换器设计技术初步研究 被引量:9
5
作者 赵波 廖达雄 +1 位作者 陈吉明 符澄 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期696-702,共7页
以0.6m连续式跨超声速风洞为应用背景,通过工程计算得出椭圆翅片管式热交换器的初步结构,并利用数值模拟手段详细研究了结构参数、管束材料以及流动条件对热交换器性能的影响。结果显示:换热管束的排列方式和尺寸对热交换器性能影响很大... 以0.6m连续式跨超声速风洞为应用背景,通过工程计算得出椭圆翅片管式热交换器的初步结构,并利用数值模拟手段详细研究了结构参数、管束材料以及流动条件对热交换器性能的影响。结果显示:换热管束的排列方式和尺寸对热交换器性能影响很大;选用高导热率的材料制作翅片,会在基本不改变压损性能的情况下大幅提高热交换器的换热系数。建立了一组方便简洁的理论公式计算热交换器出口气流温度分布,且理论计算和数值模拟结果符合良好。发现通过合理布置冷却水的流动路线,可以使热交换器出口气流具有较好的温度均匀性。 展开更多
关键词 连续式风洞 热交换器 换热效率 压力损失 流场品质
下载PDF
双幅连续刚构桥施工阶段风荷载研究
6
作者 吕卫军 叶茂 白桦 《甘肃科学学报》 2024年第4期62-67,共6页
为了研究双幅高墩连续刚构桥的风荷载特性,以陕西洛河大桥为工程背景,通过风洞测压试验,探讨了该连续刚构桥桥墩风压系数随施工阶段结构形式的变化规律,并基于计算流体动力学(CFD)数值模拟,研究了最大双悬臂状态上、下行双幅桥风致干扰... 为了研究双幅高墩连续刚构桥的风荷载特性,以陕西洛河大桥为工程背景,通过风洞测压试验,探讨了该连续刚构桥桥墩风压系数随施工阶段结构形式的变化规律,并基于计算流体动力学(CFD)数值模拟,研究了最大双悬臂状态上、下行双幅桥风致干扰效应随其间距的变化规律。结果表明:桥墩最大负压发生在最大悬臂施工阶段,对压力系数的影响明显;双幅桥之间的风致干扰效应随着间距的增大越来越弱。 展开更多
关键词 连续刚构 风洞试验 风压系数 干扰效应
下载PDF
8m×6m风洞特大迎角机构连续扫描试验技术研究与应用 被引量:6
7
作者 唐乔乔 张卫国 +1 位作者 刘忠华 陈洪 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期81-85,共5页
基于CARDC 8m×6m风洞特大迎角机构,通过对速压、测控、实时迎角测量、试验流程等各系统的改进,开展了连续扫描试验技术的研究工作,实现了某型战斗机和运输机的连续扫描测力试验,试验精准度达到了常规步进试验方式的同等水平,而获... 基于CARDC 8m×6m风洞特大迎角机构,通过对速压、测控、实时迎角测量、试验流程等各系统的改进,开展了连续扫描试验技术的研究工作,实现了某型战斗机和运输机的连续扫描测力试验,试验精准度达到了常规步进试验方式的同等水平,而获取的试验信息量及试验效率大幅提升。 展开更多
关键词 连续扫描 特大迎角 风洞试验 试验精度
下载PDF
基于实时以太网的某连续式风洞安全联锁系统 被引量:6
8
作者 谢明伟 宋巍巍 +1 位作者 王飞 顾光武 《兵工自动化》 2016年第9期50-53,共4页
针对连续式风洞设备运行时间长、系统构成复杂和安全性要求高的特点,建立一种基于实时以太网的某连续式风洞安全联锁系统。采用Profi Net实时以太网为网络平台,建立安全联锁系统结构,通过软、硬件相互冗余的联锁功能设计实现连续式风洞... 针对连续式风洞设备运行时间长、系统构成复杂和安全性要求高的特点,建立一种基于实时以太网的某连续式风洞安全联锁系统。采用Profi Net实时以太网为网络平台,建立安全联锁系统结构,通过软、硬件相互冗余的联锁功能设计实现连续式风洞信号监测和安全联锁控制功能。采用环网技术提高网络传输的可靠性,采用分层多级联锁技术使得数据传输更加完备,有效提高风洞的运行效率。分析结果表明:该系统结构简单、稳定性强,完全满足该连续式风洞的安全运行监控功能。 展开更多
关键词 连续式风洞 实时以太网 安全联锁 冗余控制 分布式系统
下载PDF
基于非接触测量技术的低速风洞连续扫描试验技术研究 被引量:6
9
作者 顾艺 岑飞 +2 位作者 温渝昌 刘志涛 车兵辉 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期98-104,共7页
基于Optotrak非接触光学测量系统,建立了风洞试验模型三维姿态角测量方法,实现了模型姿态角的高精度、实时、外触发时钟同步测量。基于该方法测量模型三维实时姿态角,在FL-14低速风洞开展了张线尾撑下YF-16飞机1∶9标模纵、横向连续扫... 基于Optotrak非接触光学测量系统,建立了风洞试验模型三维姿态角测量方法,实现了模型姿态角的高精度、实时、外触发时钟同步测量。基于该方法测量模型三维实时姿态角,在FL-14低速风洞开展了张线尾撑下YF-16飞机1∶9标模纵、横向连续扫描测力试验。试验结果表明,在0.3°/s的扫描速率下,连续扫描与步进试验数据比对一致性好,各气动分量同期重复性达到国军标合格或先进指标。连续扫描试验获得了更为详尽完整的气动特性信息,同时显著提升了试验效率。 展开更多
关键词 非接触测量 姿态角 连续扫描 Optotrak 风洞试验
下载PDF
温度梯度对天平轴向力测量精度影响分析
10
作者 王奔 杨晓强 +1 位作者 李小刚 王碧玲 《弹箭与制导学报》 北大核心 2024年第2期7-12,共6页
应变天平作为风洞试验的测量元件,保证天平的测量精度是相关领域的研究重点。但在连续式风洞中,由于风洞运行时间长及马赫数连续变换,天平体的温度会出现分布不均匀的情况,产生温度梯度。这种温度梯度对天平轴向力测量精度的影响尤为明... 应变天平作为风洞试验的测量元件,保证天平的测量精度是相关领域的研究重点。但在连续式风洞中,由于风洞运行时间长及马赫数连续变换,天平体的温度会出现分布不均匀的情况,产生温度梯度。这种温度梯度对天平轴向力测量精度的影响尤为明显。为探究在连续式风洞中温度梯度对天平轴向力应变输出的影响,根据实际工况,总结出3种温度加载情况,利用ANSYS Workbench对80A天平进行热-固耦合分析。研究结果表明:在不考虑后支杆热传导的情况下,温度梯度基点的温度越高,温度输入越快,天平体的温度分布越不均匀,温度梯度越大,轴向力应变输出越大;在考虑后支杆热传导的情况下,天平体的温度分布相对均匀,温度梯度较小,轴向力热应变输出较小。 展开更多
关键词 连续式风洞 温度梯度 应变天平 有限元分析
下载PDF
连续式跨声速风洞回路吸声降噪技术试验研究 被引量:5
11
作者 陈吉明 吴盛豪 +2 位作者 陈振华 吕金磊 裴海涛 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期855-861,共7页
风洞试验段噪声(气流压力脉动)是评价风洞流场的重要指标之一,对高品质流场要求的大型风洞设计提出了严峻挑战。通过中国空气动力研究与发展中心(CARDC)0.6 m连续式跨声速风洞沿程回路噪声测试,分析得到风洞主要噪声源为:风洞压缩机、... 风洞试验段噪声(气流压力脉动)是评价风洞流场的重要指标之一,对高品质流场要求的大型风洞设计提出了严峻挑战。通过中国空气动力研究与发展中心(CARDC)0.6 m连续式跨声速风洞沿程回路噪声测试,分析得到风洞主要噪声源为:风洞压缩机、高速扩散段(含二喉道段)、试验段本身(含模型支架段)。其中,来自试验段上游的压缩机噪声必须通过沿程回路吸声降噪措施进行隔离。提出了压缩机尾罩段洞壁和整流罩尾椎采用微穿孔板,风洞第四拐角段导流片填充复合吸声材料2种降噪方案,均取得了良好的降噪效果。最终通过试验段自身通气壁壁板参数优化等主动降噪方案,并采用风洞二喉道节流状态抑制试验段下游噪声前传的措施,实现风洞试验段压力脉动系数ΔCp≤0.8%的噪声设计指标要求。 展开更多
关键词 连续式风洞 跨声速风洞 洞体回路 被动降噪 试验研究
下载PDF
跨声速流场扰动模态与湍流度精细测量 被引量:1
12
作者 朱博 廖达雄 +1 位作者 陈振华 陈吉明 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期124-135,共12页
开展了跨声速风洞可压流场扰动模态与湍流度精细测量研究,以满足高速飞行器的低湍流试验需求。基于变热线过热比测量方法,在理论上推导了跨声速流场扰动的一般模态和3种特殊模态特征方程(涡模态、熵模态和声模态),以及扰动模态对应的特... 开展了跨声速风洞可压流场扰动模态与湍流度精细测量研究,以满足高速飞行器的低湍流试验需求。基于变热线过热比测量方法,在理论上推导了跨声速流场扰动的一般模态和3种特殊模态特征方程(涡模态、熵模态和声模态),以及扰动模态对应的特征曲线,以此为基础,通过试验获得了流场一般模态、涡模态、声模态扰动图和较高精度的湍流度值,通过扰动图频域分析了马赫数1.50的流场声模态扰动机理,建立了一种跨声速可压流场扰动模态分析与低湍流度测量方法。在新型连续式跨声速风洞完成马赫数0.20~1.50流场测量试验,测得湍流度为0.037%~0.197%,数据非线性拟合优度为0.943~0.995,蒙特卡洛模拟不确定度为0.0002%~0.0041%。研究结果证明了所建立的可压流场扰动模态与低湍流度测量方法的有效性,对高性能跨声速风洞的流场评估、优化和飞行器低湍流试验有实际意义。 展开更多
关键词 可压缩流 扰动模态 湍流度 热线风速仪 跨声速风洞 连续式风洞
原文传递
大攻角连续扫描试验技术在某型号飞机上的应用 被引量:5
13
作者 程松 刘晓晖 温渝昌 《流体力学实验与测量》 CSCD 1999年第4期27-31,共5页
在CARDC4m ×3m 低速风洞中应用的大攻角连续扫描试验技术克服了以往在低速风洞中进行的常规步进攻角静态试验效率低,试验结果信息量少的缺点,实现了对飞机模型的气动量在整个攻角试验范围连续测量,完整地描述了模型的大攻角静态气... 在CARDC4m ×3m 低速风洞中应用的大攻角连续扫描试验技术克服了以往在低速风洞中进行的常规步进攻角静态试验效率低,试验结果信息量少的缺点,实现了对飞机模型的气动量在整个攻角试验范围连续测量,完整地描述了模型的大攻角静态气动特性,为型号研制提供了丰富的风洞试验结果。笔者结合某型号飞机试验。 展开更多
关键词 连续扫描 大攻角 风洞试验 战斗机 气动特性
下载PDF
大跨度钢箱桁组合连续梁桥涡振性能研究 被引量:1
14
作者 周涛 邓宇 +4 位作者 陈晓虎 王文熙 周明星 华旭刚 陈政清 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期213-221,共9页
主梁的大幅涡振一直是困扰跨海连续梁桥的主要病害之一,但对箱桁组合断面主梁的涡振研究较少。拟建的澳氹第四跨海大桥为一座变截面非对称钢箱桁组合连续梁桥,主梁宽度近50 m,且桥面附属结构呈非对称分布,气动外形极为复杂。该文采用1... 主梁的大幅涡振一直是困扰跨海连续梁桥的主要病害之一,但对箱桁组合断面主梁的涡振研究较少。拟建的澳氹第四跨海大桥为一座变截面非对称钢箱桁组合连续梁桥,主梁宽度近50 m,且桥面附属结构呈非对称分布,气动外形极为复杂。该文采用1∶70缩尺比的跨中主梁断面节段模型风洞试验研究了澳氹四桥的涡振性能,对比分析了风攻角、紊流度、桥梁阻尼比、附属结构气动外形等因素对主梁断面涡振性能的影响。并通过将外侧栏杆、电缆箱、供水管、风障及防撞栏杆等桥面附属结构拆解,探讨了主梁涡振的原因。进一步比较了中跨跨中(L/2)及三分之一跨(L/3)两种不同断面的涡振性能差异。研究表明:宽幅钢箱桁组合梁断面容易在负攻角下发生大幅涡振,且不同位置两种断面涡振性能差异显著,高耸桁架的遮挡效应对该类桥梁涡脱特性影响较大;非对称横断面形式对涡振性能影响较大,减小外侧栏杆透风率以及采用布置位置合理的下扰流板可有效减小涡振幅值。基于风洞试验数据识别了涡振尾流振子模型的气动参数,准确重现了涡振幅值-风速关系曲线。 展开更多
关键词 连续梁桥 非对称变截面 风洞试验 涡振性能 气动外形 尾流振子模型
下载PDF
大型连续式跨声速风洞总体方案与关键技术研究 被引量:3
15
作者 陈振华 刘宗政 +3 位作者 陈吉明 郭守春 闫喜强 裴海涛 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期62-68,共7页
大型连续式跨声速风洞具备飞行器外形精确模拟、气动弹性评估和机体/推进一体化设计等试验能力,试验段尺寸大、指标要求高、系统规模大、运行功能多。围绕大型连续式跨声速风洞的特点,简要介绍了大型连续式跨声速风洞总体设计方案,重点... 大型连续式跨声速风洞具备飞行器外形精确模拟、气动弹性评估和机体/推进一体化设计等试验能力,试验段尺寸大、指标要求高、系统规模大、运行功能多。围绕大型连续式跨声速风洞的特点,简要介绍了大型连续式跨声速风洞总体设计方案,重点介绍了世界一流流场品质实现、大型轴流压缩机及其驱动系统研制等关键技术的初步研究成果。 展开更多
关键词 连续式风洞 跨声速风洞 设计 试验研究 关键技术
下载PDF
0.6m连续式风洞压缩机系统的调试研究 被引量:4
16
作者 周恩民 程松 +2 位作者 刘恺 张文 王仪田 《流体机械》 CSCD 北大核心 2015年第11期10-15,共6页
为了考核0.6m连续式风洞压缩机系统的各项性能,也为后续连续式风洞压缩机系统的调试积累经验,对AV90-3轴流压缩机系统进行了调试,包括机械运转试验、临界转速测试、气密性试验、转速控制精度测试、热力性能试验和喘振预防调试。结果表明... 为了考核0.6m连续式风洞压缩机系统的各项性能,也为后续连续式风洞压缩机系统的调试积累经验,对AV90-3轴流压缩机系统进行了调试,包括机械运转试验、临界转速测试、气密性试验、转速控制精度测试、热力性能试验和喘振预防调试。结果表明,调试方法合理可行,机组各项参数满足设计指标要求。 展开更多
关键词 连续式风洞 压缩机 机械运转试验 热力性能试验 喘振边界线
下载PDF
连续式跨声速风洞大开角段整流装置设计数值模拟 被引量:4
17
作者 李红喆 廖达雄 丛成华 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2015年第2期198-203,共6页
采用阻尼网对大开角段内的气流分离进行控制,并合理设置其参数,是工程上有效的方法之一。为验证阻尼网工程设计方法的可靠性,以0.6m连续式跨声速风洞为背景,通过数值模拟,对工程设计方法的初步结果进行了验证,并在此基础上结合大开角段... 采用阻尼网对大开角段内的气流分离进行控制,并合理设置其参数,是工程上有效的方法之一。为验证阻尼网工程设计方法的可靠性,以0.6m连续式跨声速风洞为背景,通过数值模拟,对工程设计方法的初步结果进行了验证,并在此基础上结合大开角段布置环境对阻尼网参数进行了优化。由计算结果知,采用方案3-4(两层阻尼网损失系数分别为1.6和1.0)时,大开角段出口截面的速度均方根偏差值(RMS)为14.5%;考虑布置环境影响,调整两层阻尼网损失系数至0.8和1.0时,RMS值为16.2%。研究结果表明,阻尼网工程设计方法结合数值模拟可以有效地应用于大开角段整流装置的设计,达到了抑制大开角段内气流分离,降低压力损失,提高出口速度均匀性的设计目标。 展开更多
关键词 连续式风洞 跨声速 大开角段 阻尼网 数值模拟 流场品质
下载PDF
风洞风机防喘振模型及其控制策略 被引量:4
18
作者 张文 周恩民 +1 位作者 程松 刘恺 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1434-1440,共7页
以连续式高速风洞中的多级轴流风机为研究对象,分析了其喘振流量条件和风洞多变试验状态下的流量特性,建立了基于风机入口流量和进出口压比的防喘振模型.给出了风机流动相似条件和流量计算方法,测试出了风洞风机通用特性曲线和工作线,... 以连续式高速风洞中的多级轴流风机为研究对象,分析了其喘振流量条件和风洞多变试验状态下的流量特性,建立了基于风机入口流量和进出口压比的防喘振模型.给出了风机流动相似条件和流量计算方法,测试出了风洞风机通用特性曲线和工作线,基于风机转速区间和工作特性设置了防喘振簇线.基于PLC(programmable logic controller)过程控制和WinCC监控平台,制定了多级冗余防喘振控制策略,并进行了风洞试验验证.结果表明:防喘振模型能准确反映风洞多变试验条件下风机的运行工况和安全裕度;流量与压比重复性测量的标准差分别为0.002和0.001,防喘振控制的重复性精度为0.003;实现了喘振工况的实时判别和自动控制,有效避免了喘振的发生. 展开更多
关键词 连续式风洞 轴流风机 喘振条件 防喘振模型 防喘振控制
原文传递
温度分布不均匀的天平阻力元零点温度效应补偿与修正技术研究 被引量:3
19
作者 王艳阳 李小刚 +1 位作者 张明龙 李强 《航空科学技术》 2020年第12期26-32,共7页
针对连续式风洞测力试验中天平阻力元温度效应严重影响风洞试验精确度的技术问题,通过风洞试验分析获得了天平体温度变化和温度分布不均产生的原因,提出了恒温条件下天平阻力元零点温度效应补偿与温度分布不均匀条件下天平阻力元零点温... 针对连续式风洞测力试验中天平阻力元温度效应严重影响风洞试验精确度的技术问题,通过风洞试验分析获得了天平体温度变化和温度分布不均产生的原因,提出了恒温条件下天平阻力元零点温度效应补偿与温度分布不均匀条件下天平阻力元零点温度效应修正相结合的解决方案,对温度传感器的布置位置和修正公式的形式进行了研究,实现了天平阻力元零点温度效应补偿后小于±0.02(μV/V)/℃和修正后小于1.1μV/V的技术指标,为后续进一步的技术研究奠定了坚实的基础。 展开更多
关键词 连续式风洞 测力试验 天平 阻力元 零点温度效应
下载PDF
连续式跨声速风洞试验段降噪技术 被引量:3
20
作者 陈吉明 吕金磊 +3 位作者 廖达雄 吴盛豪 裴海涛 史志伟 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期1712-1719,共8页
利用中国空气动力研究与发展中心(CARDC)0.6 m连续式跨声速风洞试验平台,分析了试验段噪声源产生及回路传播的机理,对压缩机尾罩和第四拐角段进行声学处理以降低来流噪声,并采用风洞二喉道节流状态运行抑制试验段下游噪声的前传,有效屏... 利用中国空气动力研究与发展中心(CARDC)0.6 m连续式跨声速风洞试验平台,分析了试验段噪声源产生及回路传播的机理,对压缩机尾罩和第四拐角段进行声学处理以降低来流噪声,并采用风洞二喉道节流状态运行抑制试验段下游噪声的前传,有效屏蔽了回路噪声对试验段的影响。据此开展了试验段不同通气壁型式、不同设计参数的主动降噪方案优化设计及其对比试验研究,获取了较优的试验段壁板设计方案,最终实现了风洞试验段气流压力脉动系数低于0.8%的噪声设计指标要求。 展开更多
关键词 连续式风洞 跨声速风洞 槽壁试验段 噪声 降噪实验
原文传递
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部