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混合物电导率公式及其在测井解释中的应用 被引量：3
1
作者 李剑浩 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 1993年第5期674-682,共9页
从电场的微分方程出发,得出了混合物电导率的两个公式:1.关于导体和导体形成的混合物的电导率公式;2.关于导体和绝缘体形成的混合物的电导率公式。将这两个公式应用于测井解释,对解释泥质砂岩的双水模型作了有效的改进。
关键词 测井 混合物 电导率公式 电场
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短切PAN基碳纤维导电沥青混合料性能试验研究 被引量：11
2
作者 查旭东 陈勇强 程景 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期872-876,共5页
为了确定碳纤维导电沥青混合料的合理碳纤维掺量,选用短切聚丙烯腈(PAN)基碳纤维作为导电相材料,通过大量室内试验分析了碳纤维掺量对导电沥青混合料AC-13C的马歇尔性能和导电性能的影响,并验证了其路用性能。结果显示,相同油石比下,随... 为了确定碳纤维导电沥青混合料的合理碳纤维掺量,选用短切聚丙烯腈(PAN)基碳纤维作为导电相材料,通过大量室内试验分析了碳纤维掺量对导电沥青混合料AC-13C的马歇尔性能和导电性能的影响,并验证了其路用性能。结果显示,相同油石比下,随着碳纤维掺量的增加,导电沥青混合料的毛体积密度、沥青饱和度和马歇尔稳定度呈先增后减的变化趋势,空隙率和矿料间隙率呈先减后增的变化关系,而流值一直增大。通过对碳纤维掺量不同范围的沥青混合料分别采用AC、调整和SMA的技术标准,确定了合理的最佳油石比,且最佳油石比与碳纤维掺量之间呈良好的半对数相关关系。同时,在最佳油石比下,导电沥青混合料电阻率的对数与碳纤维掺量之间呈良好的幂函数关系,且0.1%碳纤维掺量的沥青混合料的各项路用性能指标均达到气候条件要求高的改性沥青混合料和SMA的技术要求。因此,适宜的碳纤维掺量对导电沥青混合料可起到优良的增强作用,并形成稳定的导电网络,综合各项性能和导电发热的技术要求,建议碳纤维的适宜掺量取0.1%。 展开更多
关键词 聚丙烯腈基碳纤维 导电沥青混合料 路用性能 电阻率
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沥青基路用传感器材料的试验研究 被引量：4
3
作者 吴少鹏 高博 +1 位作者 邱健 岳红波 《华中科技大学学报（城市科学版）》 CAS 2008年第2期11-14,共4页
本文探讨了导电沥青基复合材料作为路用传感器的可行性。采用改进后的车辙试验和单轴压缩试验对其进行了研究,通过对实际路面荷载的模拟,向导电沥青混合料试件施加预设力,通过电阻变化得出导电沥青混合料的应力与电阻的对应关系。试验... 本文探讨了导电沥青基复合材料作为路用传感器的可行性。采用改进后的车辙试验和单轴压缩试验对其进行了研究,通过对实际路面荷载的模拟,向导电沥青混合料试件施加预设力,通过电阻变化得出导电沥青混合料的应力与电阻的对应关系。试验结果表明,导电沥青混合料的电阻对外加荷载的敏感性非常高,且卸载之后导电沥青混合料的电阻与时间具有良好的幂函数关系,可以将导电沥青混合料用于制备较精密的传感器。但由于导电沥青混合料的粘弹性性质,电阻回复到初始值所需的时间较长,如何应用尚需进一步研究。 展开更多
关键词 导电沥青混凝土 电阻 沥青 压力传感器 压敏
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基于极限学习机的钢桥面板腐蚀评估及预测 被引量：4
4
作者 陈谦 王朝辉 +3 位作者 陈渊召 李振霞 郭滕滕 陈海军 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第14期14099-14104,共6页
浇注式导电沥青混凝土能够实现桥面及时、高效融雪化冰,但其通电工作时易加速钢桥面板腐蚀,对桥梁服役性能和交通运行安全造成影响。为解决上述问题,本工作设计制备了五种浇注式导电沥青混凝土,测试了浇注式导电沥青混凝土通电工作时流... 浇注式导电沥青混凝土能够实现桥面及时、高效融雪化冰,但其通电工作时易加速钢桥面板腐蚀,对桥梁服役性能和交通运行安全造成影响。为解决上述问题,本工作设计制备了五种浇注式导电沥青混凝土,测试了浇注式导电沥青混凝土通电工作时流经钢板的电流密度,研究了浇注式导电沥青混凝土类型、工作条件和环境因素对钢板腐蚀的影响规律,并建立了基于极限学习机神经网络的钢板腐蚀程度预测模型,为浇注式导电沥青混凝土融雪化冰技术在钢桥面铺装领域的进一步推广应用奠定了坚实的基础。结果表明:不同因素对钢板腐蚀的影响程度排序为:通电次数>温度>湿度>通电时间,且通电次数和温度在0.05水平上对钢板腐蚀的影响较为显著;与传统神经网络预测模型相比,极限学习机预测模型具有更好的准确性和高效性,其平均绝对误差、平均绝对百分比误差和均方根误差分别比前者低了50.48%、45.89%和49.30%。 展开更多
关键词 道路材料 浇注式导电沥青混凝土 钢桥面板腐蚀 预测模型 极限学习机
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三相导电沥青混合料的制备及性能研究 被引量：4
5
作者 项丽 《新型建筑材料》 北大核心 2017年第7期137-140,共4页
为制备性能良好的导电沥青混合料,以石墨、碳纤维和钢渣为导电材料,研究3种材料掺量及组合对混合料路用性能和导电性能的影响,并通过灰关联度分析得出影响导电性能的最重要因素。结果显示,石墨的加入使混合料的路用性能急剧降低,当石墨... 为制备性能良好的导电沥青混合料,以石墨、碳纤维和钢渣为导电材料,研究3种材料掺量及组合对混合料路用性能和导电性能的影响,并通过灰关联度分析得出影响导电性能的最重要因素。结果显示,石墨的加入使混合料的路用性能急剧降低,当石墨掺量为12%~20%时,电导率随石墨掺量的增多大幅升高,当石墨掺量大于20%时,电导率的提高幅度有限;复相导电混合料的路用性能随碳纤维掺量的增多呈现先提高后降低的趋势,存在最佳碳纤维掺量,碳纤维的掺入大幅提高了混合料的导电性能,当碳纤维掺量大于0.3%时,导电性能趋于稳定;钢渣的掺入提高了三相导电混合料的高温稳定性和水稳定性,降低了低温抗裂性,当石墨、碳纤维和钢渣掺量分别为20%、0.35%和100%时,混合料的导电性能最佳,且具有良好的路用性能;3种材料对混合料导电性能影响的显著程度为:碳纤维>石墨>钢渣。 展开更多
关键词 导电沥青混合料 路用性能 导电性能 灰关联熵
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用于电融雪道路的导热沥青混凝土路用性能研究
6
作者 李程 袁铜森 +1 位作者 郑辉 王胜 《城市道桥与防洪》 2017年第4期182-186,共5页
在《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004的基础上结合SHRP高性能沥青混凝土配合比优化设计方法对沥青混合料配合比进行设计优化。以不掺入导热填料的沥青混合料级配为基础配合比,分析确定掺入石墨后最佳油石比。同时,结合材料复合... 在《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004的基础上结合SHRP高性能沥青混凝土配合比优化设计方法对沥青混合料配合比进行设计优化。以不掺入导热填料的沥青混合料级配为基础配合比,分析确定掺入石墨后最佳油石比。同时,结合材料复合理论,对不同掺量石墨的导热沥青混凝土的路用性能及导热性能进行研究,分析确定石墨的最佳掺量。 展开更多
关键词 导热沥青混合料 配合比 路用性能 导热性能
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导电沥青混合料拌合工序的优化
7
作者 王黎明 吴文杰 《山西建筑》 2016年第25期112-113,共2页
通过浸水马歇尔试验、车辙试验和低温小梁弯曲试验,从电阻率、水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性等方面,分析了拌合工序对导电沥青混合料性能的影响,结果表明,简单的改变拌合工艺可提升导电沥青混合料的综合性能。
关键词 道路工程 导电沥青混合料 拌合工序 碳纤维
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电导法测定烧结混合料水分的研究
8
作者 于洋 张宏勋 《电子测量技术》 1998年第4期30-33,共4页
烧结混合料本身的电导随其含水量的变化而有所不同,电导仪是利用电导与水分之间的关系测定烧结混合料水分的。该电导仪能直接输出水分值,实验表明该电导仪可准确反映烧结混合料的水分。电导法可以实现烧结混合料水分的在线连续检测。
关键词 烧结混合料 电导法 水分 测定
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格子玻耳兹曼方法计算混合物整体电导率 被引量：7
9
作者 岳文正 李征 +1 位作者 朱克勤 陶果 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期434-438,共5页
本文采用格子玻耳兹曼方法计算混合物的整体电导率.整体电导率与各组分的电导率、体积分数和混合物结构有关.数值计算方法的有效性通过两相混合物并联或串联模型的解析解加以验证.对随机分布模型的计算发现格子玻耳兹曼方法得到的电导... 本文采用格子玻耳兹曼方法计算混合物的整体电导率.整体电导率与各组分的电导率、体积分数和混合物结构有关.数值计算方法的有效性通过两相混合物并联或串联模型的解析解加以验证.对随机分布模型的计算发现格子玻耳兹曼方法得到的电导率落在H S理论边界内.对Al Bi合金整体电导率的数值模拟结果和实验结果非常相近.对饱和水岩石的介电常数的计算与实验结果相比误差较小.格子玻耳兹曼方法为混合物的整体电导率的计算提供了一个有效的途径. 展开更多
关键词 格子波尔兹曼 混合物电导率 介电常数
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