期刊文献+
共找到95篇文章
< 1 2 5 >
每页显示 20 50 100
九堡大桥组合结构桥梁的技术构思与特色 被引量:65
1
作者 邵长宇 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期42-45,共4页
杭州九堡大桥跨越钱塘江,全长1 855 m,是一座全部采用组合结构的大型越江桥梁工程。主航道桥与非航道引桥分别采用大跨度连续组合拱桥和连续组合箱梁桥,组合拱桥与组合箱梁桥均采用多点同步顶推法施工技术。其中,引桥顶推施工时,85 m跨... 杭州九堡大桥跨越钱塘江,全长1 855 m,是一座全部采用组合结构的大型越江桥梁工程。主航道桥与非航道引桥分别采用大跨度连续组合拱桥和连续组合箱梁桥,组合拱桥与组合箱梁桥均采用多点同步顶推法施工技术。其中,引桥顶推施工时,85 m跨间无临时墩;主桥顶推施工时,210 m跨间仅设置1座临时墩。该桥的建设方案展现了新的理念、技术以及创新点。 展开更多
关键词 组合拱桥 组合箱梁 技术构思 顶推施工 设计原则 双层组合 体外索 桥梁设计
下载PDF
杭州九堡大桥多跨连续组合拱桥步履式整体顶推技术 被引量:46
2
作者 周光强 向剑 +1 位作者 舒大勇 申蒙 《施工技术》 CAS 北大核心 2011年第5期27-31,共5页
杭州九堡大桥主桥为3×210m连续组合梁-钢拱拱桥,桥宽37.7m,总重14 000多t。施工中首次采用整体顶推施工技术,210m主跨中间仅设置1座临时墩,具有顶推跨径大、悬臂长、重心高及质量大等特点,施工中采用自主研发的步履式平移顶推装置... 杭州九堡大桥主桥为3×210m连续组合梁-钢拱拱桥,桥宽37.7m,总重14 000多t。施工中首次采用整体顶推施工技术,210m主跨中间仅设置1座临时墩,具有顶推跨径大、悬臂长、重心高及质量大等特点,施工中采用自主研发的步履式平移顶推装置及计算机同步控制系统,完全满足组合拱桥梁顶整体受力顶推的要求。重点对"步履式平移顶推"工艺关键技术进行了介绍,对顶推控制方法进行说明。同时对多跨组合拱桥大悬臂顶推中出现的问题进行总结分析。 展开更多
关键词 杭州九堡大桥 组合拱桥 整体顶推 步履式平移顶推装置 计算机同步控制系统
下载PDF
我国拱桥建设屡创辉煌 被引量:11
3
作者 丁大钧 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2000年第1期63-68,共6页
简述近些年来我国在石拱桥和混凝土拱桥建设方面取得的巨大成就 ,创造了一个接一个的世界纪录。
关键词 拱桥 石桥 钢筋混凝土桥 组合拱桥 中国
下载PDF
天子山桁式组合拱桥荷载试验分析 被引量:9
4
作者 胡柏学 方明 +2 位作者 袁铜森 虢曙安 谢海秋 《中南公路工程》 北大核心 2004年第4期69-72,75,共5页
介绍了桁式组合拱桥的发展,并结合天子山大桥结构受力特点和荷载试验分析,验证了该桥型计算理论和边界条件处理的正确性。同时也对天子山大桥的承载能力和安全性进行了评定。
关键词 拱桥 大桥 荷载试验 桥结构 桥型 受力特点 承载能力 组合拱 计算理论 评定
下载PDF
基于断裂力学的UHPC复合拱圈加固效率研究 被引量:14
5
作者 杨俊 周建庭 +2 位作者 程俊 辛景舟 周璐 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期74-78,共5页
为研究超高性能混凝土(UHPC)复合拱圈受力机理及合理加固厚度,以某钢筋混凝土拱桥为背景,基于断裂力学机理,采用ABAQUS实体分析软件建立拱圈及加固层整体有限元模型,计算分析经UHPC、C50材料复合加固后拱圈的应力降幅水平和加固层厚度... 为研究超高性能混凝土(UHPC)复合拱圈受力机理及合理加固厚度,以某钢筋混凝土拱桥为背景,基于断裂力学机理,采用ABAQUS实体分析软件建立拱圈及加固层整体有限元模型,计算分析经UHPC、C50材料复合加固后拱圈的应力降幅水平和加固层厚度改变的应力变化规律。结果表明:基于断裂力学应力强度因子理论,采用复合拱圈加固后,带Ⅰ型裂纹和Ⅲ型裂纹主拱圈的应力强度因子分别减少36.7%和29.1%;Ⅰ、Ⅲ型裂纹主拱圈加固后,有限元计算的主拉、主压应力降幅均大于断裂力学理论分析的应力降幅,表明存在多种阻裂机理;加固层厚度增加与应力降幅呈非线性,薄层加固中使用UHPC材料的应力降幅较C50混凝土效果显著,采用厚3~9cm的UHPC薄层加固时,其加固效率较高。 展开更多
关键词 拱桥 钢筋混凝土结构 复合拱圈 超高性能混凝土 断裂力学 应力强度因子 有限元法 桥梁加固
下载PDF
杭州市钱江四桥总体设计 被引量:11
6
作者 赵林强 许荣华 郑宪政 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2004年第1期27-30,共4页
钱江四桥为双层桥面双主拱钢管混凝土组合系杆拱桥,主桥共有11跨,包括了下承、中承、上承三种拱桥形式。详细介绍了桥梁施工图总体设计和各部分构造及施工方案。
关键词 双层桥面 钢管混凝土 组合结构 系杆拱 总体设计 桥梁设计
下载PDF
梁拱组合体系拱桥整体顶推中的应力测试与分析 被引量:11
7
作者 叶贵如 沈利栋 +2 位作者 张治成 韩晗 汪劲丰 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期64-69,共6页
以杭州市九堡大桥梁拱组合体系拱桥整体顶推过程为背景,利用有限元软件M IDAS/C ivil对其整体顶推施工进行仿真模拟,并对主纵梁、主副拱、导梁及临时撑杆关键截面测点应力跟踪测试和处理分析。分析结果表明:顶推过程中测点实际受力情况... 以杭州市九堡大桥梁拱组合体系拱桥整体顶推过程为背景,利用有限元软件M IDAS/C ivil对其整体顶推施工进行仿真模拟,并对主纵梁、主副拱、导梁及临时撑杆关键截面测点应力跟踪测试和处理分析。分析结果表明:顶推过程中测点实际受力情况与模型仿真模拟结果较吻合;主纵梁与主拱实测最大应力值均未超出钢材允许应力,主体结构横桥向受力较均匀;导梁与主纵梁结合处刚度相当,应力传递较好;临时撑杆以受压为主,在悬臂最大时内力达到最大。 展开更多
关键词 桥梁工程 组合拱桥 仿真模拟 应力测试 整体顶推 应力分析
原文传递
九堡大桥设计过程复杂节点局部分析 被引量:10
8
作者 于刚 《城市道桥与防洪》 2011年第12期30-33,11,共4页
对特大桥梁设计过程中复杂节点的局部分析进行探讨,从局部分析的需求、局部分析的步骤、局部分析的结果处理以及局部分析应注意的问题4个方面进行了阐述,并结合九堡大桥设计进行了算例分析。局部分析的计算过程,体现了局部分析和结构整... 对特大桥梁设计过程中复杂节点的局部分析进行探讨,从局部分析的需求、局部分析的步骤、局部分析的结果处理以及局部分析应注意的问题4个方面进行了阐述,并结合九堡大桥设计进行了算例分析。局部分析的计算过程,体现了局部分析和结构整体分析之间的互补关系。 展开更多
关键词 组合拱桥 三维设计 复杂节点设计 局部稳定性 顶推施工 桥梁设计
下载PDF
大跨度网状吊杆系杆拱桥关键节点设计
9
作者 王宇锋 吴霄 +3 位作者 郭智渊 陈晨 陶星 张玲玲 《公路》 北大核心 2024年第8期5-9,共5页
齐鲁黄河大桥为(95 m+280 m)+420 m+(280 m+95 m)多跨下承式网状吊杆拱桥,其拱肋内倾,采用五边形钢箱断面,主梁采用正交异性组合桥面板组合梁。复杂的断面形式以及拱肋空间曲线的变化导致大桥拱脚连接构造异于传统拱梁组合体系,传力路... 齐鲁黄河大桥为(95 m+280 m)+420 m+(280 m+95 m)多跨下承式网状吊杆拱桥,其拱肋内倾,采用五边形钢箱断面,主梁采用正交异性组合桥面板组合梁。复杂的断面形式以及拱肋空间曲线的变化导致大桥拱脚连接构造异于传统拱梁组合体系,传力路径复杂,为此对该类异形拱肋拱梁节点进行详细设计,并利用空间有限元模型对该部位构造进行验算。计算结果表明,所设计的拱梁节点构造能够保证传力的顺畅与可靠,除局部存在应力集中现象外,主要受力板件应力均满足设计要求。 展开更多
关键词 桥梁工程 齐鲁黄河大桥 网状系杆拱桥 拱梁节点 异形拱桥 组合拱桥
原文传递
超高性能钢管混凝土桥梁结构研究
10
作者 龚云霞 刘永健 +2 位作者 姜磊 李若松 邓淑飞 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期74-88,共15页
为推动超高性能矩形钢管混凝土组合结构应用并促进桥梁结构轻型化、装配化技术发展,依托沪武高速某跨线桥工程,对中等跨径下承式超高性能钢管混凝土桥梁进行设计研究。提出采用超高性能钢管混凝土组合结构作为桥梁主要承重构件,其高承... 为推动超高性能矩形钢管混凝土组合结构应用并促进桥梁结构轻型化、装配化技术发展,依托沪武高速某跨线桥工程,对中等跨径下承式超高性能钢管混凝土桥梁进行设计研究。提出采用超高性能钢管混凝土组合结构作为桥梁主要承重构件,其高承载力、高耐久性、施工便捷、装配化程度高等优良性能,满足目前对桥梁建设轻型化、薄壁化的发展需求。结合工程建设条件,提出3种主要构件以承受轴向力为主的桥型方案,分别为组合桁梁桥、系杆拱桥以及斜拉板桥,创新性地采用CFRP吊杆、CFRP预应力筋及冷弯卷边U型横梁与UHPC组合桥面板结构,并通过有限元模型对各设计结构进行强度、刚度、稳定性及动力特性分析,得到各验算结果均满足规范要求,并针对各桥型进行技术经济性分析,为中等跨径跨线桥梁的设计及UHPC、CFRP等新材料的应用提供参考。分析结果表明:简支组合桁梁动力特性较好,刚度、稳定性适中;连续组合桁梁构件强度较均衡,材料利用率相对高,但竖向刚度相对较小;系杆拱桥竖向刚度相对较大,但横向稳定性相对差;斜拉板桥竖向刚度相对大,横向稳定性相对好。在相同条件下,简支桁梁、系杆拱桥、连续桁梁、斜拉板桥的材料造价比值为1∶1.02∶0.97∶1.83,连续组合桁梁的经济性最优,而斜拉板桥相对差。组合桁梁桥施工性能更优,而系杆拱桥与斜拉板桥景观效果更为突出。 展开更多
关键词 桥梁工程 结构设计 下承式 超高性能矩形钢管混凝土 组合桁梁桥 系杆拱桥 斜拉板桥
原文传递
复合主拱圈加固石拱桥极限承载力参数研究 被引量:7
11
作者 乔文靖 宋一凡 陈书生 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第15期65-68,共4页
研究了复合主拱圈加固石拱桥时极限承载力的受力特点。以一座在加固的等截面圆弧拱桥为例,考虑了加固结构二次受力的特点和新旧结构不同材料的力学性能,分析了其主要结构参数,如加固层高度、加固层宽度、加固层纵筋率和加固层箍筋率对... 研究了复合主拱圈加固石拱桥时极限承载力的受力特点。以一座在加固的等截面圆弧拱桥为例,考虑了加固结构二次受力的特点和新旧结构不同材料的力学性能,分析了其主要结构参数,如加固层高度、加固层宽度、加固层纵筋率和加固层箍筋率对加固后主拱圈承载力的影响。经过结构参数计算分析发现,当加固层高度为原拱圈0.25~0.50倍时,承载力增大值较明显;当加固层宽度超过原拱圈宽度的67%,承载力增大缓慢;加固层纵筋率超过1.162%,承载力增大值较小;增加加固层箍筋率对加固后拱桥的承载力影响较小。分析结果为复合主拱圈加固石拱桥设计提供了结构参数选取的建议,可为此类桥梁的设计提供有利的参考。 展开更多
关键词 复合主拱圈 加固 石拱桥 结构参数 承载力
原文传递
三跨梁拱组合体系拱桥上部结构拼装施工关键技术 被引量:7
12
作者 周伟明 《铁道建筑》 北大核心 2017年第12期29-32,共4页
阜阳市向阳路颍河大桥主桥为(47+148+47)m三跨下承式梁拱组合体系拱桥,采用支架法先梁后拱架设。采用2台超大型跨桥龙门吊进行上部钢结构拼装,可以有效控制超宽桥面的拼装线形:中跨支架预留2孔宽度达32.3 m的临时通航孔,既满足了施工需... 阜阳市向阳路颍河大桥主桥为(47+148+47)m三跨下承式梁拱组合体系拱桥,采用支架法先梁后拱架设。采用2台超大型跨桥龙门吊进行上部钢结构拼装,可以有效控制超宽桥面的拼装线形:中跨支架预留2孔宽度达32.3 m的临时通航孔,既满足了施工需要,又保证了施工期间的正常通航;主墩墩顶区搭设胎架进行单元件现场散拼,有利于减少钢材的工作应力集中及提高拼装精度;中跨先拼装两侧钢纵梁并预留焊缝收缩量,保证了钢纵梁间大横隔板的安装栓孔重合度及桥面宽度;采用大节段拼装及三维空间坐标定位法,解决了空间曲面构造的X形风撑高空拼装的难题。 展开更多
关键词 组合体系拱桥 线形控制 钢梁拼装 单元件散拼 跨桥龙门吊 大型通航孔
下载PDF
混凝土结构发展阶段和我国巨大的建设成就 被引量:3
13
作者 丁大钧 《淮阴工业专科学校学报》 2000年第1期1-20,共20页
混凝土结构发展极为迅速 ,其尺度不断增大 ,应用范围日益拓宽。从地上、地下、乃至海洋的工程结构 ,也大多采用混凝土建造。改革开放后我国在混凝土结构建设方面尤其取得巨大的成就 ,创造了诸多亚洲和世界纪录。本文将对混凝土结构发展... 混凝土结构发展极为迅速 ,其尺度不断增大 ,应用范围日益拓宽。从地上、地下、乃至海洋的工程结构 ,也大多采用混凝土建造。改革开放后我国在混凝土结构建设方面尤其取得巨大的成就 ,创造了诸多亚洲和世界纪录。本文将对混凝土结构发展现阶段的特征作些简述 ,并举例说明各种结构的建设成就 ,特别是我国的新成就。最后在此基础上 。 展开更多
关键词 活性粉末混凝土 钢筋混凝土 密筋混凝土 高层建筑 拱桥 刚架桥 斜拉桥 水利工程 特种结构 混凝土结构
下载PDF
宽幅大跨径组合梁下承式钢拱桥关键问题研究
14
作者 辛太康 李文龙 《中国市政工程》 2024年第2期48-50,144,共4页
组合梁钢拱桥因其受力合理、造价经济、外形美观等特点得到了广泛运用。根据某宽幅大跨径组合梁钢拱桥设计实践,对拱肋、端横梁、吊杆部分构造进行优化研究,形成了独特的四索面分叉拱做法,兼顾结构外观、力学性能和工程经济性。通过理... 组合梁钢拱桥因其受力合理、造价经济、外形美观等特点得到了广泛运用。根据某宽幅大跨径组合梁钢拱桥设计实践,对拱肋、端横梁、吊杆部分构造进行优化研究,形成了独特的四索面分叉拱做法,兼顾结构外观、力学性能和工程经济性。通过理论分析和荷载试验检测,验证该类设计优化的安全性,可为同类型桥梁设计提供参考借鉴。 展开更多
关键词 宽幅 组合梁 钢拱桥 优化
下载PDF
蝶形拱桥设计与施工关键技术
15
作者 王毅 《城市道桥与防洪》 2024年第7期69-73,M0009,共6页
蝶形拱桥作为新型拱桥,因其造型新颖独特易与周边环境相协调,在国内外城市景观桥梁建设中备受青睐。崇明南横引河桥位于曲线上,主桥采用69.514 m下承式结合梁蝶形系杆拱桥。对其结构设计及施工控制关键技术进行了详细介绍,总结了该桥梁... 蝶形拱桥作为新型拱桥,因其造型新颖独特易与周边环境相协调,在国内外城市景观桥梁建设中备受青睐。崇明南横引河桥位于曲线上,主桥采用69.514 m下承式结合梁蝶形系杆拱桥。对其结构设计及施工控制关键技术进行了详细介绍,总结了该桥梁的结构特点和受力特性,并提出了改善其受力性能的方法。 展开更多
关键词 蝶形 结合梁 系杆拱桥 总体设计 无支架施工
下载PDF
双曲拱桥复合套拱加固方法及应用 被引量:3
16
作者 王蔚 陈进 +1 位作者 李毅谦 吴中鑫 《世界桥梁》 北大核心 2020年第1期82-86,共5页
针对传统双曲拱桥加固存在的新旧混凝土结合受力不明、施工平台搭设复杂等问题,在双曲拱桥下部结构安全储备充足、需更换拱上填料的条件下,提出双曲拱桥复合套拱加固方法,即在原拱圈上新增拱肋、横系梁及加厚拱板,形成框架式受力结构,... 针对传统双曲拱桥加固存在的新旧混凝土结合受力不明、施工平台搭设复杂等问题,在双曲拱桥下部结构安全储备充足、需更换拱上填料的条件下,提出双曲拱桥复合套拱加固方法,即在原拱圈上新增拱肋、横系梁及加厚拱板,形成框架式受力结构,实现双曲拱桥加固。应用时,首先封闭桥面交通,拆除旧桥面及附属设施、旧拱上填料;其次在裸露的主拱圈上增设主拱肋及横系梁,根据配重需要设置拱背加厚区;然后在主拱圈及新增结构上浇筑轻质拱上填料;最后进行桥面系及附属设施施工。该方法无需拱下支架,对桥下交通影响小,安全性高,不改变桥梁外观,尤其适用于文物桥梁维修改造。在南京长江大桥双曲拱桥S56跨涉铁工程中应用该技术,有效提高了结构承载力和整体性,工期缩短约67%,综合成本降低约26%。 展开更多
关键词 双曲拱桥 复合套拱 拱肋 横系梁 加厚拱板 框架式结构 桥梁加固
下载PDF
V型刚构组合拱桥方案结构分析 被引量:5
17
作者 余华 沈艳峰 《中南公路工程》 2006年第3期91-93,111,共4页
衢江大桥主桥采用V型刚构组合拱桥的设计方案,主跨主梁于拱脚处断开,并且采用体外预应力束作为系杆的方法来降低结构的墩底水平推力。针对该方案进行了内力分析,稳定分析和结构自振特性分析,为设计提供依据,研究结果表明这种方案是可行的。
关键词 V型刚构 组合拱桥 系杆 水平推力
下载PDF
混合式拱桥结合段的设计研究 被引量:5
18
作者 宰国军 周志祥 徐中海 《公路》 北大核心 2008年第6期45-49,共5页
以中等跨径混合式拱桥结合段为研究对象,从施工简便及传力合理两方面进行了设计比选,确定了外置钢箱后承压板式为最优构造形式,并运用ANSYS软件对该形式的结合段建立有限元模型分析,验证了设计的科学性和合理性。
关键词 混合式拱桥 结合段 设计
原文传递
V型刚构组合拱桥剪力滞分析 被引量:3
19
作者 余华 吴定俊 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期70-73,共4页
采用通用有限元ANSYS软件,分析衢江大桥主桥V型刚构组合拱桥的剪力滞效应,计算了控制截面的剪力滞系数,得出剪力滞系数沿桥梁纵向的分布。指出边跨主梁工作应力较大,特别是边跨主梁与V型腿相交处是强度控制截面,而且边跨主梁剪力滞后现... 采用通用有限元ANSYS软件,分析衢江大桥主桥V型刚构组合拱桥的剪力滞效应,计算了控制截面的剪力滞系数,得出剪力滞系数沿桥梁纵向的分布。指出边跨主梁工作应力较大,特别是边跨主梁与V型腿相交处是强度控制截面,而且边跨主梁剪力滞后现象严重,剪力滞系数高达2 0,设计时必须予以特别的注意。本文计算结果可为同类大桥设计提供参考。 展开更多
关键词 V型刚构 组合拱桥 剪力滞
下载PDF
钢箱砼组合拱桥的拱轴线优化算法研究 被引量:2
20
作者 宰国军 周志祥 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2014年第S1期20-23,共4页
提出了一种新型钢箱砼组合拱桥的最理想拱轴线的优化设计思想,分别给出了该类型拱桥拱顶区段和拱脚区段,以三次样条曲线推导拱轴线的公式,建立了拱轴线优化的线性规划数学模型,应用线性规划的改进单纯形法,开发出该类型拱桥的拱轴线优... 提出了一种新型钢箱砼组合拱桥的最理想拱轴线的优化设计思想,分别给出了该类型拱桥拱顶区段和拱脚区段,以三次样条曲线推导拱轴线的公式,建立了拱轴线优化的线性规划数学模型,应用线性规划的改进单纯形法,开发出该类型拱桥的拱轴线优化设计程序。万盛藻渡大桥主拱拱轴线算例研究表明,笔者提出的拱轴线优化算法具有较高的精度和计算效率。 展开更多
关键词 组合拱桥 拱轴线 优化设计 线性规划 改进单纯形法
下载PDF
上一页 1 2 5 下一页 到第
使用帮助 返回顶部