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电力系统概率充分性和概率稳定性的综合评估 被引量:73
1
作者 丁明 李生虎 吴红斌 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第3期20-25,共6页
采用概率方法对组合电力系统的充分性和稳定性进行综合评估。涉及内容包括元件运行状态模拟、网络拓扑分析、潮流计算、暂态稳定计算、有功发电再调度、无功-电压校正等的数学建模,多种紧急控制措施和发电再调度的模拟。文中给出了组合... 采用概率方法对组合电力系统的充分性和稳定性进行综合评估。涉及内容包括元件运行状态模拟、网络拓扑分析、潮流计算、暂态稳定计算、有功发电再调度、无功-电压校正等的数学建模,多种紧急控制措施和发电再调度的模拟。文中给出了组合电力系统概率充分性和概率稳定性的综合评估算法流程和指标体系,并对IEEE测试系统的计算结果进行了分析,其结果证明了概率综合评估算法的必要性和可行性。 展开更多
关键词 电力系统 概率充分性 概率稳定性 综合评估 可靠性
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智能电网的发展对大电网可靠性评估的影响 被引量:13
2
作者 杨帆 赵书强 《电网与清洁能源》 2013年第10期24-30,36,共8页
智能电网是未来电力系统发展的重要方向。与传统电网相比,智能电网涉及到大量的新型发输电设备,必然会给大电网可靠性的评估带来影响。以计及储能装置的风力发电、高压/特高压直流输电、柔性直流输电系统、柔性交流输电技术、电动汽车... 智能电网是未来电力系统发展的重要方向。与传统电网相比,智能电网涉及到大量的新型发输电设备,必然会给大电网可靠性的评估带来影响。以计及储能装置的风力发电、高压/特高压直流输电、柔性直流输电系统、柔性交流输电技术、电动汽车等技术为例,分析了其对大电网可靠性的影响,以及新技术在接入电网时应注意的问题,最后结合智能电网的发展进程,提出了未来大电网可靠性评估领域重点发展方向。 展开更多
关键词 智能电网 大电网 可靠性评估
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电力系统综合负荷模型简化方案及辨识参数集选取 被引量:12
3
作者 于松泰 张树卿 +3 位作者 韩英铎 陆超 汪际峰 苏寅生 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2015年第15期143-148,共6页
负荷是电力系统的重要组成部分,建立合理的负荷模型对电力系统安全稳定分析和实时监控具有重要意义。目前综合负荷模型被广泛采用,但完整描述其动态特性需要十余个参数,在线辨识全部参数几乎不可能。文中从综合负荷模型状态方程入手,在... 负荷是电力系统的重要组成部分,建立合理的负荷模型对电力系统安全稳定分析和实时监控具有重要意义。目前综合负荷模型被广泛采用,但完整描述其动态特性需要十余个参数,在线辨识全部参数几乎不可能。文中从综合负荷模型状态方程入手,在保证暂态响应近似相等的准则下提出一种综合负荷模型简化方法,并在此基础上分析不同的参数对负荷动态特性的影响以及参数之间的相关关系,最终选取了感应电动机比例、电动机暂态电抗、电动机稳态滑差以及电动机转子时间常数组成辨识参数集,并通过仿真验证了相关结论。 展开更多
关键词 电力系统负荷 综合负荷模型 参数辨识 电力系统稳定
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含多状态机组风电场的发输电系统可靠性评估加速方法 被引量:11
4
作者 徐青山 蔡霁霖 +1 位作者 李淋 郑爱霞 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第24期7248-7257,共10页
随着现代电力系统的发展,其失负荷概率逐渐降低。而风电大规模接入系统后,发输电系统中的不确定因素进一步增多。基于上述原因,现代电力系统可靠性评估的难度也相应地加大。该文以此为研究目标,依据交叉熵思想,提出一种能够计及风速波... 随着现代电力系统的发展,其失负荷概率逐渐降低。而风电大规模接入系统后,发输电系统中的不确定因素进一步增多。基于上述原因,现代电力系统可靠性评估的难度也相应地加大。该文以此为研究目标,依据交叉熵思想,提出一种能够计及风速波动性和风电机组降额状态的加速采样的改进交叉熵重要性采样法,称为IKL-IS法。该方法通过求取和利用发输电系统内各随机性元件的最优概率分布,降低了待评估的系统状态示性函数的方差,从而减小了评估指标的数值波动,加快了其收敛速度。最后根据调整后的IEEE-RTS 79发输电系统设计了算例,算例内部同时考虑了风速、负荷的波动性以及风电机组的多状态特性。同时将所提IKL-IS算法和传统蒙特卡洛采样法(MCS)、分散蒙特卡洛抽样法以及既有重要性采样法(KL-IS)应用于该算例,并比较4种方法评估得到的测试系统可靠性指标,验证了该算法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 发输电系统 可靠性评估 风速波动 多状态风电机组 重要性采样
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河南省线路用复合绝缘子运行情况分析 被引量:10
5
作者 阎东 卢明 +1 位作者 张柯 姜国庆 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2006年第12期79-82,共4页
复合绝缘子以优良的防污闪性能在电力系统得到了普遍认可和大量使用,总体来讲复合绝缘子运行情况良好,但也存在一定问题和潜在的危险。一些事故和异常不仅与产品设计、产品质量有关,也与运行经验不足有关。作者根据河南省不同时期挂网... 复合绝缘子以优良的防污闪性能在电力系统得到了普遍认可和大量使用,总体来讲复合绝缘子运行情况良好,但也存在一定问题和潜在的危险。一些事故和异常不仅与产品设计、产品质量有关,也与运行经验不足有关。作者根据河南省不同时期挂网运行的复合绝缘子的全面抽检试验结果对其运行状况和性能进行了总体评价,并提出了较为实用的现场测试“四步法”。 展开更多
关键词 复合绝缘子 运行特性 输电线路 河南电网
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区域综合负荷动态等值参数在线测辨关键技术 被引量:10
6
作者 张树卿 韩英铎 +1 位作者 于松泰 涂国煜 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2012年第19期114-121,共8页
建立符合实际的电力系统动态负荷模型的重要性已越发突出,但因设备众多、类型繁杂、结构和参数时变性强、分散性强等,负荷建模有着实质的困难。文中综述了负荷建模现状,对负荷建模难点问题进行评述,继而基于在线综合负荷主导参数测辨方... 建立符合实际的电力系统动态负荷模型的重要性已越发突出,但因设备众多、类型繁杂、结构和参数时变性强、分散性强等,负荷建模有着实质的困难。文中综述了负荷建模现状,对负荷建模难点问题进行评述,继而基于在线综合负荷主导参数测辨方法提出区域综合负荷整体等值和参数测辨方案,概括其中的关键技术及初步解决方案,包括区域负荷划分方案、处理负荷群间的关联、大容量发电机接入负荷群和关键负荷群的特殊处理等。 展开更多
关键词 区域负荷 综合负荷 动态参数测辨 关键技术 电力系统
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发输电组合系统故障频率和持续时间指标的新算法 被引量:5
7
作者 丁明 李生虎 刘盛松 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 1999年第22期12-15,62,共5页
针对在发输电可靠性分析中故障频率和持续时间指标计算量太大的问题,提出了基于解析模型和非序贯蒙特卡罗仿真相结合的新算法,并分析了在大型实际系统计算中由于抽样次数限制和系统固有特性使结果出现误差的原因,继而给出了频率指标... 针对在发输电可靠性分析中故障频率和持续时间指标计算量太大的问题,提出了基于解析模型和非序贯蒙特卡罗仿真相结合的新算法,并分析了在大型实际系统计算中由于抽样次数限制和系统固有特性使结果出现误差的原因,继而给出了频率指标的上下界。通过一实际系统的分析计算,证明了理论分析的正确性以及所述算法的有效性及实用价值。 展开更多
关键词 组合电力系统 持续时间 故障频率 算法
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综合负荷模型动静负荷比例的在线辨识 被引量:7
8
作者 王成山 柴华 +1 位作者 谢小荣 韩英铎 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2008年第3期14-19,共6页
综合负荷模型是现代电力系统机电暂态仿真中常用的一种负荷模型,动静负荷比例的准确性将直接影响到仿真结果的正确性。在基于PMU量测的电力系统主导动态参数在线辨识方法的基础上,针对恒阻抗和感应电动机并联组成的综合负荷模型,采用Vol... 综合负荷模型是现代电力系统机电暂态仿真中常用的一种负荷模型,动静负荷比例的准确性将直接影响到仿真结果的正确性。在基于PMU量测的电力系统主导动态参数在线辨识方法的基础上,针对恒阻抗和感应电动机并联组成的综合负荷模型,采用Volterra级数模型和模式识别方法研究了动静负荷比例的在线快速辨识方法,并通过离线仿真给出感应电动机模型几个重要参数在典型值周围的合理变化范围。用该方法对两组不同典型参数下某省网系统进行仿真,验证了该方法的有效性;不同故障点和故障类型的仿真结果验证了该方法具有普遍适用性,同时给出了动静负荷比例辨识的正确率与动静负荷比例分档间隔的关系。 展开更多
关键词 综合负荷模型 电力系统 动静负荷比例 在线辨识 暂态仿真
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纯电动汽车复合电源系统的建模与仿真 被引量:7
9
作者 周美兰 田小晨 吴磊磊 《黑龙江大学自然科学学报》 CAS 北大核心 2016年第2期261-266,共6页
以蓄电池和超级电容构成的纯电动汽车复合电源系统为研究目标,利用汽车专用仿真软件ADVISOR2002对其进行二次开发,搭建了复合电源二次开发的仿真模型,并与原车的单一蓄电池系统进行了对比。结果表明,此复合电源系统的二次开发是可行的,... 以蓄电池和超级电容构成的纯电动汽车复合电源系统为研究目标,利用汽车专用仿真软件ADVISOR2002对其进行二次开发,搭建了复合电源二次开发的仿真模型,并与原车的单一蓄电池系统进行了对比。结果表明,此复合电源系统的二次开发是可行的,基于模糊控制策略的复合电源系统能够有效地分配蓄电池和超级电容之间的功率,比单一电源车辆的续驶里程及整车的动力性能明显提高。 展开更多
关键词 纯电动汽车 复合电源 模糊控制 二次开发
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光热-燃机复合发电系统优化调度模型的研究 被引量:7
10
作者 罗毅 李元旸 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期2762-2769,共8页
在分析光热发电、燃机以及蓄热储能系统各部分运行机理的基础上,考虑对燃机排出气体中的余热进行储存,使用机理分析法构建复合系统的电网调度模型。最后使用粒子群法对模型进行经济环保效益最大化目标的寻优,得到最优调度方案,并与其他... 在分析光热发电、燃机以及蓄热储能系统各部分运行机理的基础上,考虑对燃机排出气体中的余热进行储存,使用机理分析法构建复合系统的电网调度模型。最后使用粒子群法对模型进行经济环保效益最大化目标的寻优,得到最优调度方案,并与其他传统光热电站进行比较,验证该模型的有效性。 展开更多
关键词 光热发电 复合发电系统 余热利用 电网调度模型
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Optimization of the Gas Generator in Composite Power System with Tip-Jet Rotor
11
作者 Jianxiang Tang Yifei Wu +1 位作者 Yun Wang Jinwu Wu 《Journal of Power and Energy Engineering》 2024年第3期60-74,共15页
The key and bottleneck of research on the tip-jet rotor compound helicopter lies in the power system. Computational Fluid Dynamics (CFD) was used to numerically simulate the gas generator and rotor inner passage of th... The key and bottleneck of research on the tip-jet rotor compound helicopter lies in the power system. Computational Fluid Dynamics (CFD) was used to numerically simulate the gas generator and rotor inner passage of the tip-jet rotor composite power system, studying the effects of intake mode, inner cavity structure, propellant components, and injection amount on the characteristics of the composite power system. The results show that when a single high-temperature exhaust gas enters, the gas generator outlet fluid is uneven and asymmetric;when two-way high-temperature exhaust gas enters, the outlet temperature of the gas generator with a tilted inlet is more uniform than that with a vertical inlet;adding an inner cavity improves the temperature and velocity distribution of the gas generator's internal flow field;increasing the energy of the propellant is beneficial for improving the available moment. 展开更多
关键词 Tip-Jet Driven Rotor composite power system Gas Generator Optimization Hydrogen Peroxide Aerodynamic Characteristics Numerical Simulation
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基于支持向量机的发/输电系统快速蒙特卡洛可靠性评估方法 被引量:5
12
作者 雷宇骁 李更丰 +1 位作者 黄玉雄 别朝红 《电信科学》 2019年第6期15-24,共10页
提出了一种基于支持向量机的发/输电系统快速蒙特卡洛可靠性评估方法。首先,遍历系统所有元件的故障并计算相应的最小切负荷量,得到用于训练机器学习模型的样本数据。然后,采用支持向量机作为挖掘系统元件故障与最小切负荷之间非线性映... 提出了一种基于支持向量机的发/输电系统快速蒙特卡洛可靠性评估方法。首先,遍历系统所有元件的故障并计算相应的最小切负荷量,得到用于训练机器学习模型的样本数据。然后,采用支持向量机作为挖掘系统元件故障与最小切负荷之间非线性映射关系的机器学习算法,训练得到不同故障下最小切负荷的估计模型。最后,将该模型与蒙特卡洛模拟法结合,随机采样元件状态,针对每个状态,由训练得到的估计模型直接给出最小切负荷量,从而实现发/输电系统可靠性的快速评估。将所提方法应用于发输电系统可靠性标准测试算例IEEE RTS 79,验证了其有效性和准确性。 展开更多
关键词 支持向量机 快速蒙特卡洛模拟法 可靠性评估 发/输电系统
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配网用复合材料电杆标准化与应用 被引量:4
13
作者 杜怡君 周军 +1 位作者 邓禹 周松松 《中国标准化》 2019年第S01期173-181,共9页
传统输配电杆塔普遍存在质量大、易腐蚀、安装维护成本高等缺陷。复合材料电杆具有轻质高强、耐腐蚀、易加工、绝缘性好的优势,是一种合适的替代品。我国复合材料电杆的应用研究起步较晚,目前尚未形成行业或国家标准。本文首次将对国内... 传统输配电杆塔普遍存在质量大、易腐蚀、安装维护成本高等缺陷。复合材料电杆具有轻质高强、耐腐蚀、易加工、绝缘性好的优势,是一种合适的替代品。我国复合材料电杆的应用研究起步较晚,目前尚未形成行业或国家标准。本文首次将对国内外复合电杆研究进展、设计标准及试验方法的调研与实际运行结果反馈结合起来,为复合材料电杆标准化与应用的发展方向提出了新思路。论文结果表明:复合材料电杆具有良好的应用前景,但现行标准仍需在挠度、防护层、配件和长期负载特性等方面作出改进。 展开更多
关键词 复合材料电杆 纤维增强树脂基复合材料 标准化 电力系统
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基于工况响应的氢燃料电池复合动力系统效率优化控制
14
作者 刘伟龙 李勇 +2 位作者 阎红亮 张烨 任骥 《能源与节能》 2023年第8期1-4,共4页
氢燃料电池具有能量密度高和无排放的优势,以氢燃料电池为主的复合动力系统在多个领域得到了长足发展。传统氢燃料电池复合动力系统未充分考虑工况特性,在效率转换和分配上具有波动性,因此基于工况响应研究氢燃料电池复合动力系统效率... 氢燃料电池具有能量密度高和无排放的优势,以氢燃料电池为主的复合动力系统在多个领域得到了长足发展。传统氢燃料电池复合动力系统未充分考虑工况特性,在效率转换和分配上具有波动性,因此基于工况响应研究氢燃料电池复合动力系统效率优化控制方法。以氢燃料电池的运行状态为基础,确定氢燃料电池复合动力系统实际功率需求。根据各部件的工作特性和参数,构建复合动力系统模型,以功率-效率模式划分控制区间。将电池安全性能作为响应目标,基于工况响应理论控制复合动力系统效率,实现方法设计。实验以不同类型的氢燃料电池复合动力系统为测试对象,所研究方法的应用能将转换效率基本控制在95%以上,保证系统在各个时间段内均可以稳定运行,该方法具有应用价值。 展开更多
关键词 复合动力系统 工况响应 氢燃料电池 效率优化控制
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移动机器人复合电源系统的能量管理研究 被引量:2
15
作者 董鹏飞 吴立锋 +2 位作者 王国辉 潘巍 王洪民 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第9期1361-1363,共3页
针对移动机器人蓄电池-超级电容复合电源系统提出了基于模糊逻辑的能量管理控制策略,该策略充分地利用了蓄电池的高比能量和超级电容的高比功率的特性,使超级电容承担瞬时大功率,蓄电池承担长时间的平均功率。通过建立复合电源系统的模... 针对移动机器人蓄电池-超级电容复合电源系统提出了基于模糊逻辑的能量管理控制策略,该策略充分地利用了蓄电池的高比能量和超级电容的高比功率的特性,使超级电容承担瞬时大功率,蓄电池承担长时间的平均功率。通过建立复合电源系统的模型进行仿真研究,仿真结果表明该策略有效地提高了机器人的动力性能,以及延长了蓄电池的使用寿命。 展开更多
关键词 机器人 复合电源 模糊控制 能量管理
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基于TD3的电动汽车复合电源能量管理策略研究 被引量:1
16
作者 刘家成 张向文 《智能科学与技术学报》 2022年第2期277-287,共11页
将蓄电池与超级电容组成复合电源系统并结合有效的能量管理策略,能显著提高能量利用率,延长储能系统的使用寿命。为了实现复合电源系统能耗损失的最小化,设计了一种基于双延迟深度确定性策略梯度(TD3)算法的能量管理策略。与深度确定性... 将蓄电池与超级电容组成复合电源系统并结合有效的能量管理策略,能显著提高能量利用率,延长储能系统的使用寿命。为了实现复合电源系统能耗损失的最小化,设计了一种基于双延迟深度确定性策略梯度(TD3)算法的能量管理策略。与深度确定性策略梯度(DDPG)算法相比,该算法解决了Q值过高估计问题,能耗损失更小。利用电动汽车行驶方程式和复合电源系统等效电路模型,搭建了基于TD3算法的MATLAB/Simulink仿真模型,并进行测试。仿真结果显示,所提出的能量管理策略能降低大电流对蓄电池的冲击,与DDPG算法相比,能量利用率提高了1.36%,蓄电池峰值电流输出降低了14.68%,蓄电池温升降低了3.52%,系统总能耗降低了2.17%。 展开更多
关键词 电动汽车 复合电源系统 能量管理 深度强化学习
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锌-空气电池阴极碳基催化剂材料研究进展 被引量:1
17
作者 吴林芮 刘璐 +5 位作者 孟瑜 李岩 胡南 徐海龙 陈美琦 郑武康 《综合智慧能源》 CAS 2022年第4期65-70,共6页
新型电力系统中高比例太阳能和风能的出力曲线往往与负荷曲线不相匹配,需要耦合储能设备存储过剩电能。电化学储能是目前发展较为迅速的储能方式之一,在“双碳”目标实现过程中具有重要作用。锌-空气电池因具有成本低、容量高等特点成... 新型电力系统中高比例太阳能和风能的出力曲线往往与负荷曲线不相匹配,需要耦合储能设备存储过剩电能。电化学储能是目前发展较为迅速的储能方式之一,在“双碳”目标实现过程中具有重要作用。锌-空气电池因具有成本低、容量高等特点成为研究热点。通过提高氧还原反应和析氧反应速度可提高锌-空气电池性能。为降低催化剂的成本,研究者探索了元素掺杂碳材料或碳材料与其他材料复合而成的双功能催化剂。综述了近几年国内外锌-空气电池碳基催化剂材料的研究进展。 展开更多
关键词 碳中和 电化学储能 锌-空气电池 催化剂 碳材料掺杂 碳材料复合 清洁能源 新型电力系统
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组合电力系统概率安全性与概率充裕性综合评估 被引量:2
18
作者 彭卉 梁文举 +7 位作者 张鑫 李媛媛 唐文左 李亚军 赵晋 宋云亭 邹舒 吉平 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2014年第9期41-47,共7页
概率安全性与概率充裕性评估是组合电力系统可靠性研究的两个方面。由于建模的复杂性和巨大的计算量,二者在过去一直是分开研究的,这样造成所得的两类指标缺乏可比性和统一性。本文将二者协调统一在同一框架内,提出了一整套综合评估风... 概率安全性与概率充裕性评估是组合电力系统可靠性研究的两个方面。由于建模的复杂性和巨大的计算量,二者在过去一直是分开研究的,这样造成所得的两类指标缺乏可比性和统一性。本文将二者协调统一在同一框架内,提出了一整套综合评估风险指标,建立了完整的基于序贯蒙特卡罗仿真的发输电合成系统可靠性综合评估新体系。算法结合自组织映射网络和合并相同系统状态加速计算技术,并在安全性评估中考虑了不对称故障等多种故障模式对可靠性指标的影响。对IEEE标准可靠性测试系统进行计算分析,结果表明所提算法可行有效。 展开更多
关键词 概率安全性 概率充裕性 发输电合成系统 可靠性评估 蒙特卡罗仿真
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复合储能源Boost变换器建模及多项式控制 被引量:1
19
作者 郭瑞 王聪 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第11期1520-1525,共6页
为提高用电设备所需的快速动态响应特性及变换器工作可靠性,采用多项式控制方法,研究复合电源储能系统Buck/Boost变换器的控制策略.分析了复合电源两通道交错并联磁集成Buck/Boost变换器的Boost工作模态,采用扰动法建立变换器动态小信... 为提高用电设备所需的快速动态响应特性及变换器工作可靠性,采用多项式控制方法,研究复合电源储能系统Buck/Boost变换器的控制策略.分析了复合电源两通道交错并联磁集成Buck/Boost变换器的Boost工作模态,采用扰动法建立变换器动态小信号模型,得到占空比到电感电流的开环传递函数.设计了多项式能量管理控制器并对其参数进行整定.研究结果表明:多项式控制策略与传统PI控制方式相比,更能优化控制主电源与辅助电源间的功率分配,提高了控制系统的稳定性及动态特性.研究结论有助于双向变换系统有效控制的实现. 展开更多
关键词 复合储能源 超级电容 磁集成 系统建模 多项式控制
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电驱动装甲车辆的燃气轮机电源系统仿真
20
作者 廖自力 张经纬 +1 位作者 李嘉麒 项宇 《机械设计与制造》 北大核心 2017年第S1期45-48,共4页
随着电驱动装甲车辆对功率的需求越来越高,在车辆的电源系统中,传统的柴油机组制约了电驱动装甲车辆的发展,而燃气轮机相比于传统的柴油机具有结构简单,便于控制,动态响应快等优点,更加适合于电驱动装甲车辆的使用要求。根据某型电驱动... 随着电驱动装甲车辆对功率的需求越来越高,在车辆的电源系统中,传统的柴油机组制约了电驱动装甲车辆的发展,而燃气轮机相比于传统的柴油机具有结构简单,便于控制,动态响应快等优点,更加适合于电驱动装甲车辆的使用要求。根据某型电驱动装甲车辆,在MATLAB/Simulink中建立了其燃气轮机的仿真模型,通过基于燃气轮机的电驱动装甲车辆综合电源系统仿真分析,确定燃气轮机在电驱动装甲车辆中的可行性,为将来进行电驱动装甲车辆的进一步研究奠定基础。 展开更多
关键词 燃气轮机 发电机组 电驱动装甲车辆 综合电源系统
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