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悬臂施工临时固结简化模式及桥墩刚度对主梁变形的影响分析
被引量:
5
1
作者
吴志和
宁贵霞
邓增轩
《兰州工业学院学报》
2014年第5期40-45,共6页
为更好地控制连续梁桥的成桥线形,采用Midas/Civil进行有限元建模,对于悬臂施工中临时固结的简化模式及桥墩刚度参数的影响进行分析,探索了三跨PC连续梁桥施工过程中临时支座拆除前后的主梁线形变化,经数值结果与实测数据对比,推荐出合...
为更好地控制连续梁桥的成桥线形,采用Midas/Civil进行有限元建模,对于悬臂施工中临时固结的简化模式及桥墩刚度参数的影响进行分析,探索了三跨PC连续梁桥施工过程中临时支座拆除前后的主梁线形变化,经数值结果与实测数据对比,推荐出合理的临时固结模拟方法;在此基础上探讨了桥墩刚度在体系转换环节对主梁线形的影响,进一步验证了该计算方法的合理性和科学性.得出的结论对同类型桥梁的施工监控过程分析具有一定的指导意义.
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关键词
悬臂施工
临时固结
简化模式
桥墩刚度
体系转换
主梁线形
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职称材料
某折线形双塔斜拉桥的设计方案研究
被引量:
3
2
作者
佘良勇
刘燕飞
张忠良
《交通科技》
2019年第4期29-32,共4页
郑州市长江路路线上跨既有铁路与客技站设计采用双塔斜拉桥跨跃。该桥左边跨与主跨呈折角布置,桥面车道为不对称布置,构造复杂。文中对其结构体系、主梁结构布置简化、主梁材质与梁型、塔型与桥塔设偏、施工方案及高烈度地震区抗震计算...
郑州市长江路路线上跨既有铁路与客技站设计采用双塔斜拉桥跨跃。该桥左边跨与主跨呈折角布置,桥面车道为不对称布置,构造复杂。文中对其结构体系、主梁结构布置简化、主梁材质与梁型、塔型与桥塔设偏、施工方案及高烈度地震区抗震计算等关键技术进行了研究。结果表明,本桥采用塔梁墩固结+半纵飘体系的双塔混合梁斜拉桥,桥型方案与结构布置合理,桥梁各构件均满足受力要求,为特殊条件下建设结构复杂的上跨铁路斜拉桥提供借鉴思路。
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关键词
斜拉桥
塔墩梁固结
半纵飘体系
混合梁
折梁
施工方案
抗震分析
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职称材料
施工阶段墩梁固结处应力监测与分析
被引量:
1
3
作者
王乾波
《兰州工业学院学报》
2021年第4期14-18,共5页
以某(96+96)m T形刚构桥为研究对象,通过Midas/FEA软件建立了三维有限元模型,结合现场应力监测值,对其施工过程中墩梁固结处的应力变化规律进行了研究分析.结果表明:随着悬臂施工阶段的进行,零号块顶板、腹板和底板均表现出受压的状态,...
以某(96+96)m T形刚构桥为研究对象,通过Midas/FEA软件建立了三维有限元模型,结合现场应力监测值,对其施工过程中墩梁固结处的应力变化规律进行了研究分析.结果表明:随着悬臂施工阶段的进行,零号块顶板、腹板和底板均表现出受压的状态,压应力呈增大趋势,且在最大悬臂阶段达到了最大值;通过横向和竖向预应力的张拉,减小了零号块的主拉应力.
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关键词
T形刚构桥
施工阶段
墩梁固结
应力监测与有限元分析
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职称材料
沈阳市富民桥——双折线塔斜拉桥设计
4
作者
谢涛
王福春
+2 位作者
王澍
张欣禹
李春茂
《中国市政工程》
2003年第4期54-55,65,共3页
沈阳市富民桥的主桥为双折线塔单索面预应力混凝土斜拉桥。主要介绍主桥的设计特点,由于塔身倾斜,双折线形,增大了桩基及承台的弯矩,且主塔受力复杂。富民桥作为我国第一座双折线塔单索面斜拉桥,它的设计与施工对花色斜拉桥的发展做出...
沈阳市富民桥的主桥为双折线塔单索面预应力混凝土斜拉桥。主要介绍主桥的设计特点,由于塔身倾斜,双折线形,增大了桩基及承台的弯矩,且主塔受力复杂。富民桥作为我国第一座双折线塔单索面斜拉桥,它的设计与施工对花色斜拉桥的发展做出了一定的探索。
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关键词
沈阳
预应力混凝土
斜拉桥
折线塔
变截面
桩基
承台
弯矩
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职称材料
福建光泽县桔子洲大桥设计与特色
5
作者
许莉
朱怡
《城市道桥与防洪》
2020年第1期55-57,61,M0009,共5页
桥梁主桥为80 m+60 m独塔单索面斜拉桥,单幅桥。分析桥梁特殊的地理位置和其交通功能的重要性,以此确定桥梁的设计方案思路。详细介绍了该桥的技术标准、总体布置、主桥设计及施工组织,总结了该桥主要设计特点。
关键词
桥梁设计
独塔
异形斜拉桥
墩梁固结
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职称材料
墩-梁固结的曲线梁桥预应力作用试验研究
被引量:
11
6
作者
邢世玲
徐秀丽
+1 位作者
李枝军
李翊策
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2018年第2期49-54,共6页
为了确定预应力作用对墩-梁固结的混凝土曲线连续梁桥受力性能的影响,制作中墩采用墩-梁固结的曲线连续梁模型桥,进行预应力张拉试验,研究预应力作用对主梁扭转变形和梁端支座反力的影响。结果表明:对于墩-梁固结的曲线连续梁桥,固结墩...
为了确定预应力作用对墩-梁固结的混凝土曲线连续梁桥受力性能的影响,制作中墩采用墩-梁固结的曲线连续梁模型桥,进行预应力张拉试验,研究预应力作用对主梁扭转变形和梁端支座反力的影响。结果表明:对于墩-梁固结的曲线连续梁桥,固结墩附近梁段在腹板下方钢束作用下发生向内弧侧翻转的扭转变形,在腹板上方钢束作用下发生向外弧侧翻转的扭转变形;张拉预应力钢束使梁端内弧侧支座反力减小、外弧侧支座反力增大;张拉钢束N3过程中,桥墩外弧侧出现环向水平裂缝,与实际桥梁中裂缝出现的位置相反,说明固结墩出现水平裂缝的病害可以通过调整预应力的方法解决。
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关键词
曲线梁桥
墩-梁固结
预应力
扭转变形
支座反力
试验研究
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职称材料
大跨度矮塔斜拉桥关键节点受力性能的仿真分析
被引量:
2
7
作者
黄志强
张波
《中国市政工程》
2024年第1期15-18,150,共5页
宁波中兴大桥跨越甬江,其主桥由于机场航空限高的要求,采用主跨为400 m的大跨度矮塔斜拉桥设计方案。主桥采用V形钢主塔,塔梁固结并通过大型球钢支座支承在主墩上。经分析,索塔锚固区与塔梁固结处是主桥设计的2个关键节点。节点构造设...
宁波中兴大桥跨越甬江,其主桥由于机场航空限高的要求,采用主跨为400 m的大跨度矮塔斜拉桥设计方案。主桥采用V形钢主塔,塔梁固结并通过大型球钢支座支承在主墩上。经分析,索塔锚固区与塔梁固结处是主桥设计的2个关键节点。节点构造设计复杂,需借助3D空间有限元方法对其受力性能进行仿真分析。利用ANSYS软件建立关键节点的3D有限元仿真模型,并与MIDAS整体模型结果进行比较,验证仿真模型的有效性。通过仿真模型,得到不利荷载工况下关键节点空间应力分布的计算结果,为关键节点构造设计提供可靠依据。
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关键词
大跨度矮塔斜拉桥
索塔锚固区
墩梁固结处
3D仿真分析
应力分布
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职称材料
斜拉桥结构体系比选与优化设计
8
作者
许夏荧
陈杰
唐川
《黑龙江交通科技》
2024年第6期67-70,共4页
为了研究斜拉桥结构体系差异对斜拉桥整体的结构受力特性影响规律,以六安市齐望路大跨度斜拉桥为工程背景,分别建立塔梁固结斜拉桥体系、塔墩梁固结斜拉桥体系和半漂浮斜拉桥体系,利用有限元软件建立不同斜拉桥结构体系模型,分别针对静...
为了研究斜拉桥结构体系差异对斜拉桥整体的结构受力特性影响规律,以六安市齐望路大跨度斜拉桥为工程背景,分别建立塔梁固结斜拉桥体系、塔墩梁固结斜拉桥体系和半漂浮斜拉桥体系,利用有限元软件建立不同斜拉桥结构体系模型,分别针对静力荷载作用和地震荷载作用下主梁、主塔和桥墩的内力进行分析。结果表明,在静力工况下当斜拉桥采用塔梁固结体系时,其主梁和主塔弯矩值均小于其他两种结构体系,在标准组合作用下结构主梁最大弯矩值最大减小了39.50%,主塔最大弯矩减小了65.08%;但采用塔梁固结体系斜拉桥主梁刚度反而有所下降,其中在汽车荷载作用下中跨跨中最大下挠达到了88.4 mm;在地震工况下塔梁固结体系主梁和桥塔受力更加有利。
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关键词
斜拉桥
结构体系比选
塔梁固结
塔墩梁固结
半漂浮
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职称材料
基于墩梁临时固结应力差的铁路转体连续梁平衡控制
9
作者
梁超
《价值工程》
2024年第8期57-59,共3页
为了解决铁路转体连续梁无体外临时固结措施的施工安全及转体过程的稳定性控制问题,在充分进行检算的基础上,通过布设监测传感器,构建实时动态监测系统,根据墩梁临时固结应力数据变化调整不平衡荷载,并辅以悬臂根部应力状态监测。结果表...
为了解决铁路转体连续梁无体外临时固结措施的施工安全及转体过程的稳定性控制问题,在充分进行检算的基础上,通过布设监测传感器,构建实时动态监测系统,根据墩梁临时固结应力数据变化调整不平衡荷载,并辅以悬臂根部应力状态监测。结果表明:通过控制箱梁悬臂根部的应力状态处在理论值附近,同时控制墩梁临时固结的应力差在1MPa以内,可保证悬臂灌注施工过程中的梁体平衡,也可以为后续转体前称重试验提供主动控制辅助,可为其他类似桥梁施工提供借鉴和参考。
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关键词
转体连续梁
平衡控制
墩梁临时固结
应力差
施工安全
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职称材料
墩梁临时固结设计及施工
被引量:
6
10
作者
葛其宝
《铁道建筑技术》
2013年第7期87-90,共4页
针对设计图纸中不给出墩梁固结临时支墩设计图的情况,通过体内临时支座和体外临时支墩的方案比选以及受力分析,确定了墩梁临时固结的结构,保证了抗倾覆安全系数大于1.5倍的要求,并叙述了临时支座的施工方法。同时在临时支座顶设置5 cm...
针对设计图纸中不给出墩梁固结临时支墩设计图的情况,通过体内临时支座和体外临时支墩的方案比选以及受力分析,确定了墩梁临时固结的结构,保证了抗倾覆安全系数大于1.5倍的要求,并叙述了临时支座的施工方法。同时在临时支座顶设置5 cm厚硫磺砂浆并预埋电阻丝以利于后续的拆除作业。
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关键词
墩梁临时固结
临时支座
不平衡弯矩
抗倾覆
硫磺砂浆
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职称材料
某悬臂浇筑连续梁墩梁临时固结装置设计计算
被引量:
5
11
作者
韩少波
《北方交通》
2019年第6期33-36,共4页
预应力钢筋混凝土连续梁悬浇施工时,悬臂两侧存在混凝土恒载、施工荷载和风荷载等不平衡荷载,为保证施工阶段悬臂主梁的抗倾覆稳定,要在墩身和主梁0号块上设置墩梁临时固结装置。结合某工程实例,进行墩梁临时固结装置的设计和计算,为类...
预应力钢筋混凝土连续梁悬浇施工时,悬臂两侧存在混凝土恒载、施工荷载和风荷载等不平衡荷载,为保证施工阶段悬臂主梁的抗倾覆稳定,要在墩身和主梁0号块上设置墩梁临时固结装置。结合某工程实例,进行墩梁临时固结装置的设计和计算,为类似工程项目提供参考。
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关键词
悬浇梁
墩梁临时固结
抗倾覆稳定
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职称材料
斜拉桥方案优化设计分析
12
作者
吴思标
《价值工程》
2023年第34期154-156,共3页
为研究斜拉桥不同结构体系对结构内力的影响规律,本文以某大跨度斜拉桥为工程背景,分别选取塔梁固结体系、塔墩梁固结体系以及半漂浮体系三种结构体系,采用有限元软件分别建立不同有限元模型,分析在不同结构体系下主梁、塔柱以及桥墩各...
为研究斜拉桥不同结构体系对结构内力的影响规律,本文以某大跨度斜拉桥为工程背景,分别选取塔梁固结体系、塔墩梁固结体系以及半漂浮体系三种结构体系,采用有限元软件分别建立不同有限元模型,分析在不同结构体系下主梁、塔柱以及桥墩各构件的内力,同时针对主梁刚度进行分析。结果表明,对于某大跨度斜拉桥采用塔梁固结体系时,各个荷载组合下主梁和塔柱的受力都相对较小,弯矩极值均小于其他两种体系,其中主梁弯矩极值最大优化幅度达到了65.28%,塔柱弯矩极值最大优化幅度达到了340.85%。采用塔梁固结体系主梁挠度值最大,但相对于其余两种斜拉桥结构体系,挠度增加不大;因此结合本工程案例,选择塔梁固结体系是可行的。
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关键词
斜拉桥
结构体系比选
优化分析
塔梁固结
塔墩梁固结
半漂浮
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职称材料
大吨位三向预应力结构混凝土箱梁0号块施工技术研究
被引量:
5
13
作者
杨维威
《铁道建筑技术》
2018年第5期41-43,54,共4页
以崇左市崇左大桥为研究对象,在主梁0号块的施工过程中,通过对墩塔梁固结结构体系的分析和研究,采用预留后浇带湿接缝,横、竖向分块分次浇筑混凝土的施工方法,大幅降低了混凝土现浇箱梁的横向收缩带来的不利影响,保证了工程施工质量,对...
以崇左市崇左大桥为研究对象,在主梁0号块的施工过程中,通过对墩塔梁固结结构体系的分析和研究,采用预留后浇带湿接缝,横、竖向分块分次浇筑混凝土的施工方法,大幅降低了混凝土现浇箱梁的横向收缩带来的不利影响,保证了工程施工质量,对类似工程有一定的参考借鉴价值。
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关键词
大吨位
墩塔梁固结结构体系
箱梁
0号块
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职称材料
转体施工桥梁墩梁固结部分设计及施工实例
被引量:
1
14
作者
李春明
《北方交通》
2018年第11期30-33,共4页
结合盘营客专跨沟海线铁路转体施工连续梁的施工实践,具体分析了转体施工中墩梁固结部位的受力情况,提出实际工程中的墩梁固结结构设计方案,对转体施工连续梁墩梁固结设计具有一定的参考价值。
关键词
转体施工
连续梁
墩梁临时固结
转动扭矩
不平衡弯矩
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职称材料
V型墩刚构桥的空间受力分析与体系比选
15
作者
杜林清
《城市道桥与防洪》
2021年第5期99-101,130,M0011,共5页
以上海市奉贤区某跨运河全钢结构V型墩刚构桥为工程背景,利用通用有限元软件ANSYS建立空间板壳模型,对V型墩刚构桥的空间受力特点进行分析,并与常规杆系模型的计算结果进行比较,进而探讨了墩梁固结区受力特性;针对双幅箱梁间不同横梁设...
以上海市奉贤区某跨运河全钢结构V型墩刚构桥为工程背景,利用通用有限元软件ANSYS建立空间板壳模型,对V型墩刚构桥的空间受力特点进行分析,并与常规杆系模型的计算结果进行比较,进而探讨了墩梁固结区受力特性;针对双幅箱梁间不同横梁设置参数,分析了双幅结构的竖向变形协调性等空间受力特性,提出了V型墩刚构桥的构造设计建议;对V墩与基础连接方式进行比选,从经济性、整体刚度等方面进行综合比较,选取合理的结构体系。
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关键词
V型墩刚构桥
墩梁固结区
空间效应
墩台连接方式
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职称材料
一种新型的连续梁桥墩顶临时固结施工技术
被引量:
1
16
作者
易侃
段军朝
班鹏
《建筑施工》
2018年第5期758-759,共2页
某桥梁跨越道路段采用悬臂现浇箱梁形式,但由于下部结构设计的承台及墩柱作用面积较小,为满足悬浇连续梁墩梁临时固结要求,创新采用了在墩柱内预埋钢绞线、同时在墩柱外侧设置立柱支撑的方式进行墩梁临时固结。施工结果表明,该临时固结...
某桥梁跨越道路段采用悬臂现浇箱梁形式,但由于下部结构设计的承台及墩柱作用面积较小,为满足悬浇连续梁墩梁临时固结要求,创新采用了在墩柱内预埋钢绞线、同时在墩柱外侧设置立柱支撑的方式进行墩梁临时固结。施工结果表明,该临时固结方式能确保梁体稳定,可为类似工程提供借鉴。
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关键词
悬臂现浇连续梁
墩梁临时固结
预应力钢绞线
立柱支撑
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职称材料
某中央索面预应力混凝土梁斜拉桥设计要点
17
作者
张鹏
《建筑技术开发》
2021年第16期131-132,共2页
介绍了某跨径360 m中央索面斜拉桥设计要点,阐述了该桥型设计的关键问题及解决方案,对宽幅混凝土主梁开裂风险进行了分析并提出了应对措施,为类似桥型设计提供参考。
关键词
预应力混凝土斜拉桥
塔墩梁固结
直线预应力索梁锚固
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职称材料
题名
悬臂施工临时固结简化模式及桥墩刚度对主梁变形的影响分析
被引量:
5
1
作者
吴志和
宁贵霞
邓增轩
机构
兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室
兰州交通大学土木工程学院
出处
《兰州工业学院学报》
2014年第5期40-45,共6页
文摘
为更好地控制连续梁桥的成桥线形,采用Midas/Civil进行有限元建模,对于悬臂施工中临时固结的简化模式及桥墩刚度参数的影响进行分析,探索了三跨PC连续梁桥施工过程中临时支座拆除前后的主梁线形变化,经数值结果与实测数据对比,推荐出合理的临时固结模拟方法;在此基础上探讨了桥墩刚度在体系转换环节对主梁线形的影响,进一步验证了该计算方法的合理性和科学性.得出的结论对同类型桥梁的施工监控过程分析具有一定的指导意义.
关键词
悬臂施工
临时固结
简化模式
桥墩刚度
体系转换
主梁线形
Keywords
cantilever
construction
temporary
consolidation
simplified
model
pier
stiffness
system
conver-sion
main
beam
alignment
分类号
U448.215 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
某折线形双塔斜拉桥的设计方案研究
被引量:
3
2
作者
佘良勇
刘燕飞
张忠良
机构
中国市政工程西北设计研究院有限公司
出处
《交通科技》
2019年第4期29-32,共4页
文摘
郑州市长江路路线上跨既有铁路与客技站设计采用双塔斜拉桥跨跃。该桥左边跨与主跨呈折角布置,桥面车道为不对称布置,构造复杂。文中对其结构体系、主梁结构布置简化、主梁材质与梁型、塔型与桥塔设偏、施工方案及高烈度地震区抗震计算等关键技术进行了研究。结果表明,本桥采用塔梁墩固结+半纵飘体系的双塔混合梁斜拉桥,桥型方案与结构布置合理,桥梁各构件均满足受力要求,为特殊条件下建设结构复杂的上跨铁路斜拉桥提供借鉴思路。
关键词
斜拉桥
塔墩梁固结
半纵飘体系
混合梁
折梁
施工方案
抗震分析
Keywords
cable-stayed
bridge
consolidation
of
tower
pier
and
beam
semi-longitudinal
floating
system
hybrid
beam
folding
beam
construction
scheme
seismic
analysis
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
施工阶段墩梁固结处应力监测与分析
被引量:
1
3
作者
王乾波
机构
甘肃恒路交通勘察设计院有限公司
出处
《兰州工业学院学报》
2021年第4期14-18,共5页
文摘
以某(96+96)m T形刚构桥为研究对象,通过Midas/FEA软件建立了三维有限元模型,结合现场应力监测值,对其施工过程中墩梁固结处的应力变化规律进行了研究分析.结果表明:随着悬臂施工阶段的进行,零号块顶板、腹板和底板均表现出受压的状态,压应力呈增大趋势,且在最大悬臂阶段达到了最大值;通过横向和竖向预应力的张拉,减小了零号块的主拉应力.
关键词
T形刚构桥
施工阶段
墩梁固结
应力监测与有限元分析
Keywords
T
rigid
frame
bridge
Construction
stage
consolidation
of
pier
beam
Stress
monitoring
and
finite
element
analysis
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
沈阳市富民桥——双折线塔斜拉桥设计
4
作者
谢涛
王福春
王澍
张欣禹
李春茂
机构
沈阳市市政工程设计研究院
出处
《中国市政工程》
2003年第4期54-55,65,共3页
文摘
沈阳市富民桥的主桥为双折线塔单索面预应力混凝土斜拉桥。主要介绍主桥的设计特点,由于塔身倾斜,双折线形,增大了桩基及承台的弯矩,且主塔受力复杂。富民桥作为我国第一座双折线塔单索面斜拉桥,它的设计与施工对花色斜拉桥的发展做出了一定的探索。
关键词
沈阳
预应力混凝土
斜拉桥
折线塔
变截面
桩基
承台
弯矩
Keywords
cable-stayed
bridge,
consolidation
of
pylon
beam
,
pier
/
beam
separation,broken
line
pylon,negative
reaction
of
support,variable
cross
section
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
福建光泽县桔子洲大桥设计与特色
5
作者
许莉
朱怡
机构
无锡市政设计研究院有限公司
出处
《城市道桥与防洪》
2020年第1期55-57,61,M0009,共5页
文摘
桥梁主桥为80 m+60 m独塔单索面斜拉桥,单幅桥。分析桥梁特殊的地理位置和其交通功能的重要性,以此确定桥梁的设计方案思路。详细介绍了该桥的技术标准、总体布置、主桥设计及施工组织,总结了该桥主要设计特点。
关键词
桥梁设计
独塔
异形斜拉桥
墩梁固结
Keywords
bridge
design
single
pylon
special-shaped
cable-stayed
bridge
consolidation
of
pier
and
beam
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
墩-梁固结的曲线梁桥预应力作用试验研究
被引量:
11
6
作者
邢世玲
徐秀丽
李枝军
李翊策
机构
南京工业大学交通运输工程学院
南京工业大学土木工程学院
河南省城乡建筑设计院有限公司
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2018年第2期49-54,共6页
基金
江苏省交通科学研究计划项目(2010Y13)~~
文摘
为了确定预应力作用对墩-梁固结的混凝土曲线连续梁桥受力性能的影响,制作中墩采用墩-梁固结的曲线连续梁模型桥,进行预应力张拉试验,研究预应力作用对主梁扭转变形和梁端支座反力的影响。结果表明:对于墩-梁固结的曲线连续梁桥,固结墩附近梁段在腹板下方钢束作用下发生向内弧侧翻转的扭转变形,在腹板上方钢束作用下发生向外弧侧翻转的扭转变形;张拉预应力钢束使梁端内弧侧支座反力减小、外弧侧支座反力增大;张拉钢束N3过程中,桥墩外弧侧出现环向水平裂缝,与实际桥梁中裂缝出现的位置相反,说明固结墩出现水平裂缝的病害可以通过调整预应力的方法解决。
关键词
曲线梁桥
墩-梁固结
预应力
扭转变形
支座反力
试验研究
Keywords
curved
beam
bridge
consolidation
of
pier
and
main
beam
prestressing
torsional
deformation
reaction
force
of
bearing
experimental
study
分类号
U441.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.42 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
大跨度矮塔斜拉桥关键节点受力性能的仿真分析
被引量:
2
7
作者
黄志强
张波
机构
宁波通途投资开发有限公司
宏润建设集团股份有限公司
宁波市公共工程建设中心有限公司
出处
《中国市政工程》
2024年第1期15-18,150,共5页
文摘
宁波中兴大桥跨越甬江,其主桥由于机场航空限高的要求,采用主跨为400 m的大跨度矮塔斜拉桥设计方案。主桥采用V形钢主塔,塔梁固结并通过大型球钢支座支承在主墩上。经分析,索塔锚固区与塔梁固结处是主桥设计的2个关键节点。节点构造设计复杂,需借助3D空间有限元方法对其受力性能进行仿真分析。利用ANSYS软件建立关键节点的3D有限元仿真模型,并与MIDAS整体模型结果进行比较,验证仿真模型的有效性。通过仿真模型,得到不利荷载工况下关键节点空间应力分布的计算结果,为关键节点构造设计提供可靠依据。
关键词
大跨度矮塔斜拉桥
索塔锚固区
墩梁固结处
3D仿真分析
应力分布
Keywords
large-span
low
tower
cablestayed
bridge
cable
anchorage
zone
at
the
consolidation
point
of
pier
&
beam
3D
simulation
analysis
stress
distribution
分类号
U441.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
斜拉桥结构体系比选与优化设计
8
作者
许夏荧
陈杰
唐川
机构
广西百马机场高速公路有限公司
广西河田高速公路有限公司
出处
《黑龙江交通科技》
2024年第6期67-70,共4页
文摘
为了研究斜拉桥结构体系差异对斜拉桥整体的结构受力特性影响规律,以六安市齐望路大跨度斜拉桥为工程背景,分别建立塔梁固结斜拉桥体系、塔墩梁固结斜拉桥体系和半漂浮斜拉桥体系,利用有限元软件建立不同斜拉桥结构体系模型,分别针对静力荷载作用和地震荷载作用下主梁、主塔和桥墩的内力进行分析。结果表明,在静力工况下当斜拉桥采用塔梁固结体系时,其主梁和主塔弯矩值均小于其他两种结构体系,在标准组合作用下结构主梁最大弯矩值最大减小了39.50%,主塔最大弯矩减小了65.08%;但采用塔梁固结体系斜拉桥主梁刚度反而有所下降,其中在汽车荷载作用下中跨跨中最大下挠达到了88.4 mm;在地震工况下塔梁固结体系主梁和桥塔受力更加有利。
关键词
斜拉桥
结构体系比选
塔梁固结
塔墩梁固结
半漂浮
Keywords
cable-stayed
bridge
structural
system
comparison
tower
beam
consolidation
tower
pier
beam
consolidation
semi-floating
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基于墩梁临时固结应力差的铁路转体连续梁平衡控制
9
作者
梁超
机构
中铁十二局集团第一工程有限公司
出处
《价值工程》
2024年第8期57-59,共3页
文摘
为了解决铁路转体连续梁无体外临时固结措施的施工安全及转体过程的稳定性控制问题,在充分进行检算的基础上,通过布设监测传感器,构建实时动态监测系统,根据墩梁临时固结应力数据变化调整不平衡荷载,并辅以悬臂根部应力状态监测。结果表明:通过控制箱梁悬臂根部的应力状态处在理论值附近,同时控制墩梁临时固结的应力差在1MPa以内,可保证悬臂灌注施工过程中的梁体平衡,也可以为后续转体前称重试验提供主动控制辅助,可为其他类似桥梁施工提供借鉴和参考。
关键词
转体连续梁
平衡控制
墩梁临时固结
应力差
施工安全
Keywords
rotating
continuous
beam
balance
control
temporary
consolidation
of
pier
and
beam
stress
difference
construction
safety
分类号
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
墩梁临时固结设计及施工
被引量:
6
10
作者
葛其宝
机构
中铁十四局集团第四工程有限公司
出处
《铁道建筑技术》
2013年第7期87-90,共4页
文摘
针对设计图纸中不给出墩梁固结临时支墩设计图的情况,通过体内临时支座和体外临时支墩的方案比选以及受力分析,确定了墩梁临时固结的结构,保证了抗倾覆安全系数大于1.5倍的要求,并叙述了临时支座的施工方法。同时在临时支座顶设置5 cm厚硫磺砂浆并预埋电阻丝以利于后续的拆除作业。
关键词
墩梁临时固结
临时支座
不平衡弯矩
抗倾覆
硫磺砂浆
Keywords
temporary
consolidation
with
pier
and
beam
temporary
support
unbalanced
moment
antidumping
sulphur-bonded
mortar
分类号
U442.53 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
某悬臂浇筑连续梁墩梁临时固结装置设计计算
被引量:
5
11
作者
韩少波
机构
苏交科集团股份有限公司
出处
《北方交通》
2019年第6期33-36,共4页
文摘
预应力钢筋混凝土连续梁悬浇施工时,悬臂两侧存在混凝土恒载、施工荷载和风荷载等不平衡荷载,为保证施工阶段悬臂主梁的抗倾覆稳定,要在墩身和主梁0号块上设置墩梁临时固结装置。结合某工程实例,进行墩梁临时固结装置的设计和计算,为类似工程项目提供参考。
关键词
悬浇梁
墩梁临时固结
抗倾覆稳定
Keywords
Suspended
poured
beam
Temporary
consolidation
of
pier
beam
Anti-overturning
stability
分类号
U448.214 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
斜拉桥方案优化设计分析
12
作者
吴思标
机构
广东交科检测有限公司
出处
《价值工程》
2023年第34期154-156,共3页
文摘
为研究斜拉桥不同结构体系对结构内力的影响规律,本文以某大跨度斜拉桥为工程背景,分别选取塔梁固结体系、塔墩梁固结体系以及半漂浮体系三种结构体系,采用有限元软件分别建立不同有限元模型,分析在不同结构体系下主梁、塔柱以及桥墩各构件的内力,同时针对主梁刚度进行分析。结果表明,对于某大跨度斜拉桥采用塔梁固结体系时,各个荷载组合下主梁和塔柱的受力都相对较小,弯矩极值均小于其他两种体系,其中主梁弯矩极值最大优化幅度达到了65.28%,塔柱弯矩极值最大优化幅度达到了340.85%。采用塔梁固结体系主梁挠度值最大,但相对于其余两种斜拉桥结构体系,挠度增加不大;因此结合本工程案例,选择塔梁固结体系是可行的。
关键词
斜拉桥
结构体系比选
优化分析
塔梁固结
塔墩梁固结
半漂浮
Keywords
cable-stayed
bridge
structural
system
comparison
optimization
analysis
tower
beam
consolidation
tower
pier
beam
consolidation
semi-floating
分类号
U448.277 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
大吨位三向预应力结构混凝土箱梁0号块施工技术研究
被引量:
5
13
作者
杨维威
机构
中铁十九局集团有限公司
出处
《铁道建筑技术》
2018年第5期41-43,54,共4页
基金
中铁十九局集团有限公司科技研究开发计划项目(17-5A)
文摘
以崇左市崇左大桥为研究对象,在主梁0号块的施工过程中,通过对墩塔梁固结结构体系的分析和研究,采用预留后浇带湿接缝,横、竖向分块分次浇筑混凝土的施工方法,大幅降低了混凝土现浇箱梁的横向收缩带来的不利影响,保证了工程施工质量,对类似工程有一定的参考借鉴价值。
关键词
大吨位
墩塔梁固结结构体系
箱梁
0号块
Keywords
large
tonnage
consolidation
structure
system
of
pier
tower
beam
box
girder
No.
0
block
分类号
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
转体施工桥梁墩梁固结部分设计及施工实例
被引量:
1
14
作者
李春明
机构
辽宁第一交通工程监理有限公司
出处
《北方交通》
2018年第11期30-33,共4页
文摘
结合盘营客专跨沟海线铁路转体施工连续梁的施工实践,具体分析了转体施工中墩梁固结部位的受力情况,提出实际工程中的墩梁固结结构设计方案,对转体施工连续梁墩梁固结设计具有一定的参考价值。
关键词
转体施工
连续梁
墩梁临时固结
转动扭矩
不平衡弯矩
Keywords
Swivel
construction
Continuous
beam
Temporary
consolidation
of
pier
beam
Rolling
torque
Unbalanced
bending
moment
分类号
U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
V型墩刚构桥的空间受力分析与体系比选
15
作者
杜林清
机构
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
出处
《城市道桥与防洪》
2021年第5期99-101,130,M0011,共5页
文摘
以上海市奉贤区某跨运河全钢结构V型墩刚构桥为工程背景,利用通用有限元软件ANSYS建立空间板壳模型,对V型墩刚构桥的空间受力特点进行分析,并与常规杆系模型的计算结果进行比较,进而探讨了墩梁固结区受力特性;针对双幅箱梁间不同横梁设置参数,分析了双幅结构的竖向变形协调性等空间受力特性,提出了V型墩刚构桥的构造设计建议;对V墩与基础连接方式进行比选,从经济性、整体刚度等方面进行综合比较,选取合理的结构体系。
关键词
V型墩刚构桥
墩梁固结区
空间效应
墩台连接方式
Keywords
V-shaped
pier
rigid-frame
bridge
consolidation
zone
of
pier
and
beam
spatial
effect
connection
system
of
pier
and
abutment
分类号
U448.23 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
一种新型的连续梁桥墩顶临时固结施工技术
被引量:
1
16
作者
易侃
段军朝
班鹏
机构
武汉理工大学土木工程与建筑学院
中建三局基础设施工程有限公司
出处
《建筑施工》
2018年第5期758-759,共2页
基金
湖北省科学技术厅科技支撑项目(2015BCE069)
文摘
某桥梁跨越道路段采用悬臂现浇箱梁形式,但由于下部结构设计的承台及墩柱作用面积较小,为满足悬浇连续梁墩梁临时固结要求,创新采用了在墩柱内预埋钢绞线、同时在墩柱外侧设置立柱支撑的方式进行墩梁临时固结。施工结果表明,该临时固结方式能确保梁体稳定,可为类似工程提供借鉴。
关键词
悬臂现浇连续梁
墩梁临时固结
预应力钢绞线
立柱支撑
Keywords
cantilever
cast-in-place
continuous
girder
temporary
consolidation
of
pier
beam
prestressed
steelstrand
pillar
support
分类号
TU997 [建筑科学—市政工程]
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职称材料
题名
某中央索面预应力混凝土梁斜拉桥设计要点
17
作者
张鹏
机构
山东省公路设计咨询有限公司
出处
《建筑技术开发》
2021年第16期131-132,共2页
文摘
介绍了某跨径360 m中央索面斜拉桥设计要点,阐述了该桥型设计的关键问题及解决方案,对宽幅混凝土主梁开裂风险进行了分析并提出了应对措施,为类似桥型设计提供参考。
关键词
预应力混凝土斜拉桥
塔墩梁固结
直线预应力索梁锚固
Keywords
prestressed
concrete
cable-stayed
bridge
consolidation
of
tower
pier
beam
anchorage
of
straight
prestressed
cable
beam
分类号
TU972.2 [建筑科学—建筑设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
悬臂施工临时固结简化模式及桥墩刚度对主梁变形的影响分析
吴志和
宁贵霞
邓增轩
《兰州工业学院学报》
2014
5
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职称材料
2
某折线形双塔斜拉桥的设计方案研究
佘良勇
刘燕飞
张忠良
《交通科技》
2019
3
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职称材料
3
施工阶段墩梁固结处应力监测与分析
王乾波
《兰州工业学院学报》
2021
1
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职称材料
4
沈阳市富民桥——双折线塔斜拉桥设计
谢涛
王福春
王澍
张欣禹
李春茂
《中国市政工程》
2003
0
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职称材料
5
福建光泽县桔子洲大桥设计与特色
许莉
朱怡
《城市道桥与防洪》
2020
0
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职称材料
6
墩-梁固结的曲线梁桥预应力作用试验研究
邢世玲
徐秀丽
李枝军
李翊策
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2018
11
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职称材料
7
大跨度矮塔斜拉桥关键节点受力性能的仿真分析
黄志强
张波
《中国市政工程》
2024
2
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职称材料
8
斜拉桥结构体系比选与优化设计
许夏荧
陈杰
唐川
《黑龙江交通科技》
2024
0
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职称材料
9
基于墩梁临时固结应力差的铁路转体连续梁平衡控制
梁超
《价值工程》
2024
0
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职称材料
10
墩梁临时固结设计及施工
葛其宝
《铁道建筑技术》
2013
6
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职称材料
11
某悬臂浇筑连续梁墩梁临时固结装置设计计算
韩少波
《北方交通》
2019
5
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职称材料
12
斜拉桥方案优化设计分析
吴思标
《价值工程》
2023
0
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职称材料
13
大吨位三向预应力结构混凝土箱梁0号块施工技术研究
杨维威
《铁道建筑技术》
2018
5
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职称材料
14
转体施工桥梁墩梁固结部分设计及施工实例
李春明
《北方交通》
2018
1
下载PDF
职称材料
15
V型墩刚构桥的空间受力分析与体系比选
杜林清
《城市道桥与防洪》
2021
0
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职称材料
16
一种新型的连续梁桥墩顶临时固结施工技术
易侃
段军朝
班鹏
《建筑施工》
2018
1
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职称材料
17
某中央索面预应力混凝土梁斜拉桥设计要点
张鹏
《建筑技术开发》
2021
0
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职称材料
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