钢渣作沥青混凝土集料的研究 被引量：32

1

作者 丁庆军 李春 +3 位作者 彭波 姜从盛 王发洲 胡曙光 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 2001年第6期9-13,共5页

研究了钢渣的化学成分与稳定性的关系 ,检测了钢渣的物理力学性能 ,并进行钢渣沥青混合料配合比设计及性能检验 ,研究结果表明该钢渣是一种具有优良路用性能的矿质集料 。

关键词 钢渣 沥青混凝土 集料

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白改黑工程中聚酯玻纤布施工的质量控制 被引量：1

2

作者 胡军 《交通标准化》 2010年第8期103-105,共3页

六叶项目"白改黑"工程的施工中,对聚酯玻纤布的施工从原材料、施工机具、施工工艺各方面进行了严格控制,经业主委托安徽省高速公路试验检测中心进行交工验收,路面上面层平整度指标达到了0.6,取得了良好的效果。

关键词 白改黑 聚酯玻纤布 施工 质量控制

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板式无碴轨道用CA砂浆的关键技术 被引量：69

3

作者 金守华 陈秀方 杨军 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期20-25,共6页

从对CA砂浆(水泥-沥青砂浆)垫层的要求出发,比较国产和日本的CA砂浆性能,阐述CA砂浆及专用乳化沥青的关键技术。我国的无碴轨道研究开发已经有了多年的基础,完成了一系列从试验室试验到现场试验、改进试验、再上道试验的过程,确立“从... 从对CA砂浆(水泥-沥青砂浆)垫层的要求出发,比较国产和日本的CA砂浆性能,阐述CA砂浆及专用乳化沥青的关键技术。我国的无碴轨道研究开发已经有了多年的基础,完成了一系列从试验室试验到现场试验、改进试验、再上道试验的过程,确立“从最终的使用性能要求出发”这一新概念进行CA砂浆的设计;通过对CA砂浆集料性质的反演,研究集料的特性,进行混合料设计和性能分析,确定新材料的合理配方;按照使用性能要求研究CA砂浆的质量检验方法。采用阳离子乳化剂进行沥青的乳化,增强合成材料的包容性;使用高分子聚合物材料作为添加剂进行沥青改性,改进沥青的结构—力学性能;设计适应不同温度地区使用的材料配方和添加剂;指出CA砂浆的制备和施工设备必须专业化,以满足大规模生产和施工时稳定CA砂浆质量的要求。建议从使用性能出发,建立CA砂浆的质量检验标准体系。 展开更多

关键词 板式无碴轨道 CA砂浆 乳化沥青 乳化技术 性能指标

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机场道面加铺沥青面层的荷载应力分析 被引量：17

4

作者 翁兴中 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第4期20-25,共6页

本文根据机场水泥混凝土道面加铺沥青面层的受力特点，将其作为三维空间体系，并考虑原道面接（裂）缝的影响，分析和计算飞机荷载作用下加铺层体系的应力，进而确定出加铺层的设计指标，为加铺层设计方法奠定了基础。

关键词 水泥混凝土道面 沥青面层 应力

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纤维加强沥青路面在我国的应用 被引量：7

5

作者 邢爱萍 孔永健 《东北公路》 2003年第2期27-30,共4页

路用纤维作为沥青混凝土的添加材料 ,最近几年在我国的高级沥青路面得到了广泛应用。首先介绍木质纤维和聚合物纤维的技术指标及各自的作用机理 ,并参考我国纤维沥青混凝土室内试验的既有成果 ,对纤维改善沥青混和料的高温稳定性、低温... 路用纤维作为沥青混凝土的添加材料 ,最近几年在我国的高级沥青路面得到了广泛应用。首先介绍木质纤维和聚合物纤维的技术指标及各自的作用机理 ,并参考我国纤维沥青混凝土室内试验的既有成果 ,对纤维改善沥青混和料的高温稳定性、低温抗裂性及抗疲劳性能等的作用进行了归纳和分析。其次根据实际工程的跟踪调查结果探讨了纤维对改善沥青路面使用性能的作用。 展开更多

关键词 纤维 沥青路面 沥青混凝土 技术指标 使用性能 沥青混和料 高温稳定性 低温抗裂性 抗疲劳性能

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南方地区混凝土基层沥青路面层间抗剪强度结构系数研究 被引量：6

6

作者 李盛 刘朝晖 李宇峙 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期28-33,共6页

针对混凝土基层沥青路面的特点和现有研究的不足,提出了混凝土基层沥青路面适宜的层间结构与材料,测试了层间沥青材料的高温剪切性能与黏度;研发了层间剪切疲劳的测试装置,提出了层间剪切疲劳的试验方法;运用有限元法计算了混凝土基层... 针对混凝土基层沥青路面的特点和现有研究的不足,提出了混凝土基层沥青路面适宜的层间结构与材料,测试了层间沥青材料的高温剪切性能与黏度;研发了层间剪切疲劳的测试装置,提出了层间剪切疲劳的试验方法;运用有限元法计算了混凝土基层沥青路面在高温季节层间温度与沥青层厚度的关系,确定了层间剪切疲劳的试验温度;通过测试和分析,提出混凝土基层沥青路面层间喷洒沥青的最佳用量为1.4 kg/m2,层间抗剪强度结构系数为KT=0.50N0.12e。 展开更多

关键词 道路工程 混凝土基层沥青路面 有限元法 抗剪强度试验 剪切疲劳试验

原文传递

长潭高速公路连续配筋混凝土复合式沥青路面病害 被引量：6

7

作者 颜燕舞 刘朝晖 《黑龙江交通科技》 2016年第5期1-3,6,共4页

针对长潭高速公路路面损坏情况,结合长潭高速公路复合式路面的调查结果,总结了连续配筋混凝土复合式沥青路面的典型病害,分析了相应病害的原因,提出了相应的处治措施及整体路面设计养护方案,相应结果可为今后连续配筋混凝土复合式沥青... 针对长潭高速公路路面损坏情况,结合长潭高速公路复合式路面的调查结果,总结了连续配筋混凝土复合式沥青路面的典型病害,分析了相应病害的原因,提出了相应的处治措施及整体路面设计养护方案,相应结果可为今后连续配筋混凝土复合式沥青路面预防性养护提供参考。 展开更多

关键词 道路工程 连续配筋混凝土复合式沥青路面 路面病害 处治措施

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沥青混凝土路面使用过程中沥青迁移现象的粘弹性力学机理 被引量：3

8

作者 刘立新 《公路》 北大核心 2006年第12期143-146,共4页

有关调查表明,我国诸多高速公路沥青混凝土路面在使用过程中产生了沥青迁移现象。沥青迁移逐渐造成了沥青混合料沿路面厚度方向的离析,面层沥青富集而底层沥青贫集,面层空隙率降低而底层空隙率增大。底层空隙率增大又伴随着负压的产生... 有关调查表明,我国诸多高速公路沥青混凝土路面在使用过程中产生了沥青迁移现象。沥青迁移逐渐造成了沥青混合料沿路面厚度方向的离析,面层沥青富集而底层沥青贫集,面层空隙率降低而底层空隙率增大。底层空隙率增大又伴随着负压的产生与空隙的连通,即便面层混合料中只存在微观裂纹,水分也会被吸入底层从而产生水损害。沥青迁移的积累也可能造成路面油斑或油斑带。本文根据非线性粘弹性力学原理论述了沥青迁移的物理力学本质,并探讨了其影响因素及减轻沥青迁移的材料学方法。 展开更多

关键词 沥青混凝土路面 沥青迁移 粘弹性力学

原文传递

基于数字图像技术的再生骨料沥青混合料骨架接触类型量化表征 被引量：4

9

作者 王芸芸 寇长江 +2 位作者 胡皓天 张维嘉 刘安安 《公路工程》 2021年第1期57-62,共6页

新-旧骨料的接触类型及其比例决定了再生骨料沥青混合料的力学强度和耐久性。对比了再生骨料与天然骨料的物化特性差异,分析了AC-20C型再生骨料沥青混合料的路用性能,并通过截取试样断面图像、提取骨料接触点对再生骨料沥青混合料中不... 新-旧骨料的接触类型及其比例决定了再生骨料沥青混合料的力学强度和耐久性。对比了再生骨料与天然骨料的物化特性差异,分析了AC-20C型再生骨料沥青混合料的路用性能,并通过截取试样断面图像、提取骨料接触点对再生骨料沥青混合料中不同骨架接触类型及其比例进行了量化表征。结果表明,与天然骨料相比,再生骨料针片状含量和表观密度降低,压碎值和吸水率增大,其沥青混合料的高温性能明显提高,低温性能、水稳定性和疲劳性能有一定程度的下降,除了水稳定性,低温和疲劳性能仍满足规范要求;提出了骨架接触类型的分类和判别原则,发现再生骨料沥青混合料以“再生骨料-再生骨料”接触为主,30%取代率下再生骨料类接触占比达到85.7%。本研究尝试从骨架接触特性角度评价再生骨料对再生骨料沥青混合料性能的影响,为进一步建立其宏观性能和细观接触特性参数间的关系奠定基础。 展开更多

关键词 再生骨料 再生骨料取代率 再生骨料沥青混合料 路用性能 接触类型

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连续配筋混凝土基层沥青路面结构设计 被引量：3

10

作者 赵亚兰 陈拴发 《交通科技与经济》 2009年第4期62-64,共3页

根据连续配筋混凝土基层沥青路面的力学分析结果,并结合其主要破坏形式,建立连续配筋混凝土基层沥青路面的设计标准、结构设计方法及设计步骤,提出连续配筋混凝土基层与沥青面层的厚度设计范围。经试验路验证,连续配筋混凝土基层沥青路... 根据连续配筋混凝土基层沥青路面的力学分析结果,并结合其主要破坏形式,建立连续配筋混凝土基层沥青路面的设计标准、结构设计方法及设计步骤,提出连续配筋混凝土基层与沥青面层的厚度设计范围。经试验路验证,连续配筋混凝土基层沥青路面结构在重载交通中使用效果较好,基层、面层的厚度范围合理。 展开更多

关键词 连续配筋 混凝土基层沥青路面 结构设计

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连续配筋混凝土基层沥青路面层间剪应力分析 被引量：3

11

作者 赵亚兰 陈拴发 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2010年第4期45-48,共4页

基于连续配筋混凝土基层沥青路面的主要破坏形式为层间剪切破坏,运用BISAR软件定量分析了轮载、模量、厚度等参数对层间剪应力的影响规律,确定了层间最大剪应力的位置及其主要影响因素,为连续配筋混凝土基层沥青路面沥青层厚度设计指标... 基于连续配筋混凝土基层沥青路面的主要破坏形式为层间剪切破坏,运用BISAR软件定量分析了轮载、模量、厚度等参数对层间剪应力的影响规律,确定了层间最大剪应力的位置及其主要影响因素,为连续配筋混凝土基层沥青路面沥青层厚度设计指标的确定提供理论依据。 展开更多

关键词 连续配筋混凝土基层沥青路面 层间剪应力 模量 厚度

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“白加黑”技术在城市道路改造中的应用——开封市内顺城路的改造建设 被引量：1

12

作者 孙涛 《城市道桥与防洪》 2016年第4期40-40,46,共2页

以开封市内顺城路为例,分析中小城市道路改造中混凝土道路加铺沥青混凝土面层的使用特点、要求及应注意的因素,有关经验可供相关专业人员参考。

关键词 道路 “白加黑” 设计

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CA砂浆的研究现状及存在的问题

13

作者 弓锐 《石油沥青》 2012年第5期68-69,共2页

CA砂浆是板式无碴轨道的关键结构性材料,通过介绍CA砂浆及CA砂浆的作用,指出CA砂浆的关键是乳化沥青,结合目前的研究现状及应用中遇到的困难,指出该项技术在我国推广使用还有问题尚待解决和改善。

关键词 CA砂浆 乳化沥青 技术关键 应用现状

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沥青加铺层反射裂缝的预防措施 被引量：1

14

作者 熊建华 《湖南城市学院学报（自然科学版）》 CAS 2008年第2期21-23,30,共4页

反射裂缝是沥青加铺层最主要的病害之一,控制反射裂缝已成为旧水泥混凝土路面加铺层设计的关键.目前国内外许多学者及工程技术人员针对反射裂缝的产生机理进行了大量的研究工作,取得了一定的成果并已用于工程实际.结合旧水泥混凝土路面... 反射裂缝是沥青加铺层最主要的病害之一,控制反射裂缝已成为旧水泥混凝土路面加铺层设计的关键.目前国内外许多学者及工程技术人员针对反射裂缝的产生机理进行了大量的研究工作,取得了一定的成果并已用于工程实际.结合旧水泥混凝土路面做沥青加铺层的有效尝试,对常用的防止或减缓沥青加铺层反射裂缝的方法及机理进行了分析和阐述. 展开更多

关键词 旧水泥混凝土路面 沥青加铺层 反射裂缝

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武夷大道旧水泥混凝土路面加铺沥青砼路面补强设计与施工方法 被引量：1

15

作者 林晓东 《福建建筑》 2007年第7期75-77,共3页

本文结合武夷山市武夷大道改造工程,阐述了在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面的设计与施工,着重介绍了旧水泥混凝土路面修复施工方法及旧水泥混凝土路面加铺层设计及施工方法。

关键词 水泥混凝土路面 沥青混凝土加铺层 补强设计 施工方法

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ABAQUS在贫混凝土基层沥青路面结构计算中的应用

16

作者 张晓诚 《西安文理学院学报（自然科学版）》 2009年第2期93-95,共3页

主要介绍了有限元通用软件ABAQUS在贫混凝土基层沥青路面中的应用问题.介绍了贫混凝土基层沥青路面温度应力的计算原理,以通用有限元软件ABAQUS为基础,采用三维有限元法,对开级配大粒径沥青碎石缓解层沥青路面的温度应力进行分析,探讨... 主要介绍了有限元通用软件ABAQUS在贫混凝土基层沥青路面中的应用问题.介绍了贫混凝土基层沥青路面温度应力的计算原理,以通用有限元软件ABAQUS为基础,采用三维有限元法,对开级配大粒径沥青碎石缓解层沥青路面的温度应力进行分析,探讨了路面结构层参数对温度应力的影响规律,为寻求开级配大粒径沥青碎石缓解层沥青路面的结构设计方法提供理论基础及依据. 展开更多

关键词 三维有限元 ABAQUS 开级配大粒径沥青碎石缓解层 贫混凝土基层沥青路面 温度应力

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ABAQUS在贫混凝土基层沥青路面结构计算中的应用

17

作者 郭红兵 陈拴发 《陕西交通职业技术学院学报》 2010年第2期6-9,28,共5页

介绍了有限元通用软件ABAQUS在贫混凝土基层沥青路面中的应用问题。在介绍贫混凝土基层沥青路面温度应力计算原理的基础上，以通用有限元软件ABAQUS为基础，采用三维有限元法，对开级配大粒径沥青碎石缓解层沥青路面的温度应力进行分析... 介绍了有限元通用软件ABAQUS在贫混凝土基层沥青路面中的应用问题。在介绍贫混凝土基层沥青路面温度应力计算原理的基础上，以通用有限元软件ABAQUS为基础，采用三维有限元法，对开级配大粒径沥青碎石缓解层沥青路面的温度应力进行分析，探讨了路面结构层参数对温度应力的影响规律，为寻求开级配大粒径沥青碎石缓解层沥青路面的结构设计方法提供理论基础及依据。 展开更多

关键词 三维有限元 ABAQUS 开级配大粒径沥青碎石缓解层 贫混凝土基层沥青路面 温度应力

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奥米无机纤维混凝土性能及工程应用

18

作者 杨斌 《山西建筑》 2012年第11期119-120,共2页

通过对比实验介绍了两种奥米无机纤维的主要功能,并结合某实际道路工程对纤维的施工工艺等做了详细的说明,为奥米无机纤维的推广应用提供了指导。

关键词 奥米无机纤维 水泥 混凝土改性性能 施工工艺 应用

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多年冻土区加宽路基温度场分析 被引量：1

19

作者 张青龙 张坤 李国玉 《黑龙江大学工程学报》 2014年第3期161-167,共7页

分别针对8.5 m宽的具有混凝土路面和沥青路面的路基拓宽改建成17.0 m宽的具有沥青路面的路基温度场分布特性进行研究。研究发现,路基加宽后会加剧原冻土路基的多年冻土退化,使多年冻土上限下降速度加快。混凝土路面的路基加宽后形成的... 分别针对8.5 m宽的具有混凝土路面和沥青路面的路基拓宽改建成17.0 m宽的具有沥青路面的路基温度场分布特性进行研究。研究发现,路基加宽后会加剧原冻土路基的多年冻土退化,使多年冻土上限下降速度加快。混凝土路面的路基加宽后形成的新路基温度场的对称性较好,在新路基下部形成关于新路基中心轴线对称分布的融化盘;而沥青路面的路基加宽后的新路基温度场对称性较差,在新路基下形成倾斜的融化盘。沥青路面的路基加宽后,其加宽部分路基中心处冻土上限高于原路基中心处,随着时间的增长,两者差距越来越小;但随着加宽时间的推迟,这种差距越来越大。沥青路面的路基加宽后形成倾斜的融化盘易使路基产生横向不均匀沉降,形成纵向裂缝,这种现象应引起重视。 展开更多

关键词 多年冻土区 混凝土路面 沥青路面 加宽路基 温度场对称性

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有缺陷简支板桥的薄层罩面方法

20

作者 黄从俊 王超 张乾坤 《城市道桥与防洪》 2012年第1期41-44,47,共5页

随着使用寿命的增长和交通量的急剧增加,很多在役简支板桥出现了不同程度的病害。桥头接线道路的拓宽和"白加黑"改造,又要求桥梁同步改造。以合肥市繁华大道跨合九铁路立交桥维修改造工程为例,介绍了在桥梁加固维修的同时,如... 随着使用寿命的增长和交通量的急剧增加,很多在役简支板桥出现了不同程度的病害。桥头接线道路的拓宽和"白加黑"改造,又要求桥梁同步改造。以合肥市繁华大道跨合九铁路立交桥维修改造工程为例,介绍了在桥梁加固维修的同时,如何实现有缺陷简支板桥"白加黑"薄层罩面的方法,有关经验可供相关专业人员参考。 展开更多

关键词 简支板桥 病害 成因 白加黑

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